Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "degradacja nawierzchni" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Ocena degradacji nawierzchni kolejowej i jej spodziewanej intensywności
Rating of railway track degradation and expected intensity of this degradation
Autorzy:
Bałuch, H.
Bałuch, M.
Nowosińska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249003.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
degradacja nawierzchni
syntetyczny wskaźnik stanu toru
wiek podkładów
track degradation
total quality index
track classification
Opis:
Ocena degradacji nawierzchni kolejowej może mieć różny stopień szczegółowości zależny od jej celu. Artykuł przedstawia nową metodę oceny degradacji na długości 1 km toru. Opiera się ona na syntetycznym wskaźniku stanu toru, wieku podkładów drewnianych lub betonowych i wykorzystaniu stopnia trwałości szyn. Ocena ta ma charakter punktowy. W zależności od liczby punktów tor dzieli się na cztery klasy. Ocena ta może być pomocna przy określaniu kolejności robót i wykonywaniu pewnych zadań diagnostycznych.
Evaluation of railway track degradation may have a different level of detail depending on its purpose. The paper presents a new method for evaluating the degradation in the scale of 1 km of track. Calculations are based on the total quality index of the track, age of wooden or concrete sleepers and on the use of rail durability. The assessment of degradation is expressed in points. Depending on the number of points, the track is divided into four classes.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 37-42
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienia liniowej normalizacji wartości ugięć nawierzchni jezdni poddanej obciążeniom ponadnormatywnym
Issues of the linear normalization of the pavement deflection values under the overloads
Autorzy:
Pożarycki, A.
Górnaś, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144571.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
liniowa normalizacja ugięć
obciążenia ponadnormatywne
degradacja zmęczeniowa
liniowość układu nawierzchni i podłoża
nawierzchnia jezdni
linear normalization of deflections
overloaded pavements
degradation of pavement fatigue life
linearity of pavement system and its subgrade
roadway pavement
Opis:
Artykuł stanowi przegląd elementów oceny liniowości układu warstwowego, jaki tworzy nawierzchnia jezdni i jej podłoże. Do porównania wybrano trzy skrajne typy konstrukcji: nową nawierzchnię o podwyższonym module sztywności, nawierzchnię półsztywną po okresie 30-letniej eksploatacji oraz typową podatną nawierzchnię jezdni poddaną zabiegowi remontu. Przedstawione w artykule studium wpływu obciążeń ponadnormatywnych na liniową normalizację ugięć nawierzchni jezdni wykazało, że w zakresie obciążeń siłą do 90 kN, wartość błędów względnych nie jest większa niż umowna granica 10%.
The article is an overview of the elements of linearity assessment of the system that is formed by the pavement and its subgrade. For comparing, three extreme types of pavement structures models were selected: new one made of high modulus asphalt concrete, 30-year old semi-rigid pavement and typical flexible pavement after being repaired. The presented studies on the impact of the overloads on the linear normalization of pavement surface deflections showed, that the range of pavement loads below 90 kN force makes that the relative error is less than the conventionally accepted limit of 10%.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 11; 353-361
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies