Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "asphalt reinforcement" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Wpływ zastosowania zbrojenia warstw asfaltowych geosyntetykami na nośność remontowanej nawierzchni drogowej. Cz. 1
Influence of geosynthetic reinforcement of asphalt layers on the bearing capacity of the repaired pavement. Part 1
Autorzy:
Jaskuła, Piotr
Mejłun, Łukasz
Szydłowski, Cezary
Stienss, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024774.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
zbrojenie
remont nawierzchni asfaltowych
geosiatka
wzmocnienie
nośność
sczepność międzywarstwowa
reinforcement
repair of asphalt pavements
geogrid
bearing load capacity
interlayer bond
Opis:
Artykuł prezentuje efekty rozpoczętego i trwającego programu badawczego, którego celem jest poszukiwanie trwałego i skutecznego rozwiązania wzmocnienia nawierzchni lub remontu nawierzchni, jakim jest zbrojenie nawierzchni drogowych w warstwach asfaltowych geosiatkami z włókien szklanych, szklano-węglowych i węglowych wstępnie przesączonych asfaltem. Siatki te zostały wykorzystane jako zbrojenie warstw asfaltowych na fragmencie remontowanej nawierzchni asfaltowej drogi krajowej nr 55. W ramach realizacji pierwszego etapu prac przeprowadzono badania przygotowawcze, badania terenowe nośności i równości przed i po wykonaniu remontu oraz laboratoryjne badanie sczepności międzywarstwowej. Badania pokazały, że przeprowadzony remont przyniósł zamierzony skutek, a największe korzyści uzyskano w przypadku wbudowania siatki szklanej i siatki węglowej.
The article presents the effects of the initiated and ongoing research program, where the aim is to search for a durable and effective solution for reinforcement or repair the pavement, where asphalt layers are reinforced with several types of geogrids (glass, glass-carbon, carbon) precoated with bitumen. These geogrids were used as reinforcement on a section of national road no. 55 during repair works. First stage of the research program consisted of preparatory tests that included field tests of load bearing capacity of the pavement, evenness before and after the repair and laboratory tests of interlayer bonding. The research showed that the renovation that was carried out brought the intended effect and the greatest benefits were obtained in the case of using glass grid and carbon grid.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 11-12; 426--436
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative solutions used in road contracts implemented by GDDKiA
Autorzy:
Zapaśnik, Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057770.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
innowacje
projektowanie indywidualne
PFU
white-topping
zbrojenie kompozytowe
grinding i grooving
zbrojenie ciągłe
obiekty z betonową płytą nawierzchni/pomostu
mieszanki AMG
mieszanki z dodatkiem destruktu
asfaltowa nawierzchnia długowieczna
nawierzchnia SMA JENA HIMA
innovations
individual design
PF
composite reinforcement
grinding and grooving
continuous reinforcement
structures with concrete deck/pavement slabs
AMG mixtures
mixtures with reclaimed asphalt
asphalt long-life pavement
SMA JENA HIMA pavement
Opis:
W artykule omówiono innowacyjne materiały i technologie wdrażane i stosowane coraz szerzej w ostatnich latach na kontraktach infrastrukturalnych, które realizuje na sieci dróg krajowych Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). W pierwszej części artykułu omówiono formuły, wg. których są obecnie realizowane kontrakty infrastrukturalne GDDKiA oraz w jaki sposób zastosowanie rozwiązań innowacyjnych jest uregulowane w wewnętrznych dokumentach GDDKiA. W drugiej części artykułu podano przykłady działań GDDKiA związanych z wdrażaniem rozwiązań innowacyjnych i nowych technologii na realizowanych aktualnie kontraktach, z podziałem na budowę i utrzymanie betonowych nawierzchni drogowych, betonowych obiektów inżynierskich oraz budowy i utrzymania asfaltowych nawierzchni drogowych.
The article discusses the innovative materials and technologies, implemented and appliedlast years more and more widely on infrastructure contracts, being executed on national road network, governed by the General Directorate for National Roads and Motorways (GDDKiA). In the first part of the article, the formulas are discussed according to which the GDDKiA’s infrastructure contracts are presently executed and in which way application of innovative solutions is regulated in the inner documents of GDDKiA. In the second part of the article, the examples of GDDKiA activities are given, dealing with implementation of innovative solutions and new technologies on presently executed contracts and with division into construction and maintenance of concrete road pavements, concrete engineering structuresand construction and maintenance of asphalt road pavements.
Źródło:
Drogownictwo; 2021, 7-8; 204--212
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies