Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Odbudowa" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Zapomniany podręcznik "Prowizoryczne wzmocnienia i odbudowa obiektów mostowych"
The forgotten manual "Provisional Strengthening and Rebuilding of Bridges"
Autorzy:
Jarominiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143781.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty drogowe
prowizoryczne wzmacnianie
prowizoryczna odbudowa
road bridges
provisional strengthening
provisional rebuilding
Opis:
Jest to przypomnienie książki poświęconej specjalnym, szybkim sposobom wzmacniania i odbudowy mostów drogowych, przy użyciu ogólnie dostępnych materiałów i sprzętu, siłami zespołów ludzkich z ograniczoną liczbą fachowców mostowych. Artykuł charakteryzuje metody wzmacniania/odbudowy przepraw mostowych przedstawione w książce oraz wskazuje pewne tematy, które powinny być uwzględnione w następnej edycji podręcznika.
This is a reminder of a book dedicated to specific, quick ways of strengthening and rebuilding of road bridges by using generally available materials and equipment, and using work teams with limited number of bridge experts. The article characterizes methods of strengthening/rebuilding the bridge crossings presented in the book and points out some topics that should be included in the next edition of this manual.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 2; 39-42
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspomnienia z odbudowy mostu przez Wisłę w Wyszogrodzie odnalezione pod Nowym Jorkiem
Memories of the bridge over Vistula river in Wyszogrod reconstruction found at New York
Autorzy:
Mistewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144681.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
most przez Wisłę
Wyszogród
odbudowa mostu
wspomnienia mostowe
bridge over Vistula
Wyszogrod
bridge reconstruction
bridge memories
Opis:
Opisano wspomnienia i zdjęcia z lat 1946-1947 dotyczące historii mostu przez Wisłę w Wyszogrodzie. Ich autorem jest inżynier, który kierował odbudową mostu ze zniszczeń wojennych, a wiosną 1947 r. uczestniczył w jego obronie przed pochodem lodów. Wspomnienia są przechowywane w Stanach Zjednoczonych A.P. przez syna nieżyjącego ich autora. W 1999 r. syn wysłał list oferujący ich udostępnienie. Odnalezienie po 14 latach listu i jego nadawcy umożliwiło opublikowanie fragmentów wspomnień i wzbogacenie wiedzy o powojennej historii mostu.
Memories and pictures dated 1946-1947 related to history of the bridge over Vistula river in Wyszogrod are presented. Their author was a building site manager of the bridge reconstruction works after war damage. In spring 1947 he participated in fight against destructive ice floe. Memories are now stored in the United States by the son of deceased author. In 1999 the son sent a letter to Poland offering access to the memories. Finding after 14 years the letter and its sender has made it possible to publish their excerpts and to enrich our knowledge on the bridge post-war history.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 7-8; 266-269
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolej w Polsce w latach 1918-1945
Railway in Poland in the period 1918-1945
Autorzy:
Bąkowski, J.
Hydzik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249456.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
odbudowa sieci kolejowej
rozbudowa sieci kolejowej
tabor
reconstruction of the railway network
expansion of the railway network
rolling stock
Opis:
W artykule przedstawiono opis niektórych zdarzeń dotyczących początków Polskich Kolei Państwowych. Opisane zostały zniszczenia i wielka troska o szybką odbudowę i rozbudowę sieci kolejowej potrzebnej do uruchomienia transportu na terenach kraju. Opisano też niektóre osiągnięcia kolejarzy, którzy w tych trudnych warunkach potrafili nie tylko dogonić sąsiadów, ale nawet ich wyprzedzić.
The article presents a description of some events concerning the Polish State Railways. There have been described the destruction after the first and the second World War, and great concern for the rapid reconstruction and expansion of the railway network needed to run transport in the country. Moreover, some of the achievements of railwaymen have been also described, who in these difficult conditions could not only catch up with neighbours, but even overtake them.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 3(117); 7-19
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odbudowa mostu Łazienkowskiego po pożarze
Łazienkowski Bridge reconstruction after the fire
Autorzy:
Niemierko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144735.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
odbudowa mostu stalowego
pożar mostu
nasuwanie przęseł
płyta ortotropowa pomostu
steel bridge reconstruction
bridge fire
incremental launching
orthotropic plate deck
Opis:
Stwierdzone po pożarze uszkodzenia konstrukcji połowy 41-letniego mostu stalowego z ortotropową płytą pomostu wymusiły decyzję o jego wymianie. Ze względu na znaczenie mostu w komunikacji miejskiej Warszawy przyjęto bardzo krótki czas realizacji - 7 miesięcy. W celu dotrzymania tego terminu przyjęto oryginalną koncepcję wymiany konstrukcji. Rozbiórka segmentów starego mostu w przęśle środkowym odbywa się jednocześnie z obustronnym nasuwaniem nowych przęseł. Nowe przęsła są montowane na opuszczonych na podpory tymczasowe przęsłach skrajnych.
Structural damages revealed after the fire of a half of 41-years old steel bridge with orthotropic deck has forced the decision of its replacement. Works should be finished during 7 month only because of importance of this crossing for Warsaw city public transport. Therefore a very original method of replacement was accepted. Old structure in the middle span being cut on segments and at the same time new structure being incrementally launched from both sides. New spans are assembled on the deck of lowered side spans on temporary supports.
Źródło:
Drogownictwo; 2015, 8; 273-275
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pierwsi naczelnicy Wydziału Mostowego Departamentu Dróg Kołowych
First heads of the Bridge Division in the Road Department
Autorzy:
Mistewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143958.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
naczelnik
wydział mostowy
most
Wisła
Warszawa
odbudowa
stalowa konstrukcja spawana
Head of the Bridge Division
bridge
Vistula river
Warsaw
reconstruction
steel welded structure
Opis:
W artykule przedstawiono życie i zawodowe osiągnięcia dwóch pierwszych naczelników Wydziału Mostowego Departamentu Dróg Kołowych Ministerstwa Robót Publicznych – inżynierów Michała Strożeckiego i Stefana Bryły, którzy żyli na przełomie XIX i XX wieku. Opisano również historię odbudowy ze zniszczeń pierwszej wojny światowej mostu księcia Józefa Poniatowskiego przez Wisłę – zbudowanego w 1914 roku przez Magistrat Warszawy i użytkowanego do dzisiaj. W 1929 roku w moście przez rzekę Słudwię koło Łowicza, została zastosowana pierwsza w świecie spawana konstrukcja stalowa ustroju niosącego. Została ona zaprojektowana przez inżyniera Stefana Bryłę – wówczas profesora Politechniki Lwowskiej.
The article presents life and professional achievements of the first two head managers of the Bridge Division in the Road Department, Ministry of Public Works – engineer Michał Strożecki and engineer Stefan Bryła,who lived at the turn of 19th and 20th centuries. It describes the history of the reconstruction from World War I damage of the Prince Józef Poniatowski Bridge overthe river Vistula – built in 1914 by the Warsaw Municipality and useduntil now. In 1929 the first in the world welded steel superstructure in was used in the construction of the bridge over the river Słudwia near the City of Łowicz. It was designed by engineer Stefan Bryła – the then professor of the Lwów Technical University.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 1; 24-29
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies