Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Konstrukcje" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 34
Tytuł:
Zasady estetycznego kształtowania konstrukcji mostowych
Aesthetic rules of bridge shaping
Autorzy:
Członka, K.
Śledziewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143814.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
estetyka
mosty
konstrukcje
aesthetics
bridges
structures
Opis:
Zrozumienie wraz z pełnym uwzględnieniem zasad estetycznego ukształtowania mostu jest konieczne zarówno w początkowej fazie projektowania, jak i w fazie końcowej. Zasady te są przydatne, jako wytyczne komponowania i zestawienia elementów obiektu w całość przy jednoczesnym sprawdzeniem koncepcji.
The understanding with the complete allowance of the rules of aesthetic configuration of the bridge is necessary at the initial stage of the design as well as in the final one. These rules are useful while creating and matching the elements of the object as a whole along with checking the conception.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 3; 100-105
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
XI Wyprawa Mostowa. Część IV. Mosty południowej Anglii i Londynu
11th Bridge Expedition. Part 4. Bridges of Southern England and London
Autorzy:
Niemierko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144288.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
wyprawa
konstrukcje
historia
bridges
expedition
structures
history
Opis:
W artykule zaprezentowano najciekawsze mosty w południowej Anglii i Londynie. Wśród tych mostów są średniowieczne i późniejsze mosty kamienne np. most mieszkalny w Bath, dziewiętnastowieczne mosty łańcuchowe z żelaza i stali zgrzewnej (Bristol, Londyn) oraz nowoczesne mosty i kładki wiszące (Londyn, Dartford oraz mosty przy ujściu rzeki Severn).
Most interesting bridges of Southern England and London were presented in the paper. There are, among others, Middle Ages and later stone bridges as e.g. inhabitable bridge (Bath), 19th century wrought iron and cast steel chain bridges (Bristol, London) and modern suspension bridges (London, Dartford and Severn River Crossings).
Źródło:
Drogownictwo; 2010, 1; 22-30
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytyczne mostowe rekomendowane przez Ministra Infrastruktury jako element systemu przepisów techniczno-budowlanych w Polsce
Bridge guidelines recommended by the Minister of Infrastructure as part of the system of technical and construction regulations in Poland
Autorzy:
Rymsza, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024788.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogowe konstrukcje mostowe
wytyczne rekomendowane
road bridge structures
recommended guidelines
Opis:
Nowy system przepisów techniczno-budowlanych w obszarze polskiego mostownictwa polega głównie na tym, że obligatoryjne rozporządzenie dotyczące drogowych obiektów mostowych zastąpiono obligatoryjnym rozporządzeniem dotyczącym dróg publicznych (którego elementem są konstrukcje mostowe) oraz zestawem nieobligatoryjnych wytycznych. Niewiele wymagań obligatoryjnych w nowym rozporządzeniu i dużo wymagań nieobligatoryjnych w wytycznych ma umożliwić stosowanie aktualnej wiedzy naukowej i technicznej w mostownictwie oraz pobudzić inwencję twórczą projektantów i wykonawców w tym obszarze. Minister Infrastruktury rekomendując w marcu 2021 r. pierwsze 14 wytycznych do stosowania w mostownictwie rozpoczął budowę nowego systemu przepisów.
The new system of technical and construction regulations in the area of Polish bridge construction consists mainly in the fact that the obligatory regulation for road bridges has been replaced by an obligatory regulation for public roads (of which bridge structures are an element) and a set of nonobligatory guidelines. The few mandatory requirements in the new regulation and the many non-mandatory requirements in the guidelines are intended to enable the application of up-to-date scientific and technical knowledge in bridge construction and to stimulate the creative inventiveness of designers and contractors in this area. By recommending the first 14 guidelines for use in bridges in March 2021, the Minister of Infrastructure has started to build a new system of regulations.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 10; 368--371
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wrota Australii - Sydney Harbour Bridge
Sydney Harbour Bridge - the Gateway to Australia
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145228.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
historia mostownictwa
konstrukcje mostów
mosty Australii
history of bridges
bridge structures
Australian bridges
Opis:
Monumentalny most łukowy nad zatoką portową w Sydney w 2012 r. obchodził 80-lecie użytkowania. By go wznieść przetransportowano z Anglii do Australii ponad 41 tys. ton konstrukcji stalowej - 4/5 masy jego przęseł. Od powstania do dziś jest ikoną tego miasta, choć obecnie ma konkurencję w innych wspaniałych budowlach wzniesionych wokół zatoki portowej.
The monumental arch bridge over the Sydney Harbour celebrated in 2012 its 80th anniversary. For the bridge construction over 41?000 tons of steel elements had to be transported from England to Australia - making up some 80% of the bridge mass. To this day it stands as one of the greatest icons of the city, although has a competition by other very impressive structures arising around the harbour bay.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 2; 56-62
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologie przebudowy sieci trakcyjnej
Technologies of overhead traction network reconstruction
Autorzy:
Woźniak, K.
Burak-Romanowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248412.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
sieć trakcyjna
modernizacja
konstrukcje wsporcze
metoda minerska
overhead traction network
modernisation
supporting construction
blasting method
Opis:
Niniejszy referat przedstawia zagadnienia związane z procesem budowy/modernizacji sieci trakcyjnej na liniach zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wyszczególnia akty prawne oraz uregulowania wewnętrzne przyjęte do stosowania w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w zakresie modernizacji sieci trakcyjnej. Ponadto przedstawia proces budowy/modernizacji, skrótowo opisuje poszczególne fazy wykonania jej przebudowy, tj.: technologie posadawiania konstrukcji wsporczych na fundamentach palowych, montaż sieci trakcyjnej z wykorzystaniem pociągu do potokowej wymiany sieci trakcyjnej, demontaż sieci trakcyjnej, wykorzystanie przy likwidacji wyeksploatowanych fundamentów konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej technologii wyburzania metodą minerską.
The problems referring to the process of construction/modernization of overhead traction network managed by PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. have been presented in the paper. The legal act and inner regulations being in force in PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. in the field of overhead traction network modernisation have been specified. Moreover, the process of construction/modernization has been presented and there is a draft of some individual stages of its reconstruction as follows: technologies of supporting constructions on pale foundation, overhead traction network assembly using a train for overhead traction exchange, overhead traction network disassembly, application of the demolition technology by blasting method while liquidation of exploited supporting structures for overhead traction network.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 607-618
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania konstrukcyjne współczesnych mostów w Korei Południowej
Structural solutions of modern bridges in South Korea
Autorzy:
Toczkiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145256.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
konstrukcje mostowe
technologie budowy
bridge structures
construction technologies
Opis:
Przedstawiono przykłady realizowanych w Korei Południowej mostów o różnej konstrukcji. Omówiono ukształtowanie architektoniczne i konstrukcyjne pięciu mostów (łukowy, wiszące, podwieszony, extradosed). Scharakteryzowano przyjęte rozwiązania konstrukcyjne oraz omówiono technologię budowy tych obiektów.
The paper presents examples of various bridge structures built nowadays in South Korea. Architectural and structural configuration of five different bridges (arch, suspension, cable-stayed, extradosed) is discussed. Structural solutions and construction technologies of these structures are described.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 3; 91-96, [1]
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rekordowe mosty u ujścia Sekwany
Record Bridges Near Seine River Mouth
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144164.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
konstrukcje
bridges
structures
Opis:
U ujścia Sekwany zbudowano w drugiej połowie XX wieku mosty o rekordowych rozpiętościach przęseł i wysokościach pylonów. Są to mosty wiszące lub podwieszone wysoko ponad poziomem wody rzeki o przęsłach z betonu sprężonego, kratowych współpracujących z płytą żelbetową lub stalowych ortotropowych.
Bridges with record span lengths and pylon heights were constructed near Seine River mouth in the second half oh 20th century. There are suspension or stay-cable bridges located high over water level with prestressed concrete, steel truss cooperating with reinforced concrete plate or steel orthotropic plate spans.
Źródło:
Drogownictwo; 2010, 3; 103-106
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pierwsze polskie obiekty mostowe z kompozytów FRP
The first Polish bridge structures made of FRP composites
Autorzy:
Siwowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144810.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
kompozyty
polskie konstrukcje
bridges
composites
Polish structures
Opis:
Pierwsza dekada XXI w. przyniosła znaczące upowszechnienie w budownictwie mostowym nowego materiału konstrukcyjnego, jakim są kompozyty włókniste FRP (ang. fibre reinforced polymers). Kompozyty charakteryzują się zdecydowanie lepszymi właściwościami mechanicznymi i fizycznymi niż drewno, beton czy stal, tradycyjne materiały budowlane. W artykule przedstawiono pierwsze polskie obiekty mostowe wykonane z kompozytów FRP.
In the first decade of XXI century the new material for bridge construction, i.e. FRP (fibre reinforced polymers)composites has been spread. The FRP composites feature with much better mechanical as well as physical properties on the contrary to traditional construction materials, as timber, steel or concrete. The first Polish bridge structures made of FRP composites have been presented in the paper.
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 11; 352-358
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O kształtowaniu ciągłych ustrojów belkowych - wnioski z wyprawy mostowej
On structural design of continuous girder bridges - conclusions from bridge expedition
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144941.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
konstrukcje
structural design bridges
continuous spans
bridge expedition
Opis:
Wyprawa mostowców z Mazowsza do krajów Europy Środkowej w 2011 r. dała możliwość poznania różnorodnych obiektów mostowych i zachęciła do przemyślenia ich kształtów. Jedna z konkluzji dotyczy wpływu technologii i kosztów wykonania na zmiany kształtów betonowych mostów belkowych o przęsłach ciągłych.
Mazovian bridge engineers expedition to the Central Europe countries gave possibility to recognize different bridge structures and stimulated reflection on their structural forms. One of conclusions concerns the impact of technology and building costs on changes in forms of concrete girder bridges with continuous spans.
Źródło:
Drogownictwo; 2012, 1; 33-35
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty w Turcji : od antyku do współczesności
Bridges in Turkey : since antiquity to present time
Autorzy:
Karaś, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144727.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
Turcja
konstrukcje
historia
współczesność
bridges
Turkey
structures
history
present time
Opis:
W Turcji zachowało się wiele antycznych mostów, w szczególności przez rzekę Tygrys ale również w innych miejscach kraju. Są to mosty kamienne z łukowymi sklepieniami. Najciekawsze z nich to most Dziesięcioro Oczu przez rzekę Tygrys i most Mlabadi przez rzekę Batman. Najnowsze mosty to mosty wiszące przez cieśninę Bosfor w Istambule i przez zatokę morza Marmara koło Izmit.
Many antique bridges in Turkey are still in good condition, in particular over Tiger River but also in other places of the country. There are stone bridges with arch vaults. Most interesting antique bridges are Ten Eyes Bridge over Tiger River and Malabadi Bridge over Batman River. Latest bridges are suspension bridges over Bosphorus Strait in Istanbul and over Marmara Sea bay near Izmit.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 5; 147-156
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty w Chinach. Cz. 2, Mosty na Jangcy od Zhongxian do Jiangyin
Bridges in China. Part 2, Bridges over Jangtze River from Zhongxian to Jiangyin
Autorzy:
Niemierko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143589.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nowe mosty chińskie
mosty na Jangcy
rekordowe konstrukcje
new Chinese bridges
Jangtze River bridges
greatest bridge structures
Opis:
Mosty nad największą chińską rzeką, widziane głównie z pokładu statku. Wśród nich betonowy most łukowy Wanxian o największej w świecie rozpiętości 420 m, kratowy most łukowy Wushan w systemie CFST rozpiętości 460 m, mosty w Wuhan: ciągły kratowy – pierwszy na Jangcy z 1957 r., Erqi – najdłuższy w świecie podwójny podwieszony 2 × 616 m, Yingwuzhou – podwójny wiszący 2 × 850 m, mosty w Nankinie: imponujący 6-torowy 6 przęsłowy kratowy most kolejowy z 2 przęsłami po 336 m czy położone niżej 3 mosty wiszące o rozpiętości bliskiej 1 500 m, sklasyfikowane w pierwszej 10-tce świata.
Bridges over the greatest Chinese river as seen mostly from ship deck. Among them concrete arch bridge Wanxian with world longest span 420 m, arch truss bridge Wushan built as CFST system with 460 m span, bridges in Wuhan: continuous truss structure – first on the river built in 1957 r., Erqi – world longest double-span 2 × 616 m cable stayed bridge, Yingwuzhou – double-span 2 × 850 m suspended bridge, bridges in Nanjing: outstanding 6-track 6-span truss railway bridge with 2 spans of 336 m as well as situated downstream 3 suspended bridges with spans reaching almost 1 500 m, classified as the first 10 spans in the world.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 10; 291-299
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty w Chinach. Cz. 1, Mosty Pekinu, Luoyang, Guilin i Chongqing
Bridges in China. Part 1, Bridges in Beijing, Luoyang, Guilin and Chongqing
Autorzy:
Niemierko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143884.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty chińskie
historia
konstrukcje
architektura
chinese bridges
history
structures
architecture
Opis:
Mosty w Chinach to stara i bogata tradycja kontrastująca z nowoczesnością. Najstarsze mosty mające teraz 1000 i więcej lat budowano z kamienia i drewna. Budowano również wiszące mosty łańcuchowe z żelaza zgrzewanego. W ostatnim 30-leciu nastąpił w Chinach ogromny rozwój budownictwa mostowego, kiedy budowano średnio 16 000 mostów rocznie. Zwiększały się także długości przęseł i zmieniała architektura mostów.
Bridges in China presents old and rich tradition contrasting with modern fashion. Oldest bridges, having now 1000 or more years, were made of stone and timber. Suspension chain bridges made of welded iron were than constructed also. During last 30 years, there were huge development of bridge construction when 16 000 bridges have been constructed annually. Lengths of spans have been also increasing and bridge architecture changing.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 9; 259-268
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty Średniowiecza
Middle Ages bridges
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143508.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
konstrukcje
historia
bridges
structures
history
Opis:
Europejskie średniowiecze, wbrew powszechnej opinii, nie było okresem upadku wszelkich sztuk. Po zastąpieniu struktur dawnego Cesarstwa Zachodnio-Rzymskiego feudalnymi księstwami, powstały wspaniale katedry i mosty. Wzniesiono je na podstawie intuicji twórców, bez obliczeń. Niektóre z osiągnięć sztuki budowania mostów w tamtym tysiącleciu zostały tu przypomniane.
Contrary to popular opinion, the European Middle Ages was not a time of artistic decline. Following the succession of the Western-Roman empire by the feudal system, awesome cathedrals and bridges began to appear. They were built not on the basis of calculations but on the gut-feeling of their creators. Here, we remind ourselves of the achievements of that age in the art of bridge construction
Źródło:
Drogownictwo; 2010, 6; 214-223
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty przez Garonnę w Bordeaux
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145181.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
konstrukcje
historia
bridges
structures
history
Opis:
W Bordeaux powstało wiele ciekawych konstrukcji mostów począwszy od mostów drewnianych poprzez kamienne, stalowe aż do nowoczesnych mostów wiszących. Najciekawsze są mosty wybudowane przez rzekę Garonnę, w tym most kolejowy z XIX wieku zbudowany przez Gustawa Eiffela oraz most drogowy z XXI wieku Gustawa Flauberta o wysokości przęsła środkowego 53 m.
Many interesting bridges have been constructed in Bordeaux starting from timber an stone bridges to modern suspension bridges. Most interesting bridges are over Garonna River including railway bridge constructed by Gustav Eiffel in 19th century and road bridge of Gustav Flauberg in 21st century having middle span of 53 m high.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 12; 385-389
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty przez Chao Phraya w Bangkoku
Bridges over Chao Phraya River in Bangkok
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143609.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
konstrukcje
Tajlandia
bridges
structures
Thailand
Opis:
Tajlandzkie mostownictwo kojarzy się nam przede wszystkim z mostem na rzece Kwai. Niesłusznie. Mosty przez Chao Phraya w Bangkoku, który traktujemy jako miejsce przesiadki z samolotu do autokaru są tak interesujące i różnorodne, że warto zatrzymać się nawet kilka dni, by obejrzeć je z „tramwaju” wodnego i z brzegów.
When we think of Thai bridges we think above all of the bridge on the Kwai river. We tend to ignore the bridges across the Chao Phraya river in Bangkok, which we think of as mere places of transit between airplane to bus. Yet these bridges are so interesting and varied that it is worth stopping even for a couple of days to observe them from the water tram and from shore.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 5; 177-181
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 34

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies