- Tytuł:
-
Zmiany dostępności komunikacyjnej ziemi kłodzkiej wobec jej funkcji turystycznych – wybrane zagadnienia
Changes in the public transport accessibility of the Kłodzko Land in relation to its tourist functions – selected issues - Autorzy:
- Kołodziejczyk, K.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/193232.pdf
- Data publikacji:
- 2017
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
dostępność komunikacyjna
turystyka
ziemia kłodzka
public transport accessibility
tourism
Kłodzko Land - Opis:
-
Ziemia kłodzka jest jednym z ważniejszych regionów
turystycznych Polski, stąd komunikacja zbiorowa na tym obszarze
powinna odpowiadać potrzebom nie tylko mieszkańców, ale też turystów.
W niniejszym artykule (stanowiącym pierwszą część szerszego
opracowania) dokonano oceny dostępności komunikacyjnej powiatu
kłodzkiego, biorąc pod uwagę dostępność zewnętrzną oraz wewnętrzną,
przy czym tę drugą tylko pod względem oferty kolejowej (analiza
komunikacji autobusowej w ramach ziemi kłodzkiej zostanie zawarta
w osobnym artykule). Podstawę pracy stanowiła analiza dawnej
i współczesnej siatki połączeń i rozkładów jazdy. Przedstawiono zarys
rozwoju transportu publicznego na tym obszarze po II wojnie światowej,
ale duży nacisk położono też na zmiany zachodzące w ostatnich
latach, związane z ponownym rozwojem pasażerskich przewozów kolejowych.
Dostępność zewnętrzną ziemi kłodzkiej należy ocenić jako
dość dobrą, choć w dużym stopniu odpowiadają za nią autobusy dalekobieżne,
a niekoniecznie kolej. Natomiast dostępność wewnętrzna
jest bardzo zróżnicowana – niektóre relacje są skomunikowane przez
wiele środków komunikacji zbiorowej, podczas gdy inne nie są w ogóle
obsługiwane. W związku z tym wiele obszarów interesujących z turystycznego
punktu widzenia i atrakcji turystycznych pozostaje niedostępnych
dla osób niezmotoryzowanych.
Kłodzko Land is one of the most important tourist regions in Poland, so the public transport in this area should meet the needs of not only inhabitants, but also tourists. In the article (which is the first part of a bigger analysis) public transport accessibility of the Kłodzko poviat (district) has been assessed taking into account internal and external accessibility, but in the second case only connected with railway (the analysis of bus transport within the Kłodzko Land will be presented in a separate article). The work was based on the analysis of former and actual connections network and timetables. There was briefly presented the development of public transport in the area after the Second World War, but also the changes occurring in recent years connected with a renewed increase in passenger transport by rail have been presented. The external public transport accessibility of the Kłodzko Land should be assessed as quite good, however it is based generally on the long–distance buses and less on trains. By contrast, the internal accessibility is very diverse – certain relations are serviced with many means of public transport while others are not operated at all. As a consequence many areas interesting from a tourist point of view and numerous tourist attractions are inaccessible for unmotorized tourists. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2017, 4; 18-25
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł