Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Radzikowski, T." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Ocena realizacji regionalnych działań programowych na rzecz bezpieczeństwa ruchu w obszarze infrastruktury drogowej
Evaluation of regional programs implementation on traffic safety in road infrastructure areas
Autorzy:
Radzikowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144648.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
audyt bezpieczeństwa
bazy danych o wypadkach
security audit procedure
accident data basis
Opis:
Omówiono realizację programu GAMBIT Warmińsko-Mazurski w zakresie infrastruktury ze szczególnym uwzględnieniem mankamentów i barier w wykonaniu zadań przewidzianych programem. Zasygnalizowano problemy związane z bazami danych o zdarzeniach, procedurami audytu bezpieczeństwa, ograniczeniami środowiskowymi i brak podstaw finansowych.
Overview of Warmia and Mazury Gambit Programme on infrastructure focusing particularly on shortcomings and barriers to implement the tasks included in the programme. Problems with databases of incidents, procedures of safety audits, environmental constraints and lack of funding.
Źródło:
Drogownictwo; 2012, 4; 132-136
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regionalne i lokalne bazy danych o bezpieczeństwie ruchu drogowego w Polsce – przegląd doświadczeń i wyzwania na przyszłość
Regional and local safety databases in Poland – experiences and challenges
Autorzy:
Żukowska, J.
Radzikowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953136.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
bazy danych o bezpieczeństwie
road traffic
road traffic safety
safety databases
Opis:
Stworzenie jednolitego systemu gromadzenia i rozpowszechniania informacji o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego, pozwalającego uzyskiwać wiarygodny obraz zarówno istniejącej sytuacji, jak i trendów zmian obserwowanych w przeszłości, powinno stać się priorytetowym krokiem w rozwoju systemu zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce. Należy stworzyć rozwiązania organizacyjno-prawne i finansowe gwarantujące stabilność funkcjonowania takiego systemu, zarówno na poziomie krajowym, jak i regionalnym oraz lokalnym. Zbierane dane należy w przyszłości uzupełniać o dane pochodzące ze szpitali oraz o inne dane np. dotyczące sieci drogowej, natężeń ruchu drogowego czy zachowań użytkowników dróg. Myśląc o rozwoju tego systemu, należy rozwijać metody i narzędzia ułatwiające gromadzenie, analizę i monitoring stanu brd, w tym również narzędzia wspomagające system zarządzania brd.
Creation an uniform system for the collection and dissemination of information on the road safety, allowing to obtain a reliable picture of both the current situation and trends observed in the past should be a priority step in the development of an integrated road safety management system in Poland. Organizational, legal and financial solutions should be provided to ensure functioning of such a system, both at the national, regional and local levels. Collected data should be in the future supplemented by data from hospitals and additional data, e.g. on the road network, traffic intensity, or on the behavior of road users. Thinking about development of this system methods and tools to facilitate the collection, analysis and monitoring of road safety should be developed, including measures to support road safety management system.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 4; 31-37
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan drogi jako ważny czynnik bezpieczeństwa ruchu
Road condition as a very important factor of road safety
Autorzy:
Radzikowski, T.
Zieliński, J.
Skakuj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953739.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
stan drogi
miejsca niebezpieczne
model predykcji
wzorce wizualizacji
road condition
dangerous sections
prediction model
visualisation templates
Opis:
Autorzy przeanalizowali oddziaływanie czynników potencjalnie wpływających na liczbę zdarzeń drogowych na sieci dróg wojewódzkich w województwie warmińsko-mazurskim, obejmującej około 1 800 km dróg. Wzięli pod uwagę parametry związane z natężeniem ruchu, stanem technicznym nawierzchni jezdni, lokalizacją skrzyżowań, geometrycznym ukształtowaniem dróg, występowaniem alej drzew w przekroju drogi i w skrajni drogi, przechodzeniem drogi przez obszar ze zwartą zabudową. Do wyznaczenia odcinków potencjalnie niebezpiecznych skorzystali z modelu predykcji stopnia bezpieczeństwa ruchu drogowego opracowanego na Uniwersytecie Virginia Tech. Do weryfikacji modelu wykorzystali dane o zdarzeniach drogowych pochodzące z lat 2014–2016. Opracowali wzorce wizualizacji pozwalające w sposób wielostronny prezentować istotne dla zarządców informacje związane z zapewnieniem bezpieczeństwa na drogach.
The authors analysed the impact of factors potentially influencing the number of road incidents on the regional road network in Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, covering about 1 800 km of roads. They took into account parameters related to traffic volume, technical condition of road surface, location of intersections, geometric shape of roads, presence of avenues of trees in the road cross-section and at the road gauge, crossing the road through an area with densely built-up areas. They used the road safety prediction model developed at Virginia Tech University to determine potentially dangerous sections. To verify the model, they used data on traffic incidents from 2014–2016. They developed visualization templates that allow to present in a multifaceted way the information important for managers related to ensuring road safety on the roads.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 12; 392-400, III s. okł.
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies