Wszystkie pola: Pawłowski, S. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Theoretical investigation of the process of digging roots vibration method
Autorzy:: Ivanov, S.
Bulgakov, V.
Pawłowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/337365.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: badania
korzenie
metoda wibracji
investigation
digging
roots
vibration method
Opis:: A new mathematical model is developed which describes the process of direct sugar beet extraction from soil, carried out by interaction of the vertical impact force and the tractive effort, which are transmitted to the root crop from the vibratory digging tool. Sets of differential equations have been obtained the solution of which enables to determine the law of the root crop movement during their direct vibrational extraction.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2011, 56, 3; 147-151
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Raspredelenie nagruzok v transmissii polhoprivodnyh tagovo-energeticeskih sredstv s cistemoj podkacki sin pri rabote s naveshymi orudiami
Distribution of loadings in transmission of traction power means with all driving wheels and with system of pumping of tyres at work with mounted instruments
Autorzy:: Tajanowskij, G.
Tanaś, W.
Pawłowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/335506.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: maszyna rolnicza
obciążenie
kinematyka
dynamika
napęd
koło
agricultural machine
loading
transmission
driving wheel
kinematics
Opis:: In article are resulted the developed technique of the parametrical analysis of distribution of loadings in transmission power means with system of pumping of tyres at work with various mounted instruments in structure of the multioperational agricultural unit, the program realizing a technique, and results of alternative calculations on it.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2007, 52, 2; 30-34
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Nowej generacji naczepy typu gęsia szyja kategorii O3 i ich badania na bębnowym stanowisku podwoziowym
New generation of gooseneck trailers category O3 and their tests on roll stand
Autorzy:: Dubowski, A.
Karbowski, R.
Pawlowski, T.
Rakowicz, A.
Weymann, S.
Zembrowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/882903.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: naczepy typu gesia szyja
konstrukcja
zmiany konstrukcyjne
badania techniczne
stanowiska badawcze
bebnowe stanowisko podwoziowe
Opis:: Nowa generacja naczep typu gęsia szyja, którą opracowano w PIMR bazuje na uniwersalnej ramie przeznaczonej dla różnych wersji naczep i przyczep. Badania naczepy na bębnowym stanowisku podwoziowym miały na celu wychwycenie ewentualnych błędów popełnionych w fazie projektowania lub budowy rzeczywistego, wykonanego ze stali, modelu naczepy. Wyniki badań stanowiskowych generalnie potwierdziły prawidłowość konstrukcji ramy i dyszla naczepy kategorii O3 (DMC 10 t). Stwierdzono jednak potrzebę przekonstruowania ramy w miejscu jej łączenia z dyszlem typu gęsia szyja. Wprowadzone zmiany konstrukcyjne pozwalają zmniejszyć wielkość naprężeń i powinny korzystnie wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa pracy i trans-portu towarów, zwłaszcza w sektorze rolniczym i leśnym.
New generation of gooseneck trailers which has been developed in PIMR is based on the universal type of frame destined for different versions of body construction. Tests on roll stand were run to capture any kind of errors made during designing of virtual model and building of real steel models. In general, stand test results confirmed proper design of the tongue and chassis of gooseneck trailer category O3 (GVW 10t) but indicated the need to redesign the construction of the frame in place near its linking with tongue of gooseneck trailer. Implemented changes caused reduction of stresses and should improve safety of work and transport of goods, especially in the agricultural and forestry sectors.
Źródło:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2011, 05
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:: Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Progress in research on modern electronic brake system of transportation units equipped with gooseneck trailers and light trucks or farm tractors
Postęp prac badawczych nad nowoczesnym elektronicznym układem hamulcowym zestawów transportowych złożonych z naczepy typu gęsia szyja sprzężonej z samochodem pickup lub ciągnikiem rolniczym
Autorzy:: Dubowski, A. P.
Grzelak, J.
Pawłowski, T.
Karbowski, R.
Rakowicz, A.
Weymann, S.
Zembrowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/334128.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: układ hamulcowy
ciągnik rolniczy
naczepa
brake system
farm tractor
trailer
Opis:: PIMR realizes R&D project on implementation of modern transportation option, based on well known in USA light trucks and gooseneck trailers, but novelty is that they will be equipped with PIMR 's new electronic brake system [PEBS] and coupling device. PEBS could be mounted in trailers instead of very dangerous inertia brakes or less effective electric brakes from USA. Gooseneck trailer could be coupled with farm tractor to take goods from fields orforest to transit point and after replacing it with light truck to transport forward to other rural localities. Slow moving farm units ought to be blamed as the one of main reason of traffic slow down, collisions and fatal road accidents. New road units should replace out dated farm tractor-trailers units with unsafe brakes. New technology - better for drivers, more efficient and environmentally friendlier ought to have a great impact on road safety and sustainable growth of rural areas.
Prowadzone w Przemysłowym Instytucie Maszyn Rolniczych w Poznaniu prace badawczo-rozwojowe dotyczące opracowania nowoczesnego systemu transportowego, który jest oparty na stosowanym od lat w USA zestawie pojazdów złożonym z samochodu skrzyniowego i naczepy typu gęsia szyja. Nowością zestawów proponowanych do wdrożenia w Polsce jest wyposażenie pojazdów w nowy elektroniczny układ hamulcowy PIMR-EBS (PEBS) oraz nowego typu sprzęg kulowy. PEBS powinien być montowany w przyczepach w miejsce niebezpiecznych najazdowych układów hamulcowych lub mniej skutecznych elektrycznych układów hamulcowych z USA. Naczepę samochodową typu gęsia szyja można łączyć z klasycznymi ciągnikami rolniczymi, np. by przetransportować z pola płody rolne lub w lesie - drewno przewieźć z terenu zrębu do punktu przeładunkowego, a następnie bez niepotrzebnego przeładunku naczepa ta może być sprzęgnięta z samochodem skrzyniowym, by szybciej i bezpieczniej dostarczyć ładunek do wiejskich miejscowości lub miast. Wolno poruszające się po drogach zestawy złożone z ciągnika rolniczego i przyczepy stanowią główny powód spowolnienia ruchu drogowego, co może także być pośrednią przyczyną szeregu kolizji i wypadków drogowych. W transporcie drogowym nowe zestawy pojazdów samochodowych powinny zastąpić tradycyjne zestawy złożone z ciągnika rolniczego i przyczepy -z niebezpiecznym jednoprzewodowym układem hamulców pneumatycznych. Pojazdy nowego systemu transportowego poprawiają komfort i bezpieczeństwo pracy kierowców, zapewniają efektywniejszy transport towarów i powinny przyczynić się także do poprawy bezpieczeństwa drogowego oraz powinny przyczynić się do bardziej zrównoważonego rozwoju wiejskich obszarów - nowe usługi, nowe miejsca pracy, mniejsze zużycie paliw, mniejsza emisja szkodliwych składników spalin itp.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2011, 56, 1; 37-43
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Pawłowski, S." wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język