Wszystkie pola: Woźniak, Tomasz - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Determination of the reactance of rail vehicles wheelsets
Autorzy:: Garczarek, Adam
Woźniak, Krystian
Olejniczak, Tomasz
Waśkowicz, Radosław
Stachowiak, Dorota
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/33343772.pdf
Data publikacji:: 2023-11-30
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: resistance
impedance
reactance
traction vehicles
measurement methodology
wheelset
Opis:: The article presents issues related to the determination of resistance, impedance, and reactance of rail vehicles wheelsets in relation to applicable standards and regulations. The methodology of conducting this type of test is discussed, and a configured test stand is presented to measure the resistance and impedance of the wheelsets. The uncertainty budget for this type of testing is discussed. Exemplary measurement results are presented and analyzed.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2023, 1-2; 32-37
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Test of rolling stock compatibility with axle counters
Badania kompatybilności taboru kolejowego z licznikami osi
Autorzy:: Olejniczak, Tomasz
Woźniak, Krystian
Kowalski, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/33572116.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: rolling stock
axle counter
compatibility
tests
sensor
noise
tabor kolejowy
licznik osi
kompatybilność
badania
czujnik
zakłócenia
Opis:: The article presents the problems linked to the compatibility of the rolling stock with axle counters, specifying acceptable levels of interference for selected types of sensors, and conducting research. Taking measurements on railway infrastructure requires proper preparation of both the substantive test object and measuring station. Measurements are made in accordance with a plan that takes into account all the situations in which the vehicle being tested can generate interference that may cause unstable operation of sensors, such as start-up or braking.
W artykule przedstawiono problematykę związaną z kompatybilnością taboru z licznikami osi, określającą dopuszczalne poziomy zakłóceń dla wybranych typów czujników oraz przeprowadzaniem badań. Wykonywanie pomiarów na infrastrukturze kolejowej wymaga odpowiedniego przygotowania zarówno merytorycznego, badanego obiektu jak i stanowiska pomiarowego. Pomiary wykonuje się zgodnie z przygotowanym planem, który uwzględnia wszystkie sytuacje, w których badany pojazd może generować zakłócenia powodujące niestabilną pracę czujników, takie jak rozruch czy hamowanie.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 3; 61-65
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Badania właściwości taboru dotyczącej zgodności z systemami wykrywania pociągów
Autorzy:: Olejniczak, Tomasz
Woźniak, Krystian
Kowalski, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34111988.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: system wykrywania pociągów
tabor kolejowy
badania właściwości
zakłócenia elektromagnetyczne
ruch kolejowy
czujnik
aparatura pomiarowa
train detection system
rolling stock
electromagnetic interference
rail traffic
sensor
measuring apparatus
Opis:: W artykule przedstawiono źródła powstawania zakłóceń elektromagnetycznych mogących wpływać na poprawne działanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zestawiono obowiązujące w Polsce dopuszczalne poziomy występowania zakłóceń dla wybranych typów czujników. Badania wykonywane na infrastrukturze kolejowej wymagają odpowiedniego przygotowania zarówno merytorycznego, badanego obiektu jak i stanowiska pomiarowego. Badania wykonuje się zgodnie z przygotowanym scenariuszem uwzględniającym możliwie wszystkie sytuacje, w których badany pojazd może generować zakłócenia powodujące niestabilną pracę czujników, takie jak rozruch czy hamowanie. Przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów wraz z kryteriami oraz sposoby przeprowadzania badań, a także szczegółowe wymagania dotyczące aparatury pomiarowej.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 1; 57-62
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Woźniak, Tomasz" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język