Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zmęczeniowa trwałość" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Wpływ wybranych programów obciążeń wygenerowanych z tablicy korelacyjnej na trwałość zmęczeniową stali 18G2A
    The influence of selected loading programmes generated from the correlation table on fatigue life of 18G2A steel
    Autorzy:
    Ligaj, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258332.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    tablica korelacyjna
    modelowanie obciążeń
    trwałość zmęczeniowa
    correlation table
    loading modeling
    fatigue life
    Opis:
    W artykule przedstawiono budowę tablicy korelacyjnej w układzie [sigma]min-[sigma]max, znajdującej zastosowanie do opisu obciążeń eksploatacyjnych, uwzględniającą zmienność wartości średnich i wartości amplitud cykli wyznaczonych w wyniku schematyzacji wymienionych obciążeń. Wybrane właściwości tablic pozwalają na ich aplikację w stanowiskowych badaniach trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych na etapie modelowania obciążeń. Wspomniane modelowanie, związane ze sposobem pobierania danych z tablicy korelacyjnej, pozwala na opracowanie wielu programów obciążenia o różnej sekwencji cykli, co w pracy zostało zobrazowane jedynie wybranymi przykładami programów. Wykazano, że trwałość zmęczeniowa badanej stali przy obciążeniach eksploatacyjnych i użytych programach obciążeń nie różni się istotnie.
    The article presents the construction of a correlation table in the system [sigma]min-[sigma]max, which is used to describe service loading and that demonstrates changes of average values and amplitude cycles values defined as a result of the loading schematization. The chosen features of table enable their application in the loading modelling phase of construction elements fatigue life in laboratory stand. The modelling is connected with the way of data taking from correlation tables. It allows to create a variety of loading programmes with different cycles' sequences. Only some examples of programmes has been shown in the article. It has been proved that fatigue life of the tested steel under service loading and used cyclic programme loading is not significantly different.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 129-146
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of elevated temperature on low cycle properties of WCLV/1.2344 steel
    Wpływ podwyższonej temperatury na właściwości niskocyklowe stali WCLV/1.2344
    Autorzy:
    Mroziński, S.
    Dolny, A.
    Hawryluk, M.
    Jakubik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256770.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    low cycle fatigue
    cyclic softening
    fatigue life
    zmęczenie niskocyklowe
    osłabienie cykliczne
    trwałość zmęczeniowa
    Opis:
    In this paper the results of low cycle fatigue tests of hot-work tool WCLV (1.2344) steel carried out at the temperatures of 20ºC and 600°C were presented. These results are used for numerical modelling of the wearing course of forging tools. This analysis was performed by means of hysteresis loop parameters recorded during tests. It was stated that the elevated temperature influences fatigue life and changes of hysteresis loop parameters in the function of loading cycles. At the temperature of 600°C, changes in the parameters were significantly higher than at 20°C. It make mare difficult to calculate the fatigue life of objects operating at elevated temperatures, because materiał data determined during tests reflects only the momentary properties of steel.
    W pracy zamieszczono wyniki niskocyklowych badań zmęczeniowych stali WCL V 1.2344 w temperaturze 20°C oraz 600°C. Analizę wyników prowadzono przy wykorzystaniu parametrów pętli histerezy rejestrowanych w trakcie badań. W pracy stwierdzono, że podwyższona temperatura ma wpływ na trwałość zmęczeniową oraz zmiany parametrów pętli w funkcji liczby cykli obciążenia. W temperaturze 600°C zmiany parametrów są zdecydowanie większe niż w temperaturze 20°C. Utrudnia to prowadzenie obliczeń trwałości obiektów poddanych eksploatacji w temperaturze podwyższonej. Wyznaczone podczas badań dane materiałowe odzwierciedlają bowiem jedynie chwilowe właściwości stali.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2016, 4; 7-16
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Algorytm analizy numerycznej trwałości zmęczeniowej dla modernizowanych pojazdów szynowych
    Fatigue life cycle analysis algorithm for modernised railway vehicles
    Autorzy:
    Farbaniec, Ł
    Mrzygłód, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256601.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    trwałość zmęczeniowa
    modernizacja
    pojazd szynowy
    bezpieczeństwo
    fatigue life cycle
    modernization
    railway vehicle
    safety
    Opis:
    W artykule przedstawiono propozycje metodyki analizy trwałości zmęczeniowej pojazdów podlegających modernizacji. Zaproponowany algorytm obliczeniowy trwałości zmęczeniowej opiera się na wykorzystaniu parametrycznego modelu MES. Pozwala to na analizę zmęczeniową pojazdu przed i po modernizacji na jednym modelu, co umożliwia obliczenia kumulacyjnej macierzy uszkodzeń dla pełnego cyklu eksploatacji. Na przykładzie modernizacji lokomotywy manewrowej zaprezentowano praktyczną realizację działania algorytmu. Uzyskane wyniki pozwalają wnioskować o przydatności proponowanej metodyki w zapewnieniu bezpieczeństwa modernizowanych pojazdów szynowych.
    In the paper, an algorithm of fatigue durability analysis of vehicles subjected modernisation was proposed. The proposed computational framework of durability analysis is based on the utilisation of a parametric FEM model. Utilisation of a common FE model makes calculations possible of the cumulative damage matrix of the full life cycle. The practical realisation of methodology was illustrated by the example of the modernisation of a shunter locomotive. The results obtained show the high effectiveness of the proposed methodology in assurance of the safety of modernised railway vehicles.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2009, 1; 59-65
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of loads affecting a sleeve compacting briquette presses
    Zdefiniowanie obciążeń działających na tuleję zagęszczającą brykieciarki
    Autorzy:
    Sołtysiak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256908.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    compacting sleeve
    characteristics of loads
    fatigue life
    briquette press
    tuleja zagęszczająca
    charakterystyka obciążeń
    trwałość zmęczeniowa
    brykieciarka
    Opis:
    Compacting sleeves that are components of briquette presses undergo time variable loadings that are characteristic of the briquette press operation. These sleeves have a specific fatigue life; and, after having worked for a certain period of time, they fail to operate. In order to continue the operation process, they need to be replaced with new ones. Manufacturers of briquette presses define the life of compacting sleeves to be approximately 2 thousand hours. However, it often happens that the life of such a sleeve is significantly shorter than the expected one. This work presents calculation models for a sleeve with length 380 mm and diameter 50 mm (diameter of briquette) under a pressure with maximum value 16 MPa. The presented models allow one to determine stresses for unloading and loading with the use of a numerical method. These stresses can be used for the estimation of the fatigue life of operating sleeves or for the dimensioning of newly designed sleeves.
    Tuleje zagęszczające pracujące w zespole roboczym brykieciarek poddawane są zmiennym w czasie obciążeniom wynikającym z charakteru pracy brykieciarki. Tuleje te posiadają określoną trwałość zmęczeniową i po przepracowaniu pewnej ilości godzin zostają zniszczone i w celu dalszej eksploatacji brykieciarki należy je wymieniać na nowe. Producenci brykieciarek najczęściej określają trwałość tuli zagęszczających na około 2 tys. godzin. Bardzo często okazuje się jednak, że trwałość takiej tulei jest zdecydowanie niższa od zakładanej. W niniejszej pracy przedstawiono modele obliczeniowe dla tulei o długości 380 mm i średnicy roboczej 50 mm (średnica brykietu). Przedstawione modele umożliwiają określenie metodą numeryczną naprężeń przy odciążeniu oraz obciążeniu. Naprężenia te następnie mogą być wykorzystane do szacowania trwałości zmęczeniowej pracujących tulei lub do wymiarowania nowo projektowanych tulei.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2016, 2; 153-161
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of laser welding parameters of duplex steel on fatigue life of joints without geometric notch in the form of face and root
    Wpływ parametrów spawania laserowego stali typu DUPLEX na trwałość zmęczeniową złączy z usuniętym karbem geometrycznym w postaci lica i grani
    Autorzy:
    Sołtysiak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256529.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    laser welding
    fatigue life
    duplex steel
    stainless steel
    welding parameters
    spawanie laserowe
    trwałość zmęczeniowa
    stal duplex
    stal nierdzewna
    parametry spawania
    Opis:
    A geometrical and a structural notch effect have the main influence on the local stress and strain concentration in the welded joints. These factors have a significant influence on the fatigue life of welded joints. This paper presents the results of the fatigue life tests of laser-welded joints of DUPLEX 2205 steel, taking into account the structural notch. The geometric notch in the form of face and root was removed. The Nd-YAG disk laser was used to weld butt joints. The welding process was conducted using two different parameters of welding without using additional material. The parameters were chosen based on previous studies (according to PN-EN ISO 15614-11:2005). In the study of the fatigue life of laser-welded joints, the geometric notch was ground out. Based on this research, the effect of welding parameters on the fatigue life was not observed. The fatigue cracks initiation and propagation occurred in the base materials in all cases. In addition, the results of the fatigue life of welded joints were related to the fatigue life of the samples taken from the parent material.
    W połączeniach spawanych występują lokalne spiętrzenia odkształceń spowodowane głównie geometrią złącza (karb geometryczny) jak również niejednorodnością strukturalną (karb strukturalny). Czynniki te mają znaczący wpływ na trwałość zmęczeniową złącza. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki prób zmęczeniowych złączy spawanych laserowo ze stali typu DUPLEX 2205 z uwzględnieniem karbu strukturalnego. Karb geometryczny w postaci lica i grani spoiny usunięto. Złącza spawane czołowo wykonano przy użyciu lasera dyskowego typu Nd-YAG bez materiału dodatkowego dla dwóch różnych parametrów spawania. Parametry zostały dobrane na podstawie wcześniejszych badań (zgodnie z PN-EN ISO 15614-11: 2005) przeprowadzonych na złączach wykonanych kilkunastoma różnymi parametrami spawania. W badaniach trwałości zmęczeniowej połączeń spawanych laserowo pominięto karb geometryczny. Pozwoliło to na określenie optymalnych parametrów spawania laserowego stali typu DUPLEX 2205 ze względu na trwałość zmęczeniową powstałej podczas spawania struktury złącza. Dodatkowo otrzymane wyniki trwałości zmęczeniowych złączy spawanych odniesiono do trwałości zmęczeniowej próbek pobranych z materiału rodzimego.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2015, 3; 103-112
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies