Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "prądy wałowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Sposób tłumienia prądów wałowych
    Method of shaft current reduction
    Autorzy:
    Polak, A.
    Jarek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199397.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    prądy wałowe
    napięcia wałowe
    electrical machines
    shaft current
    shaft voltage
    Opis:
    The parasitic phenomenom of occurrence of shaft currents and shaft voltages in electrical machines often causes damages of drive system components such as: couplings, bearings and shafts. One of the reasons for their occurrence is the asymmetry of the electromagnetic circuit caused by, for example, the asymmetry of a stator or rotor winding, air gap asymmetry or material properties. The article presents an innovative method of eliminating shaft currents and shaft voltages in electric machines by compensating variable magnetic flux in a stator or rotor yoke. This compensation is based on a toroidal additional winding located in the stator or rotor of the machine.
    Pasożytnicze zjawisko występowania napięć i prądów wałowych w maszynach elektrycznych nierzadko jest przyczyną uszkodzeń elementów składowych układów napędowych, takich jak sprzęgła, łożyska, wały. Jednym z powodów ich występowania jest asymetria obwodu elektromagnetycznego maszyny elektrycznej wywołana np. przez asymetrię uzwojeń stojana lub wirnika, asymetrię szczeliny powietrznej lub poprzez właściwości materiałowe. W artykule została przedstawiona nowatorska metoda eliminowania prądów i napięć wałowych w maszynach elektrycznych poprzez kompensację zmiennego w czasie strumienia magnetycznego w jarzmie stojana lub wirnika. Kompensacja ta oparta jest na toroidalnym uzwojeniu dodatkowym umieszczonym w stojanie lub wirniku maszyny.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 243-246
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Napięcie wałowe w silniku indukcyjnym dużej mocy z izolowaną klatką uzwojenia wirnika
    Shaft voltage in high power induction motor with insulated rotor cage
    Autorzy:
    Zientek, P.
    Niestrój, R.
    Kwak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1367982.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne
    prądy łożyskowe
    napięcia wałowe
    electrical machines
    bearing currents
    shaft voltages
    Opis:
    Initial results of shaft voltage tests in high power induction motor with insulated rotor cage are presented in the paper. Different types of bearing faults occurring in tested motor are shown in Figs. 3,4 and 5 in section 1. Descriptions of lab test stand and rotor modernization of tested motor are given in section 2. Figs. 8 to 15 show the modernized rotor. The results of lab tests are given in section 3. The test measurement scheme is shown in Fig.16. The wavecourses and their Fourier transforms are presented in Figs. 17 and 18. Conclusions drawn from lab tests are stated in section 4.
    W artykule przedstawiono wstępne pomiary napięć wałowych w silniku indukcyjnym dużej mocy z izolowaną klatką uzwojenia wirnika. W rozdziale 1 na rysunkach 3, 4 i 5 przedstawiono różne rodzaje uszkodzeń łożysk badanego silnika. Rozdział 2 zawiera opis stanowiska laboratoryjnego i modernizacji wirnika badanego silnika. Na rysunkach od 8 do 15 przedstawiono zmodernizowany wirnik silnika. Wyniki badań laboratoryjnych zawarto w rozdziale 3. Na rysunku 16 przedstawiono schemat układu pomiarowego. Przebiegi czasowe napięć i prądów i ich transformaty Fouriera przedstawiono na rysunkach 17 i 18. Wnioski z badań laboratoryjnych zawarto w rozdziale 4.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 45-50
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Napięcia wałowe i prądy łożyskowe w silnikach prądu stałego dużej mocy – stosowanych w maszynach wyciągowych
    Shaft voltages and bearing currents in high-power DC motors – applied on hoist machines
    Autorzy:
    Pocztowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056379.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne prądu stałego
    maszyny wyciągowe
    przekształtniki tyrystorowe
    napięcia wałowe
    prądy łożyskowe
    zaburzenia przewodzone
    zaburzenia wspólne
    DC electric machines
    hoisting machines
    thyristor converters
    shaft voltages
    bearing currents
    conducted disturbance
    common mode
    Opis:
    Artykuł opisuje przyczyny, skutki oraz propozycje minimalizacji skutków występowania napięć wałowych i prądów łożyskowych w dużych silnikach prądu stałego zasilanych z przekształtników tyrystorowych stosowanych w maszynach wyciągowych. W pierwszej części przedstawiono podstawowe przyczyny występowania napięć wałowych oraz prądów łożyskowych w silnikach prądu stałego zasilanych z przekształtników tyrystorowych stosowanych w maszynach wyciągowych. W dalszej części opisano sposoby pomiaru napięć wałowych oraz prądów łożyskowych wykorzystywanych przez autora artykułu, przedstawiono wady i zalety ww. metody. W artykule opisano przykład nieprawidłowego działania układu sterowania maszyny wyciągowej spowodowanej występowaniem napięć wałowych. Przedstawiono jedną z metod minimalizacji skutków występowania napięć wałowych i prądów łożyskowych w łożyskach głównych maszyn wyciągowych, zapewniającą zwiększenie bezpieczeństwa i niezawodność ww. układu. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów układów napędowych wykorzystujących kilka typów silników prądu stałego.
    This short document describes the causes, effects and proposals for minimizing the effects of shaft and bearing currents in large DC motors powered by thyristor converters used in hoisting machines. The article describes an incorrect operation of the winding machine control system caused by the occurrence of shaft voltages generated by the common mode (asymmetric). It presents one of the ways to minimize the effects of the occurrence of shaft voltages and bearing currents in the main bearings hoisting machines, providing increased safety and reliability of the system.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 2, 118; 125-128
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies