Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "AC" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Complete power electronics converter for small wind turbine with asynchronous generator
Kompleksowy przekształtnik energoelektroniczny do małej turbiny wiatrowej z generatorem indukcyjnym
Autorzy:
Gajowik, T.
Możdżyński, K.
Malinowski, M.
Rafał, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199253.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
wind energy integration
AC-AC converters
integracja energii wiatru
przekształtniki AC-AC
Opis:
W artykule przedstawiono kompleksowe rozwiązanie przeznaczone do automatyzacji oraz integracji z siecią elektroenergetyczną małej turbiny wiatrowej z generatorem indukcyjnym o regulowanej prędkości. Zaprezentowano strukturę systemu i omówiono szczegółowo przekształtnik energoelektroniczny AC-DC-AC wraz z obwodami pomocniczymi. Pokazano wyniki działania prototypowego układu o mocy 10 kW.
This paper presents a complete solution for automation and grid integration of a small wind turbine with variable speed asynchronous generator. Structure of a system is presented and AC-DC-AC power electronic converter with its auxiliary circuits is discussed in detail. Results of the 10 kW prototype system operation are illustrated.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 3, 115; 71-76
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekształtniki energoelektroniczne AC/DC/AC i AC/AC - układy topologiczne i sterowanie
AC/DC/AC and AC/AC converters - topological circuits and control
Autorzy:
Pieńkowski, K.
Knapczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375028.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
przekształtnik energoelektroniczny
przekształtniki AC/DC/AC
przekształtniki AC/AC
układ topologiczny
sterowanie
topologia
Opis:
Most variable-speed drive systems use an AC/DC/AC or AC/AC power conversion procedure. Currently, standard adjustable speed drives consist of a diode rectifier and a PWM voltage source inverter. Another alternative is controlled rectifier and a current source inverter. Today, due to the increased use of power electronics appliances and converters, the quality of power in the majority of the ac supply systems is reducing. Nonlinear currents drawn from the utility grid by those equipments imply mains voltage distortion and other problems resulting in harmonic pollution and electromagnetic interference implications. The paper presents a survey the most popular traditional and modern topologies of power electronics systems of converters used for adjustable speed AC motors. The topologies of front end rectifiers and motor inverters are presented. The special attention is paid for double-sided converters, multilevel converters, cascaded converters and dual inverter fed open-end stator winding of induction motor. The topologies of recently developed AC/AC and AC/DC/AC matrix converters are also discussed. The control systems and performance of presented converters is described.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 247-252
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja warunków pracy transformatorów zasilających przekształtniki AC/DC/AC
Identifying operating conditions of transformers supplying AC/DC/AC converters
Autorzy:
Sikora, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369365.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
transformatory
przekształtniki AC/DC/AC
warunki pracy
Opis:
The upshot of the ongoing development of energy-transforming systems is that devices used In power engineering meet with more difficult operating conditions when they co-operate directly with Power electronics circuits. High efficiency of power electronics circuits is achieved by switching power electronics elements on and off, often it is accomplished with PWM modulation. This approach causes emergence of very fast voltage gradients in the circuit, occurring at switching frequency. This may in turn adversely affect some elements of energy-transforming systems. We find such circuits in case of electric motors supplied from Power electronic converters, power electronics circuits for battery chargers, power electronics circuits used to trans form ecological energy obtained e.g. from solar batteries. We may cite here the example of inverters supplying induction motors; using inverters forced manufacturers to increase insulation level in these motors. Similar problem is encountered in case of using standard power engineering transformer in the circuit with Power electronics supply. The conducted tests of transformer oil show that after c. 5 years operation the oil had deeply degraded and this bears negative impact on insulation quality and significantly threatens transformer's life time.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 4, 97; 25-28
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trójfazowy przekształtnik mocy AC/DC
Three-Phase Ac/Dc Power Converter
Autorzy:
Gospodarczyk, A.
Majcher, A.
Mrozek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368481.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
trójfazowy przekształtnik AC/DC
układ korekcji współczynnika mocy (PFC)
three-phase AC/DC converter
Power Factor Correction (PFC)
Opis:
The article presents the design of a three-phase AC/DC power converter. The requirements and solutions used for this type of systems are described. The presented converter is made as full bridge and a halfcontrolled bridge circuits. The comparison of the results for the two solutions indicates higher utility of the full bridge circuit. The converter has a simple and a cost-effective design, complies with the normative requirements for harmonic emissions, the possibility of bidirectional flow of energy. The versatility of this converter allows for its application in three-phase energy conversion of permanent magnet generator to DC energy and its further processing to the public electricity AC network.
W artykule przedstawiono konstrukcję trójfazowego przekształtnika mocy AC/DC. Opisano wymagania oraz stosowane rozwiązania dla tego typu układów. Przedstawiony przekształtnik wykonano w topologii pełnego mostka oraz mostka pół-sterowanego. Porównanie wyników badań obu rozwiązań wskazuje na wyższą użyteczność układu mostkowego. Przekształtnik cechuje się prostą i tanią konstrukcją, zgodnością z wymaganiami normatywnymi emisji harmonicznych, możliwością dwukierunkowego przepływu energii. Uniwersalność opracowania pozwala na jego aplikację do konwersji trójfazowej energii prądnic z magnesami trwałymi na energię prądu stałego w celu jej dalszego przetwarzania na energię AC publicznej sieci zasilającej.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 2, 99; 219-225
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asymetria napięciowo - prądowa w torze zasilania pieca łukowego AC
Voltage-current asymmetry in the AC arc furnace supply line
Autorzy:
Jagieła, Kazimierz
Rak, Janusz
Gała, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196732.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
piec łukowy AC
nieliniowe obciążenie
składowe symetryczne
współczynniki asymetrii
AC arc furnace
nonlinear load
symmetrical components
asymmetry coefficients
Opis:
AC arc furnaces are loads of high-power electric power with chaotic non-sinusoidal currents, especially in the first phase of steel melting. This type of work causes a negative impact on the supply network in the form of voltage fluctuations, asymmetry and distortion of the sinusoidal voltage waveform. The paper presents the analysis of asymmetry of voltages and currents in the power supply path of an AC arc furnace.The basic harmonics of voltage and current waveforms at individual points of the power line were calculated using the Fast Fourier Transform on the basis of computer-recorded measurement data. Next, the symmetrical components of the consistent and opposite order, the asymmetry coefficients and the mean values of phase impedances at the low and medium voltage level were determined for the melting and refining state.
Piece łukowe AC są odbiornikami energii elektrycznej dużej mocy o chaotycznym poborze prądów niesinusoidalnych, zwłaszcza w pierwszej fazie topienia stali. Taki charakter pracy powoduje negatywne oddziaływanie na sieć zasilającą w postaci wahań napięcia, asymetrii oraz odkształcenia przebiegu napięcia od sinusoidy. W artykule przedstawiono analizę asymetrii napięć i prądów w torze zasilania pieca łukowego AC. Na podstawie zarejestrowanych komputerowo danych pomiarowych obliczono za pomocą szybkiej transformaty Fouriera podstawowe harmoniczne przebiegów napięć i prądów w poszczególnych punktach toru zasilania. Następnie wyznaczono składowe symetryczne kolejności zgodnej i przeciwnej, współczynniki asymetrii oraz średnie wartości impedancji fazowych na poziomie niskiego i średniego napięcia dla stanu roztapiania i rafinacji.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 123-129
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko do testów filtrów sieciowych dla napędów – badania laboratoryjne
Setup for testing input filters for drives – laboratory investigation
Autorzy:
Biskup, Tomasz
Kołodziej, Henryk
Bodora, Aleksander
Michalak, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196791.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
filtry sieciowe
wpływ napędów prądu przemiennego na sieć
badania filtrów sieciowych
przekształtniki tranzystorowe
AC line input filters
influence of AC drives on the mains
tests of line side AC filters
active front end converters
Opis:
The paper presents a setup for testing input filters that are typically used in AC drive systems. The setup allows testing the input filters intended to use with typical line side converters in low voltage drive systems, like the diode rectifier or active front end converters (for energy recuperation). The main aim of using the setup is ensuring in the laboratory the operation conditions that are as close as possible to conditions in point of installation the drive system (power, current harmonics). The setup is especially used in thermal tests of the input filters and in checking the efficiency of damping of passive filters used in drive systems. The paper presents construction of the setup, its properties, the higher level control and parameterization of the setup (using PLC controller). Additionally selected results of the laboratory tests proofs proper operation of the setup.
W artykule przedstawiono stanowisko do badania filtrów wejściowych stosowanych docelowo w napędach prądu przemiennego. Stanowisko pozwala na testowanie rozwiązań przeznaczonych dla typowych układów wejściowych w napędach AC, jakimi są prostowniki diodowe oraz przekształtniki tranzystorowe (układy AFE – Active Front End) stosowane głównie w przypadku długotrwałego zwrotu energii do sieci. Celem stosowania stanowiska jest osiągnięcie w laboratorium warunków pracy jak najbardziej zbliżonych do występujących w miejscu rzeczywistej instalacji filtru, głównie w celu przeprowadzenia badań termicznych oraz sprawdzenia skuteczności tłumienia filtrów pasywnych stosowanych w napędach. W artykule omawia się budowę, właściwości, sterowanie nadrzędne realizowanego stanowiska oraz prezentuje się wybrane wyniki badań laboratoryjnych związanych z testami wybranych rozwiązań filtrów sieciowych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 45-51
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Overview and characteristics of the ev fast charging connector systems
Przegląd i charakterystyka standardów złączy szybkiego ładowania pojazdów EV
Autorzy:
Dobrzański, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199269.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Fast charging connectors
Tesla Supercharger
CHAdeMO
SAE CCS
SAE J1772
AC charging
EV
złącza szybkie ładowanie
ładowanie AC
szybkie ładowanie DC
pojazdy elektryczne
Opis:
Artykuł przedstawia przegląd istniejących systemów złączy do ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych. Zwrócono w nim szczególną uwagę na różnice pomiędzy poszczególnymi standardami takimi jak typ złącza, napięcie ładowania, dokonano również analizy ich popularności oraz możliwości rozwoju.
The paper presents the existing connector systems designed for fast charging EV battery. The work has paid particular attention for differences between charging systems like nominal voltage, speed of charging, plug type and place of occurrences.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 3, 115; 91-96
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza nieliniowych metod sterowania przekształtnikiem sieciowym AC/DC
Analysis of nonlinear control strategies for AC/DC line-side converter
Autorzy:
Knapczyk, M.
Pieńkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375037.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układ sterowania nieliniowy
przekształtniki AC/DC
badania symulacyjne
przekształtnik sieciowy
Opis:
The paper presents a comparative study of nonlinear control techniques for AC/DC line-side converter. Virtual Flux Based Direct Power Control for AC/DC converter has been modified by adding nonlinear DC-link controllers. In particular, design methods of robust control has been presented and used to design robust controllers: sliding-mode controller, fuzzy-logic controller and sliding-mode fuzzy controller. The sliding-mode method uses the concept of a sliding line which divides the state space into two semi-planes and defines the distance to the sliding line. Since the system trajectory reaches the sliding line, it cannot leave it. This is achieved despite parameters fluctuation and disturbances, being the main characteristic of robustness. Fuzzy logic controllers are designed by using the phase plane determined by error e and change of error e . The phase plane is next parted into two semi-planes by means of sliding line. This makes diagonal form of fuzzy logic control similar to sliding-mode with boundary layers. The goal of the control systems presented in the paper is to maintain the output dc-link voltage at the required level, while line currents should be ideally sinusoidal and in phase with respective phase voltages to satisfy the unity power factor (UPF) condition.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 241-246
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of different methods for excitation of synchronous machines
Autorzy:
Schmuelling, S.
Kreischer, Ch.
Gołȩbiowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367718.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
AC machines
Brushless machines
Electromagnetic transients
Excitation system
Power system simulation
Opis:
The energy turnaround in Germany leads to new operating conditions for small and medium synchronous generators. Since the electricity generation through renewable energy sources, such as wind or photovoltaic, is highly volatile, generators have to run up from standstill into rated operation within several minutes. Hence, it is necessary to compensate a lack of electricity generation caused by wrong weather forecasts. Usually, gas turbine systems provide this possibility. The generator is used as a starter engine due to the connection to a frequency inverter. The excitation current is often provided by static excitation systems. Thus, it is possible to start from standstill and run up the drive until the gas turbine is able to generate a positive torque. A new excitation concept, based on an induction machine with a 3-phase rotor winding, is able to provide an excitation current at 0 rpm and eliminates the need for brushes. To verify the applicability for power systems, both systems are compared under different aspects. The control of the excitation current at different speeds and the possibility to settle shaft oscillations after electrical faults are aspects researched in the paper at hand. A power system simulation is performed with a synchronous machine connected to a grid. Both excitation systems are modeled by equivalent circuit diagrams in Matlab Simscape.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 89-93
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperymentalne porównanie modułów ładowania pojazdów elektrycznych wykonanych w technologii krzemowej i węglika krzemu
Experimental comparison of EV charging modules with silicon and silicon carbide power transistors
Autorzy:
Piasecki, Szymon
Załęski, Jarosław
Jasiński, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056411.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
ładowarka EV
szybka ładowarka DC
SiC MOSFET
Si IGBT
wysoka sprawność
przekształtnik dwustopniowy AC-DC
EV charger
DC/DC
fast DC charger
high efficiency
two-stages AC/DC converter
Opis:
Artykuł przedstawia porównanie sprawności modułów ładowarek o mocy 50 kW, składających się z przekształtników AC/DC i DC/DC. Zaprezentowane moduły zostały opracowane i wdrożone przez firmę Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. jako moduły szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych zapewniające separację galwaniczną między obwodami AC i DC poprzez wysokoczęstotliwościowy transformator. Pierwszy z modułów wykonany jest w tradycyjnej technologii krzemowej (tranzystory IGBT) i topologii umożliwiającej jednokierunkowy przesył energii. Drugi moduł w swojej konstrukcji wykorzystuje tranzystory mocy z węglika krzemu (SiC) i umożliwia dwukierunkowy transfer energii. W artykule przybliżono topologie analizowanych przekształtników oraz zaprezentowano eksperymentalne porównanie sprawności obu modułów współpracujących z baterią pojazdu elektrycznego.
The article presents a comparison of the efficiency of 50 kW charger modules, consisting of AC/DC and DC/DC converters. The presented modules were developed and implemented by Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. as fast charging modules for electric vehicles ensuring galvanic separation between AC and DC circuits through a high-frequency transformer. The first module is made in traditional silicon technology (IGBT transistors) and a topology that enables unidirectional energy transfer. The second module uses silicon carbide (SiC) power transistors in its design and enables bi-directional energy transfer. The article presents the topologies of the analyzed converters and presents an experimental comparison of the efficiency of both modules cooperating with the electric vehicle battery.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 47--52
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterowanie przekształtnikiem AC/DC w interfejsie energoelektronicznym dla mikroinstalacji prosumenckiej
Control of AC/DC converter for power electronic interface for prosumer micro-grids
Autorzy:
Jarek, G.
Jeleń, M.
Michalak, J.
Zygmanowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201915.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
prosumencka mikroinfrastruktura elektroenergetyczna (PME)
przekształtnik AC/DC
interfejs energoelektroniczny
przekształtnik 4-gałęziowy
mikro- i nanoinstalacje
prosumer electrical micro-infrastructure
AC/DC converter
power electronic interface
4 leg converter
micronano grids
Opis:
The paper presents power electronic interface destined for prosumers micro-/nano-grids. The presented interface allows integrating different renewable energy sources and energy storages in to the single DC link circuit which is the internal part of the analyzed interface. Presented system enables the operation in two modes. The first is the on-grid mode when the interface is connected to the power grid and the second is the off-grid mode when the interface and prosumer micro-grid are disconnected from the grid and operate in the island mode. One of the major part of the analyzed power electronic interface is the AC/DC converter which is referred here as a grid converter. The paper deals with the operational issues of the interface with focusing on the control of all converters which form the interface. The special attention is paid on control method of the AC/DC converter, which has to be changeable due to the operation of the interface in different modes. Three AC/DC converter control strategies are described here, among which two represent on-grid modes and one is for off-grid operation. The first strategy from the on-grid modes is for the interface with the energy storage but the second is for the interface without this storage. In the third strategy the AC/DC converter operates in islanding mode. The changeable structure of the AC/DC converter controller is illustrated with simulation examples for all three modes.
Artykuł dotyczy interfejsu energoelektronicznego, przeznaczonego dla mikroinstalacji prosumenckich. Rozwiązanie to pozwala na integrację po stronie szyny DC różnych źródeł energii odnawialnej i zasobnika energii oraz umożliwia pracę w trybie on-grid (współpraca z siecią elektroenergetyczną) lub w trybie off-grid (praca na sieć wydzieloną). Z punktu widzenia współpracy z siecią i zasilania odbiorników napięcia przemiennego najważniejszą rolę pełni przekształtnik AC/DC. W artykule omówiono możliwości i działanie interfejsu energoelektronicznego, a następnie skupiono się na zagadnieniach sterowania poszczególnymi przekształtnikami składowymi. Szczególną uwagę poświęcono zagadnieniu sterowania przekształtnika AC/DC, w którym występuje zmiana strategii sterowania w zależności od warunków pracy. Omówiono poszczególne strategie sterowania przekształtnika AC/DC, przeznaczone odpowiednio dla: współpracy z siecią przy występowaniu zasobnika, współpracy z siecią przy braku zasobnika oraz dla pracy na sieć wydzieloną. Przedstawiono algorytm sterowania, a działanie przekształtnika AC/DC zilustrowano wynikami badań symulacyjnych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 2, 110; 139-145
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwa przykłady właściwego doboru silników dużej mocy do często powtarzanych lub długo trwających rozruchów
Two Examples of Proper Big Capacity Squirrel Cage Motor Choice for Frequently Repeated or Long Lasting Starts
Autorzy:
Bernatt, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368626.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silniki klatkowe dużej mocy
rozruch bezpośredni
trwałość
dol started high capacity AC motors
durability
Opis:
Big capacity industrial squirrel cage motors are usually started by switching direct on line. Starting current causes thermal and mechanical stresses dangerous for motor’s structure. The most dangerous stresses in starting period occur at the rotor. Proper rotor design and its manufacturing process is of high importance for motor’s durability. Rotors for short lasting, frequently repeated starts, and rotors for long lasting starts should be designed in special (and different) way. In the paper two examples of proper motor’s choice for different starting conditions are presented. A 515 kW motor for short lasting, frequently repeated starts with double cage rotor, and 2000 kW motor for long lasting starts with ”idle bar” rotor. The “idle bar” rotor is usually the best solution for long lasting starts. Both the motors with redesigned rotors have successfully passed long lasting exploitation tests.
Przemysłowe silniki klatkowe dużej mocy dokonują rozruchu najczęściej poprzez bezpośrednie załączenie do sieci. Uderzenie i przepływ prądu rozruchowego wywołuje w silniku duże naprężenia natury termicznej i dynamicznej, które mogą być groźne zwłaszcza dla klatki wirnika. Silniki klatkowe dużej mocy do rozruchu bezpośredniego muszą mieć odpowiednio zaprojektowane i wykonane klatki wirnika: z reguły inaczej dla silników do wielkiej ilości rozruchów krótkotrwałych, inaczej dla rozruchów długotrwałych. W artykule opisano dwa przykłady rozwiązań wirników dla takich silników: dla silnika 515 kW 2p=2 o wielkiej ilości rozruchów krótkotrwałych, dla silnika 2000 kW 2p=4/8 dla rozruchów długotrwałych. Obydwa silniki pozytywnie przeszły test wieloletniej eksploatacji w trudnych warunkach rozruchowych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 63-67
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko do badania dławików dla napędów
Station for testing chokes used in drive systems
Autorzy:
Biskup, T.
Kołodziej, H.
Michalak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196934.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
filtry sieciowe
wpływ napędów prądu przemiennego na sieć zasilającą
badania dławików sieciowych
przekształtniki tranzystorowe
AC line input filters
influence of AC drives on the mains
testing of line side inductors
active front end converters
Opis:
The paper presents an idea of station for testing chokes that are used in drive systems and selected simulation results of operation of such system. Typically for low voltage drive systems, as the line side converter, the diode rectifier or active front end converters (for energy recuperation) are used. To ensure proper operation of such type of converters and for reduction of negative influence of drives for the line it is neces-sary to use chokes or input filters that have to be properly designed. The paper presents the idea of station for testing inductors and input filters for diode rectifiers and AFE converters, that ensures possibility of testing the filters in operation conditions similar to real (power, current harmonics). The first part of the paper presents scheme, description, features and requirements for realization of presented station for testing chokes. After that the selected results of simulation and possibilities of power limitation the selected components of station are presented and described.
W artykule przedstawiono ideę oraz wyniki badań symulacyjnych stanowiska przeznaczonego do badania dławików oraz filtrów pasywnych, stosowanych docelowo w napędach prądu przemiennego. W napędach tych występują jako stopień wejściowy prostowniki diodowe lub przekształtniki tranzystorowe(tzw. AFE – Active Front End). W celu zapewnienia poprawnej pracy takich układów wymagane są odpowiednie dławiki lub filtry pasywne. Artykuł przedstawia ideę budowy stanowiska pozwalającego na testowanie dławików/ filtrów pasywnych dla obu rozwiązań, w warunkach zbliżonych do docelowych (moce, harmoniczne prądu). W pierwszej części artykułu omówiono niniejsze rozwiązanie oraz wytyczne związane z jego potencjalną realizacją. Następnie przedstawiono wybrane wyniki badań symulacyjnych rozwiązania,wraz z możliwościami ograniczania wymaganej mocy zwarciowej w punkcie przyłączenia oraz mocy znamionowych wybranych komponentów stanowiska.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 35-40
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Napędy przemiennikowe suwnicy chwytakowej
Variable frequency drives of overhead crane with gripper
Autorzy:
Jagieła, K.
Gała, M.
Rak, J.
Kępiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367810.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
suwnica
napęd prądu przemiennego
silniki indukcyjne
przemiennik częstotliwości
overhead crane
AC drive
induction motors
frequency inverter
Opis:
The paper describes the structure and properties of the overhead crane drives. They allow the movement of the transported item in three axes: x (driving the bridge), y (driving the trolley) and z (lifting - lowering). Drive systems are equipped with squirrel cage induction motors powered by frequency converters. Control of the crane is supported with PLC. The temporal waveforms of the basic quantities of electro-mechanical drives for lifting and lowering the weight and during its horizontal transport along the x and y axis are presented. DriveWindow software tool was used to record the signals. This software is dedicated to the parameterization and monitoring of the ABB drive systems.
W artykule opisano struktury i właściwości napędów mechanizmów suwnicy chwytakowej. Umożliwiają one przemieszczenie transportowanego elementu w trzech osiach: x (jazda mostem), y (jazda wózkiem) oraz z (podnoszenie - opuszczanie). Układy napędowe wyposażone są w silniki asynchroniczne klatkowe zasilane z przemienników częstotliwości. Sterowanie pracą suwnicy wspomagane jest sterownikiem PLC. Zamieszczono przebiegi czasowe podstawowych wielkości elektromechanicznych dla napędów suwnicy przy podnoszeniu i opuszczaniu ciężaru oraz podczas jego transportu poziomego wzdłuż osi x i y. Do rejestracji przebiegów wykorzystano oprogramowanie narzędziowe DriveWindow dedykowane do parametryzacji oraz monitorowania pracy przekształtnikowych układów napędowych firmy ABB.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 239-245
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykrywanie defektów rdzeni maszyn prądu przemiennego metodą skanowania magnetycznego
Faults Detection in the Stator Core of AC Electric Machines by Magnetic Scanning Method
Autorzy:
Rad, M.
Rams, W.
Kandora, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368509.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
izolacja blach
badania diagnostyczne prądem zmiennym
electrical machines
stator core insulation
AC diagnostic tests
Opis:
The classic method of detecting faults in metal stators of electrical machines is based on the excitation of a circular magnetic field in the iron, and the observation of the temperature distribution on the inner surface of the iron. This method, however, have significant drawbacks: high excitation current requiring high-power sources, a few hours the time needed to obtain reliable results. There are other methods based on the measurement of the magnetic field at the surface of the iron. A typical device is ELCID system. For each pair of teeth is obtained one value in the position, on the length of the stator. In practice, a more precise definition of the fault place is needed, comparable to the infrared method. Another method for measuring the magnetic field at the surface of iron by the electronic sensors have been developed. The applied head has a spatial resolution of about 10 mm. Measurements and necessary calculations and visualization of the results are carried out by a dedicated computer program.
Tradycyjna metoda wykrywania zwarć blach w stojanach maszyn elektrycznych prądu przemiennego, polega na wzbudzeniu kołowego pola magnetycznego w żelazie i obserwacji rozkładu temperatur na wewnętrznej powierzchni żelaza. Metoda ta posiada jednakże istotne wady: duża wartość prądu wzbudzającego i potrzebna moc źródła, kilkugodzinny czas potrzebny do otrzymania wiarygodnych wyników. Stosowane są więc inne metody oparte na pomiarze pola magnetycznego przy powierzchni żelaza. Typowym urządzeniem jest system ELCID. Dla każdej pary zębów otrzymuje się jedną wartość w danym miejscu na długości stojana. Wymaganiem praktyki kontroli jest bardziej precyzyjne określenie miejsca zwarcia blach, porównywalne z metoda termowizyjną. Opracowano inny sposób pomiaru pola magnetycznego przy powierzchni żelaza, czujnikami elektronicznymi. Wykorzystywana głowica ma rozdzielczość przestrzenną wyników około 10 mm. Pomiary i niezbędne obliczenia oraz wizualizacja wyników realizowane są przez dedykowany program komputerowy.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 1, 98; 131-134
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies