Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "GOŁ." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Practical investigation into emi from a lift motor
    Praktyczne badania zakłóceń elektromagnetycznych silnika windy osobowej
    Autorzy:
    Nafalski, A.
    Göl, Ö.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374351.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    zakłócenia elektromagnetyczne
    dźwig osobowy
    winda
    silnik
    Opis:
    Na zakłócenia elektromagnetyczne składają się różne niepożądane sygnały pochodzenia elektrycznego które mogą powodować pogorszenie parametrów urządzeń technicznych.. W rezultacie, nawet jeśli są spełnione standardowe wymagania kompatybilności elektromagnetycznej dla danej konfiguracji, niepożądane zakłócenia mogą powodować różne perturbacje funkcjonowania urządzeń; w tym przypadku był to dźwig osobowy. W artykule omówiono nietypowy przypadek, ustosunkowano się do obowiązujących przepisów, podano szereg spostrzeżeń i zaleceń.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 76; 41-46
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Condition monitoring of large electrical machines
    Monitorowanie stanu wielkich maszyn elektrycznych
    Autorzy:
    Göl, Ö.
    Nafalski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056345.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyny elektryczne wielkie
    monitorowanie stanu maszyn elektrycznych
    Opis:
    Large electrical machines, both synchronous and asynchronous, are the mainstay in critical installations both to generate electricity and to provide motive power for essential services in power stations, water supply, manufacturing plant, food industries and sewerage treatment. Although "out of sight, out of mind" for the majority in today's society, their role is undeniably critical to the reliable provision of vital services. Faults are costly, if not fatal. This paper discusses issues related to condition monitoring of industrial motors, focussing on types of fault possible and associated symptoms. It solicits the bases for devising an effective condition monitoring scheme.
    Wielkie maszyny elektryczne, zarówno synchroniczne jak i asynchroniczne są podstawowymi urządzeniami strategicznych instalacji wytwarzających energię elektryczną, dostarczających wodę, usuwających ścieki, pracują w przemyśle przetwórczym, spożywczym itd.. I choć często niezauważalne, odgrywają istotną rolę w zapewnieniu ciągłości podstawowych usług. Usterki i uszkodzenia są bardzo kosztowne, jeśli nie fatalne. W artykule omówiono zagadnienia związane z monitorowaniem stanu silników przemysłowych, omówiono różne możliwe uszkodzenia oraz symptomy ich zaistnienia. Artykuł stanowi podstawę dla efektywnego systemu monitorowania stanu maszyn.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 77; 197-202
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Contactless position measurement for EMC apparatus
    Bezkontaktowy pomiar pozycji w aparaturze do badań kompatybilności elektromagnetycznej
    Autorzy:
    Ng, C.H.
    Nafalski, A.
    Göl, Ö.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373983.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    kompatybilność elektromagnetyczna
    pomiar bezkontaktowy
    Opis:
    The measurement of radio disturbance power in the frequency range between 30 MHz and 1 GHz is usually conducted using an absorbing clamp. The absorbing clamp assembly that incorporates also a current transformer is moved along the track of the power supply cable and is used to measure electromagnetic interference radiated from the equipment under test (EUT) through its connecting mains cable, to pick up the location of the maximum disturbance and to check the compliance with relevant EMC standards. Manual operation of the clamp is time consuming and tedious, it requires a hand-driven advance of the clamp, sealing the screened room, conduction a next test and doing this many times. This paper reports on the development of the remote sensing of an absorber clamp system that has the potential of reducing the EMC test time and increasing its accuracy. An overview of the implementation method and background reasoning is given on the developed system. The EMC emission tests confirm that the position measurement system complies with the EMC norms.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 80; 1-3
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A standalone hybrid power system for the outback community of Oodnadatta in South Australia
    Autorzy:
    Singh, R. K.
    Göl, Ö.
    Nafalski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372467.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    hybrydowy układ wytwarzania
    Australia
    hybrid power system
    Opis:
    Hybrid electrical power systems consisting of a combination fossil fuels powered generators and renewable energy sources in standalone grid-off configurations are gaining prominence in remote communities where grid extension are difficult and often very costly. This paper focuses on the design of a hybrid power system in an outback community of South Australia - Oodnadatta. An optimal standalone hybrid power system comprising photovoltaics, diesel and propane is proposed with the lowest levelised Cost of Electricity (COE) with at least 10% solar contribution. The proposed hybrid system is designed with the HOMER software utilising average daily solar radiation values for the years 2007-2009 and estimated power consumption data. The existing conventional power system in Oodnadatta is also modelled to compare and contrast with the proposed hybrid system to assess its impact on COE and greenhouse gas emissions.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 185-190
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geographical considerations in the design of an offgrid power system in remote South Australia
    Geograficzne uwarunkowania w projektowaniu poza siecią systemu energetycznego w odległych rejonach Południowej Australii
    Autorzy:
    Singh, R. K.
    Göl, Ö.
    Nafalski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372646.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    hybrydowy układ energetyczny
    analiza ekonomiczna
    energia
    Australia
    Opis:
    Remote communities suffer from geographical isolation in many regards which include logistics of supply of commodities and, particularly, supply of electricity. This is particularly serious in countries with vast expanses between settlements such as Australia. The time-honoured solution to supplying power to remote communities has been by means of generator sets with internal combustion engine prime movers, which is costly, both in financial and environmental terms. This paper addresses the power supply needs of a remote community in South Australia and proposes a hybrid system integrating renewable energy with existing internal combustion engine driven generators, taking into account the geographical peculiarities of the site.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 55-59
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study of environmental and economical effects of using electric vehicles
    Rozważania nad środowiskowymi i ekonomicznymi efektami używania pojazdów elektrycznych
    Autorzy:
    Pirgousis, C.T.
    Nafalski, A.
    Nedic, Z.
    Göl, Ö.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373904.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    pojazd elektryczny
    samochód elektryczny
    ochrona środowiska
    Opis:
    Carbon dioxide emissions from fossil fuels have a lasting detrimental effect on the environment, compounding the green house emissions. The transport industry is a major contributor to the problem; more specifically private transportation in the form of internal combustion engine (ICE) driven motor vehicles. Electric vehicles (EVs) are being considered as a promising alternative, but they will have an effect on the infrastructure they rely on, namely “the grid”. This paper discusses and analyses this effect. The load forecast is based on the energy consumption of a concept car developed by the University of South Australia (UniSA), code-named TREV (Two-seater Renewable Energy Vehicle). The paper gives a brief overview of TREV and estimates the impact of adopting such an electric vehicle on the environment in terms of the reduction in carbon released due to the replacing ICE vehicles.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 81; 107-111
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regenerative braking in an electric vehicle
    Odzyskiwanie hamowania w pojazdach elektrycznych
    Autorzy:
    Cody, J.
    Göl, Ö.
    Nedic, Z.
    Nafalski, A.
    Mohtar, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373906.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    pojazd elektryczny
    samochód elektryczny
    hamowanie
    BLDC
    Opis:
    Electric vehicles have been attracting unprecedented attention in light of the volatile market prices and prospect of diminishing supplies of fuel. Advances in battery technology and significant improvements in electrical motor efficiency have made electric vehicles an attractive alternative, especially for short distance commuting. This paper describes the application of Brushless DC (BLDC) motor technology in an electric vehicle with special emphasis on regenerative braking. BLDC motors are being encountered more frequently in electric vehicles due to their high efficiency and robustness; however a BLDC motor requires a rather complex control to cope with the reversal of energy flow during the transition from motoring regime to regenerative braking. In an electric vehicle, regenerative breaking helps to conserve energy by charging the battery, thus extending the driving range of the vehicle. There is a number of different ways to implement regenerative braking in a BLDC motor. This paper describes the Independent Switching scheme for regenerative braking [1] as applied to a developmental electric vehicle at the University of South Australia.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 81; 113-118
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies