Temat: napełnianie - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Specyfika obciążeń dynamicznych lotniczych silników tłokowych
Autorzy:: Balicki, W.
Szczeciński, S.
Szczeciński, J.
Chachurski, R.
Kozakiewicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212298.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: układ korbowy
wahliwy przeciwciężar
napełnianie cylindra
Opis:: W artykule przytoczono, zapomniane w lotniczej literaturze silnikowej, cechy dynamiczne lotniczych silników tłokowych – rzutujące na procesy napełniania cylindrów mieszanką palną oraz przekazywane na płatowiec siły i momenty obrotowe. Wiele uwagi poświęcono wyrównoważeniu sił bezwładności wywoływanych ruchem posuwistozwrotnym tłoków w układach korbowych silników i sposobów ograniczenia ich przenoszenia na płatowiec doborem liczby cylindrów i ich położenia w silniku oraz stosowania przeciwciężarów. Przeprowadzono analizę wyrównoważenia na prostych przykładach cztero cylindrowego silnika rzędowego i w układzie przeciwsobnym oraz trzy cylindrowego gwiazdowego. Przypomniano zasadę przeciwciężarów wahliwie zamocowanych na wale korbowym i ich efektywność . Zwrócono uwagę na ograniczenia napełniania cylindrów spowodowane kinematycznym sprzężeniem tłoków i zaworów w suwie ssania. Przedstawiono modele obliczeniowe o różnym stopniu uproszczenia drgań skrętnych wału silnika ze śmigłem.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 4 (199); 128-134
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wpływ faz rozrządu i wzniosów zaworów na napełnianie cylindrów silnika tłokowego
Influence of valves timing and valves lifts on piston engine cylinder filling
Autorzy:: Boguszewicz, P.
Czyż, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213686.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: silnik tłokowy
napełnianie cylindra
rozrząd
piston engine
filling of cylinder
timing
Opis:: Celem pracy było przedstawienie wpływu ustawienia parametrów układu rozrządu silnika na sprawność napełniania. W pracy przedstawiono również kilka przykładowych systemów zmiennych faz rozrządu stosowanych w silnikach trakcyjnych. Za pomocąuproszczonego modelu matematycznego wymiany ładunku w cylindrze przedstawiono wpływ zmiany czasu otwarcia zaworów oraz wzniosu na napełnienie cylindra. Z przeprowadzonych obliczeń wynika, że maksymalną sprawność napełniania uzyskuje się przy najniższych prędkościach obrotowych silnika. Przy maksymalnych prędkościach obrotowych, gdy spodziewamy się największych osiągów, konieczne jest odpowiednie dobranie momentu otwarcia i zamknięcia zaworów dolotowych.
The purpose of this paper was to present the influence of the four stroke engine valve train parameters on the efficiency of cylinder filling. Examples of variable valve timing system were shown as well. The effect of valve timing and lift change versus fill of the cylinder were shown using a simplified mathematical model of charge exchange in the cylinder. The performed calculations show that maximum efficiency of cylinder filling is achieved at the lowest engine rotation speeds. At the maximum engine rotation speeds, at which we expect the largest performance, it is necessary to select the appropriate moment of opening and closing of the intake valves.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 329-345
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "napełnianie" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język