- Tytuł:
-
Architektura mikrosieci do inteligentnego ładowania pojazdów elektrycznych
An architecture of microgrid intended for systems of electric cart smart charging - Autorzy:
-
Biernat, K.
Nita, K.
Wójtowicz, S. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/158727.pdf
- Data publikacji:
- 2012
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
- Tematy:
-
pojazdy elektryczne
odnawialne źródła energii
szybkie ładowanie
CHADEMO
electric vehicles
ustainable energy sources
quick charging - Opis:
-
Rozwój infrastruktury ładowania pojazdów z napędem elektrycznym jest jednym z podstawowych czynników umożliwiających wprowadzenie do sprzedaży oraz użytkowania samochodów elektrycznych. Instytut Elektrotechniki od kilku lat prowadzi badania w zakresie budowy tego typu infrastruktury. W artykule przedstawiono koncepcję mikrosieci inteligentnej, której podstawowa funkcją jest zapewnienie ładowania pojazdów w energię elektryczną. Pokazano jedno z możliwych rozwiązań systemów ładowania pojazdów elektrycznych z zastosowaniem alternatywnych źródeł energii, przede wszystkim źródeł odnawialnych. Koniecznym elementem takich systemów są wewnętrzne zasobniki energii. Przedmiotem badań są Inteligentne Systemy Ładowania pojazdów, reagujące na bieżącą sytuację obciążenia stacji ładowania, porę doby, stany wewnętrzne, takie jak stopień naładowania wewnętrznych zasobników energii, stan sieci elektroenergetycznej. Opisano stacje standardowego i szybkiego ładowania o standardzie CHADEMO zbudowaną w Instytucie Elektrotechniki. Przedstawiono jej budowę oraz sposób komunikowania z pojazdem elektrycznym.
The electric cart charging system development is a necessary condition to boost demand for electric vehicles. For several years the Electrotechnical Institute has performed research in the area of developing electric car infrastructure. The concept of smart microgrid that supports electric vehicle powering has been presented. One of the possible solutions has been shown; i.e. charging system incorporating renewable energy sources that requires internal energy storage circuit. The performed research aims at Smart Charging Systems adaptable to the changing conditions of terminal load that varies over time, state of charge and electrical grid load profile. The article describes conventional and CHADEMO quick charging stations, developed at Electrotechnical Institute. Their physical and functional structures have been shown. - Źródło:
-
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 260; 171-183
0032-6216 - Pojawia się w:
- Prace Instytutu Elektrotechniki
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł