Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fluidized-bed boiler" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Popioły lotne z kotłów fluidalnych jako składniki popiołowo-cementowych spoiw drogowych
Fly ash from fluidized bed boilers as component of fly ash-opc road binders
Autorzy:
Gawlicki, M.
Wons, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392338.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
kocioł fluidalny
popiół lotny
wykorzystanie odpadów
drogownictwo
spoiwo drogowe
fluidized bed boiler
fly ash
waste utilization
road engineering
road binder
Opis:
Popioły lotne z kotłów fluidalnych są wykorzystywane w drogownictwie w stosunkowo niewielkich ilościach. Projekt normy prEN 13282-2:2010 wymienia je jednak jako jeden ze składników głównych hydraulicznych spoiw drogowych. W pracy przedstawiono wstępną ocenę możliwości takiego wykorzystania popiołów lotnych oraz dokonano klasyfikacji zawierających je spoiw w oparciu o kryteria prEN 13282-2:2010. Wskazano również na konieczność wykonywania badań wytrzymałościowych spoiw nie na zaprawach o stałym w/s, lecz na zaprawach o określonej konsystencji. Badania wykazały, że zgodnie z kryteriami prEN 13282-2:2010 omawiane spoiwa w zależności od składu można zaklasyfikować do klas od N1 do N4.
Fly ash from fluidized bed boilers are used in road construction in relatively small amounts. However, the draft standard prEN 13282-2:2010, classifies them as a one of the main components of the road hydraulic binders. This paper presents a preliminary assessment of the implementation, as well as the classification of hydraulic road binders containing this fly ash in accordance with the criteria of prEN 13282-2:2010. The studies have shown the need to perform the strength tests not at the constant w/b ratio in the mortars, but on the mortars of constant consistency. The road binders discussed in this paper can be classified to the N1–N4 class according to the compressive strength criteria given in the prEN 13282-2:2010.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2011, R. 4, nr 8, 8; 69-78
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odpady denne z kotłów fluidalnych - charakterystyka fizykochemiczna, ocena zagrożenia dla środowiska i możliwości zagospodarowania w produkcji klinkieru portlandzkiego
Bottom waste from fluidized-bed boilers - physico-chemical characteristics, environmental risk assesment and development possibilities in the production of portland cement clinker
Autorzy:
Janecka, L.
Siemiątkowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392296.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
kocioł fluidalny
opad denny
charakterystyka fizykochemiczna
zastosowanie
produkcja klinkieru
fluidized-bed boiler
bottom waste
physical and chemical characteristics
utilization possibility
clinker production
Opis:
Wprowadzenie kotłów fluidalnych spowodowało pojawienie się nowych odpadów o odmiennym, w stosunku do odpadów z kotłów konwencjonalnych, składzie i właściwościach. W wyniku spalania paliw w kotłach fluidalnych powstają produkty uboczne takie jak: popioły lotne, odpady denne, niespalony węgiel i nieprzereagowany sorbent. Ze względu na niższą temperaturę spalania oraz zastosowanie wapieni do neutralizacji tlenków siarki w złożu fluidalnym, popioły lotne i odpady denne z palenisk fluidalnych znacznie różnią się od powstających w paleniskach pyłowych i warstwowych. W publikacji przedstawiono charakterystykę fizykochemiczną odpadów dennych, oceniono ich potencjalne zagrożenia dla środowiska naturalnego oraz wstępnie oceniono możliwości zagospodarowania w produkcji klinkieru portlandzkiego.
The use of fluidised-bed boilers caused the appearance of new wastes of different composition and properties in relation to wastes from conventional boilers. As a result of fuel combustion in fluidized-bed boilers arises by-products, such as: fly ashes, bottom wastes, unburned carbon and unreacted sorbent. Due to the lower combustion temperature and the use of limestone for sulphur oxides neutralization in fluidized bed, fly ashes and bottom wastes from fluidized bed differs significantly from those rising in dust and layered furnaces. In this publication a bottom wastes physico-chemical characteristics, potential risk for natural environment was evaluated and development possibilities in the production of Portland cement clinker were initially evaluated.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2012, R. 5, nr 9, 9; 89-101
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Popioły ze spalania biomasy w kotłach fluidalnych
Fly ash from fluidized-bed combustion of 100% biomass
Autorzy:
Gawlicki, Marek
Jarosz-Krzemińska, Elżbieta
Poluszyńska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392278.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
elektrociepłownia
biopaliwo
popiół lotny
skład chemiczny
biomasa
kocioł fluidalny
rośliny energetyczne
power plant
biofuel
fly ash
chemical composition
biomass
fluidized bed boiler
energy crops
Opis:
Uruchomienie w elektrowniach i elektrociepłowniach „zielonych bloków”, w kotłach których w złożu fluidalnym spalane są wyłącznie biopaliwa, spowodowało powstanie popiołów lotnych znacząco różniących się od pozostałych rodzajów ubocznych produktów spalania. Jako biopaliwa wykorzystywane są w Polsce głównie zrębki drzewne, ale mogą być również spalane różnego rodzaju pellety, oraz odpady z upraw i odpady z przetwarzania produktów rolnych, a także biomasa pozyskiwana z plantacji roślin energetycznych. W pracy omówiono skład chemiczny popiołów ze spalania wielu rodzaju roślin oraz porównano je ze składem chemicznym popiołów lotnych pobranych z instalacji przemysłowych zielonych bloków energetycznych.
Biomass combustion in fluidized-bed boilers resulted in generation of an entirely new type of waste, which differs significantly from other types of combustion by-products. In Poland mainly wood chips are used as biofuel, but also various types of pellets, crop waste, processing waste of agricultural origin or biomass obtained from energy plantations. The paper discusses the chemical composition of ash from the combustion of several types of plants which were then compared with the chemical composition of fly ash derived from industrial installations so-called “green power units”.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2018, R. 11, nr 34, 34; 7-19
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies