Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "elastyczne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Effect of Elasticity on Electrical Properties of Weft-Knitted Conductive Fabrics
Wpływ elastyczności na właściwości elektryczne dzianin przewodzących
Autorzy:
Han, Xiaoxue
Miao, Xuhong
Chen, Xi
Niu, Li
Wan, Ailan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1419928.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
elasticity
weft knitted fabric
sensing performance
flexible sensors
elastyczność
dzianina rządkowa
skuteczność wykrywania
elastyczne czujniki
Opis:
Because of softness and lightness, various flexible sensors have attracted extensive attention and been widely studied. Sensing mechanism of most wearable sensors is derived from an elastic substrate, such as fabric or polymer materials. Although the mechanical-electrical performance of several flexible sensors has been reported, including sensitivity, linearity hysteresis and repeatability, research on the effects of substrate elasticity on sensor capacity is scarce. In this paper, the impact of spandex content, washing and ironing processing on the elasticity of weft knitted sensors was investigated by the constant- extension test method. Afterwards, differences in sensing properties between diverse elastic sensors under single as well as repeated stretch were reported. The experimental results showed that spandex content does influence the elasticity of knitted fabric, which has a further great effect on sensing properties. A highly elastic sensor is capable of detecting large-scale human motions, while sensors with lower elasticity are opposite, which demonstrates that elastic sensors can be designed and chosen to meet the requirements of detecting and monitoring distinct human motions.
Ze względu na swoją delikatność i lekkość czujniki elastyczne przyciągają uwagę i są często stosowane. Często opisywane jest działanie mechaniczno-elektryczne kilku elastycznych czujników, w tym czułość, histereza liniowości i powtarzalność, badania nad wpływem elastyczności podłoża na pojemność czujnika są dość rzadkie. W pracy zbadano wpływ zawartości spandex’u, obróbki prania i prasowania na sprężystość dzianin wątkowych metodą badania stałego rozciągania. Następnie odnotowano różnice we właściwościach wykrywania między różnymi czujnikami sprężystymi przy pojedynczym i powtarzanym rozciągnięciu. Wyniki eksperymentalne wykazały, że zawartość spandex’u wpływa na elastyczność dzianiny, co dodatkowo ma duży wpływ na właściwości wyczuwalne. Wyniki pokazały, że wysoce elastyczny czujnik jest w stanie lepiej wykrywać ruchy człowieka, niż czujniki o niższej elastyczności, co pokazuje, że czujniki elastyczne można zaprojektować i wybrać tak, aby spełniały wymagania wykrywania i monitorowania różnych ruchów człowieka.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2021, 1 (145); 47-52
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High Efficiency Covering Technology for Covered Yarn Production: Controlling the Spandex Yarn Draw Ratio
Wysokowydajna technologia produkcji przędzy oplatanej z zastosowaniem kontroli współczynnika rozciągania przędzy spandexowej
Autorzy:
Feng, Pei
Liu, Dashuang
Yang, Chongchang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233862.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
tension controlled
elastic fibre
draw ratio
spandex covered yarns
naprężenie kontrolowane
włókno elastyczne
współczynnik rozciągania
przędza pokryta spandeksem
Opis:
This paper proposes a new covered yarn system in which the tension of spandex elastic yarn drawing is controlled. By analysing the relationship between the draw ratio and yarn tension, it was verified that the new tension controlled drawing system is feasible and results in yarns of superior quality and process stability.
W pracy zaproponowano nowy system wytwarzania przędzy oplatanej, w którym kontrolowane jest naprężenie rozciągania przędzy elastycznej spandex. Analizując zależność między współczynnikiem rozciągania a naprężeniem przędzy, zweryfikowano, że zaproponowany system ciągnienia z kontrolowanym naprężeniem jest wykonalny i zapewnia wytworzenie przędzy o najwyższej jakości z zachowaniem stabilności procesu.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2020, 6 (144); 24-28
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the Rigid Element Area on the Compression Properties of Knitted Orthopaedic Supports
Wpływ sztywnego elementu na właściwości dzianych uciskowych produktów ortopedycznych
Autorzy:
Alisauskiene, D.
Mikucioniene, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234335.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
dzianiny ortopedyczne
sztywny element
wydłużenie
siła rozciągająca
dziana struktura uciskowa
właściwości elastyczne
knitted orthopaedic support
rigid element
elongation
tensile force
Opis:
This study attempts to investigate the influence of the area of a rigid element integrated into a knitted orthopaedic support on its elasticity. Usually researches analyse compression and other properties of compressive stockings and do not investigate the influence of non-textile parts used in knitted orthopaedic supports. The main goal of this paper was to investigate the influence of the surface area of the rigid element on the elasticity of a knitted orthopaedic support. It was found that the compression of the support increases depending on the area of the rigid element in the knitted support. The rate of influence of the rigid area on compression properties rises with an increase in the elongation value.
W artykule przedstawiono badania nad wpływem powierzchni sztywnego elementu umieszczonego w dzianej strukturze uciskowej na właściwości elastyczne produktu. Zazwyczaj badania nie uwzględniają wpływu sztywnych elementów związanych z produktami ortopedycznymi oraz ich wpływu na elastyczność produktu. Stwierdzono, że ucisk wzrasta w zależności od powierzchni zastosowanego elementu sztywnego, a wpływ element sztywnego wzrasta wraz z wydłużeniem.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 6A (95); 103-107
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Textile Multilayered Systems with Magnetorheological Fluids for Potential Application in Multi-Threat Protections. Preliminary Stab - Resistance Studies
Materiały kompozytowe z cieczami magnetoreologicznymi do potencjalnego zastosowania w ochronie przed zróżnicowanymi zagrożeniami – wstępne badania odporności na przekłucie
Autorzy:
Olszewska, K.
Polak, J.
Zielińska, D.
Struszczyk, M. H.
Kucińska, I.
Wierzbicki, Ł.
Kozłowska, J.
Leonowicz, M.
Wiśniewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233188.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
ballistic insert
magnetorheological fluid (MRF)
MRF/fabric composite
impact test
stab resistance
wkładka balistyczna
elastyczne pancerze
ciecz magnetoreologiczna (MRF)
MRF / tkanina kompozytowa
test na uderzenia
odporność na przekłucie
Opis:
The article presents the results of preliminary work carried out for flexible body armour systems designs which contained three types of magnetorheological fluid (MRFs). The stab resistance of the multilayered material systems with magnetorheological fluids were investigated. Tests were carried out on a newly built rig at the Faculty of Materials Science and Engineering, Warsaw University of Technology. Three different configurations of flexible body armour were made. It was found that samples of the multilayered material system containing MRF had lower depth of deformation by about 30% than the reference samples. The combination of MRFs with para-aramid woven fabrics in several usable forms and/or sheets of ultra-high molecular weight polyethylene fibres gives possibilities for obtaining new types of multi-layered systems protecting effectively against various kind of threats.
W niniejszym artykule zaprezentowano wyniki wstępnych prac przeprowadzonych dla elastycznych pancerzy, zawierających 3 typy cieczy magnetoreologicznej. Zbadano odporności na przekłucie układów materiałowych z cieczami MR. Testy przeprowadzono na nowo powstałym stanowisku na Wydziale Inżynierii Materiałowej, Politechniki Warszawskiej. Wykonano konstrukcje elastycznych pancerzy o trzech różnych konstrukcjach. Na podstawie wstępnych wyników stwierdzono, iż próbki zawierające ciecz magnetoreologiczną miały mniejszą głębokość deformacji o ok. 30 % niż odpowiadające im wzorce. Połączenie cieczy MR z tkaninami z włókien para-aramidowych i/lub z nietkanymi wyrobami z włókien polietylenowych stwarza możliwość uzyskania nowego typu kompozytów skutecznie chroniących przed różnego rodzaju zagrożeniami.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2013, 5 (101); 112-116
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New Technological Concept of Textile Highly-Flexible Road Barriers
Koncepcja nowej technologii wysokoelastycznych tekstylnych barier drogowych
Autorzy:
Mikołajczyk, Z.
Perzyna, M.
Szałek, B.
Pieklak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232926.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
road safety
road barriers
non-deformable barriers
flexible barriers
textile barriers
impact energy
safety belt pressure
bezpieczeństwo drogowe
bariera drogowa
nieodkształcalne bariery
elastyczne bariery
bariery tekstylne
energia uderzenia
siła nacisku na pas bezpieczeństwa
Opis:
The main element of road safety is the use of protective barriers. Among all barriers can be distinguished non-deformable solid concrete, steel and deformable rope barriers. A new solution proposed in this publication are highly flexible and strength knitted barriers. Through analysis of the barriers’ nature, simulations of typical vehicle collision processes with barriers were carried out. For this purpose, calculations of G-forces which a human experiences during a vehicle collision with the barrier were conducted, and values of human pressure forces on the seat belt, created as a result the vehicle collision, were determined. There were also appointed values of impact energy created at the contact moment of the vehicle with the barrier. It was proved that textile knitted barriers cause a 30-fold decrease in the negative g-forces of the driver and passengers and 12-fold reduction in the pressure force of seat belts on the human body, providing the ability to absorb the impact energy of both cars and trucks, including buses, moving with a speed of 100 to 160 km/h. The publication presents a summary of preliminary research that justifies the desirability of textile barrier use in road engineering.
Podstawowym elementem bezpieczeństwa ruchu drogowego jest stosowanie barier ochronnych. Wśród barier można wyróżnić stałe nieodkształcalne bariery betonowe i stalowe oraz odkształcalne bariery linowe. Nowym rozwiązaniem proponowanym w publikacji są wysokoelastyczne, wytrzymałe bariery dziane. Analizując charakterystykę barier, dokonano symulacji przebiegu typowych kolizji pojazdów z barierami. W tym celu przeprowadzono obliczenia przeciążeń, jakich doznaje człowiek w trakcie kolizji pojazdu z barierą oraz wyznaczono wartości siły nacisku człowieka na pas bezpieczeństwa, powstałej w wyniku zderzenia pojazdu. Wyznaczono również wielkości energii uderzenia powstałej w chwili zetknięcia pojazdu z barierą. Wykazano, iż tekstylne bariery dziane powodują 30-krotne zmniejszenie ujemnych przyspieszeń ciała kierowcy i pasażerów oraz 12-krotne zmniejszenie siły nacisku pasów bezpieczeństwa na ciało człowieka, zapewniają możliwość absorpcji energii uderzenia samochodów osobowych i ciężarowych, w tym autobusów, jadących z prędkością od 100 do 160 km/h. Publikacja przedstawia podsumowanie wstępnych badań uzasadniających celowość stosowania barier tekstylnych w inżynierii drogowej.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 5 (113); 99-105
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Repeated Loading on Textile Rope and Webbing Characteristics in Personal Equipment Protecting Against Falls from a Height
Wpływ kolejnych obciążeń na zmiany charakterystyk lin i taśm włókienniczych stosowanych w sprzęcie chroniącym przed upadkiem z wysokości
Autorzy:
Baszczyński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233295.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
personal protective equipment
falls from a height
flexible anchor lines
webbing
fibre rope
elongation
repeated loading
horizontal protective lines
osobisty sprzęt ochronny
upadki z wysokości
elastyczne liny kotwiczące
taśmy
liny z włókien
wydłużanie
wielokrotne ładowania
poziome linie ochronne
Opis:
Horizontal anchor lines manufactured from fibre ropes and textile webbing are important elements of equipment protecting against falls from a height. Their mechanical properties determine the process of a fall arresting.The simultaneous use of some components of the protective equipment by more than one user is possible and desirable under specific conditions. This paper presents testing methods and a test stand for the measurement ofload-elongation characteristics under static and dynamic conditions. The testing methods simulate the functioning of the equipment during the fall of consecutive users. The results indicate significant differences between the load-elongation characteristics obtained in the first versus subsequent loading tests, as well as between characteristics obtained under static and dynamic conditions. The paper also presents how the changes in rope and webbing characteristics described affect the ability of protective equipment to absorb the kinetic energy of a person falling from a height. Data obtained in the present study are useful for the development of numerical models for horizontal anchor lines.
Poziome liny kotwiczące są istotnym składnikiem sprzętu chroniącego przed upadkiem z wysokości. Podstawowym surowcem stosowanym do ich produkcji są liny i taśmy włókiennicze, których właściwości mechaniczne decydują o przebiegu powstrzymywania spadania z wysokości. W specyficznych warunkach jest teoretycznie możliwe i pożądane równoczesne stosowanie tych składników sprzętu przez więcej niż jednego użytkownika. W artykule przedstawiono metody oraz stanowiska badawcze do wyznaczania charakterystyk siła obciążająca - wydłużenie w warunkach statycznych i dynamicznych lin i taśm włókienniczych. Zastosowane metody badań symulowały działanie sprzętu ochronnego w sytuacji powstrzymywania spadania kolejnych użytkowników. Wyniki badań lin i taśm włókienniczych wskazały na wyraźne różnice między charakterystykami w pierwszym i kolejnych obciążeniach oraz między charakterystykami otrzymanymi w warunkach statycznych i dynamicznych. Przedstawiono również jak zmiany charakterystyk wpływają na zdolność sprzętu do pochłaniania energii kinetycznej spadającego człowieka. Uzyskane dane umożliwiają podjęcie prac zmierzających do opracowania modeli numerycznych poziomych lin kotwiczących.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 4 (112); 110-118
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies