Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transport ciepła" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Local Optimization of Bonnet Thickness in Global Heat Balance of Neonate
    Lokalna optymlizacja grubości czepka w globalnym bilansie ciepła noworodka
    Autorzy:
    Korycki, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/232853.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    local optimization
    heat and mass transport
    neonate
    optymalizacja lokalna
    transport ciepła i masy
    noworodki
    Opis:
    Global heat transport for an neonate body is determined by means of heat balance with the term describing evaporation. The heat storage rate is the unbalanced difference between the metabolic heat production and various heat loss mechanisms within all body parts. The most sensitive portion is the head, which forces local optimization of the bonnet thickness. The local problem is described by differential heat and mass transport equations and the set of conditions. The changeable covering area of the bonnet can equalise the global heat balance and prevent hyperthermia or hypothermia.
    Globalny transport ciepła w ciele noworodka jest określany za pomocą bilansu ciepła że składnikiem opisującym parowanie potu. Stopień wydatku ciepła to niezbilansowana różnica między metabolicznym wytwarzaniem ciepła a różnymi mechanizmami utraty ciepła we wszystkich częściach ciała. Najbardziej wrażliwa część to głowa, co wymusza lokalną optymalizację grubości czepka. Problem lokalny jest opisywany za pomocą różniczkowych równań transportu masy i ciepła oraz układu warunków brzegowych i początkowych. Zmienny stopień pokrycia głowy przez czepek może wyrównać globalny bilans ciepła i zapobiec hipertermii lub hipotermii.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 1 (121); 81-88
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of Material Thicknesses in Protective Clothing for Firefighters
    Optymalizacja grubości materiałów podczas sprzężonego transportu w podstawowym ubiorze dla strażaków
    Autorzy:
    Korycki, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231721.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    heat transport
    moisture transport
    material thickness
    clothing for firefighters
    transport ciepła
    transport wilgoci
    grubość materiału
    odzież dla strażaków
    Opis:
    The basic protective clothing for firefighters does not contact the flame and provides a relatively short exposure time to heat flux of prescribed density. Simultaneously the structure is subjected to sweat diffusion from the skin. The problem is determined mathematically by means of second-order differential equations accompanied by a set of boundary and initialconditions. Determination of the material thicknesses is gradient oriented. The optimal thicknesses are determined as a numerical example.
    Podstawowy ubiór dla strażaków jest obciążony działaniem ciepła ze źródła zewnętrznego i wilgoci ze skóry. Ten rodzaj ubioru nie powinien kontaktować się z płomieniem. Problem jest określany za pomocą równań transportu ciepła i masy oraz zależności opisującej dyfuzję Ficka, wraz z warunkami brzegowymi i początkowymi. Optymalizacja grubości materiału jest zorientowana gradientowo, wrażliwość pierwszego rzędu funkcjonału celu jest włączona w procedurę optymalizacji. W artykule zaprezentowana została numeryczna optymalizacja grubości materiałów i dodatkowych wolnych przestrzeni.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2018, 2 (128); 93-99
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimisation of Pad Thicknesses in Ironing Machines During Coupled Heat and Mass Transport
    Optymalizacja grubości wykładzin w maszynach prasowalniczych podczas sprzężonego transportu ciepła i masy
    Autorzy:
    Korycki, R.
    Szafrańska, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/232892.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    ironing machine
    coupled heat transport
    coupled mass transport
    optimization
    thickness
    maszyna do prasowania
    sprzężony transport ciepła
    sprzężony transport masy
    optymalizacja
    grubość
    Opis:
    The main goal of the paper is to determine the physical and mathematical models of coupled heat and mass transport within pads during ironing as well as optimize the pads thicknesses. Introducing the Fick’s diffusion in fibers, heat and mass transport equations are formulated and accompanied by a set of boundary and initial conditions. Optimization of thickness is gradient oriented, the necessary objective functionals are analyzed. Numerical examples of optimization concerning the pads thickness are presented.
    Główny cel artykułu to określenie modelu fizycznego i matematycznego sprzężonego transportu masy i ciepła w wykładzinach podczas prasowania, jak również optymalizacja grubości wykładzin. Wprowadzenie dyfuzji Ficka we włóknach pozwala sformułować równania transportu ciepła i masy, uzupełnione o układ warunków brzegowych i początkowych. Optymalizacja grubości jest zorientowana gradientowo, dlatego są analizowane niezbędne funkcjonały celu. Zostały zaprezentowane przykłady numeryczne dotyczące optymalizacji grubości wykładzin.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 1 (115); 128-135
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study of Multilayer Clothing Thermal Insulation Using Thermography and the Finite Volume Method
    Badania termoizolacyjności odzieży wielowarstwowej za pomocą termografii oraz metody elementów skończonych
    Autorzy:
    Puszkarz, A. K.
    Krucińska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/233454.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    fabric
    simulation
    heat transport phenomena
    thermal insulation
    modelling
    thermography
    finite volume method
    tkanina
    symulacja
    transport ciepła
    izolacja termiczna
    modelowanie
    termografia
    metoda objętości skończonych
    Opis:
    The article concerns the wide issue which is thermal comfort. In the paper investigations on the textile thermal insulation problem are presented. Materials tested were multi-layer systems with potential application in uniforms addressed to firefighters. Thermal insulation was tested both experimentally (using a thermal imaging camera) and by modelling (by means of simulations of heat transfer phenomena on 3-D models of real textiles). The materials investigated were constructed with the following raw materials: Kevlar, Nomex, ePTFE, PU and carbon fiber. Textiles with a comparable geometric structure and similar composition were tested for their thermal insulation. In the experimental part temperature, the change in specific constant ambient conditions was obtained using a thermal imaging camera. In the simulation part 3-D models of actual textiles were designed and the temperature change was calculated on the basis simulations of the real experiment performed . For each multi-layer system two models were designed, with varying degree of mapping the structure of the yarn in the fabrics. The main goal of the work was experimental verification of both models. As a result of the simulation performed on a model characterised by a more accurate mapping of the yarn structure, comparable results were obtained with experimental data and a strong relationship of thermal insulation textiles from the composition of raw materials and the geometric structure was confirmed.
    Artykuł dotyczy szeroko pojętego problemu jakim jest komfort cieplny. W pracy zostały przedstawione wyniki badań dotyczące termoizolacyjności tekstyliów. Przedmiotem analiz były układy wielowarstwowe (składające się z tkanin, włóknin i folii) o potencjalnym zastosowaniu w odzieży ochronnej przeznaczonej dla straży pożarnej. Termoizolacyjność materiałów została przebadana zarówno eksperymentalnie (za pomocą kamery termowizyjnej) jak i teoretycznie (w wyniku symulacji zjawiska transportu ciepła przeprowadzonych na trójwymiarowych modelach rzeczywistych tekstyliów). Przeanalizowane układy tekstylne (wykonane z następujących surowców: Kevlar, Nomex, ePTFE, PU, włókno węglowe) charakteryzowały się porównywalnym składem oraz strukturą geometryczną. W części eksperymentalnej dla wszystkich układów został wyznaczony gradient temperatury w ściśle określonych stałych warunkach otoczenia. W części teoretycznej gradient temperatury został obliczony na podstawie symulacji rzeczywistego eksperymentu. Dla każdego układu zostały zaprojektowane dwa modele, o różnym stopniu odwzorowania struktury przędzy w tkaninach. Głównym celem pracy była weryfikacja eksperymentalna obu modeli. W wyniku symulacji przeprowadzonych na modelu charakteryzującym się dokładniejszym odwzorowaniem struktury przędzy zostały otrzymane rezultaty porównywalne z danymi eksperymentalnymi i potwierdziły silny związek termoizolacyjności tekstyliów z ich składem surowcowym oraz strukturą geometryczną.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 6 (120); 129-137
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling Heat-Moisture Transport Through Firefighters’ Protective Fabrics from an Impinging Flame Jet by Simulating the Drying Process
    Modelowanie procesem suszenia transportu ciepła i wilgoci przez tkaniny ochronne stosowane przez strażaków w warunkach działania skoncentrowanego płomienia
    Autorzy:
    Zhu, F. L.
    Zhou, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231981.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    heat and moisture transport
    mathematical model
    drying
    moisture diffusion
    fire protective clothing
    transport ciepła i wilgoci
    model matematyczny
    suszenie
    dyfuzja wilgoci
    tkaniny ochronne stosowane przez strażaków
    odzież ochronna odporna na ciepło
    Opis:
    Abstract In this paper, a mathematical model for coupled heat and moisture transfer through a firefighters’ protective clothing system exposed to high flux is proposed by simulating the drying process in fire. This model is based on Fick’s Second diffusion law, simulating an impinging fire jet drying a moist fabric and takes account into the dynamic diffusion effect on the fire drying process. Other non-constant physical and thermal properties are also included in the model, validated by comparing the predictions with experimental data, and good agreements are found. The model can find application in thermal protective clothing design. Also the experimental model approach and model findings are expected to be useful to the drying industry.
    W pracy przedstawiono matematyczny model łącznego przepływu ciepła i wilgoci przez odzież ochronną stosowaną przez strażaków wystawionych na działanie intensywnego strumienia ciepła. W modelu wykorzystano stymulację procesu suszenia w płomieniu. Model, oparty na drugim prawie dyfuzji Ficka, symuluje uderzający strumień płomienia suszący nawilżoną tkaninę uwzględniając efekt dynamicznej dyfuzji. Inne właściwości fizyczne i termiczne zmieniające się w czasie również zostały uwzględnione w modelu. Symulacje zostały potwierdzone przez porównanie wyników przewidywanych i otrzymanych doświadczalnie. Opracowany model może znaleźć zastosowanie w projektowaniu odzieży ochronnej odpornej na ciepło, jak również w procesach suszenia.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2013, 5 (101); 85-90
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sensitivity of the Heat and Mass Transport System Within Neonate Clothing
    Wrażliwość systemu transportu masy i ciepła w ubiorze noworodka
    Autorzy:
    Korycki, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231596.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    heat and mass transport
    composite clothing
    neonate
    model transportu masy i ciepła
    bilans ciepła
    ubiór noworodka
    Opis:
    The global model of heat and mass transport is determined by means of the heat balance with a term describing evaporation of sweat. Heat is supplied by metabolic heat production and lost by means of different phenomena within all body portions. The global correlation can be solved for prescribed parameters of the bonnet and external clothing. Different clothing materials, covering area and thickness of the bonnet, as well as characteristic times are discussed to prevent hyperthermia and hypothermia.
    Globalny model transportu masy i ciepła jest określony za pomocą bilansu ciepła ze składnikiem opisującym parowanie potu. Ciepło jest dostarczane przez metaboliczną produkcję ciepła, a tracone za pomocą różnych zjawisk we wszystkich częściach ciała. Globalną zależność można rozwiązać dla określonych parametrów czepka i ubioru. W celu zapobieżenia hipertermii i hipotermii zostały przedyskutowane różne materiały ubioru, powierzchnie okrycia i grubości czepka, oraz charakterystyczne czasy.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 3 (111); 69-75
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental Investigations and Finite Element Model of Heat and Moisture Transfer in Multilayer Textile Packages
    Badania eksperymentalne i model przepływu ciepła i wilgoci w wielowarstwowych pakietach tekstylnych zbudowany na podstawie elementów skończonych
    Autorzy:
    Barauskas, R.
    Baltusnikaite, J.
    Abraitiene, A.
    Grineviciute, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234341.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    laminowane struktury warstwowe
    folie plastyczne
    aktywny system wentylacji
    przepływ ciepła i wilgoci w badanej strukturze
    transport wilgoci
    wentylacja
    textile multi-layers
    ventilation
    thermal transport
    moisture transport
    finite element modeling
    Opis:
    New textile technologies based on lamination and thermoplastic film or volumetric textile architecture creation enable to achieve many desirable effects providing necessary ballistic protection along with a considerable improvement in wearing comfort. In this study a prototype active ventilation system of a 3D textile layer was developed and investigated. The finite element, which represents the forced ventilation layer made of three-dimensional textile material, was created and may be used as a structural element within the overall structural model of the textile package. The element equations are derived on the basis of an ideal gas state equation. Results of the textile layer characteristics measured and numerical data are presented.
    Nowe technologie włókiennicze wykorzystujące laminowane struktury warstwowe i folie plastyczne oraz odpowiednią architekturę przestrzenną zapewniają odpowiednie właściwości balistyczne. Bardzo ważnym zagadnieniem jest uzyskanie w tych konstrukcjach dobrego komfortu użytkowego. Opracowano i zbadano aktywny system wentylacji pakietów balistycznych oraz zaprogramowano odpowiedni element skończony, który jako element strukturalny może służyć do określenia warunków przepływu ciepła i wilgoci w badanej strukturze przestrzennej. Równania elementarne zostały wyprowadzone z równania dla gazu doskonałego. Przedstawiono charakterystyki poszczególnych warstw włóknistych.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 6A (95); 112-118
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of Moisture Transport Properties of Knitted Materials Intended for Warm Underwear
    Badanie transportu wilgoci w materiałach dziewiarskich przeznaczonych na ciepłą bieliznę
    Autorzy:
    Baltušnikaite, J
    Abraitienė, A
    Stygienė, L
    Krauledas, S
    Rubežienė, V
    Varnaitė-Žuravliova, S
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/233767.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    comfort properties
    moisture transport
    knitted underwear
    transport wilgoci
    materiały dziewiarskie
    mikroklimat tkanin
    przepływ wilgoci w dzianinach
    Opis:
    The main functional purpose of knitted materials intended for warm underwear is to vouchsafe the comfort property while composing and maintaining a satisfactory microclimate on the human skin. This research seeks to investigate the liquid moisture management properties of knitted fabrics of different fibre blends of different ratios suitable for the base layer of underwear. Two groups of fabrics were knitted in combined and plain and plated single jersey with laid-in yarn patterns, and their moisture management properties were assessed using a moisture management tester. The usage of fleecy yarn in knitted fabric structure has improved the moisture management properties of fabrics in comparison to combined pattern fabrics. Out of ten fabrics studied, three were classified as moisture management fabrics that are suitable for the base layer of underwear.
    Głównym funkcyjnym celem dzianin przeznaczonych na ciepłą bieliznę jest zabezpieczenie komfortu poprzez tworzenie i utrzymanie odpowiedniego mikroklimatu w bezpośrednim sąsiedztwie ludzkiej skóry. Prowadzone badania miały na celu określenie zadowalających warunków przepływu wilgoci w dzianinach wytworzonych mieszanek przędz o różnych składach surowcowych i różnych sposobów dziania. Do badań stosowano specjalne urządzenie testujące przepływ wilgoci. Z 10 różnych dzianin wytypowano 3, które najbardziej nadaja się na zastosowanie w podstawowej warstwie dzianej bielizny.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 4 (106); 93-100
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies