Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Barta, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Factors influencing the hybrid drive of urban public transport buses
Czynniki wpływające na napęd hybrydowy stosowany w autobusach publicznego transportu miejskiego
Autorzy:
Barta, D.
Mruzek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409736.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
control strategy
combustion engine
hybrid drive
public transport
bus
strategia kontroli
silnik spalinowy
napęd hybrydowy
transport publiczny
autobus
Opis:
The efficiency of each drives is dependent on many factors. Hybrid drives and specially the drives of urban public transport may be affected by other factors given by transport infrastructure or operational conditions. These factors condition the suitable configuration of the individual elements of hybrid drive and the establishment of good control strategy of such drive. The study of influencing factors of the control strategy is the aim of this paper.
Efektywność poszczególnych napędów jest zależna od wielu czynników. Na napędy hybrydowe, a w szczególności te stosowane w publicznym transporcie miejskim mogą mieć wpływ inne czynniki, wynikające z infrastruktury transportowej lub warunków eksploatacyjnych. Te czynniki warunkują odpowiednią konfigurację poszczególnych elementów napędu hybrydowego oraz ustanowienie dobrej strategii kontroli takiego napędu. Celem niniejszego opracowania jest badanie czynników wpływających na strategię kontroli.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2015, 4 (20); 213-218
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of selected network methods for reliable and safe transport by small commercial vehicles
Zastosowanie wybranych metod sieciowych do niezawodnego i bezpiecznego transportu małymi samochodami dostawczymi
Autorzy:
Matuszak, Z.
Bartosz, M.
Barta, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410037.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
network methods
road transport
transportation time
metody sieciowe
transport samochodowy
czas transportu
Opis:
In the article are characterized two network methods (critical path method – CPM and program evaluation and review technique – PERT). On the example of an international furniture company’s product, it presented the exemplification of methods to transport cargos (furniture elements). Moreover, the study showed diagrams for transportation of cargos from individual components’ producers to the final destination – the showroom. Calculations were based on the trans- portation of furniture elements via small commercial vehicles.
Scharakteryzowano dwie metody sieciowe (metoda ścieżki krytycznej – CPM; metoda programowania etapów i rewizja terminów – PERT). Na przykładzie produktu międzynarodowej firmy meblowej dokonano egzemplifikacji przedstawionych metod do transportu ładunków (elementów meblowych). Przedstawiono schematy transportu ładunków od poszczególnych wytwórców podzespołów do miejsca końcowego - salonu sprzedaży. W obliczeniach założono transport elementów meblowych małymi samochodami dostawczymi.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2016, 3 (23); 198-204
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application the results of energy efficiency audit planning and implementation of fishing vessels modernisation
Autorzy:
Szczepanek, M.
Rajewski, P.
Barta, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315959.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
fishing cutters
energy audit
energy efficiency
Opis:
The Energy Efficiency Design Index (EEDI) became mandatory for new ships as well as the Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) for all ships due to the MEPC 62 (July 2011) along with the adoption of amendments to MARPOL Annex VI by the Parties to the MARPOL Annex VI. This was the first legally binding climate change treaty to be adopted since the Kyoto Protocol. The Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP), which has been obligatory since 2013, did not to cover fishing cutters but triggered the implementation of energy efficiency audits due to fishing limits, high fuel prices, and free freight market. A research team of the Maritime University of Szczecin conducted energy efficiency audits on several fishing vessels operated on the Baltic Sea and provided the results to the shipowners. On their grounds, the shipowners started seeking methods to reduce energy consumption. They began modernizing the vessels using the information collected in the reports on energy audits. Usually, the modernization process is performed in severa stages. Apart from energy recovery installations, fishing vessels were furnished with the latest technologies aimed at the reduction of energy consumption and at making ships greener. The paper presents results of the said process at the selected fishing cutters operating on the Baltic Sea. The paper includes also the recommendations on the directions of the following stages of the audits.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 567-572
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods of energy efficiency improvement by modernisation of hydraulic installations at a fishing cutter at the baltic sea
Autorzy:
Szczepanek, M.
Barta, D.
Michalska-Pożoga, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315958.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
fishing cutter
hydraulic installation
energy efficiency
Opis:
The Energy Efficiency Design Index (EEDI) became mandatory for new ships as well as the Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) for all ships due to the MEPC 62 (July 2011) along with the adoption of amendments to MARPOL Annex VI by the Parties to the MARPOL Annex VI. This was the first legally binding climate change treaty to be adopted since the Kyoto Protocol. The Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP), which has been obligatory since 2013, did not to cover fishing cutters but triggered the implementation of energy efficiency audits due to fishing limits, high fuel prices, and free freight market. All the above caused that ship-owners started seeking ways for saving money and keep their business profitable. Apart from energy recovery installations, fishing vessels have been furnished with the latest technologies aimed at the reduction of energy consumption and at making ships greener. A research team of the Maritime University of Szczecin conducted energy efficiency audits on several fishing vessels operated on the Baltic Sea and stated that up to 40% of the energy is used during fishing operations by hydraulic devices installed at the fishing vessels. The paper presents the measurement results of energy consumption in typical operational states based on a selected fishing cutter operating at the Baltic Sea. The paper includes also the recommendations in terms modernization of hydraulic installations and the changes of control methods for devices with hydraulic drive. The calculations are also presented herein and they prove that it is possible to reduce energy consumption by a fishing cutter even by 20% while maintaining the unchanged operating parameters of the hydraulic devices.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 561-566
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies