Temat: most stalowy - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza wpływu położenia otworów montażowych na prędkość propagacji pęknięć zmęczeniowych w dźwigarach mostów stalowych
An influence analysis of the mounting holes localization on the propagation rate of fatigue cracks in steel bridge girders
Autorzy:: Duchaczek, A.
Mańko, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/169775.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:: dźwigar
most stalowy
pęknięcia zmęczeniowe
naprężenia
girder
steel bridge
fatique crack
stress
Opis:: W artykule dokonano oceny wpływu lokalizacji otworów montażowych wykonywanych w stalowych dźwigarach głównych mostów niskowodnych, na ich trwałość zmęczeniową poprzez analizę wartości współczynnika intensywności naprężeń K. Przedmiotem analiz był stalowy dwuteownik o wysokości 400 mm i długości całkowitej 5,60 m, dla którego wykonano model środnika umożliwiający prowadzenie obliczeń numerycznych z zastosowaniem oprogramowania FRANC2D.
This paper is presented an influence analysis of the mounting holes localization made in the steel girders of low-water bridges on their fatigue life by analyzing the stress intensity factor K. The subject of the analysis was the steel I-beam with a height of 400 mm and an overall length of 5.60 m. The computational model of the web was enabled an implementation of numerical calculations by using the software FRANC2D.
Źródło:: Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 160-166
0043-2075
Pojawia się w:: Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza drgań własnych powłoki mostu gruntowo-stalowego przed zasypaniem jej gruntem
Natural vibrations analysis of soil-steel bridge shell before its backfilling
Autorzy:: Mańko, Z.
Bęben, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/170661.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:: most gruntowo-stalowy
drgania własne
soil-steel bridge
natural vibrations
Opis:: W artykule przedstawiono analizę drgań własnych powłoki mostu gruntowo-stalowego wykonanej z blach falistych przed zasypaniem jej gruntem. Częstotliwości własne oraz odpowiadające im postacie drgań własnych są najistotniejszymi parametrami charakteryzującymi te konstrukcje podczas ich budowy, których istota polega na znacznym zróżnicowaniu właściwości wytrzymałościowych i sztywności poszczególnych elementów składowych, tj. stalowych blach falistych w stosunku do gruntu oraz w porównaniu do klasycznych mostów stalowych.
The paper is presented analysis of the natural vibration of soil-steel bridge shell made from corrugated plates before its backfilling. The natural frequencies and corresponding them the natural vibration forms are the most crucial factors characterizing these type of structures, which complication is depending on considerable differentiation of particular stiffnesses andproperties of its elements, e.g. corrugation steel plates in relation to soil as well as in comparison to the classical steel bridges.
Źródło:: Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 1-2; 156-162
0043-2075
Pojawia się w:: Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza stanu deformacji powłoki mostu gruntowo-stalowego w różnych stanach jego budowy
Deformation analysis of soil-steel bridge shell in various stages of its construction
Autorzy:: Bęben, D.
Mańko, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/170642.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:: most gruntowo-stalowy
powłoki mostu
FLAC
soil-steel bridge
bridge shell
Opis:: W artykule przedstawiono zastosowanie programu FLAC opartego na metodzie różnic skończonych (MRS) w celu określenia stanu deformacji (odkształceń i przemieszczeń) oraz zachowania się konstrukcji powłoki mostu gruntowo-stalowego podczas zasypywania jej warstwami gruntu oraz pod wpływem obciążeń statycznych. Scharakteryzowano także model obliczeniowy typu 2D dla konstrukcji powłoki z uwzględnieniem warstwy kontaktowej typu interface. Metoda analizy oparta na tym modelu może być z dużym powodzeniem stosowana do obliczeń inżynierskich tego typu specyficznych zespolonych układów konstrukcyjnych (grunt + stal), gdyż uzyskano stosunkowo dużą zgodność wyników otrzymanych z obliczeń i pomiarów na obiekcie.
The paper is presented the application of the FLAC program based on finite differences methods (FDM) to determine the deformation state (strains and displacements) and behaviour of soil-steel bridge shell structure during its backfilling as well as during the static field loads tests. The assumptions of computational 2D model of shell structure with interface layer are also described. The analysis method based on this computational model may be used with a large success to design calculations of this specific type of structures (soil + steel), because the high convergence of calculation and measurement results were obtained.
Źródło:: Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 1-2; 163-171
0043-2075
Pojawia się w:: Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "most stalowy" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język