Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Lampart, P." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Przestrzenne kształtowanie łopatki turbiny parowej z wykorzystaniem algorytmu hybrydowego i sieci neuronowej
3D shape optimization of steam turbine blade using a hybrid algorithm and artificial neural network
Autorzy:
Witanowski, Ł.
Lampart, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404276.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
optymalizacja
sieć neuronowa
ORC
CFD
sprawność
optimization
neural network
efficiency
Opis:
W artykule przedstawiono metodę oraz wyniki optymalizacji sprawnościowej ołopatkowania przestrzennego dwóch ostatnich stopni mikroturbiny ORC9000 lOOkW z wykorzystatniem pakietu OPT_TURB oraz Matlab Toolbox - Neural Network. Wyznaczono funkcję celu z post-processingu obliczeń 3D części przepływowej przy użyciu programu FlowER - solwera modelu RANS. Funkcje celu zdefiniowano, jako sumę strat energii kinetycznej oraz energii wylotowej. Zaproponowano model sztucznej sieci neuronowej wytrenowanej przy użyciu algorytmu Lavenberga-Marquardta.
The paper presents the methods and results of optimization of two last stages of a microturbine ORC9000 lOOkW using a software package OPTI_TURB and Matlab Toolbox - Neural Network. Values of the minimised objective function, that is losses of kinetic energy and exit velocity are found in the first step from 3D RANS computation (from a FlowER code) of geometries changed during the direct process optimization. In the second step an indirect method is used. The applied neural network is trained over flow data with the help of Lavenberg - Marquardt backpropagation.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2014, 5, 3; 209-216
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania numeryczne spalania paliwa lotniczego w silniku turbinowym GTM-140
Numerical investigations of aviation fuel combustion in the turbine engine GTM-140
Autorzy:
Suchocki, T.
Lampart, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404320.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
GTM-140
silnik turbinowy
CFD
model fazy dyskretnej (DPM)
spalanie
turbine engine
Discrete Phase Model
combustion
Opis:
Artykuł przedstawia trójwymiarowe obliczenia numeryczne spalania w miniaturowym silniku turbinowym GTM-140. Głównym celem pracy jest zrozumienie procesów zachodzących w zastosowanej komorze spalania. Została przeprowadzona analiza strat przepływu w silniku turbinowym. Przedstawiono wyniki w postaci pól temperatury, ciśnienia oraz prędkości z uwzględnieniem przepływu cold flow oraz przepływu reakcyjnego. Został użyty model turbulencji k-s (RANS), jako model spalania posłużył Non-Premixed Equilibrium Model oraz Dicrete Phase Model jako model z odparowaniem kropel paliwa.
This article presents three-dimensional numerical calculations of combustion in the GTM-140 miniature turbine engine. The main aim of this work is to understand the processes occurring in the combustion chamber. Flow losses analysis in the turbine engine was conducted. The paper shows the results as the fields of temperature, pressure and velocity including the "coldflow" and the flow with reaction. The k-s (RANS) Turbulence Model and Non-Premixed Equilibrium Model for combustion was used. The particles of fluid droplets were described by the Discrete Phase Model.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2014, 5, 3; 199-208
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies