Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "silniki tłokowe," wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Zastosowanie analizy przebiegu ciśnienia w cylindrach okrętowych silników spalinowych w różnych dziedzinach do diagnostyki w warunkach eksploatacji
The application in-cylinder pressure course in different domains for diagnostics of medium speed marine diesel engines in operation conditions
Autorzy:
Monieta, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133349.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
silniki okrętowe
silniki tłokowe
przebieg ciśnienia w cylindrach
diagnostyka
przydatne symptomy
piston marine diesel engine
course of combustion pressure
diagnostics
useful symptoms
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki zastosowania analizy przebiegu ciśnienia w cylindrach okrętowych średnioobrotowych silników tłokowych w dziedzinie czasu, amplitudy, częstotliwości oraz analizy falkowej do ich diagnozowania w celu wyboru racjonalnej metody. Przeprowadzono wstępne i zasadnicze badania eksperymentalne z wykorzystaniem metod planowania eksperymentu. Wstępne badania zostały przeprowadzone na okrętowych silnikach Sulzer napędu prądnic, występujących w siłowniach masowców i polegały na pomiarze sygnałów ciśnienia w poszczególnych cylindrach i analizie ich przy różnych obciążeniach silnika oraz sprawdzaniu ich korelacji z obciążeniem. W badaniach zasadniczych oceniano stan techniczny poszczególnych cylindrów przy stałym obciążeniu. Przydatne symptomy diagnostyczne zostały wyselekcjonowane, a metodę zweryfikowano lokalizując uszkodzenia elementów silnika.
In this work has been presented the results of the the application in-cylinder pressure signal analysis of the marine medium-speed engine to diagnostics. In-cylinder pressure signals analysis has been carried out in amplitude, time and frequency domain as well wavelet analysis for their diagnostics to select a rational method. There have been carried out preliminary and principal investigations using experiment planning. The preliminary research have been done on marine diesel engines Sulzer type drive generators, occurring in engine rooms of bulk carriers and rely on the measurement of pressure signals in each cylinder and analyzing them under different engine loads and verify their correlation with the load. In principal research has been diagnosis technical state of individual cylinders at constant loading. Useful diagnostic symptoms have been selected. The method was being verified locating failures of engine elements.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 153-160
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu technicznego silnika tłokowego okrętowego zespołu prądotwórczego na podstawie pomiarów energetycznych prądnicy synchronicznej
Assessment of technical condition of marine auxiliary diesel engine on the basis of electrical measurements of synchronous generator
Autorzy:
Zacharewicz, M.
Kniaziewicz, T.
Cwalina, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133132.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
diagnostyka
okrętowe tłokowe silniki spalinowe
modelowanie
model fizyczny
model matematyczny
diagnostics
marine diesel engine
mathematical model
physical model
Opis:
W artykule opisano założenia opracowywanej metody oceny stanu technicznego okrętowego silnika pomocniczego na podstawie pomiarów parametrów elektrycznych prądnicy. Przedstawiono program prowadzenia badań zarówno modelowych jak i na obiekcie rzeczywistym. Opisano opracowywany model matematyczny procesów gazodynamicznych zachodzących w silniku opracowywanego na podstawie modelu fizycznego przedstawionego we wcześniejszych publikacjach [3]. Dodatkowo zaprezentowano przykładowe wyniki uzyskane w rezultacie przeprowadzonych badań wstępnych na obiekcie rzeczywistym.
In the paper assumptions of a method of assessment of marine auxiliary diesel engine technical condition based on measurements of certain electrical parameters of the generator have been described. Programme of research on both model and real generating set is presented. Mathematical model of gas-dynamic processes proceeding in the marine diesel engine developed on the basis of the physical model described in authors’ earlier publications is presented. In addition, some results of preliminary tests conducted on real objects are shown.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 170-176
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Baza danych o tłokowych silnikach okrętowych produkowanych w H. Cegielski Poznań S. A. i ZUT Zgoda
A database of piston marine diesel engines produced in H. Cegielski Poznań S. A. and ZUT Zgoda
Autorzy:
Monieta, J.
Sendecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132989.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
tłokowe silniki okrętowe
producenci w Polsce
parametry techniczne
baza danych
piston marine engines
producers in Poland
technical parameters
database
Opis:
W czasie prac badawczych dotyczących tłokowych silników spalinowych często potrzebne są dane techniczne tych obiektów. Dane te są zwykle rozproszone i dotarcie do niektórych jest utrudnione lub niemożliwe. Opracowano, zatem elektroniczną bazę danych o najważniejszych producentach okrętowych tłokowych silnikach spalinowych dla potrzeb badań eksploatacyjnych w celu zgromadzenia niezbędnych informacji. W tej pracy przedstawiono bazę danych głównych polskich producentów okrętowych tłokowych silników spalinowych. Informacje zostały pozyskane z różnych źródeł, takich jak: strony internetowe producentów, katalogi reklamowe, książki i czasopisma o tematyce związanej z okrętowymi silnikami spalinowymi. Informacje te zostały zebrane i zapisane przy pomocy programu Microsoft Office. Zgromadzone dane podzielono na silniki napędu głównego i pomocnicze, zawierający dane o producentach, typach i parametrach silników dwusuwowych i czterosuwowych. Baza umożliwia uzupełnianie i modyfikację wprowadzonych danych. Wyprodukowane silniki eksploatowane są zwykle przez kilkadziesiąt lat po wytworzeniu na obiektach pływających.
During research works concerning piston internal-combustion engines specifications of these objects are often needed. This data is usually dispersed and reaching to some is hampered or impossible. And so an electronic database was drawn up about the most important ship's producer’s piston internal-combustion engines for needs of exploitation investigations in the destination of gathering the necessary information. At this work a database of main Polish producers of marine diesel engines was presented. Information was obtained from various sources, so as: websites of producers, advertising catalogues, or books and magazines about subject matter associated with marine diesel engines. This information was collected and written with the help of the program Microsoft Office. Gathered data was divided in engines of the main drive and emergency, containing details about producers, types and parameters of 2-stroke engines and four-stroke. The base enables supplementing and the alteration of entered data. Produced engines are usually operated by several dozen years after producing on swimming objects.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 278-285
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of piston ring profiles and oil temperature distribution on cylinder liner lubrication of a marine two-stroke engine
Autorzy:
Wolff, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132952.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
marine engines
piston rings
gasdynamics
hydrodynamic lubrication
mixed friction
silniki okrętowe
pierścienie tłokowe
gazodynamika
smarowanie hydrodynamiczne
tarcie mieszane
Opis:
In the paper a comprehensive model of a piston-ring-cylinder (PRC) system has been presented. The local thickness of the oil film can be compared to height of the combined surface roughness of a cylinder liner and piston rings. Equations describing the mixed lubrication problem based on the empirical mathematical model formulated in works of Patir, Cheng and Greenwood, Tripp have been applied. The main parts of the model have been experimentally verified abroad by the author at the marine engine designing centre. In contrast to the previous papers of the author concerning the PRC system of combustion engines, new calculation results for a marine two-stroke engine have been presented. Firstly the right selection of barrel-shaped sliding surface of piston rings has been analysed. Secondly the influence of oil temperature distribution along the cylinder liner on the lubrication of the PRC system has been assessed. The developed model and software can be useful for optimization of the PRC system design.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 3; 257-263
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies