Temat: aviation fuel - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: The future of sustainable aviation fuels
Autorzy:: Marszałek, Natalia
Lis, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2202514.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: sustainable aviation fuel
kerosene
emissions
carbon dioxide
renewable feedstock
zrównoważone paliwo lotnicze
nafta oczyszczona
emisje
dwutlenek węgla
surowce odnawialne
Opis:: Presented work has an overview character and is focused on perspectives of sustainable aviation fuels application in civil aviation sector. The mean role of SAF application is to ensure reduction of greenhouse gas emissions and aviation footprint on environment. Paper describe the combustion proces of hydrocarbon fuels and problem related to the emission of carbon dioxide to the atmosphere. Fuel consumption, CO2 emission and SAF production data was presented on the graphs. The sustainalbe aviation fuel has been characterized. Certified conversion technologies with potential feedstock used for SAF production was described. Literature studies indicate that sustainable aviation fuel is successfully used in air transport.
Źródło:: Combustion Engines; 2022, 61, 4; 29--40
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Heavy fuel engines
Silniki ZI zasilane paliwem lotniczym
Autorzy:: Dutczak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/133949.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: drones
unmanned aerial vehicle
UAV
aviation kerosene
SI engine
Jet A
JP-5
JP-8
heavy fuel engines
HFE
drony
nafta lotnicza
silnik ZI
Opis:: The principle of operation and chosen examples of construction of SI engines designed to be powered with aviation fuel (Heavy Fuel Engines – HFE) have been presented in the article. Contemporary solutions of the HFE combustion system constitute the further development of a patent of an Australian company Orbital working in the field of two-stroke SI engines. Engines of this type, characterized by low weight and low value of specific fuel consumption, are used among others for the propulsion of drones (Unmanned Aerial Vehicles – UAV), where range and endurance are essential parameters. That is also a practical realization of the military logistical concept of using a "single fuel in the battlefield".
W artykule przedstawiono zasadę działania silników z zapłonem iskrowym i wybrane przykłady konstrukcji tych silników przewidzianych do zasilania paliwem lotniczym na bazie nafty, tzw. HFE (Heavy Fuel Engines). Współczesne rozwiązania systemu spalania HFE stanowią rozwinięcie patentu znanej australijskiej firmy Orbital zajmującej się silnikami dwusuwowymi ZI. Silniki tego typu, charakteryzujące się małą masą i małą wartością jednostkowego zużycia paliwa, stosowane są między innymi do napędu współczesnych dronów, gdzie istotnymi parametrami są zasięg i długotrwałość lotu. System ten wykorzystywany jest również do realizacji wojskowej logistycznej koncepcji stosowania jednego typu paliwa do wszystkich pojazdów.
Źródło:: Combustion Engines; 2015, 54, 4; 34-46
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "aviation fuel" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język