Autor: Szmyd, J., S. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Experimental investigations of jet flows
Badania eksperymentalne przepływów strumieniowych
Autorzy:: Fornalik, E.
Szmyd, J. S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279220.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: confined jet
impinging jet
turbulent heat flux
PIV
Opis:: The paper describes two kinds of jet flows: the confined and impinging jet flow. A triaxial thermoanemometer probe with a temperature sensor was used to study the confined jet flow. The time-average analysis of data resulted in a turbulence characteristic. It allowed the estimation of the budget of tur bule nt heat flux. The impinging jet flow was investigated by the Particle Image Velocimetry (PIV) method together with heat transfer analysis done with a liquid erystal film.
Zaprezentowane zostały badania eksperymentalne dotyczące dwóch rodzajów przepływów strumieniowych: strugi pierścieniowej oraz strugi uderzającej. Czterowłóknowa sonda termoanemometryczna wykorzystana została w badaniach związanych ze strugą pierścieniową. Analiza danych pozwoliła na wyznaczenie wielkości charakteryzujących przepływ turbulentny, ze szczególnym uwzględnieniem bilansu turbulentnego strumienia ciepła. W badaniach strugi uderzającej pod działaniem przepływu krzyżowego do wyznaczenia pola prędkości wykorzystano metodę PIV (ang. Particle Image Velocimetry). Badaniom przepływu towarzyszyła analiza wymiany ciepła przy użyciu termoczułych ciekłych kryształów w postaci cienkiego filmu. Zaobserwowane zostały wiry, które w głównej mierze odpowiadały za intensyfikację wymiany ciepła, co zostało potwierdzone wyznaczonymi polami prędkości.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 3; 569-586
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: An experimental analysis of the flow structure in various configurations of a circular-planar SOFC fuel channel
Analiza eksperymentalna struktury przepływu gazu w zróżnicowanychprzepływu gazu w zróżnicowanych geometriach kanału paliwowego ogniwa paliwowego typu SOFC
Autorzy:: Nowak, R.
Szmyd, J. S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281000.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: particle image velocimetry
error analysis
flow distribution
SOFC
Opis:: In the presented paper, the authors focus on the analysis of flow structure in various configurations of a circular-planar SOFC fuel channel. The research was carried out on the premise that a proper channel design would help minimize the thermal stress in the cell, which is affected by the heat generated and consumed by the reforming, water gas-shift and hydrogen consumption reactions. For the measurement process, PIV method was used to calculate the velocity fields, and an extensive error analysis was done to evaluate the accuracy of the calculated velocities.
W zaprezentowanym artykule, tematem realizowanych badań jest analiza eksperymentalna struktury przepływu gazu w trzech modelach kanałów transportowych ogniwa paliwowego typu SOFC (Solid Oxide Fuel Cell). Celem badań było zaproponowanie geometrii kanału, która pozwoliłaby utrzymać jednorodny rozkład pola prędkości na powierzchniach elektrod w rzeczywistych warunkach pracy ogniwa. Dobór odpowiedniej geometrii kanałów transportowych jest istotny z punktu widzenia wydajności oraz bezpieczeństwa pracy ogniwa, ponieważ bezpośrednio wpływa na wydajność reakcji elektrochemicznych zachodzących w ogniwie oraz na rozkład temperatury w jego wnętrzu, uwarunkowany silnie egzotermicznymi reakcjami elektrodowymi oraz w przypadku wykorzystania paliwa węglowodorowego dodatkową, endotermiczną reakcją reformingu i egzotermiczną reakcją tlenku węgla z parą wodną. Na potrzeby eksperymentu zaprojektowano oraz wykonano z pleksi trzy przykładowe geometrie kanałów przepływowych. Badania eksperymentalne przeprowadzono w temperaturze pokojowej. Gazem wykorzystanym w badaniach było powietrze. Bazując na teorii podobieństwa ustalono wartości liczby Reynoldsa na poziomie odpowiadającym wielkościomliteraturowym, dzięki czemu otrzymane wyniki można traktować jako wiarygodne i oddające charakter przepływu paliwa w rzeczywistym ogniwie paliwowym. Profile prędkości wyznaczono wykorzystując bezinwazyjną metodę Particle Image Velocimetry. Ponadto, na podstawie analizy błędów określono zestaw parametrów obliczeniowych, dla których wyznaczone pole wektorowe charakteryzowało się największą dokładnością.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 2; 541-564
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: An experimental and theoretical approach for the carbon deposition problem during steam reforming of model biogas
Autorzy:: Brus, G.
Nowak, R.
Szmyd, J., S.
Komatsu, Y.
Kimijima, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281157.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: reforming system
numerical modelling
heat transport phenomena
biogas
carbon deposition
Opis:: The conversion of biogas to electricity presents an attractive niche application for solid oxide fuel cells (SOFCs). A number of attempts have been made to use biogas as a fuel for high temperature fuel cell systems such as SOFCs. Biogas can be converted to a hydrogen-rich fuel in a reforming process which can use steam or carbon dioxide as the reforming agent. Conventionally, the reforming process is conducted at around 850◦C using several different catalysts depending on application. Biogas naturally contains the reforming agent, carbon dioxide, however, for typical biogas the content of carbon dioxide is insufficient to conduct the reforming process safely. Fore those cases, steam is added to prevent carbon deposition. Carbon formation occurs between the catalyst and the metal support, creating fibers which damage the catalytic property of the reactor. A number of papers have dealt with the problem of carbon deposition during both methane steam reforming and dry reforming. However, from the standpoint of solid oxide fuel cells, not every carbon-free condition is optimal for its operation. This paper treats this subject, explaining the mechanism of carbon formation during the steam reforming of biogas and using a numerical analysis to determine efficient and carbon-free working conditions.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 2; 273-284
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Szmyd, J., S." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język