Wszystkie pola: experimental channel - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: An analytical model for water profile calculations in free surface flows through rockfills
Autorzy:: Soualmia, A.
Jouini, M.
Masbernat, L.
Dartus, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281999.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: analytical model
experimental channel
rockfill
simulations
Stephenson’s formula
Opis:: In this study, an analytical model to resolve the water profiles equation of free surface flows through riprap has been developed. This model is based on Stephenson’s relation to determine the head loss for different flow states in order to see its ability to reproduce the water profiles. This analytical model has been applied to experimental series realized in a rectangular channel built at the National Agronomic Institute of Tunisia (INAT) in collaboration with engineering consultants of the firm MECATER and in partnership with the INP Toulouse. MECATER is interested in these flows within the framework of a project with the nickel company SLN of ERAMET group in New Caledonia, concerning the protection of mining sterols against water flows at high mountains.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 1; 209-215
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Experimental and numerical study of local stability of non-standard thin-walled channel beams
Autorzy:: Grenda, Michał
Paczos, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281367.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: thin-walled beams
experimental investigation
numerical investigations
pure bending
Opis:: The subject of the paper are cold-formed, thin-walled non-standard channel beams with stiffened webs. The local elastic buckling and limit load of the beams subjected topure bending are investigated. This study includes numerical, based on the Finite Element Method and the Finite Strip Method, calculations and actual tests of beams in the laboratory. The presented results give a deep insight into behaviour of such beams and may be used to validate analytical models.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 3; 549-562
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: An experimental analysis of the flow structure in various configurations of a circular-planar SOFC fuel channel
Analiza eksperymentalna struktury przepływu gazu w zróżnicowanychprzepływu gazu w zróżnicowanych geometriach kanału paliwowego ogniwa paliwowego typu SOFC
Autorzy:: Nowak, R.
Szmyd, J. S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281000.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: particle image velocimetry
error analysis
flow distribution
SOFC
Opis:: In the presented paper, the authors focus on the analysis of flow structure in various configurations of a circular-planar SOFC fuel channel. The research was carried out on the premise that a proper channel design would help minimize the thermal stress in the cell, which is affected by the heat generated and consumed by the reforming, water gas-shift and hydrogen consumption reactions. For the measurement process, PIV method was used to calculate the velocity fields, and an extensive error analysis was done to evaluate the accuracy of the calculated velocities.
W zaprezentowanym artykule, tematem realizowanych badań jest analiza eksperymentalna struktury przepływu gazu w trzech modelach kanałów transportowych ogniwa paliwowego typu SOFC (Solid Oxide Fuel Cell). Celem badań było zaproponowanie geometrii kanału, która pozwoliłaby utrzymać jednorodny rozkład pola prędkości na powierzchniach elektrod w rzeczywistych warunkach pracy ogniwa. Dobór odpowiedniej geometrii kanałów transportowych jest istotny z punktu widzenia wydajności oraz bezpieczeństwa pracy ogniwa, ponieważ bezpośrednio wpływa na wydajność reakcji elektrochemicznych zachodzących w ogniwie oraz na rozkład temperatury w jego wnętrzu, uwarunkowany silnie egzotermicznymi reakcjami elektrodowymi oraz w przypadku wykorzystania paliwa węglowodorowego dodatkową, endotermiczną reakcją reformingu i egzotermiczną reakcją tlenku węgla z parą wodną. Na potrzeby eksperymentu zaprojektowano oraz wykonano z pleksi trzy przykładowe geometrie kanałów przepływowych. Badania eksperymentalne przeprowadzono w temperaturze pokojowej. Gazem wykorzystanym w badaniach było powietrze. Bazując na teorii podobieństwa ustalono wartości liczby Reynoldsa na poziomie odpowiadającym wielkościomliteraturowym, dzięki czemu otrzymane wyniki można traktować jako wiarygodne i oddające charakter przepływu paliwa w rzeczywistym ogniwie paliwowym. Profile prędkości wyznaczono wykorzystując bezinwazyjną metodę Particle Image Velocimetry. Ponadto, na podstawie analizy błędów określono zestaw parametrów obliczeniowych, dla których wyznaczone pole wektorowe charakteryzowało się największą dokładnością.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 2; 541-564
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "experimental channel" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język