Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "soil pressure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Intensywność zużycia stali pracującej w pyle zwykłym, wyznaczona w warunkach polowych
    Wear intensity for steel working in plain dust, determined in field conditions
    Autorzy:
    Kostencki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/289156.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    zużycie ścierne
    stal
    nacisk gleby
    abrasive wear
    steel
    soil pressure
    Opis:
    Przeprowadzono polowe badania, w których określono intensywność zużycia próbek wykonanych z dwóch gatunków stali, przy trzech wartościach nacisku na glebę. Podczas badań próbki ślizgały się po glebie o uziarnieniu pyłu zwykłego i wilgotności wynoszącej około 14,4%. Wyznaczono liniową i masową intensywność zużycia stali oraz opisano ich zużycie z zastosowaniem potęgowego modelu zużycia.
    The researchers performed field tests, which allowed to determine wear intensity for samples made of two steel grades, for three different values of pressure exerted on soil. During the tests samples were sliding on soil characterised by common dust grain-size distribution and humidity of approximately 14.4%. The research allowed to determine linear and mass steel wear intensity and to describe steel wear using power wear model.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 1, 1; 139-146
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polowe badania intensywności zużycia wybranych gatunków stali
    Field investigations of wear of chosen kinds of steel
    Autorzy:
    Kostencki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291199.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    stal
    zużycie ścierne
    nacisk gleby
    zużycie
    steel
    abrasive wear
    soil pressure
    wear
    Opis:
    W warunkach polowych oceniono intensywność zużycia dwóch gatunków stali stosowanych przez producentów sprzętu rolniczego na elementy robocze pracujące w glebie. Badania wykonano na glebach piaszczystych o wilgotności około 10,5%. Określono jednostkową liniową oraz masową intensywność zużycia obu stali, przy trzech wartościach nacisku gleby. Ustalono również wartości współczynników występujących w potęgowym modelu zużycia.
    Estimation of wear intensity of two kinds of steel used by manufacturers of agricultural equipment to production of elements working in soil was conducted in field conditions. Tests were executed on sandy soils having moisture ca 10.5%. Linear as well as mass unitary intensity of wearing of these steels at three values of pressure of soil was stated. The values of coefficients occurrent in the power model of wear were also established.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 405-413
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda pomiaru nacisku gleby wywieranego na powierzchnie robocze elementów pracujących w glebie
    The method of measurement of soil pressure exerted on surfaces of the elements working in the soil
    Autorzy:
    Kostencki, P.
    Borowiak, P.
    Stężała, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291902.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    maszyna rolnicza
    lemiesz płużny
    nacisk gleby
    agricultural machine
    plough share
    soil pressure
    Opis:
    Opisano układ do pomiaru nacisku gleby występującego w czterech miejscach powierzchni roboczej lemiesza płużnego. Badania testacyjne wykazały poprawność działania układu. Opracowane czujniki nacisku cechują się liniową charakterystyką i stabilną wartością sygnału zerowego. Układ działał też poprawnie w zakresie przetwarzania i rejestracji mierzonego sygnału.
    The arrangement to measurement of soil pressure in four points of working surface of ploughshare was described. The investigations show the correctness of rule of arrangement. The worked out sensors of pressure mark with line profile and stable power of zero signal. The arrangement acted in range the processings also correctly and the registration of measured signal.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 8 (96), 8 (96); 119-126
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Interpretacja wyników testów jednoosiowego zagęszczania gleby
    Interpretation of test results for one-axial soil compaction
    Autorzy:
    Lejman, K.
    Owsiak, Z.
    Szewczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/286498.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    gleba
    nacisk krytyczny
    metoda
    soil
    critical pressure
    method
    Opis:
    Przedstawiono wyniki testów jednoosiowego zagęszczania gleby w warunkach możliwej bocznej rozszerzalności. Badania przeprowadzono w wannie glebowej stosując materiał badawczy o składzie granulometrycznym gliny lekkiej, średniej i ciężkiej przy dwóch wilgotnościach. Wartości nacisków krytycznych wyznaczano opisywaną w literaturze metodą standardową oraz metodą zmodyfikowaną, opartą na zastosowaniu prostej stycznej do przebiegów eksperymentalnych, uzyskanych przy rosnących wartościach zagęszczeń. Stwierdzono, że wartość nacisku krytycznego wyznaczonego metodą zmodyfikowaną jest niższa od tego, jaki uzyskuje się przy użyciu metody standardowej.
    The paper presents test results for one-axial soil compaction in the conditions of possible side expansion. The tests were carried out in soil tub using test material with grain composition of light, medium and heavy clay, for two humidity values. Critical pressure values were determined using thestandard method and the modified method described in literature, based on the use of straight line tangent to experimental curves, obtained for increasing compaction values. It has been observed that the value of critical pressure determined with the modified method is lower than that obtained using the standard method.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 1, 1; 315-323
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie nacisków krytycznych na podstawie wielokrotnych testów jednoosiowego zagęszczania gleby
    Determination of critical pressure values on the basis of multiple one-axial soil compaction tests
    Autorzy:
    Lejman, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/286501.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    gleba
    nacisk krytyczny
    metoda
    soil
    critical pressure
    method
    Opis:
    Przedstawiono metodę wyznaczania nacisków krytycznych. Metoda ta różni się od metody standardowej tym, że prosta aproksymująca przebiegi eksperymentalne zagęszczania w zakresie odkształceń pierwotnych wyznaczana jest jako styczna do kilku przebiegów eksperymentalnych zarejestrowanych przy różnych wartościach naprężeń prekonsolidacyjnych. Do wyznaczania przebiegu tej stycznej opracowano algorytmy obliczeniowe i program komputerowy oparty na metodach iteracyjnych. Stwierdzono, że moduły nachylenia wyznaczonych stycznych różnią się od tych, jakie uzyskuje się przy zastosowaniu metody standardowej, co skutkuje różnymi wartościami nacisku krytycznego otrzymywanymi przy zastosowaniu obu metod.
    The work presents the method used to determine critical pressure values. This method differs from standard method with regards to the fact that straight line approximating experimental compaction trajectories in the scope of primary strains is determined as the tangent to several experimental curves registered for different values of pre-consolidation stress values. Computational algorithms and computer program based on iterative methods have been developed for the purposes of determining trajectory of this tangent. It has been observed that inclination modules for determined tangents differ from those obtained using the standard method, which results in different critical pressure values obtained with both methods.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 1, 1; 307-314
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nacisk gleby na powierzchnię natarcia lemiesza płużnego a ubytek materiału z tej powierzchni
    Pressure of soil on the rake face of the plough share and loss of material from that face
    Autorzy:
    Kostencki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/286935.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    lemiesz płużny
    zużycie
    nacisk
    gleba
    plough share
    wear
    pressure
    soil
    Opis:
    W pracy zestawiono wyniki dwóch niezależnych badań, tj. pomiaru nacisku gleby w wybranych miejscach powierzchni natarcia nowego lemiesza płużnego i pomiaru ubytku grubości lemieszy zużytych granicznie. Nie stwierdzono powiązania między wynikami badań. Zasugerowano, że spowodowane jest to znaczną różnicą między obrysem lemieszy nowych i obrysem elementów zużytych granicznie.
    The work collates results of two independent tests, i.e. measurement of the pressure of soil in selected areas of the rake face of the new plough share and the measurement of the loss of thickness of plough shares affected by boundary wear. No connection between results of tests was found. It was suggested that this might be caused by a serious difference between the contour of new plough shares and the contour of elements affected by boundary wear.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 4, 4; 127-133
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany właściwości gleby w warstwie ornej pod wpływem nacisków kół agregatów ciągnikowych
    Changes in topsoil properties due to wheel pressure forces generated by tractor units
    Autorzy:
    Powałka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290323.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    gleba
    gęstość objętościowa
    nacisk jednostkowy
    ciągnik
    soil
    volumetric density
    unit pressure force
    tractor
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań nad odkształceniem gleby poddanej wielokrotnym obciążeniom związanym z przejazdami kół ciągnika. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem trzech ciągników rolniczych MF 255, Ursus 1234 oraz Ursus 4512. Przedstawiono zmiany gęstości objętościowej w strefie pod i obok koleiny przejazdu kół.
    The paper presents results of tests on deformation of soil subject to repeated loads generated by runs of tractor wheels. The experiment was carried out using three farm tractors: MF 255, Ursus 1234 and Ursus 4512. The researchers demonstrate volumetric density changes in the area under and next to ruts.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 1(99), 1(99); 339-343
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ głębokości koleiny i ciśnienia powietrza w ogumieniu na naciski jednostkowe kół ciągników na glebę
    Effect of wheel track depth and air pressure in tyres on tractor wheel loads on the soil
    Autorzy:
    Jurga, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291161.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    ciśnienie
    ogumienie
    głębokość koleiny
    nacisk jednostkowy
    powierzchnia styku
    koło
    gleba
    air pressure
    tyre
    wheel track depth
    wheel load
    contact
    wheel
    soil
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań zależności nacisków jednostkowych pod przednimi i tylnymi kołami wybranych modeli ciągników od głębokości koleiny oraz ciśnienia powietrza w ogumieniu. Stwierdzono, że w badanym zakresie zmian głębokości koleiny, na każdy 1 cm jej przyrostu, naciski jednostkowe pod kołami przednimi ulegają zmniejszeniu średnio o około 5 kPa, zaś pod kołami tylnymi o 2 kPa. Obniżenie ciśnienia w ogumieniu z wartości zalecanej przy pracach transportowych do minimalnej wartości dopuszczalnej dla aktualnego obciążenia koła, spowodowało zmniejszenie nacisków jednostkowych o 4-23%.
    The paper presents the results of studies on the dependence of the loads of front and rear wheels of selected tractor models on wheel track depth and air pressure in tyres. It has been found that in the case of the tested range of changes in wheel track depth, with a 1 cm increase in the depth, the front wheel loads will decrease by about 5 kPa on average, and rear wheel loads will decrease by 2 kPa. A decrease in the pressure in tyres from the values recommended for transport operations to the minimum value admissible for the current wheel load caused a decrease in wheel loads of 4-23%.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 347-351
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wpływu wybranych parametrów ciągnikowych opon napędowych na strukturę agregatową gleby lekkiej w koleinach
    Research on the impact of selected parameters of tractor drive tyres on aggregate structure of light soil in wheel tracks
    Autorzy:
    Błaszkiewicz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288639.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    gleba lekka
    struktura agregatowa
    opona napędowa
    obciążenie normalne
    ciśnienie wewnętrzne
    poślizg dodatni
    light soil
    aggregate structure
    drive tyre
    normal load
    internal pressure
    positive slip
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań polowych nad wpływem wybranych parametrów ciągnikowych opon napędowych 13,6-36, 16,4-34 i 23,1-26 na strukturę agregatową wierzchniej warstwy gleby lekkiej w koleinach. Wykazano, że przejazd po glebie spulchnionej badanych opon pod obciążeniem standardowego ciągnika o masie 4,5 Mg jest głównym czynnikiem zdecydowanie pogarszającym stan struktury agregatowej. Stwierdzono, że wielkość tych zmian w glebie jest w małym stopniu uzależniona od obciążenia normalnego, ciśnienia wewnętrznego i dodatniego poślizgu kół.
    The paper presents results of field research on the impact of selected parameters of tractor drive tyres (13.6-36, 16.4-34 and 23.1-26) on aggregate structure of light topsoil in wheel tracks. It has been proven that a run of the tested tyres on loosened soil under the load of standard tractor with mass of 4.5 Mg is the main factor decidedly deteriorating aggregate structure condition. It has been observed that the scale of these changes in soil depends only to a small extent on normal load, internal pressure, and positive slip of wheels.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 1, 1; 73-78
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies