Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "injection system" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Badanie procesów spalania oleju napędowego oraz biopaliw rzepakowych
Research of combustion processes of diesel oil and rape biofuels
Autorzy:
Mruk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290751.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
common rail
zapłon samoczynny
biopaliwo
spalanie
wtrysk paliwa
układ wtryskowy
self-ignition
biofuel
combustion
fuel injection
injection system
Opis:
Przedstawiono wyniki badań procesu spalania oleju napędowego, estru oleju rzepakowego i surowego oleju rzepakowego z wykorzystaniem opracowanego stanowiska badawczego składającego się komory badawczej o stałej objętości oraz z układu sterującego wieloma parametrami roboczymi. Obróbka matematyczna danych pomiarowych oraz analiza statystyczna pozwoliła na określenie ilościowych modeli matematycznych przebiegów zmian czasu opóźnienia samozapłonu i ciśnienie spalania.
Results of a research of the process of combustion of diesel oil, ester of rape oil and raw rape oil with use of a research station made up of a research chamber with fixed volume and a control system which controls many working parameters are presented. Mathematical processing of measurement data and statistic analysis allowed to determine quantitative mathematical models of the course of changes of the time of delay of self-ignition and combustion pressure.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 7(82), 7(82); 333-342
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of injection systems types used in agricultural machines
Analiza rodzajów uszkodzeń układów wtryskowych stosowanych w pojazdach rolniczych
Autorzy:
Juściński, S.
Piekarski, W.
Chomik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93808.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
injection system
farm tractor
exploitation
fuel quality
wear
układ wtryskowy
ciągnik rolniczy
eksploatacja
jakość paliwa
zużycie
Opis:
The paper presents analysis of the processes taking place in fuel systems which lead to damage of injection devices in farm machines. The most frequent reasons of failure of traditional injection systems and Common Rail high pressure systems which are caused inter alia by an improper quality of diesel oil were described and discussed. Microscopic tests of the surface of worn plungers of the plunger and barrel assemby of Motorpal injection pumps used in Zetor tractors were carried out. Types of damage to elements of the injection pump and electromagnetic injectors used in Common Rail systems CP4 type based on the tests on the group of 126 on-site repairs were assessed. Repairs were made in the repair centres in Podkarpackie Voivodeship and centres dealing with repair of injection systems. Metallographic tests were carried out in the Laboratory of Materials of Rzeszow University of Technology with the use of electrone scanning microscope Hitachi S-3400N.
Praca przedstawia analizę procesów zachodzących w układach paliwowych, które prowadzą do uszkodzeń aparatury wtryskowej pojazdów rolniczych. Opisano i omówiono najczęściej występujące w eksploatacji przyczyny niezdatności układów wtryskowych konwencjonalnych i wysoko ciśnieniowych Common Rail, spowodowane m.in. niewłaściwą jakością oleju napędowego. Przeprowadzono badania mikroskopowe powierzchni zużytych tłoczków par tłoczących pomp wtryskowych Motorpal stosowanych w ciągnikach Zetor. Dokonano oceny rodzajów uszkodzeń elementów pompy wtryskowej i wtryskiwaczy elektromagnetycznych stosowanych w systemach Common Rail typ CP4 na podstawie badań grupy 126 napraw warsztatowych. Miejscem badań były firmy serwisowe prowadzące działalność na terenie województwa podkarpackiego oraz firmy zajmujące się naprawą układów wtryskowych. Badania metalograficzne wykonano w Laboratorium Materiałów Politechniki Rzeszowskiej z zastosowaniem mikroskopu elektronowego skaningowego Hitachi S-3400N.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2017, 21, 4; 37-46
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie sieci neuronowych w diagnostyce aparatury paliwowej silników o zapłonie samoczynnym
Application of the neural networks to diagnostics of fuel injection system in diesel engines
Autorzy:
Klimkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289946.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
aparatura paliwowa
diagnostyka
sieć neuronowa
silnik o zapłonie samoczynnym
diesel engine
fuel injection system
diagnostics
neural network
Opis:
W celu wspomagania wykrywania usterek w układach paliwowych silników o zapłonie samoczynnym zbudowano model oparty na wykorzystaniu sieci neuronowej. Zmiennymi wejściowymi są symptomy zaobserwowane przez użytkownika, wskazujące na złą pracę silnika oraz sprawdzenia i pomiary wykonane przez mechanika. Zmienną wyjściową jest usterka. Zgromadzono ponad 1000 przypadków usterek i odpowiadających im symptomów, sprawdzeń i wartości pomiarowych, które zaobserwowano w zakładzie naprawy aparatury paliwowej. Porównano wiele rodzajów sieci. Najlepszą jakość wykazywały sieci probabilistyczne.
In order to aiding the detection of faults in fuel injection system of diesel engines, a model based on using the neural networks was developed. The symptoms indicating wrong engine action observed by the user as well as the inspections and measurements done by a mechanic, were the input variables. The output variable was fault of fuel injection system. The set of data was collected including above 1000 cases of faults and associated symptoms, inspections and measurements observed in fuel injection service workshop. From among numerous network structures compared, the best usability revealed the probabilistic neural network.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 8, 8; 153-160
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stosowania oleju rzepakowego jako paliwa na trwałość aparatury wtryskowej silników ZS
The effect of using rape-seed oil as fuel on life of injection system in the ZS engines
Autorzy:
Czechlowski, M.
Krysztofiak, A.
Adamski, M.
Antczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287702.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
olej rzepakowy
paliwo
trwałość
zużycie
aparatura wtryskowa
sekcja tłocząca
rapeseed oil
fuel
life
wear
injection system
pumping sections
Opis:
Dokonano oceny wpływu stosowania oleju rzepakowego jako paliwa na intensywność zużycia par precyzyjnych sekcji tłoczących pomp wtryskowych. Stwierdzono małą przydatność wagowej metody oceny zużycia. Przedstawiono wyniki porównań wielkości tłoczonych dawek dla pompy wtryskowej zasilanej olejem napędowym i olejem rzepakowym. Na podstawie oględzin współpracujących powierzchni stwierdzono mniejsze zużycie elementów sekcji tłoczących pompy wtryskowej zasilanej olejem rzepakowym.
The test involved assessment of the effect of using rape-seed oil as fuel on wear rate for couples of precision pumping sections in injection pumps. Little usability of the weight method for wear assessment was confirmed. The work shows results of the compared pumped dose volumes for injection pump supplied with diesel fuel and rape-seed oil. Visual inspection of contact surfaces proved lower wear for pumping section elements in injection pump supplied with rape-seed oil.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 12(87), 12(87); 85-92
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie zbiorów przybliżonych do diagnostyki aparatury paliwowej silników o zapłonie samoczynnym
Application of rough sets in diagnostics of diesel fuel injection systems
Autorzy:
Klimkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290597.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
aparatura paliwowa
diagnostyka
zbiory przybliżone
silnik o zapłonie samoczynnym
diagnostics
diesel engine
diesel fuel injection system
rough sets
Opis:
Wykorzystano właściwości zbiorów przybliżonych do wykrywania usterek układów paliwowych silników o zapłonie samoczynnym. Zbudowano model, w którym zmiennymi wejściowymi są symptomy zaobserwowane przez użytkownika wskazujące na niewłaściwą pracę silnika oraz kontrolne pomiary wykonane przez mechanika. Zmienną wyjściową jest wykryta usterka. Wygenerowano reguły pewne oraz reguły przybliżone pozwalające na wykonanie diagnozy. Przeprowadzono ocenę jakości zbudowanego modelu regułowego oraz jego weryfikację za pomocą walidacji krzyżowej.
The rough sets were used to fault diagnostics of fuel systems diesel engine. A model was developed in which input variables are the symptoms observed by the users of engines and also the checks and measurements executed by a technician. An output variable is the fault which has to be repaired. On the base of rough sets certain and approximate rules were inducted to made diagnosis possible. Quality of developed rule model was estimated and verified by cross classification.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 14, 14; 177-183
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zużycia układu wtryskowego silnika ciągnikowego na temperaturę spalin w warunkach polowych
The impact of tractor engine injection system wear on exhaust gas temperature in field conditions
Autorzy:
Wasilewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287934.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
temperatura
spaliny
zużycie
wtrysk paliwa
para precyzyjna
silnik ciągnikowy
badanie polowe
exhaust gas
temperature
consumption
fuel injection system
precision pair
tractor engine
field test
Opis:
Zaprezentowano wyniki badań temperatury spalin ciągnika Ursus C-360 w czasie prac polowych, w aspekcie zużycia układu wtrysku paliwa. Ciągnik pracował z wybranymi narzędziami do podstawowej uprawy gleby: pługiem zawieszanym U023/1, kultywatorem zawieszanym U418/1, broną zawieszaną U316, a także z przyczepą rolniczą T058. Temperatury spalin podczas badań terenowych mierzono przy wykorzystaniu termopary typu NiCr - NiAl (nichrom - alumel). Stopień zużycia elementów aparatury wtryskowej (par precyzyjnych) określono metodą hydrauliczną.
The paper presents results of Ursus C-360 tractor exhaust gas temperature tests carried out during field works in the aspect of fuel injection system wear. The tractor was working with selected tools for basic soil cultivation: U023/1 suspended plough, U418/1 suspended cultivator, U316 suspended harrow, and T058 farm trailer. During field tests, exhaust gas temperature values were measured using NiCr - NiAl (nichrome - alumel) type thermocouple. Hydraulic method was used to determine wear degree for injection apparatus elements (precision pairs).
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 8, 8; 275-279
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies