Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "receivers" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    GNSS receivers, theirs features, user environment and applications
    Autorzy:
    Januszewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320554.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    GNSS receivers
    GNSS applications
    GNSS comparison
    Opis:
    Since many years the coordinates of the position can be obtained with the use of satellite navigation and augmentation systems, SNS and SBAS, respectively. All these systems are called GNSS (Global Navigation Satellite Systems). The main task of the user segment is to transform the products delivered by the GNSS infrastructure into services that users are mainly interested in. That’s why GNSS receiver selection depends on user application. Nowadays several hundred different receivers provided by more than one hundred manufacturers are available on the world market. The review of the performance parameters of GNSS receivers accessible in 2014 and last three years is presented in this paper. Additionally the paper gives the reply to some important questions as: for how many applications the given model is destined, which is the percentage of the receivers designed for marine and navigation users, which equipment features of the receiver are the most important for given application, which satellite signals apart from GPS signals can be tracked in the receiver?
    Współrzędne pozycji można otrzymać z użyciem nawigacji satelitarnej i systemów wspomagających, odpowiednio GNSS i SBAS. Wszystkie są nazywane mianem GNSS (globalne, nawigacyjne systemy satelitarne). Zadaniem głównym segmentu użytkownika tych systemów jest przekształcenie sygnałów dostarczanych przez infrastrukturę GNSS w usługi, którymi jest on najbardziej zainteresowany, dlatego wybór rodzaju odbiornika GNSS zależy od indywidualnych potrzeb. Obecnie na światowym rynku dostępnych jest kilkaset różnych odbiorników oferowanych przez ponad stu producentów. W artykule przedstawiono przegląd parametrów odbiorników GNSS dostępnych w 2014 roku i w trzech poprzednich latach. Dodatkowo artykuł daje odpowiedź na pytania, dla ilu zastosowań dany model jest przeznaczony, jaki procent odbiorników jest przydatny dla zastosowań morskich, które z cech odbiornika są najważniejsze dla użytkownika, które systemy, oprócz GPS, mogą być śledzone w odbiorniku.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2014, 21; 49-58
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Accuracy analysis of GPS sport receivers in dynamic measurements
    Autorzy:
    Specht, M.
    Szot, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320899.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    GPS
    sport measurements
    accuracy
    Opis:
    Producers of GPS receivers nowadays offer many easy-to-use, mobile units for amateur and professional athletes. Similar functionality parameters and a relatively low price make it difficult for the average user to make a choice. This article compares technical aspects of different GPS devices and presents results of their dynamic accuracy evaluation. Selected GNSS units were divided into two groups: specialized dedicated to sports and GPS data loggers. The tests were carried out on the sports stadium of the Gdansk University of Physical Education and Sport, where the lanes were measured with the use of the GPS Total Station phase receivers Leica GS-15 VIVA, supported by Polish Active Geodetic Network ASG-EUPOS. The ellipsoidal coordinates logged in the GNSS sports receivers were transformed in Gauss-Kruger projection to conformal x, y coordinates and statistical distributions of the predictable accuracy were calculated. The article also discusses other (important from a functional point of view) characteristics of GPS receivers used by athletes.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2012, No. 19, part 1; 165-176
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Algorithms of position and velocity estimation in GPS receivers
    Autorzy:
    Kaniewski, P.
    Gil, R.
    Konatowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320516.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    GPS
    positioning
    Kalman filter
    simulation
    Opis:
    Processing of signals in Global Positioning System (GPS) receivers includes numerous signal and data operations leading to calculation of coordinates and velocities of satellites in global Earth-Centered Earth-Fixed (ECEF) frame of reference as well as pseudoranges and delta-ranges between the user and all the tracked GPS satellites. Further processing of these data consists in estimation of the user’s position, velocity and time (PVT) and nowadays it is usually realized by means of an Extended Kalman Filters (EKF). The choice of measuring data processed by the Kalman filter significantly influences the accuracy of navigation solution. In simpler GPS receivers, the estimation of user’s position and velocity is based on pseudoranges only, whereas in more advanced ones delta-ranges are also applied. The paper describes both possible solutions and compares the accuracy of estimation of the user’s position and velocity in both cases. The comparison is based on simulation results, which are included in the paper.
    Przetwarzanie sygnałów odbieranych w odbiorniku GPS obejmuje szereg operacji, w wyniku których wyznaczane są między innymi współrzędne i prędkości satelitów w globalnym układzie współrzędnych ECEF oraz pseudoodległości i zmiany pseudoodległości pomiędzy użytkownikiem systemu a poszczególnymi obserwowanymi satelitami. Dalsze przetwarzanie uzyskanych danych polega zwykle na estymacji położenia i prędkości użytkownika za pomocą algorytmu rozszerzonego filtru Kalmana (EKF). Wybór danych pomiarowych przetwarzanych przez filtr istotnie wpływa na dokładność rozwiązania nawigacyjnego. W prostszych odbiornikach do estymacji położenia i prędkości użytkownika wykorzystywane są wyłącznie pseudoodległości, natomiast w rozwiązaniach bardziej zaawansowanych również zmiany pseudoodległości. W artykule szczegółowo omówiono oba rozwiązania oraz porównano dokładności estymacji położenia i prędkości użytkownika w obu przypadkach. Rozważania poparto zamieszczonymi w artykule wynikami badań symulacyjnych.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2016, 23; 53-68
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Accuracy performance of e-Loran receivers under Cross-Rate Interference conditions
    Autorzy:
    Šafář, J.
    Williams, P.
    Vejražka, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320661.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    e-Loran
    Cross-Rate Interference
    signal processing
    Opis:
    According to a recent Business Case produced by the General Lighthouse Authorities of the United Kingdom and Ireland (GLAs), e-Loran is the only system that, when combined with GNSS, can achieve cost effective resilient Positioning, Navigation and Timing (PNT) by 2018 for maritime e-Navigation. The GLAs currently operate a trial e-Loran service from Harwich, UK and are working towards establishing e-Loran Initial Operational Capability (IOC) in the seven busiest UK ports and port approaches by mid-2013. A future extension of e-Loran coverage to the entire GLA service area will require the installation of additional transmitting stations. When planning the installation of e-Loran transmitters service providers will need a good understanding of the effects of the new signals on the system’s performance. Since all e-Loran stations share the same frequency band and the e-Loran signals propagate over vast distances, special attention needs to be paid to the issue of intra-system interference. This is also referred to as Cross-Rate Interference (CRI) and is inherent to the way e-Loran operates. In this paper we examine the impact of CRI on the position accuracy performance of e-Loran receivers. First, a signal processing model for a typical e-Loran receiver is developed. This could provide the e-Loran community with a unified framework for receiver performance evaluation. Numerical and, where possible, analytical results obtained from the model are then presented, describing the achievable accuracy performance under different interference conditions. The theoretical results are also compared to those obtained from measurements made on a commercially available receiver driven by a signal simulator. Our analysis shows that modern e-Loran signal processing algorithms can achieve a substantial reduction of the negative effects of CRI. However, there is still an appreciable residual effect, which should be taken into account when designing future e-Loran networks and determining their coverage and performance.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2012, No. 19, part 1; 133-148
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New test facilities for GNSS testing and dynamic calibration
    Autorzy:
    Trzuskowsky, A.
    Abel, D.
    Pölöskey, M.
    Hoelper, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320609.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    Galileo
    GPS
    GNSS
    Galil-EU
    geodetic receivers
    dynamic calibration
    ANCHOR
    pilot assist
    ADAS
    Opis:
    With Galileo, the European GNSS (Global Navigation Satellite System) starting early services in 2015, open-area-testing of applications which use the new positioning system gets more and more important. This contribution gives an overview on existing test sites like railGATE, automotiveGATE and seaGATE, it highlights the latest addition for dynamic calibration with geodetic precision and finally describes the testing regime of the BONUS project ANCHOR, where multiple test sites are used for maximum benefit in a maritime application.
    Wraz z systemem Galileo, europejskim systemem nawigacji satelitarnej GNSS, którego pierwsze usługi przewiduje się udostępnić w 2015 roku, coraz bardzie istotne staje się stworzenie warunków dla testowania aplikacji systemu w otwartym terenie. Te możliwości dają poligony railGATE, automotiveGATE oraz seaGATE, które opisano w artykule, zwracając szczególną uwagę na dynamiczne kalibrowanie urządzeń z geodezyjną dokładnością. Zwrócono również uwagę na specyfikę testów przewidzianych w projekcie ANCHOR realizowanym w ramach europejskiego programu BONUS. Przewiduje się w nich różne warunki pod kątem maksymalizacji zastosowań morskich.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2014, 21; 151-162
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies