Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Railway Station" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Różne sposoby zagospodarowania obszarów pokolejowych w wybranych gminach Wielkopolski
Different ways of management of post-railway areas in selected communes of the Wielkopolska region
Autorzy:
Walczak, Natalia
Walczak, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2160673.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
rewitalizacja
teren pokolejowy
PKP
infrastruktura kolejowa
Wielkopolska
dworzec kolejowy
remont
trasa rowerowa
przykład
revitalization
post-railway area
railway infrastructure
railway station
repair
bicycle route
example
Opis:
Rewitalizacja obszarów po byłych terenach kolejowych jest bardzo istotnym zagadnieniem. W niektórych przypadkach, ze względów ekonomicznych, linie kolejowe zostały zlikwidowane, a obszary na których znajdowały się m.in. dworce, tory oraz infrastruktura kolejowa przechodzą na własność lokalnych samorządów. Jedną z metod zapobiegania popadania w ruinę tych obiektów jest przekształcenie ich sposobu użytkowania. Nadrzędną zasadą zmiany funkcjonowania tych obszarów powinno być dążenie do poprawy estetycznej obszarów i możliwość rozwoju społecznego. Osiągnąć można to w dwojaki sposób, przekształcając obszary pod zabudowę mieszkaniową lub nadając im inne znaczenie, np. tworząc infrastrukturę rowerową lub wykorzystując pozostałe budynki na cele użyteczności publicznej. W artykule zaprezentowano różne formy przekształcania obszarów pokolejowych.
Revitalization of post-railway areas is a very important issue. In some cases, due to economic reasons, railroad lines were liquidated, and the areas where railroad stations, tracks, and infrastructure were located, become the property of local governments. One of the methods to prevent these facilities from falling into disrepair is to transform their function. The overriding principle of changing the functioning of these areas should be the pursuit of aesthetic improvement of the areas and the possibility of social development. This can be achieved in two ways, transforming the areas for housing or giving them a different meaning e.g. by creating bicycle infrastructure or using the remaining buildings for public purposes. The article presents different forms of transforming post-railway areas.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 7-8; 116--119
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka cienkościennych żelbetowych sklepień kolebkowych w budynku zabytkowym. Część I
Diagnostics of thin-walled reinforced concrete barrel vaults in a historic building
Autorzy:
Majewski, Tomasz
Niedostatkiewicz, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202694.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
sklepienie kolebkowe
sklepienie Rabitza
diagnostyka
obiekt zabytkowy
badanie bezinwazyjne
powłoka żelbetowa
sklepienie walcowe
Dworzec Główny w Gdańsku
Gdańsk
hala dworcowa
barrel vault
Rabitz vault
diagnostics
historic building
non-invasive research
reinforced concrete shell
cylindrical vault
Gdańsk Central Station
station hall
railway station
Opis:
W artykule przedstawiono opis oraz wyniki oceny stanu technicznego konstrukcji przekrycia Hali Głównej Dworca Kolejowego Gdańsk Główny. Ze względu na prowadzone prace związane z remontem kapitalnym Dworca Głównego PKP w Gdańsku zaistniała konieczność przeprowadzenia rewitalizacji poddasza Hali Głównej, obejmująca między innymi jego termomodernizację (ocieplenie wysklepek) oraz zabezpieczenie elementów wiązarów dachowych przed pożarem. W celu oceny stanu technicznego sklepień oraz poziomu wytężenia elementów konstrukcyjnych dachu wykonano szereg badań i pomiarów, w tym skanowanie zbrojenia żelbetowych sklepień kolebkowych z zastosowaniem detektora ferromagnetycznego w celu oceny średnicy, rozstawu i grubości otulenia prętów zbrojenia łupin oraz badania ultradźwiękowe betonu przy użyciu betonoskopu w celu oszacowania wytrzymałości betonu na ściskanie, jego jednorodności oraz grubości płaszcza powłoki. W artykule przedstawiono wyniki wykonanych badań i analiz, które pozwoliły na zaproponowanie sposobu naprawy cienkościennych sklepień żelbetowych typu Rabitza.
The article presents a description and results of the assessment of the technical condition of the roof covering of the Main Hall of the Gdańsk Główny Railway Station. Due to the ongoing works related to the major renovation of the Main Railway Station in Gdańsk, it was necessary to revitalize the attic of the Main Hall, including, among others, its thermal modernization (insulation of the vaults) and securing the roof truss elements against fire. In order to assess the technical condition of the vaults and the level of effort of the roof structural elements, a number of tests and measurements were carried out, including scanning the reinforcement of reinforced concrete barrel vaults with the use of a ferromagnetic detector to assess the diameter, spacing and cover thickness of the shell reinforcement bars, and ultrasonic testing of concrete using a concrete scope to estimating the compressive strength of concrete, its homogeneity and the thickness of the coating. The article presents the results of the tests and analyzes carried out, which allowed to propose a method of repairing thin-walled reinforced concrete vaults of the Rabitz type.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 11-12; 111--115
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie stopnia zaawansowania procesów korozyjnych zbrojenia kielichowej konstrukcji dworca w Katowicach
Determination of progression degree of the reinforcement corrosion processes of the goblet construction of the railway station building in Katowice
Autorzy:
Jaśniok, M.
Jaśniok, T.
Zybura, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162019.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
dworzec kolejowy
Katowice
konstrukcja żelbetowa
słup żelbetowy
ocena stanu technicznego
proces korozji zbrojenia
polaryzacja liniowa
spektroskopia elektrochemiczna impedancyjna
railway station
reinforced concrete structure
reinforced concrete column
technical state assessment
reinforcement corrosion process
linear polarization
electrochemical impedance spectroscopy
Opis:
W związku z planowaną przebudową dworca kolejowego w Katowicach przeprowadzono ocenę stanu technicznego konstrukcji obejmującą między innymi badania zagrożenia korozją zbrojenia kielichowych słupów użytkowanych przez ponad 40 lat. Badania laboratoryjne wykonano na zewnętrznych częściach pobranych z obiektu betonowych rdzeni, które zawierały fragmenty prętów zbrojeniowych. Szybkość korozji zbrojenia przy nienaruszonym kontakcie z otuliną wyznaczono na podstawie pomiarów oporu polaryzacji liniowej i spektroskopii impedancyjnej.
Because of planned conversion of the railway station building in Katowice technical state assessment of the construction including tests of the reinforcement corrosion risk of the goblet columns used over 40 years among other things were carried out. Laboratory tests on the structure cores' outside parts, which cores contained fragments of the reinforcement bars were performed. On the basis of the linear polarisation resistance and the electrochemical impedance spectroscopy measurements, the corrosion rate of the reinforcement with untouched steel-concrete cover interface was determined.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 6, 6; 48-52
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies