Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Programy operacyjne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Proceduralno-administracyjne aspekty uruchomienia funduszy polityki spójności UE w Polsce
Procedural and Administrative Aspects of the Start of the EU Cohesion Policy Funds
Autorzy:
Świstak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454510.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
programowanie,
fundusze UE,
programy operacyjne
programming,
EU funds,
operational programmes
Opis:
Pytanie o termin uruchomienia środków unijnych w Polsce każą zastanowić się nad oprzyrządowaniem administracyjnym funduszy unijnych. Rozpoczęcie wdrażania programów operacyjnych wiąże się z koniecznością spełnienia wielu wymogów proceduralnych, co wymaga podjęcia decyzji o charakterze administracyjnym, jak i opracowania procedur ich realizacji. Celem artykułu jest krytyczna analiza dotychczas sformułowanych warunków proceduralno-administracyjnych uruchomienia w Polsce unijnych środków polityki spójności i próba sformułowania uwag adekwatnych do sytuacji w latach 2014-2020. Na postawie przeprowadzonych rozważań można stwierdzić, że uproszczenia przewidziane na lata 2014-2020 w systemie wdrażania środków unijnych w Polsce będą miały niestety ograniczony wpływ na praktykę realizacji programów operacyjnych.
Questions about the actual start date of the EU funds in Poland bid to reflect on the actual dimensions of the necessary administrative instrumentation of funds. Meanwhile, the start of the implementation of programmes associated with the fulfilment of a number of procedural requirements, what requires a decision of the administrative nature, develop procedures for the system implementation of operational programmes. The aim of this paper is, therefore, a critical analysis of the previously formulated procedural and administrative conditions for the mobilisation of the EU cohesion policy funds in Poland. Based on the considerations it can be concluded that the simplifications provided for the period 2014-2020 in the implementation system of EU funds in Poland will have a limited impact on the practice of implementation of operational programmes.
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2015, 2; 35-43
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki alokacji funduszy unijnych w zakresie podnoszenia jakości zasobów pracy w przedsiębiorstwie
Directions of Allocation of EU Funds as Regards Raising Manpower Quality at an Enterprise
Autorzy:
Karpińska-Mizielińska, Wanda
Smuga, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/445302.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
fundusze unijne
jakość zasobów pracy
przedsiębiorstwo
programy operacyjne
szkolenia
EU funds
manpower quality
enterprise
operational programmes
training
Opis:
Celem artykułu jest ocena wpływu interwencji z funduszy unijnych na podniesienie jakości zasobów pracy przedsiębiorstw w kontekście wzrostu ich pozycji konkurencyjnej na rynku. Przedmiotem analizy jest przede wszystkim perspektywa finansowa 2007-2013, a w niej programy operacyjne, w ramach których wsparcie na ten cel jest udzielane przedsiębiorcom. Projekty realizowane z tych środków mogą przynosić natychmiastowe efekty dla funkcjonowania przedsiębiorstwa, mogą też przynosić korzyści w średnim lub długim okresie. Mając to na uwadze, szczegółowej analizie poddano szkolenia – jako działania przynoszące przedsiębiorstwom efekty w stosunkowo krótkim okresie. Analiza pokazała, że wbrew potocznym ocenom szkolenia wywierają istotny wpływ na podniesienie jakości zasobów pracy, a zatem i umocnienie konkurencyjnej pozycji przedsiębiorstw na rynku. Jest to szczególnie widoczne w tych podmiotach, które są objęte regułami pomocy publicznej. Może natomiast niepokoić fakt, że wbrew założeniom, beneficjentami wsparcia w tym zakresie są także przedsiębiorstwa duże, w niewielkim zaś stopniu – mikro i małe.
An aim of the article is to assess impact of the intervention from the EU funds on raising quality of manpower of enterprises in the context of growth of their competitive position in the market. A subject of the analysis is primarily the financial perspective for 2007-2013 and, in it, the operational programmes, within which there is provided support to enterprises for this purpose. The projects implemented on those funds may yield immediate effects for enterprise’s functioning; they may also bring benefits in a medium or long term. Having this in mind, the authors analysed in details training courses as measures yielding enterprises effects in a relatively short time-period. The analysis showed that contrary to common opinions, training have an important impact on raising quality of manpower, hence, also on strengthening the competitive position of enterprises in the market. This is particularly apparent at those entities which are comprised by the rules of public aid. However, worrying may be the fact despite the assumptions beneficiaries of the support in this respect are also large enterprises, and to a lower degree – micro and small.
Źródło:
Konsumpcja i Rozwój; 2014, 1(6); 3-23
2083-6929
Pojawia się w:
Konsumpcja i Rozwój
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena założeń i realizacji Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
Evaluation of the Assumptions and Implementation of the Operational Programme “Infrastructure and Environment”
Оценка предпосылок и осуществления Оперативной программы «Инфраструктура и окружающая среда»
Autorzy:
Hryniewicka, Magdalena
Niemczyk, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/563433.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
Infrastruktura
Programy Operacyjne
Ochrona Środowiska
NSRO
infrastructure
operational programmes
environment protection
NSRF
инфраструктура
оперативные программы
защита окружающей среды
НСРС
Opis:
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko ma szczególne, bazowe znaczenie dla przyszłego rozwoju społeczno-gospodarczego Polski, zgodnego z potrzebami ochrony środowiska naturalnego. Środki przewidziane do realizacji Programu koncentrują sie głównie na rozwoju transportu (70% ogólnej wartości środków). Infrastruktura jest ponadto rozbudowywana w ramach 16 programów operacyjnych oraz w Programie Operacyjnym Rozwój Polski Wschodniej. Na koniec kwietnia 2012 r. istotny odsetek środków przewidzianych w różnych obszarach Programu był skierowany do realizacji (podpisane umowy), np.: 87% w zakresie środowiska, 68% w zakresie transportu, 93% w szkolnictwie wyższym, 87% w zakresie kultury. Wartość wskaźników czyni bardziej prawdopodobną pełną i terminową realizację Programu. Niezależnie od dokonywanych korekt, ciągle widoczne są pewne słabe strony Programu. Można do nich zaliczyć, między innymi: -- względnie dużą eklektyczność struktury Programu (zbyt duży zakres), który obejmuje – transport, środowisko, energetykę, ale również szkolnictwo wyższe, kulturę, ochronę zdrowia; -- obiektywnie mocno rozbudowaną i wielopoziomową formę zarządzania Programem, przy jednoczesnym niedostatku fachowych kadr i mocy przerobowych. Wpływa to negatywnie na terminowość i jakość realizacji projektów i podnosi koszty Programu. Niestety, wybór wielu najtańszych ofert realizatorów Programu, często bez dostatecznie wnikliwej kontroli ich kondycji techniczno- finansowej, jest nietrafny. Również bieżąca kontrola realizacji projektów wydaje się mało wnikliwa, o czym świadczy niska jakość oddawanych do użytku dróg i autostrad. Mimo to trzeba stwierdzić, że na obecnym etapie rozwoju społeczno-gospodarczego Polski, Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko odpowiada potrzebom rozwojowym, chociaż naszym zdaniem zbyt ograniczone środki są kierowane na rozwój transportu (zwłaszcza dróg i autostrad) oraz na modernizację i rozbudowę energetyki.
The Operational Programme “Infrastructure and Environment” is of a specific, base importance for the future Poland’s socio-economic development, compliant with the needs of natural environment protection. The resources assigned for the Programme accomplishment are mainly focused on transport development (70% of the total value of funds). The infrastructure is additionally expanded within the framework of 16 regional operational programmes and in the Operational Programme “Development of Eastern Poland”. As of the end of April 2012, a substantial percentage of the resources envisaged in various areas of the Programme was put into implementation (signed agreements), for example, 87% in the area of environment, 68% in the area of transport, 93% in the high school sector, 87% in the field of culture. The value of indices makes probable a full and timely accomplishment of the Programme. Disregarding the carried out corrections, there are still apparent certain weaknesses of the Programme. They include, inter alia:- relatively great eclecticism of the Programme’s structure (too large scope) which comprises transport, environment, power engineering but also higher education, culture, healthcare; - an objectively highly developed and multi-level form of Programme management, with a simultaneous deficit of professional staff and production capacities. It negatively affects timeliness and quality of project accomplishment and raises Programme’s costs. Unfortunately, selection of many cheapest offers made by Programme contractors, often without a sufficiently thorough control of their technical and financial condition, is improper. Also the current control of project implementation seems to be not thorough enough what is evidenced by a low quality of roads and motorways put into operation. Despite all this, one has to state that, at the present stage of the socio-economic development of Poland, the Operational Programme “Infrastructure and Environment” meets the developmental needs, though, in our opinion, too limited means are directed to transport development (particularly roads and motorways) as well as to modernisation and extension of the power engineering sector.
Оперативная программа «Инфраструктура и окружающая среда» имеет особое, базовое значение для будущего общественно-экономического развития Польши, согласного с нуждами защиты естественной среды. Средства предусмотренные для осуществления программы, сосредоточены, в основном, на развитии транспорта (70% общей стоимости средств). Кроме того, инфраструктура развивается в рамках 16 региональных оперативных программ и по Оперативной программе «Развитие восточной Польши». На конец апреля 2012 г. существенная доля средств, предусмотренных в разных областях программы, была направлена для осуществления (подписанные договоры), на- пример, 87% в области окружающей среды, 68% в области транспорта, 93% ное и своевременное осуществление программы. Независимо от проведенных корректур, все еще видны некоторые слабые стороны программы. К их числу можно, в частности, отнести: - относительно высокую эклектичность структуры программы (слишком большой диапазон), которая охватывает транспорт, окружающую среду, энергетику, но и вузы, культуру, здравоохранение; -- объективно широко развитую и многоступенчатую форму управления про- граммой при одновременной нехватке профессиональных кадров и производственных мощностей. Это отрицательно сказывается на своевременности и качестве выполнения проектов и повышает издержки программы. Увы, выбор многих самых дешевых предложений исполнителей програм- мы, часто без достаточно тщательного контроля их технико-финансового положения, неправилен. Также текущий контроль за выполнением проектов представляется недостаточно пристальным, о чем свидетельствует низкое качество сдаваемых в пользование дорог и автомагистралей. Несмотря на это следует констатировать, что на нынешнем этапе социально-экономического развития Польши Оперативная программа «Инфраструктура и окружающая среда» отвечает нуждам развития, хотя, по-нашему, слиш- ком ограниченные средства направляются на развитие транспорта (особенно дорог и автомагистралей), а также на модернизацию и развитие энергетики.
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2013, 1 (342); 41-54
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Empiryczna analiza wielkości dotacji dla przedsiębiorców w województwie mazowieckim
Empirical Analysis of Entrepreneurial Grants’ Volume in the Mazovian Voivodship
Эмпирический анализ размера дотаций для предприятий в Мазовецком воеводстве
Autorzy:
Konopielko, Łukasz
Rusak, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/563689.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
dotacje
innowacje
programy operacyjne
Mazowsze, MSP
grants
innovation
operational programmes
Mazovian Province
SMEs
дотации
инновации
оперативные программы
Мазовия
МСП
Opis:
Artykuł o charakterze badawczym jest próbą analizy preferencji przy wyborze projektów dotowanych ze środków unijnych wspierających przedsiębiorców. Przegląd przesłanek teoretycznych wskazujących na zasadność interwencji w postaci dotacji połączony jest z estymacją na próbie 235 obserwacji beneficjentów naboru wniosków w ramach jednego z działań adresowanych do przedsiębiorców na Mazowszu. Wyniki badania potwierdzają hipotezę, iż dotacje na projekty innowacyjne są mniejsze niż dotacje związane ze zwiększeniem już istniejących mocy produkcyjnych. Z uwagi na ograniczony potencjał innowacyjny przedsiębiorstw może to skutkować ograniczeniem możliwości absorpcji funduszy w ramach kolejnych programów dotacyjnych w nowej perspektywie finansowej UE 2014-2020, która skupiać się ma na wspieraniu innowacji.
This paper attempts to analyse the preferences applied to selection of projects supported within the EU-sponsored grant schemes for entrepreneurs. A review of theoretical arguments for intervention in the form of grants is followed by an estimation based on 235 observations of grant scheme beneficiaries in the Mazovian region. Results support the hypothesis that grants for innovation-based projects tend to be smaller than similar ones granted for assets-expansion based projects. Findings are vital, as the new 2014-2020 EU financial perspective puts a stress on innovation support and this may limit absorption of EU funds due to the low innovation potential of companies.
Статья исследовательского характера – попытка провести анализ предпочтений при выборе проектов, получающих дотацию за счет средств ЕС, поддерживающих предпринимателей. Обзор теоретических предпосылок, ука- зывающих целесообразность вмешательства в форме дотаций, объединили с оценкой на выборке в 235 наблюдений бенефициаров сбора предложений в рамках одного из действий, направленных предпринимателям в Мазовии. Результаты обследования подтверждают гипотезу, что дотации на инновационные проекты меньше дотаций, связанных с увеличением уже существующих производственных мощностей. Из-за ограниченного инновационного потенциала предприятий это может вести к ограничению возможностей поглощения фондов в рамках очередных программ дотаций в новой финансовой перспективе ЕС 2014-2020, которая обязана сосредоточиваться на поддержке инноваций.
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2017, 4 (369) Tom I; 320-329
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies