- Tytuł:
-
Correction of determined coordinates of railway tracks in mobile satellite measurements
Korygowanie wyznaczonych współrzędnych osi toru kolejowego w mobilnych pomiarach satelitarnych - Autorzy:
-
Wilk, Andrzej
Specht, Cezary
Koc, Wladyslaw
Karwowski, Krzysztof
Skibicki, Jacek
Czaplewski, Krzysztof
Chrostowski, Piotr
Dabrowski, Pawel S.
Grulkowski, Sławomir
Judek, Slawomir
Specht, Mariusz
Szmagliński, Jacek - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/328601.pdf
- Data publikacji:
- 2020
- Wydawca:
- Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
- Tematy:
-
track geometric layout
GNSS/INS/MLS measurements
RTK measurements
data processing
układ geometryczny toru
pomiary GNSS/INS/MLS
pomiary mobilne RTK
przetwarzanie danych - Opis:
-
This article examines one of the basic issues related to the technique of mobile satellite measurements in railway tracks. This problem concerns the correction of the determined coordinates of the track centerline. The need to perform this operation results from the GNSS receivers positioning at a certain height above the level of the existing track axis, leading to longitudinal and lateral shifts of antennas. The key problem here is the determination of the local horizontal coordinate system in each measured position. For the analysis, the authors defined the directional baseline vector of the measuring platform on the basis of positions given by two satellite antennas, positioned over the pivots of its bogies. This work presents the procedure for determining the corrections values.
W pracy poruszono jedną z podstawowych kwestii związanych z techniką mobilnych pomiarów satelitarnych w torze kolejowym – korygowanie wyznaczonych współrzędnych osi toru. Konieczność przeprowadzenia tej operacji wynika z ustawienia anten GNSS na pewnej wysokości nad poziomem istniejącej osi toru, przy występowaniu jego pochylenia w kierunku podłużnym i poprzecznym. Kluczowym problemem staje się przy tym konieczność określania w każdym punkcie pomiarowym kierunków osi układu współrzędnych w płaszczyźnie poziomej. W omawianej metodzie posłużono się kierunkowym wektorem bazowym, wyznaczonym na podstawie współrzędnych anten usytuowanych nad czopami skrętów obydwu wózków platformy. W pracy przedstawiono procedurę określania wartości korekt. - Źródło:
-
Diagnostyka; 2020, 21, 3; 77-85
1641-6414
2449-5220 - Pojawia się w:
- Diagnostyka
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł