Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "hydraulic pump" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Investigation of the influence of hydraulic oil temperature on the variable-speed pump performance
Autorzy:
Stawiński, Łukasz
Kosucki, Andrzej
Cebulak, Maciej
Górniak vel Górski, Adrian
Grala, Mikołaj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087011.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
hydraulic pump
volumetric efficiency
temperature-dependent characteristics
variable speed drive
hydraulic oil
Opis:
This paper describes investigation on the influence of hydraulic oil temperature on the performance of a hydraulic pump. The aim of the research is to determine changes in volumetric efficiency of the pump in the form of maps of operation at different temperatures of the hydraulic oil, in conditions of variable speed and pressure. The described tests were carried out on an experimental stand with a hydraulic fixed-displacement gear pump controlled by a servo motor. Based on the signals from the sensors processed with the LabVIEW program, maps of the hydraulic pump operation were drown in a wide range of speeds and temperatures. The paper presents the results of the research and based on this the conclusions regarding the main aim of the research and others that were observed during the measurements were presented. The most important conclusion from the study shows that the temperature-dependent characteristics provide users with a significant amount of information such as operating conditions that will ensure a high level of efficiency.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 2; 289--296
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method for estimating the durability of aviation hydraulic drives
Metoda szacowania trwałości lotniczych napędów hydraulicznych
Autorzy:
Ułanowicz, Leszek
Jastrzębski, Grzegorz
Szczepaniak, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841852.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
aviation
lifetime
hydraulic drive
hydraulic pump
technical condition
lotnictwo
trwałość
napęd hydrauliczny
pompa hydrauliczna
stan techniczny
Opis:
Throughout previous practice, estimating the life of aviation hydraulic drive assemblies has been utilizing a variant, which requires conducting long-lasting studies of the drive assemblies until they move to the unfitness state. Such studies, which enable estimating life a posteriori, are costly and long-lasting. Hence the need to look for new strategies for estimating life. The article presents a method of estimating the durability of a hydraulic drive assembly based on the control of its change in technical condition. Inspection of the technical condition enables timely detection of the condition before the emergency hydraulic assembly. The novelty of the method is to use, to detect the condition before the emergency team, the principle of determining the pre-emptive control parameter tolerance. Pre-emptive tolerances are a set of control parameter values between threshold levels and pre-emergency (allowable) levels. The intensity of depletion of durability (intensity of aging, wear) is random. The paper presents a stochastic description of the control parameter change and the resulting empirical relationships between the control parameter verification time probability density (verification periodicity) and the control parameter value change probability density. The inter-relations between these two functions were described. It also presents empirical relationships enabling the determination of the permissible value for the control parameters and the periodicity of the control parameter checks after exceeding the limit value. An example of estimating the life of a hydraulic piston pump on-board an aircraft operated in the Polish Air Forces was shown. The permissible values and the time for the first control parameter verification after exceeding the limit value were determined for selected control parameters of the hydraulic pump. The proposed method binds life (fitness time) with the physical wear mechanisms concerning the assemblies. It can be applied in work aimed at determining the resource life of technical equipment. Furthermore, it enables utilizing technical equipment according to a technical state strategy with monitoring the parameters.
W dotychczasowej praktyce szacowania trwałości zespołów lotniczych napędów hydraulicznych stosowany jest wariant, który wymaga prowadzenia długotrwałych badań zespołów napędu do czasu ich przejścia w stan niezdatności. Badania tego typu, umożliwiające szacowanie trwałości a posteriori, są kosztowne i długotrwałe. Istnieje więc potrzeba poszukiwania nowych strategii szacowania trwałości. W artykule zaprezentowano metodę szacowania trwałości zespołu napędu hydraulicznego opartą o kontrolę jego zmiany stanu technicznego. Kontrola stanu technicznego umożliwia wykrycie we właściwym czasie stanu przed awaryjnego zespołu hydraulicznego. Novum metody jest wykorzystanie, do wykrycie stanu przed awaryjnego zespołu, zasady wyznaczania uprzedzających tolerancji parametru kontrolnego. Tolerancje uprzedzające stanowią zbiór wartości parametru kontrolnego zawartych między poziomami granicznym i przed awaryjnym (dopuszczalnym). Intensywność wyczerpywania się trwałości (intensywności starzenia, zużywania) ma losowy charakter. W artykule przedstawiono stochastyczny opis zmiany parametru kontrolnego oraz wynikające z niego empiryczne zależności funkcji gęstości prawdopodobieństwa czasu przeprowadzania sprawdzeń parametru kontrolnego (okresowość kontroli) i funkcji gęstości prawdopodobieństwa zmiany wartości parametru kontrolnego. Opisano wzajemne związki obu tych funkcji. Przedstawiono zależności umożliwiające wyznaczenie wartości dopuszczalnej parametru kontrolnego i okresowość sprawdzeń parametru kontrolnego po przekroczeniu wartości dopuszczalnej. Zaprezentowano przykład szacowania trwałości tłoczkowej pompy hydraulicznej z samolotu użytkowanego w Siłach Zbrojnych RP. Dla wybranych parametrów kontrolnych pompy hydraulicznej wyznaczono ich wartości dopuszczalne oraz czas pierwszej kontroli parametru kontrolnego po przekroczeniu wartości dopuszczalnej. Zaprezentowana metoda wiąże trwałość z fizycznymi mechanizmami zużywania się zespołów. Przedstawiona metoda może być wykorzystana w pracach mających na celu określanie zasobu pracy urządzeń technicznych. Umożliwia ona użytkowanie urządzeń technicznych według strategii stanu technicznego z kontrolowaniem parametrów.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 3; 557-564
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the influence of hydraulic fluid quality on external gear pump performance
Autorzy:
Novaković, Borivoj
Radovanović, Ljiljana
Zuber, Ninoslav
Radosav, Dragica
Đorđević, Luka
Kavalić, Mila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087006.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
hydraulic system
press
fluid
oil
degradation
filtration
external gear pump
measurement
efficiency
Opis:
The basis of every hydraulic system is based on energy transformations, which are realized through hydraulic working fluid. Hydraulic oils are certainly subject to changes within their structure, meaning the basic characteristics and parameters of hydraulic oil, such as density, viscosity, humidity. The oils that are exploited are exposed to the process of degradation, which largely leads to significantly poorer quality of hydraulic fluid. The paper deals with the influence of changes in the characteristics of the hydraulic fluid on the hydraulic operating parameters of the gear pump installed on the hydraulic press. The parameters refer to pressure, flow, and temperature, as well as the quality of hydraulic oil, which affects the volumetric efficiency of the pump, and the results presented in the conclusion are based on the measured values of parameters before and after corrective measures. The control of parameters aims to increase the efficiency and reliability of the hydraulic system, a way of modern detection of deviations of parameters from standard, required values.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 2; 260--268
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies