Temat: wydajnosc - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: A study of CFD simulations of the flow pattern in an agitated system with a pitched blade worn turbine
Autorzy:: Skocilas, J.
Fort, I.
Jirout, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/185244.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: pitched blade impeller
erosion wear
ensemble-average mean velocity
impeller
pumping capacity
CFD simulation
prędkość uśredniona
wirnik
wydajność pompy
symulacji CFD
Opis:: This paper presents a numerical analysis of an agitated fully baffled cylindrical vessel with a down pumping four blade worn or unworn pitched blade impeller (= 45[degrees] and 30[degrees]) under a turbulent flow regime. CFD simulations predict the pumping capacity of the system equipped by worn and unworn pitched blade impeller. Experimental data were taken from the authors’ previous work and compared with results of numerical computations. A good agreement with experimental data was obtained. The ensemble-average mean velocity field with worn and unworn impellers was computed. It follows from the simulation results that the wear rate of the impeller blade has a significantly negative effect on the velocity distribution in an agitated liquid. The greater the destruction of the worn blade, the higher is the deformation of the velocity field around the rotating impeller, with a simultaneous decrease in impeller pumping capacity.
Źródło:: Chemical and Process Engineering; 2013, 34, 1; 39-49
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:: Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Adsorption chiller in a combined heating and cooling system: simulation and optimization by neural networks
Autorzy:: Krzywanski, Jarosław
Sztekler, Karol
Bugaj, Marcin
Kalawa, Wojciech
Grabowska, Karolina
Chaja, Patryk Robert
Sosnowski, Marcin
Nowak, Wojciech
Mika, Łukasz
Bykuć, Sebastian
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2128167.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: adsorption heat pump
polygeneration
cooling capacity
low grade thermal energy
artificial neural networks
soft computing
absorpcyjna pompa ciepła
poligeneracja
wydajność chłodnicza
energia cieplna niskiej jakości
sztuczne sieci neuronowe
przetwarzanie miękkie
Opis:: Adsorption cooling and desalination technologies have recently received more attention. Adsorption chillers, using eco-friendly refrigerants, provide promising abilities for low-grade waste heat recovery and utilization, especially renewable and waste heat of the near ambient temperature. However, due to the low coefficient of performance (COP) and cooling capacity (CC) of the chillers, they have not been widely commercialized. Although operating in combined heating and cooling (HC) systems, adsorption chillers allow more efficient conversion and management of low-grade sources of thermal energy, their operation is still not sufficiently recognized, and the improvement of their performance is still a challenging task. The paper introduces an artificial intelligence (AI) approach for the optimization study of a two-bed adsorption chiller operating in an existing combined HC system, driven by low-temperature heat from cogeneration. Artificial neural networks are employed to develop a model that allows estimating the behavior of the chiller. Two crucial energy efficiency and performance indicators of the adsorption chiller, i.e., CC and the COP, are examined during the study for different operating sceneries and a wide range of operating conditions. Thus this work provides useful guidance for the operating conditions of the adsorption chiller integrated into the HC system. For the considered range of input parameters, the highest CC and COP are equal to 12.7 and 0.65 kW, respectively. The developed model, based on the neurocomputing approach, constitutes an easy-to-use and powerful optimization tool for the adsorption chiller operating in the complex HC system.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; e137054, 1--11
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Adsorption chiller in a combined heating and cooling system: simulation and optimization by neural networks
Autorzy:: Krzywanski, Jarosław
Sztekler, Karol
Bugaj, Marcin
Kalawa, Wojciech
Grabowska, Karolina
Chaja, Patryk Robert
Sosnowski, Marcin
Nowak, Wojciech
Mika, Łukasz
Bykuć, Sebastian
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2173577.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: adsorption heat pump
polygeneration
cooling capacity
low grade thermal energy
artificial neural networks
soft computing
absorpcyjna pompa ciepła
poligeneracja
wydajność chłodnicza
energia cieplna niskiej jakości
sztuczne sieci neuronowe
przetwarzanie miękkie
Opis:: Adsorption cooling and desalination technologies have recently received more attention. Adsorption chillers, using eco-friendly refrigerants, provide promising abilities for low-grade waste heat recovery and utilization, especially renewable and waste heat of the near ambient temperature. However, due to the low coefficient of performance (COP) and cooling capacity (CC) of the chillers, they have not been widely commercialized. Although operating in combined heating and cooling (HC) systems, adsorption chillers allow more efficient conversion and management of low-grade sources of thermal energy, their operation is still not sufficiently recognized, and the improvement of their performance is still a challenging task. The paper introduces an artificial intelligence (AI) approach for the optimization study of a two-bed adsorption chiller operating in an existing combined HC system, driven by low-temperature heat from cogeneration. Artificial neural networks are employed to develop a model that allows estimating the behavior of the chiller. Two crucial energy efficiency and performance indicators of the adsorption chiller, i.e., CC and the COP, are examined during the study for different operating sceneries and a wide range of operating conditions. Thus this work provides useful guidance for the operating conditions of the adsorption chiller integrated into the HC system. For the considered range of input parameters, the highest CC and COP are equal to 12.7 and 0.65 kW, respectively. The developed model, based on the neurocomputing approach, constitutes an easy-to-use and powerful optimization tool for the adsorption chiller operating in the complex HC system.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; art. no. e137054
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analysis of labour efficiency supported by the ensembles of neural networks on the example of steel reinforcement works
Analiza wydjaności pracy wspomagana zespołem sieci neuronowych na przykładzie robót zbrojarskich
Autorzy:: Juszczyk, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230439.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: wydajność pracy
sieć neuronowa
prognoza
roboty zbrojarskie
zbrojenie stalowe
labour efficiency
neural network
prediction
reinforcement works
steel reinforcement
Opis:: This study presents an artificial intelligence technique based on ensemble of artificial neural networks for the purposes of analysis and prediction of labour productivity. The study focuses on the development of model that combines several artificial neural networks on the basis of real-life data collected on a construction site for steel reinforcement works. The data includes conditions, characteristics, features of steel reinforcement works and related efficiencies of workers assigned to particular tasks recorded on site. The proposed ensemble based model combines five supervised learning models - five different multilayer perceptron networks, which contribution in the prediction is weighted due to the application of generalised averaging approach. Testing results show that the proposed ensemble based model achieves the satisfactory evaluation criteria for coefficient of correlation (0.989), root-mean-squared error (2.548), mean absolute percentage error (4.65%) and maximum absolute percentage error (8.98%).
Wydajność pracy ma kluczowy wpływ na czas realizacji i koszty przedsięwzięć budowlanych. W publikacji przedstawiono wyniki prac badawczych nad wykorzystaniem zespołów sztucznych sieci neuronowych w analizie i predykcji wydajności pracy na przykładzie robot zbrojarskich. Analiza została przeprowadzona w oparciu dane zbierane przez wykonawcę w trakcie realizacji robót. Celem pracy badawczej była ocena przydatności danych zebranych przez wykonawcę robot oraz proponowanego narzędzia matematycznego do analizy i predykcji wydajności pracy.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 1; 97-111
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analysis of start energy of Stirling engine type alpha
Autorzy:: Kropiwnicki, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/240606.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: Stirling engines
system efficiency
low temperature supply
silniki Sterlinga
wydajność systemu
zasilanie
niska temperatura
Opis:: The Stirling engine type alpha is composed of two cylinders (expansion space E and compression space C), regenerator that forms the space between the cylinders and the buffer space (under the pistons). Before the start-up and as a result of long-term operation, the average pressure in the working space (above the pistons) and in the buffer space is the same. However, in the initial phase of operation, the average pressure in the working space is different then the average pressure in the buffer space depending on the crankshaft starting position (starting angle). This, in turn, causes a large variation in the starting torque. An additional unfavorable factor caused by a large variation in the course of the indicated torque is the rotational speed variation and the formation of torsional vibrations in the drive system. After some time, depending on the quality of the engine piston sealing, the average pressure in the working and buffer space will equalize. The occurrence of the above-described phenomenon affects the selection of the starting electric motor, which can be significantly reduced, when the crankshaft starting position is optimized (the starting torque is several times greater than the average torque occurring in the generator operation mode). This paper presents the analysis of the impact of the crankshaft starting position on the course of the indicated torque and the resulting start-up energy. Starting the engine at an unfavorable position of the crankshaft may, in extreme cases, increase the starting torque even three times.
Źródło:: Archives of Thermodynamics; 2019, 40, 3; 243-259
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:: Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Analysis of the conditions for the exhaustion of the stability margin in the rail track of freight cars with three-piece bogies
Autorzy:: Domin, Yurii V.
Domin, Rostysla Yu.
Cherniak, Ganna Yu.
Nozhenko, Volodymyr S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1833607.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: freight cars
derailment
traffic safety
dynamic performance
computer simulation
wagony towarowe
wykolejenie
bezpieczeństwo na drodze
wydajność dynamiczna
symulacja komputerowa
Opis:: The research on improvement of methodical approaches to definition of the probable reasons of infringement of conditions of stability of freight cars from derailment is carried out. Using a basic computer model of the dynamics of a freight car, the influence of the characteristics of the technical condition of their running gear and track on the indicators of empty cars stability from derailment was studied through the computational experiment. The article presents the main statements of the research methodology, which provides the analysis of probable causes of derailment of freight cars by conducting a series of numerical experiments with logging the progress of calculations and saving the results. Factor analysis was used to interpret the calculated data with an assessment of each of the factors influence or their combination on the probability of derailment. The developed procedure of the simulation experiment provides a step-by-step study of the freight cars derailment conditions, including factors structuring and ranking, development of experimental plan, calculating coefficients of wheel pairs resistance to derailment from rails, provided that the wheel flange rolls onto the rail head, and determining the degree of influence of relevant factors on the dynamic stability of cars from derailment. A comparative analysis of the stability of cars in rail tracks was performed using the introduced concept of the combined coefficient of stability of wheel pairs against derailment. Determining the probable causes of car derailment is based on scanning the parameter field. The results of the parametric study revealed the degree of influence on the freight cars stability of running gear technical condition characteristics. In particular, it is determined that the most dangerous in terms of stability loss of empty cars in the track is the exceeding of the wedges of the vibration dampers.
Źródło:: Archives of Transport; 2021, 57, 1; 119-129
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Application of new chemical test reactions to study mass transfer from shrinking droplets and micromixing in the rotor-stator mixer
Autorzy:: Bałdyga, J.
Kotowicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/184911.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: efficiency of mixing
mass transfer
micromixing
rotor-stator mixer
test reaction
wydajność mieszania
transfer masy
mikromieszanie
reakcja testowa
Opis:: A pair of fast competitive reactions, neutralization and 2,2-dimetoxypropane (DMP) hydrolysis, has been applied do study mass transfer and micromixing in a T 50 Ultra-Turrax® - IKA rotor-stator device. In experiments the dispersed organic phase containing p-Toluenesulfonic acid (pTsOH) dissolved in diisopropyl ether, whereas the continuous phase was represented by the aqueous solution of sodium hydroxide, 2,2-dimetoxypropane (DMP) and ethanol. During mixing a fast mass transfer of a solute (pTsOH) from organic phase droplets, which were shrinking due to fast dissolution of the organic solvent, was followed by micromixing and chemical reactions in the continuous phase. Measured hydrolysis yields were applied to express effects of mixing on the course of chemical reactions. Modeling was based on application of models describing drop breakup, mass transfer in the liquid-liquid system and micromixing. Combined effects of mass transfer and drop breakage on drop population were expressed using the population balance equations. The model has been used to interpret experimental results, in particular to identify the efficiency of mixing.
Źródło:: Chemical and Process Engineering; 2017, 38, 3; 477-489
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:: Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Application of the GMC-1000 and GMC-2000 mine cooling units for central air-conditioning in underground mines
Zastosowanie górniczego urządzenia chłodniczego GMC-1000 i GMC-2000 w centralnej klimatyzacji kopalń podziemnych
Autorzy:: Wojciechowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/218941.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: centralna klimatyzacja kopalń podziemnych
agregat chłodniczy
parownik
skraplacz
wydajność chłodnicza
obieg lewobieżny
central air conditioning of underground mines
cooling unit
evaporator
condenser
cooling power
Opis:: The paper describes the design and results of operating measurements of the GMC-1000 and GMC- 2000 Mine Cooling Units. The first part describes the design of the cooling unit and its key components: the chiller, evaporator, condenser, oil cooler, evaporative water cooler and gallery air cooler. The possibilities of use in central air conditioning systems of underground mines are described. The second part discusses the results of the workstation and operating measurements and determines the coefficients for evaluating the performance of the mine cooling unit.
Wraz ze wzrostem głębokości eksploatacji pogarszają się warunki pracy w wyrobiskach podziemnych, a w szczególności warunki klimatyczne związane ze wzrostem temperatury. Przy temperaturach pierwotnych górotworu przekraczających 40°C utrzymanie temperatury w wyrobiskach eksploatacyjnych poniżej wartości 28°C, uznawanej za wartość dopuszczalną ze względu na warunki pracy załogi, wymaga, oprócz zwiększonej wydajności wentylacji wyrobisk, także ich klimatyzacji. Można znaleźć wiele prac dotyczących tych zagadnień. Problemów klimatyzacji i chłodzenia wyrobisk dotyczą między innymi prace: Filka i jego zespołu (1999, 2002, 2004, 2006), Łuska i Nawrata (2002), Kalukiewicza i jego zespołu (2008). W krajowym górnictwie dotyczy to zarówno kopalń węgla kamiennego, jak też rud miedzi. W większości przypadków konieczność utrzymania wymaganych warunków klimatycznych w rejonie, przy jednoczesnym nacisku na ekonomiczną stronę procesu pozyskiwania kopalin, powodują konieczność stosowania klimatyzacji grupowej przy zastosowaniu urządzeń o dużej wydajności zlokalizowanych na dole kopalni. W niniejszym artykule omówiono wybrane zagadnienia doboru urządzeń klimatyzacji grupowej na przykładzie urządzenia chłodniczego GMC-1000 i GMC-2000. Konstrukcję urządzenia opracowano w firmie EUROTECH Sp. z o.o. przy współpracy z pracownikami Katedr Maszyn Górniczych Przeróbczych i Transportowych oraz Systemów Energetycznych i Urządzeń Ochrony Środowiska Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie w ramach projektu dofinansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. Górnicze urządzenie chłodnicze jest przeznaczone do chłodzenia powietrza wentylacyjnego w chodnikach wydobywczych kopani podziemnych. Znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie panują trudne warunki wydobywcze powodowane między innymi dużymi obciążeniami cieplnymi. Wysokie temperatury utrudniają prace górnicze. Powodują konieczność skrócenia czasu przebywania pracowników w rejonach o najwyższych temperaturach. W połączeniu z zapyleniem i wilgotnością stanowią istotny problem przy eksploatacji maszyn i urządzeń ścianowych. Agresywna atmosfera powoduje znacznie szybsze zużycie sprzętu. Problemy te uzasadniają konieczność stosowania systemów chłodzenia powietrza bezpośrednio w rejonach, w których prowadzone jest wydobycie. Górnicze urządzenie chłodnicze GMC stanowi kompletny system chłodzenia powietrza wentylacyjnego w chodnikach wydobywczych. Realizowane zadania powodują, że system ten musi być rozbudowany pod względem technicznym jak również przestrzennym. Część zadań stawianych przed urządzeniem chłodniczym jest realizowana w znacznej odległości od chodników wydobywczych. Dotyczy to przygotowania wody chłodzącej, która służy do schładzania powietrza w chłodnicach ścianowych. Woda z rejonu jej schładzania przepływa rurociągami do rejonów wydobywczych, gdzie jest wykorzystywana do chłodzenia powietrza. Urządzenie pracuje w układzie zamkniętym. Należy zwrócić uwagę, że system chłodzenia musi spełniać wszystkie wymagania określone przez odpowiednie przepisy górnicze dotyczące zasad eksploatacji i bezpieczeństwa. Podstawowymi elementami górniczego urządzenia chłodniczego są następujące aparaty (rys. 1): agregat chłodniczy, chłodnica wyparna wody, chłodnica chodnikowa powietrza. Wymienione aparaty są urządzeniami, w których następują przepływy ciepła. Mają one różny charakter w zależności od przeznaczenia danego elementu. Urządzenie chłodnicze jest uzupełnione dodatkowymi elementami, które są niezbędne do jego prawidłowego funkcjonowania. Do grupy tej należą maszyny z układami napędowymi wymuszające przepływy czynników w poszczególnych wymiennikach ciepła. Mamy tutaj wentylatory i sprężarki czynników gazowych oraz pompy do wody jak również cieczy technologicznych. Urządzenie chłodnicze musi być wyposażone w dodatkowy sprzęt i aparaturę kontrolno-pomiarową. Konieczne są filtry do gazu i cieczy. Czujniki przepływu, temperatury i ciśnienia. Schemat górniczego urządzenia chłodniczego z opisem poszczególnych elementów jest pokazany na rysunku 1. W ramach projektu celowego nr 6 ZR8 2007C/06934 wykonane zostało Górnicze Urządzenie Chłodnicze przeznaczone do klimatyzacji grupowej (centralnej) w kopalniach podziemnych. Konstrukcję urządzenia opracowano w firmie EUROTECH Sp. z o.o. przy współpracy z pracownikami Katedry Maszyn Górniczych Przeróbczych i Transportowych oraz Katedry Systemów Energetycznych i Urządzeń Ochrony Środowiska Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Prototyp urządzenia był badany w WUCH „PZL - Dębica” S.A., następnie przeszedł próby ruchowe w O. ZG „ Rudna”. Obecnie kilka egzemplarzy górniczego urządzenia chłodniczego jest eksploatowanych w kopalniach węgla kamiennego. Prototyp urządzenia GMC-1000 miał moc chłodniczą 1000 kW, wykonano również egzemplarz GMC-2000 o mocy chłodniczej 2000 kW. W tabelach 1-3 przedstawiono wyniki pomiarów agregatu GMC-1000 przeprowadzonych na prototypie oraz wyniki uzyskane w czasie eksploatacji w Kopalni Węgla „Rydułtowy-Anna”, tabela 4 zawiera wyniki uzyskane w czasie eksploatacji urządzenia GMC-2000 w Kopalni Węgla „Bielszowice”. Urządzenie chłodnicze w kopalni „Rydułtowy- Anna” pracuje od lutego 2009. W trakcie prób, za pomocą regulatora wydajności, zmieniano wydajność sprężarki chłodniczej. Regulator wydajności zapewnia płynną regulację strumienia od 0% do 100%. Ilość sprężanych par czynnika R134a w danej chwili, a tym samym zmianę wydajności sprężarki, uzyskuje się za pomocą sterowanego hydraulicznie suwaka regulacji wydajności. Temperatura wody lodowej dopływającej do parownika (tw5) była stabilna w trakcie poszczególnych pomiarów, ale specyfika stanowiska nie pozwalała na utrzymanie stałej wartości temperatury dla kolejnych prób. Wynikał stąd rozrzut wartości tw5 w granicach 11,1°C do 17,4°C. Kolejną wielkością regulowaną była temperatura parowania to (cienienie parowania), która w trakcie pomiarów była zmieniana w granicach -1,4°C do +1,4°C. Badania eksploatacyjne miały na celu sprawdzenie przydatności agregatu do pracy w warunkach kopalnianych. Poszczególne próby były realizowane przy różnych wartościach nastaw i wielkości wejściowych układu. Brak możliwości ustalenia wartości wybranych parametrów wynikał z faktu przeprowadzania pomiarów w czasie prowadzenia prac wydobywczych w O.ZG „Rudna”. Wartości wielkości wejściowych zależały od chwilowego stanu obciążeń i warunków otoczenia. Temperatura wody lodowej dopływającej do parownika była stabilna w trakcie poszczególnych pomiarów (tylko te były przyjmowane jako reprezentatywne), ale zmieniała się ze względu na współpracę agregatu z działającymi w wyrobisku chłodnicami powietrza. Temperatura tw5 zmieniała się w granicach 12,7°C÷19,1°C. Kolejną wielkością regulowaną była temperatura parowania to (ciśnienie parowania), która w trakcie pomiarów zmieniała się w granicach -1,1°C. Uzyskane przez górniczą maszynę chłodniczą GMC-1000 i GMC-2000 wartości parametrów pracy na stanowisku badawczym i przy próbach ruchowych potwierdziły przyjęte założenia projektowe. Wartości parametrów założone na etapie projektowania zostały osiągnięte w trakcie badań stanowiskowych. Założona moc chłodnicza wynosiła 1000 kW, w czasie pomiarów udało się osiągnąć moc chłodniczą 1250 kW. Moc ta została osiągnięta przy 100% nastawie suwaka regulującego przepływ czynnika chłodniczego przez sprężarkę i spadku temperatury wody lodowej w parowniku 11,4 K. Wynik ten daje 25% zapas mocy chłodniczej względem mocy chłodniczej nominalnej, spadek temperatury wody lodowej, w tym przypadku, jest mniejszy o 15,5% w stosunku do założonego. Zapas mocy jest większy w stosunku do niedoboru spadku temperatury oznacza to, że możliwe jest osiągnięcie wymaganego spadku temperatury nawet przy mniejszych mocach chłodniczych. Stwarza to możliwość regulacji parametrów pracy urządzenia chłodniczego w szerokim zakresie. W kilku pomiarach uzyskane temperatury schłodzenia wody były korzystniejsze niż to założono na etapie projektowania GMC. Szerokie przedziały zmienności wartości parametrów stwarzają duże możliwości sterowania pracą górniczych maszyn chłodniczych GMC-1000 i GMC-2000. Osiągnięcie wymaganego stopnia schłodzenia wody lodowej pozwoli na wymagane schłodzenie powietrza w chłodnicy ścianowej. Rezultaty uzyskane w czasie prób stanowiskowych, ruchowych i eksploatacji w kopalniach pozwalają na stwierdzenie, że górnicza maszyna chłodnicza może być eksploatowana w centralnych układach klimatyzacyjnych kopalń podziemnych.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 1; 199-216
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Atmospheric Deposition Effects on Agricultural Soil Acidification State — Key Study : Krupanj Municipality
Autorzy:: Čakmak, D.
Beloica, J.
Perović, V.
Kadović, R.
Mrvić, V.
Knežević, J.
Belanović, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/204744.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: soil state
acidification
acidity class
VSD model
sustainability
stan gleby
zakwaszenie
klasa kwasowości
model VSD
trwała wydajność
Opis:: Acidification, as a form of soil degradation is a process that leads to permanent reduction in the quality of soil as the most important natural resource. The process of soil acidification, which in the first place implies a reduction in soil pH, can be caused by natural processes, but also considerably accelerated by the anthropogenic influence of excessive S and N emissions, uncontrolled deforestation, and intensive agricultural processes. Critical loads, i.e. the upper limit of harmful depositions (primarily of S and N) which will not cause damages to the ecosystem, were determined in Europe under the auspices of the Executive Committee of the CLRTAP in 1980. These values represent the basic indicators of ecosystem stability to the process of acidification. This paper defines the status of acidification for the period up to 2100 in relation to the long term critical and target loading of soil with S and N on the territory of Krupanj municipality by applying the VSD model. The Inverse Distance Weighting (IDW) geostatistic module was used as the interpolation method. Land management, particularly in areas susceptible to acidification, needs to be focused on well-balanced agriculture and use of crops/seedlings to achieve the optimum land use and sustainable productivity for the projected 100-year period.
Źródło:: Archives of Environmental Protection; 2014, 40, 2; 137-148
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:: Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Combustability of building products versus fire safety
Autorzy:: Fangrat, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/200506.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: building performance
buildings fire safety
building products
fire properties
Euroclass
wydajność budowy
bezpieczeństwo pożarowe
wyroby budowlane
Euroklasa
Opis:: The combustion process is described and analysed based on the experimental results in the context of building fire safety. Data are obtained by means of five standard methods: ISO 5657 ignitability test, ISO 5657 cone calorimeter, ISO 9705 room corner test, EN ISO 1716 small calorimeter, and EN ISO 1182 small furnace. Various categories of building products were tested: cellulose based products (particle boards, plywoods), solid wood, floor coverings, concrete, ceramics, insulations (thermal and/or acoustic), boards (wall/ceiling), mortars, adhesives, and thin coatings. The studied products exhibited very different fire properties from non-combustible to easily combustible. In order to more effectively differentiate non-combustibles and combustibles within building products, the modified heat of combustion was calculated using all test results according to EN ISO 1716 and EN ISO 1182. The revision of criteria for Euro class A1 and A2 is proposed to obtain more realistic reaction-to-fire evaluation. In conclusion, it is advised to use single limit for heat of combustion for A1 and A2 Euro class. The proposed approach for modified heat of combustion is a convenient tool for the fast and cost-effective initial test method for non-combustibility evaluation and seems to be the proper method for distinguishing between non-combustibles and combustibles within building products. It is a better reflection of the real physical process of combustion than the current one. The third A1 criterion is questionable, regarding time to auto-ignition in EN ISO 1182 cylindrical furnace. The measurement for gross heat of combustion by EN ISO 1716 method is proposed for all Euro classes of building products with different limit values.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 4; 709-717
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Comments on "Determination and analysis of the theoretical production of a bucket wheel excavator"
Uwagi i komentarze do pracy: "Określanie i analiza teoretycznej wydajności pracy koparki wielonaczyniowej kołowej"
Autorzy:: Bosnjak, S. M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/218701.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: bucket wheel excavator
cutting depth
slewing speed
theoretical output
koparka kołowa wielonaczyniowa
głębokość wrębu
prędkość w ruchu łukowym
teoretyczna wydajność
Opis:: This paper comments on the recently published work dealing with the problem in the determination of the theoretical output of the bucket wheel excavator. It also includes remarks on the inadequacy in the problem approach and highlights the mistakes in the mathematical model. This work emphasizes the demand for a much wider and deeper approach to the problem of determining the output of the bucket wheel excavator.
Opublikowany niedawno artykuł autorstwa Che i Chena (2014) poświecony jest ważnej kwestii jaką jest określenie teoretycznej wydajności koparki kołowej wielonaczyniowej. W załączonym przeglądzie literatury Che i Chen (2014) nie umieścili pozycji odnoszących się do metod urabiania, parametrów pracy koparki oraz teoretycznej wydajności wydobycia i być może to właśnie jest przyczyną pewnych niedokładności powstałych w trakcie rozwiązywania problemu. Intencją autora obecnej publikacji było: Odniesienie się do krytycyzmu wyrażonego przez Che i Chena (2014) dotyczącego procedury obliczania prędkości w ruchu łukowym podanej w cytowanej literaturze przedmiotu (Pajer i in., 1971; Vetrov, 1971; Rasper, 1975; Durst i Vogt, 1988); Zbadanie różnic pomiędzy procedurą określania teoretycznej wydajności zaproponowaną w pracy Che i Chena (2014) a odpowiednimi rozwiązaniami podanymi w literaturze; Określenie prawidłowości i stosowalności teorii zaprezentowanej w pracy Che i Chena (2014) poprzez porównanie wyników uzyskanych z wykorzystaniem ich teorii oraz teorii podanych w wymienionych pozycjach literatury. W rozdziale 2 pracy (Che i Chen 2014) zatytułowanym „ Uprzednio stosowane metody określania teoretycznej wydajności pracy koparki kołowej wielonaczyniowej” autorzy nie podali głównych odniesień literaturowych z których zaczerpnięte zostały równania (1)-(6). Ponadto, nie podali charakterystyki modelu działania koparki, na podstawie którego wyprowadzone zostały rzeczone równania, co stanowi poważne przeoczenie. Che i Chen (2014) kwestionują prawidłowość równania (6), lecz przedstawione w niniejszej pracy analizy i uwagi prowadzą do następujących wniosków: Stwierdzenie w pracy (Che i Chen 2014) że równanie (6) nie uwzględnia wpływu tmax i h nie jest prawdziwe. Dowód: Równanie (6’). Stwierdzenie że równanie (6) nie uwzględnia wpływu R_s^' – „...czyli obrotowego promienia działania...„ (Che i Chen 2014) jest prawdziwe, w przeciwnym razie równanie (6) byłoby nieprawdziwe. Równanie (6) uwzględnia odpowiedni promień zdefiniowany w równaniu (i), które jest prawdziwe. Dowód: Równanie (6’). W rozdziale 2 pracy (Che i Chen 2014) zatytułowanym: „Analiza teoretycznej wydajności koparki kołowej wielonaczyniowej” kierując się błędnymi wnioskami odnośnie niedokładności równania (6) autorzy podjęli próbę skorygowania powyższej niedokładności, by w ten sposób poprawić istniejącą teorię, W trakcie realizacji koncepcji wykorzystania równania (11) do zdefiniowania zasad rządzących zmianą prędkości kątowej wysięgnika Che i Chen (2014) popełnili błąd. Przyjęli oni mianowicie, że wyrażenie (14), otrzymane dla górnego przekroju wykopu e odnosić się będzie także do wszystkich przekrojów, dla całej wysokości wrębu. Pominęli w ten sposób fakt iż prędkość w ruchu łukowym wysięgnika nie jest wielkością stałą, patrz: równania (f) i (f’), i przyjęli jej wartość maksymalną, równanie (f’). Dlatego też równania (15), (16), (18) i (19) nie są prawidłowe. Wszystkie wejściowe dane obliczeniowe a także sposób ich zapisu (Tabela 1) zostały zaczerpnięte z pracy (Che i Chen 2014). Ponadto, zaprezentowane dane o pracy koparki wielonaczyniowej SchRs 4400 14 wykorzystywanej w kopalni „Zukunft” w Reńskim Zagłębiu Węglowym, zaczerpnięto z pracy (Durst i Vogt 1988). Osiągnięcia badań teoretycznych Che i Chen (2014, strona 289) przedstawione dla konkretnej koparki wielonaczyniowej kołowej eksploatowanej w kopalni odkrywkowej lignitu w Reńskim Zagłębiu Węglowym ...” (Che i Chen 2014). Obliczenia głębokości wrębu i prędkości kątowej wysięgnika oraz teoretycznej wydajności pracy przeprowadzono na cztery sposoby, co obrazuje Tabela 2: Wariant 1 – z wykorzystaniem teorii rozwiniętej przez Che i Chena (2014, strona 289); Wariant 2 różni się od Wariantu 1 tylko zasadą określającą zmiany prędkości kątowej, i.e. określona jest ona wzorem: „...zasada 1/cosφ (Che i Chen 2014, strona 289); Wariant 3 wykorzystuje znane równania podane w cytowanej literaturze przedmiotu (Durst i Vogt, 1988; Pajer i in., 1971; Rasper, 1975); Wariant 4 różni od Wariantu 3 wyłącznie wyrażenie określające głębokości wrębu, w Wariancie 4 zastosowane zostało wyrażenie pozwalające na dokładne obliczenie głębokości wrębu. Zaprezentowane wyniki prowadzą do następujących wniosków: Maksymalna teoretycznie obliczona wydajność dla wszystkich wariantów jest niższa od wartości maksymalnej otrzymanej przy wykorzystaniu równania (s), tak więc nie zachodzi niebezpieczeństwo nadmiernego przeciążenia łyżki, jak to zostało stwierdzone w pracy Che i Chena (2014); Maksymalne teoretycznie wyliczone wydajności dla wariantu 1 i 2 należy odrzucić z powodu błędu w definicji promienia odniesienia Re, określonego równaniem (I), co zostało szczegółowo omówione w rozdziale 3 tej pracy; Gdy teoretyczna wydajność obliczana jest w oparciu o dokładny wzór na głębokość wrębu (Wariant 4), otrzymujemy nieco wyższe wartości niż w Wariancie 3. Procentowo, różnica ta jest mniejsza niż 1% dla 0 ≤ φ ≤ 50.8°, poniżej 2% dla 0 ≤ φ ≤ 64.5° i poniżej 3% dla 0 ≤ φ ≤ 75.6° (rys. 11). Maksymalna wartość (5.9%) osiągana jest dla φ = 80°. Z punktu widzenia zastosowań inżynierskich, taki poziom błędu jest dopuszczalny, zwłaszcza gdy uwzględni się jego rozkład w zakresie 0 ≤ φ ≤ 80°, oraz fakt że błąd ten sprawia, że ryzyko zagrożenia maleje. Obniżenie teoretycznej wydajności po tym jak prędkość kątowa osiąga wartość maksymalną (rys. 9): „.... jest akceptowalne ponieważ odnosi się do niewielkiej tylko części całkowitej objętości przenoszonego materiału” (Durst & Vogt, 1988, strona 46). Publikacja autorstwa Che i Chena (2014) jest godną uwagi próbą ulepszenia istniejącej teorii opisującej działanie koparek kołowych wielonaczyniowych. Jednakże, uwzględniając przedstawione uwagi i komentarze, nasuwają się następujące spostrzeżenia: Badany problem jest nie jest problemem nowym i bogata literatura przedmiotu powinna była zostać uwzględniona; Matematyczne wzory zawierają błędy, które nieuchronnie prowadzą do nieprawidłowych wniosków. Celem niniejszej pracy było zwrócenie uwagi na potrzebę zastosowania znacznie szerszego podejścia do problemu obliczania wydajności koparek kołowych wielonaczyniowych niż podejście zaproponowane w pracy Che i Chena (2014).
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 1; 283-301
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Comparative analysis of selected models of water coning in gas reservoirs
Analiza porównawcza wybranych modeli powstawania stożków wodnych w złożach gazowych
Autorzy:: Smulski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/219305.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: powstawanie stożków wodnych
wydajność krytyczna gazu
water coning
critical gas rate
Opis:: Exploitation of natural gas fields with edge or underlying water is usually defined per analogy to the oil fields. The existing models do not correspond to reality as they do not describe relevant processes related with a turbulent gas flow near the well. The natural gas exploitation with productivity greater than critical may be advantageous in view of summaric depletion and rate of depletion. Article presents: the analysis of the selected critical rates models, determining the influence of specific parameters on the critical rate values, introducing new modified formula for critical rates, and comparative calculations for various configurations with the numerical model.
Problem eksploatacji złóż gazu ziemnego z wodą podścielającą lub okalającą jest określany zwykle na podstawie analogii ze złożami ropnymi. Istniejące modele nie odpowiadają rzeczywistości, ponieważ nie opisują istotnych procesów związanych z turbulentnym przepływem gazu w pobliżu odwiertu. Równocześnie eksploatacja gazu z wydajnością większą od krytycznej może być korzystna z punktu widzenia sumarycznego sczerpania złoża oraz szybkości jego sczerpania. W artykule przedstawiono: analizę wybranych modeli wydajności krytycznej, określenie wpływu poszczególnych parametrów na wartości wydajności krytycznych, wprowadzenie nowych zmodyfikowanych formuł określających wydajności krytyczne oraz przeprowadzenie obliczeń porównawczych dla różnych konfiguracji z wykorzystaniem modelu numerycznego.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 2; 451-470
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Comparative performance with different versions of low heat rejection combustion chambers with crude rice bran oil
Porównanie osiągów różnych wersji komór spalania o małych stratach ciepła przy wykorzystaniu surowego oleju roślinnego z otrąb ryżowych
Autorzy:: Murali, K. M. V. S.
Rao, N. D. P.
Prasad, B. A.
Murthy, P. V. K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/140033.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: alternate fuels
vegetable oil
biodiesel
LHR engine
fuel performance
exhaust emissions
combustion characteristics
paliwa alternatywne
olej roślinny
silnik o małych stratach ciepła
wydajność paliwa
emisja spalin
charakterystyka spalania
Opis:: It has been found that the vegetable oils are promising substitute, because of their properties are similar to those of diesel fuel and they are renewable and can be easily produced. However, drawbacks associated with crude vegetable oils are high viscosity, low volatility call for low heat rejection combustion chamber, with its significance characteristics of higher operating temperature, maximum heat release, and ability to handle lower calorific value (CV) fuel etc. Experiments were carried out to evaluate the performance of an engine consisting of different low heat rejection (LHR) combustion chambers such as ceramic coated cylinder head-LHR-1, air gap insulated piston with superni (an alloy of nickel) crown and air gap insulated liner with superni insert – LHR-2; and ceramic coated cylinder head, air gap insulated piston and air gap insulated liner – LHR-3 with normal temperature condition of crude rice bran oil (CRBO) with varied injector opening pressure. Performance parameters (brake thermal efficiency, brake specific energy consumption, exhaust gas temperature, coolant load, and volumetric efficiency) and exhaust emissions [smoke levels and oxides of nitrogen [NOx]] were determined at various values of brake mean effective pressure of the engine. Combustion characteristics [peak pressure, time of occurrence of peak pressure, maximum rate of pressure rise] were determined at full load operation of the engine. Conventional engine (CE) showed compatible performance and LHR combustion chambers showed improved performance at recommended injection timing of 27 degrees bTDC and recommend injector opening pressure of 190 bar with CRBO operation, when compared with CE with pure diesel operation. Peak brake thermal efficiency increased relatively by 7%, brake specific energy consumption at full load operation decreased relatively by 3.5%, smoke levels at full load decreased relatively by 11% and NOx levels increased relatively by 58% with LHR-3 combustion chamber with CRBO at an injector opening pressure of 190 bar when compared with pure diesel operation on CE.
Jak wiadomo, oleje roślinne są obiecującym substytutem paliw ropopochodnych, ponieważ ich właściwości są podobne do oleju dieslowskiego, są odnawialne i łatwe do wyprodukowania. Niemniej, surowe oleje roślinne wykazują wady, takie jak wysoka lepkość i mała lotność, co wymaga komory spalania o małych stratach ciepła, której istotnymi cechami są m.in. wyższa temperatura robocza, maksymalne wydzielanie ciepła i zdolność do wykorzystania paliwa o mniejszej wartości kalorycznej (CV). Przeprowadzono eksperymenty mające na celu ocenę osiągów silnika z różnymi komorami spalania o małych stratach ciepła (LHR), takich jak głowica cylindra o pokryciu ceramicznym (LHR-1), tłok izolowany szczeliną powietrzną z denkiem ze stopu Superni (superstop niklu) i tuleją cylindra z wkładką z Superni izolowaną szczeliną powietrzną (LHR-2) oraz głowica cylindra z pokryciem ceramicznym, tłok i tuleja cylindra izolowane szczelinami powietrznymi (LHR-3). Badania prowadzono przy normalnej temperaturze oleju roślinnego (surowy olej z otrąb ryżowych, CRBO) i zmiennym ciśnieniu w otworze wtryskiwacza. Parametry osiagów silnika (użyteczna sprawność termiczna, użyteczny współczynnik zużycia energii, temperatura gazu wydychanego, obciążenie obiegiem chłodziwa i współczynnik napełnienia) oraz emisje wydechowe [poziomy dymu i tlenków azotu, NOx] zostały wyznaczone przy różnych wartościach średniego użytecznego ciśnienia w silniku. Charakterystyki spalania [ciśnienie szczytowe, czas występowania ciśnienia szczytowego, maksymalna szybkość wzrostu ciśnienia] zostały wyznaczone w warunkach pracy silnika z pełnym obciążeniem. W porównaniu z silnikiem napędzanym olejem diesla, silnik konwencjonalny (CE) wykazał podobne osiągi przy pracy z olejem roślinnym (CRBO), a w komorach spalania o małych stratach ciepła (LHR) uzyskano lepsze osiągi przy zalecanym kącie wtrysku 27b stopni TDC (przed górnym punktem zwrotnym) i zalecanym ciśnieniu w otworze wtryskiwacza równym 190 bar. Szczytowa użyteczna sprawność cieplna wzrosła relatywnie o 7%, użyteczny współczynnik zużycia energii zmalał o 3,5% przy pracy z pełnym obciążeniem, poziomy dymu przy pełnym obciążeniu zmalały o 11%, a poziom tlenków NOx wzrósł relatywnie o 58% w przypadku komory spalania typu LHR-3 napędzanej olejem roślinnym CBRO przy ciśnieniu w otworze wtryskiwacza 190 bar, w porównaniu z parametrami uzyskanymi przy pracy z czystym olejem diesla.
Źródło:: Archive of Mechanical Engineering; 2014, LXI, 4; 627-651
0004-0738
Pojawia się w:: Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Comparative study of fault-tolerant performance of a segmented rotor SRM and a conventional SRM
Autorzy:: Sun, X.
Xue, Z.
Han, S.
Chen, L.
Xu, X.
Yang, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/200893.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: fault tolerance
segmented rotor SRM
phase failure
finite element method
dynamic performance
rotor segmentowy SRM
metoda elementów skończonych
wydajność dynamiczna
tolerancja błędu
awaria jednej fazy
Opis:: Due to the separation of magnetic field, electrical isolation and thermal isolation, motor drives possess a high fault-tolerance characteristic. In this paper, comparative study of mutual inductance between the proposed segmented rotor switched reluctance motor (SSRM) and the conventional switched reluctance motor (SRM) is carried out first, illustrating that the proposed SSRM has less mutual inductance between phases than the conventional SRM. In addition, if winding faults or power converter faults lead to phase failure, a comparative analysis on fault-tolerant performance under phase failure condition between the proposed SSRM and the conventional SRM is simulated in detail using the finite element method (FEM). Simulation results reveal that dynamic performance of the proposed SSRM, including output torque and phase current, is better than that of the conventional SRM. That is, the capacity of operating with the fault under phase failure condition in the proposed SSRM is superior to that in the conventional SRM.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 3; 375-381
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Comparison of numerical and experimental study of armour system based on alumina and silicon carbide ceramics
Autorzy:: Chabera, P.
Boczkowska, A.
Morka, A.
Kędzierski, P.
Niezgoda, T.
Oziębło, A.
Witek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/202054.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: ballistic performance
numerical simulation
armour
alumina ceramic
silicon carbide ceramic
ceramic-elastomer composites
wydajność balistyczna
symulacja numeryczna
zbroja
kompozyt ceramika-elastomer
Opis:: The main goal of this numerical and experimental study of composite armour systems was to investigate their ballistic behaviour. Numerical simulations were employed to determine the initial dimensions of panel layers before the actual ballistic test. In order to achieve this aim, multivariate computations with different thicknesses of panel layers were conducted. Numerical calculations were performed with the finite element method in the LS-DYNA software, which is a commonly used tool for solving problems associated with shock wave propagation, blasts and impacts. An axisymmetric model was built in order to ensure sufficient discretization. Results of a simulation study allowed thicknesses of layers ensuring assumed level of protection to be determined. According to the simulation results two armour configurations with different ceramics have been fabricated. The composite armour systems consisted of the front layer made of Al2O3 or SiC ceramic and high strength steel as the backing material. The ballistic performance of the proposed protective structures were tested with the use of 7.62 mm Armour Piercing (AP) projectile. A comparison of impact resistance of two defence systems with different ceramic has been carried out. Application of silicon carbide ceramic improved ballistic performance, as evidenced by smaller deformations of the second layer. In addition, one of armour systems was complemented with an intermediate ceramic-elastomer layer. A ceramic-elastomer component was obtained using pressure infiltration of gradient porous ceramic by elastomer. Upon ballistic impact, the ceramic body dissipated kinetic energy of the projectile. The residual energy was absorbed by the intermediate composite layer. It was found, that application of composite plates as a support of a ceramic body provided a decrease of the bullet penetration depth.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 2; 363-367
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "wydajnosc" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język