Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "test bench" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Build Testbenches for Verification in Shift Register ICs using SystemVerilog
Autorzy:
Widianto, M.
Chasrun, H.
Lis, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134048.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
test bench
verification
shift register IC
stuck-at-faults
SystemVerilog
Opis:
A testbench is built to verify a functionality of a shift register IC (Integrated Circuit) from stuck-at-faults, stuck-at-1 as well as stuck-at-0. The testbench is supported by components, i.e., generator, interface, driver, monitor, scoreboard, environment, test, and testbench top. The IC consists of sequential logic circuits of D-type flip-flops. The faults may occur at interconnects between the circuits inside the IC. In order to examine the functionality from the faults, both the testbench and the IC are designed using SystemVerilog and simulated using Questasim simulator. Simulation results show the faults may be detected by the testbench. Moreover, the detected faults may be indicated by error statements in transcript results of the simulator.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2022, 68, 3; 619--623
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The vibration of prototype aircraft propeller speed reduction unit – test bench and FEM numerical simulation study
Autorzy:
Ostapski, W.
Aromiński, A.
Dowkontt, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202223.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aircraft propeller
speed reduction unit
natural frequencies
FEM
bench test
jednostka samolotu
redukcja prędkości śmigła
częstotliwości naturalne
MES
metoda elementów skończonych
test drgań skrętnych
Opis:
The results of torsional shaft vibration bench tests for a prototype aircraft propeller speed reduction unit are presented in this paper. The study was conducted as a function of engine speed and lubrication conditions. 3D model of the propeller speed reduction unit was developed. By using the finite element method, normal modes frequencies were defined. The simulation was conducted both unloaded and loaded under nominal power conditions.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2014, 62, 4; 861-873
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies