Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stal szynowa" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Computer Simulation of Microsegregation of Sulphur and Manganese and Formation of MnS Inclusions while Casting Rail Steel
Autorzy:
Kalisz, D.
Gerasin, S.
Bobrowski, P.
Żak, P. L.
Skowronek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355990.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
solidification
stal szynowa
MnS precipitates
Opis:
The quality of rail steel is conditioned by its high mechanic qualities, which greatly depend on the presence of undesired nonmetallic inclusions. The paper is devoted to the segregation of components, mainly sulphur, and the formation of manganese sulphide in the process of steel solidification, at the casting rate of 100 and 500 K/min. Sulphur is a steel component which disadvantageously influences its numerous parameters. The oxide-sulphide and sulphide precipitations cause cracks and lower the strength of the material. This phenomenon was modeled with the use of author’s computer program based on Matsumiya interdendritic microsegregation model. The main assumptions of this model and thermodynamic conditions of inclusion formation during casting of steel are discussed in this paper. Two cases were analyzed: in the first one the MnS was assumed to form a pure and constant compound, whereas in the other one the manganese sulfide was precipitated as a component of a liquid oxide solution, and its activity was lower than unity. The final conclusion is that chemical composition of steel is the major parameter deciding about the formation of MnS inclusions.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 4; 1939-1944
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of the Mn and S Microsegregation During Continuous Casting of Rail Steel
Modelowanie procesu segregacji Mn i S podczas odlewania stali szynowej
Autorzy:
Gerasin, S.
Kalisz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382398.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
MnS precipitates
segregation process
computer simulation
rail steel
wydzielenia MnS
proces segregacji
symulacja komputerowa
stal szynowa
Opis:
The aim of this study was to analyze the process of manganese sulfide formation based on thermodynamics calculation. Both experimental and theoretical analysis methods were used in this work. Computer simulation with the use of non-commercial software was used for the calculation of the process of segregation of manganese and sulfur and MnS non-metallic particles precipitates in liquid steel during solidification of ingot. The curves illustrating the inclusion formation process are presented. MnS inclusions are disposed along grain boundaries in thin layers and have a rounded shape.
W pracy analizowano proces powstawania siarczku manganu w oparciu o obliczenia termodynamiczne. Wyniki przedstawiono w odniesieniu do badań eksperymentalnych. Symulacje komputerowe procesu segregacji manganu i siarki oraz powstawania wydzieleń MnS podczas krzepnięcia stali zostały wykonane za pomocą nie komercyjnego programu komputerowego. Rezultaty symulacji komputerowej przedstawiono w postaci wykresów prezentujących segregację składników oraz krzywych obrazujących proces powstawania wydzieleń. Wtrącenia MnS są rozmieszczone wzdłuż granic ziaren i mają zaokrąglony kształt.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4 spec.; 35-38
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of different delivery conditions on the accelerated degradation of structural steel in the coal mine environment
Wpływ różnego stanu dostawy na przyspieszoną degradację stali konstrukcyjnej w środowisku kopalnianym
Autorzy:
Pawłowski, B.
Bała, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219964.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
środowisko kopalniane
korozja
podwieszana kolejka szynowa
stal konstrukcyjna
coal mine environment
corrosion
monorail transport system
structural steel
Opis:
The main objective of this work was to determine the effect of different delivery conditions on the accelerated degradation of structural steels used for lifting beams (rails) of the monorail transport systems. Some of these rails, made of the same steel grade as others, undergoes accelerated corrosion in the coal mine environment. Corrosion degradation occurs much faster (more than two times faster), comparing to the same steel grade rails operated under the same conditions but with different microstructures. However, all the provided rails meet the requirements of appropriate standards for steel on the lifting beams of the monorail transport systems. The investigations were carried out on rails made of the same steel grade but with different microstructures and showed that the main factor influencing the accelerated corrosion degradation of tested steels is the delivery condition, so-called “as rolled” condition. The greatest resistance to the accelerated corrosion showed rails in the normalized or normalizing rolling condition.
Głównym celem pracy było określenie wpływu warunków dostawy stali konstrukcyjnych stosowanych na elementy nośne podwieszanej kolejki szynowej na ich przyspieszoną degradację korozyjną. Niektóre z szyn, wykonanych z tego samego gatunku stali co pozostałe, ulegały przyspieszonej korozji w środowisku kopalnianym ponad dwukrotnie szybciej w porównaniu z szynami dostarczonymi przez innych dostawców i pracującymi w tych samych warunkach. Jednocześnie wszystkie szyny spełniały wymagania odpowiednich norm dotyczących stali na elementy nośne szynowych kolejek podwieszanych. Badania wykonane na szynach dostarczonych z tego samego gatunku stali ale o różnych mikrostrukturach wykazały, że głównym czynnikiem wpływającym na przyspieszoną degradację korozyjną stali konstrukcyjnych jest ich stan dostawy. Największą odporność na korozję wykazały szyny w stanie normalizowanym lub po walcowaniu normalizującym.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 4; 945-950
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies