Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "spur gear" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Innovative design of spur gear tooth with infill structure
Autorzy:
Muminovic, A. J.
Colic, M.
Mesic, E.
Saric, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200817.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
infill
spur gear tooth
stress analysis
stiffness
numerical analysis
Opis:
The progress of additive manufacturing technology brings about many new questions and challenges. Additive manufacturing technology allows for designing machine elements with smaller mass, but at the same time with the same stiffness and stress loading capacity. By using additive manufacturing it is possible to produce gears in the form of shell shape with infill inside. This study is carried out as an attempt to answer the question which type of infill, and with how much density, is optimal for a spur gear tooth to ensure the best stiffness and stress loading capacity. An analysis is performed using numerical finite element method. Two new infill structures are proposed: triangular infill with five different densities and topology infill designed according to the already known results for 2D cantilever topology optimization, known as Michell structures. The von Mises stress, displacements and bending stiffness are analyzed for full body gear tooth and for shell body gear tooth with above mentioned types of infill structure.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 3; 477-483
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimizing the weight of the two-level gear train in the personal rescue winch
Autorzy:
Duong, Truong
Nguyen, Van Tinh
Nguyen, Tien Dung
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845033.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
brute force method
gear weight
optimization
rescue winch
spur gear
waga przekładni
optymalizacja
wciągarka ratunkowa
przekładnia zębata
Opis:
In the previous study, we designed one personal rescue winch for high-rise building rescue. Its key requirement is to be small and light enough to suit users. In addition to using lightweight and reasonable materials as in the proposed winch design, in this study, we proceed to optimize the weight of one two-level gear train, which accounts for a large proportion of weight. The first stage is building a weight optimization problem model with seven independent variables, establishing one optimal algorithm, and investigating the variables by Matlab software. The other is replacing the web material of the gears and pinions with Aluminum 6061-T6 and optimizing their hole diameters and hole numbers through using Ansys software. The obtained result shows a significant weight reduction. Compared to the original design, the weight reduces by 10.21% and 52.40% after the first optimal and last stages, respectively.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2021, LXVIII, 3; 271-286
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies