- Tytuł:
-
Impact Load of Welds after Micro-Jet Cooling
Dynamiczne obciążenie spoin chłodzonych mikrojetowo - Autorzy:
- Hadryś, D.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/355584.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
- Tematy:
-
welding
micro-jet cooling
coefficient of restitution
plastic strain
dynamic conditions
spawanie
chłodzenie mikrojetowe
współczynnik restytucji
odkształcenia plastyczne
obciążenie udarowe - Opis:
-
Micro-jet cooling is an innovative method of forced cooling. It could be used to cooling after welding immediately. It allows to obtain welds with better properties in comparison to ordinary welding method. Favourable structure of weld metal deposit (WMD) with higher content of acicular ferrite (AF) could be obtained. These properties can be controlled by several variables (e. g. type of cooling gas, number of jets). Plastic properties are particularly important in case of impact load. This type of strength is very dangerous for the structure and for safety of users (ex. car body during car crash). This article presents the influence of the cooling gas and the number of jets on plastic properties of the weld joint for impact load. It is described by restitution coefficient and plastic strain.
Chłodzenie mikrojetowe to innowacyjna metoda wymuszonego chłodzenia. Może ona być wykorzystywana do chłodzenia spoin natychmiast po spawaniu. Umożliwia to uzyskanie spoiny o lepszych właściwościach w porównaniu do spoin wykonywanych w typowych metodach spawania. Powodem tego jest pojawienie się korzystnej struktury stopiwa o dużej zawartości drobnoziarnistego AF (acicular ferrite). Właściwości spoiny mogą być przy tym sterowane przez kilka zmiennych, takich jak rodzaju gazu chłodzącego oraz ilość chłodzących mikro strug. Własności plastyczne stopiwa są szczególnie ważne w przypadku obciążeń udarowych. Ten rodzaj wymuszeń jest bardzo niebezpieczny dla samej konstrukcji spawanej oraz dla bezpieczeństwa jej użytkowników (np. nadwozia samonośnego samochodu podczas wypadku samochodowym). Artykuł przedstawia wpływ rodzaju gazu chłodzącego i ilości mikro strug na własności plastyczne spoiny przy obciążeniach udarowych. Własności plastyczne zostały opisane przez współczynnik restytucji i odkształcenia plastyczne. - Źródło:
-
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2525-2528
1733-3490 - Pojawia się w:
- Archives of Metallurgy and Materials
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki