Temat: resilient - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Influence of Loading Time of a Load Plate and Sample Size on the Measurement of Physical Properties of Resilient Materials
Autorzy:: Kim, K.-W.
Yeon, J.-O.
Yang, K.-S.
Kim, M.-J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/178069.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: resilient materials
dynamic stiffness
compressibility
long-term deformation
Opis:: This study investigates several factors that have not been specified in the standard for dynamic stiffness, compressibility, and long-term deformation; these factors can be used to evaluate the acoustic and physical performances of resilient materials. The study is intended to provide basic data for deriving the factors that need to be additionally reviewed through the standards. Since magnitude of dynamic stiffness changes with an increase in loading time, it is necessary to examine the setting of the loading time for a load plate under test conditions. Samples of size 300×300 mm, rather than 200×200 mm, yielded more reliable results for compressibility measurement. Since the test to infer long-term deformation of resilient materials after a period of 10 years in some samples showed variation characteristics different from those specified in the standards, it is recommended that the test method should be reviewed through ongoing research.
Źródło:: Archives of Acoustics; 2015, 40, 2; 159-167
0137-5075
Pojawia się w:: Archives of Acoustics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Detecting Urban Resilience. Foreign Residents’ Perceptions and Experiences of Public Services in a Globalising City: A Case Study of Krakow
Autorzy:: Czerska-Shaw, Karolina
Kubicki, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2233818.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: globalising city
migration transition
semi-periphery
public services
resilient city
COVID-19
Opis:: In tennis, the sweet spot on a racket marks the point at which a ball can be hit with the greatest power for the least effort. Public services in the globalising city of Krakow found themselves in precisely such a position before the large-scale forced migration inflows as a result of Russian aggression against Ukraine in February 2022. An analysis of the evaluations of public services by foreign residents in Krakow during the COVID-19 pandemic (2020–2021) reveals, on the one hand, the overall satisfaction of users yet, on the other, significant differences in expectations and experiences amongst categories of foreign residents coming from global core, semi-peripheral and peripheral regions. The findings shed light on the nature of urban resilience in globalising cities like Krakow, which is encountering migration transitions, as well as the uneven nature of globalisation between services that have been internationalised and those which have not. The results expose considerable gaps in the process of the multi-faceted adaptation of city public services to meet the expectations of their dynamically changing population. The findings are particularly significant in the context of intensive forced migration inflows from Ukraine, critically reflecting on the resilience of public services on the eve of major shifts in population flows into the city.
Źródło:: Central and Eastern European Migration Review; 2023, 12, 1; 225-243
2300-1682
Pojawia się w:: Central and Eastern European Migration Review
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Greener, greater and… safer? How COVID-19 pandemic verified New York’s planning strategies
Większy, bardziej zielony i… bezpieczniejszy? Jak pandemia COVID-19 zweryfikowała strategie planistyczne Nowego Jorku
Autorzy:: Jasiński, Artur
Oktawiec, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2200370.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: resilient urbanism
density
connectivity
waterfront
green areas
bicycle route
odporna urbanistyka
gęstość zaludnienia
częstotliwość spotkań
teren zielony
trasa rowerowa
Opis:: The COVID-19 pandemic has exposed a specific paradox of contemporary urban planning. Cities that since the dawn of civilization have been considered the safest and most attractive human habitats turn into traps in a pandemic. For example New York, the most densely populated city in the United States, became the world’s epicentre of the pandemic in April 2020. Since 1992, successive teams governing the city stimulated proecological planning strategies. From a neglected city, threatened with crime and plagued by terrorism, they turned it into a green metropolis, a symbol of a city of the 21st century. One of the most important planning and urban achievements was the successful revitalization of the post-industrial waterfront piers of Brooklyn and Queens. The rapid growth of bicycle transport stimulated by the planning authorities and supported by the construction of a network of bicycle routes along the main streets and coastal promenades should be noted as well. The aim of this study is to investigate the effects of the planning transformations in New York on the course of the COVID-19 pandemic, and to answer the question whether they made the city more resilient and safer.
Pandemia COVID-19 obnażyła swoisty paradoks współczesnej urbanistyki. Miasta, które od zarania cywilizacji były uważane za najbardziej bezpieczne i atrakcyjne siedliska ludzkie, podczas pandemii zmieniły się w pułapki. Nowy Jork, najgęściej zaludnione miasto USA, w kwietniu 2020 roku stał się światowym epicentrum pandemii. Specyfika Nowego Jorku wynika m.in. z faktu, że począwszy od 1992 roku władze prowadziły w miarę spójną politykę przestrzenną, co przyczyniło się do całkowitej zmiany wizerunku tej metropolii. Z miasta zaniedbanego, zagrożonego przestępczością działania te uczyniły zieloną metropolię, symbol miasta XXI wieku. Jednym z najważniejszych osiągnięć planistycznych i urbanistycznych była udana rewitalizacja poprzemysłowych nadbrzeży Manhattanu i sąsiadujących z nim nadbrzeży dzielnic Brooklyn i Queens. Odnotować należy także stymulowany przez planistów szybki rozwój komunikacji rowerowej. Celem niniejszej pracy jest zbadanie, jakie skutki dla przebiegu pandemii COVID-19 miały rezultaty tych przekształceń planistycznych dokonanych w Nowym Jorku w ciągu ostatniego trzydziestolecia, a także odpowiedź na pytanie, czy dzięki nim miasto stało się bezpieczniejsze i bardziej odporne.
Źródło:: Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2022, 50; 109--129
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:: Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Technological problems in machining of resilient wheelsets on wheel-turning lathes with friction drive
Problemy technologiczne w obróbce zestawów kołowych z wkładkami elastycznymi na tokarkach kołowych z napędem ciernym
Autorzy:: Filipowicz, K.
Biedunkiewicz, W.
Królikowski, M.
Grzesiak, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/175831.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: zestaw kołowy
metoda elementów skończonych
MES (metoda elementów skończonych)
toczenie
technologia
resilient wheel
finite element method
FEM
turning
technology
Opis:: Article presents attempt of identification of technological problems in machining of resilient wheelsets on wheel- turning lathes with friction drive. Main part of presented research was modelling of machined wheel using finite elements method in conditions of load with forces measured during machining of railway wheelsets. Presented research is a part of works performed in order to enable regeneration of tyre profiles of resilient wheelsets using wheel-turning lathes with friction drive, which are commonly used nowadays for machining heavy railway wheelsets.
W pracy prowadzono analizę wyników próby identyfikacji problemów występujących podczas obróbki zestawów kołowych z wkładkami elastycznymi na tokarkach kołowych z napędem ciernym. Przedstawiono wyniki procesu modelowania obrabianego koła za pomocą metody elementów skończonych w warunkach obciążenia. Wartości siły kreślono podczas obróbki kół kolejowych. Badania są częścią prac prowadzonych w celu ustalenia warunków procesu regeneracji profili jezdnych obręczy zestawów kołowych tramwajowych z wkładkami elastycznymi przy użyciu tokarek kołowych z napędem ciernym. Obrabiarki te są obecnie stosowane do obróbki kół kolejowych.
Źródło:: Advances in Manufacturing Science and Technology; 2012, 36, 1; 55-63
0137-4478
Pojawia się w:: Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: New generation, new needs – the resilient city versus the sustainable city
Autorzy:: Kwiatkowski, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2079164.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: resilient city
sustainable development
urban sprawl
robust city
redundant city
liveable city
flexible city
smart grid
Nauki o Ziemi
Źródło:: Papers on Global Change; 2018, 25; 31-43
2300-8121
1730-802X
Pojawia się w:: Papers on Global Change
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "resilient" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język