Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "model ciągły" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Application of heuristic methods to identification of the parameters of discrete-continuous models
Autorzy:
Cekus, Dawid
Kwiatoń, Paweł
Šofer, Michal
Šofer, Pavel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173518.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
discrete-continuous model
experimental modal analysis
optimalization
identification
vibrations
model dyskretno-ciągły
eksperymentalna analiza modalna
optymalizacja
identyfikacja
wibracje
Opis:
The article presents the process of identifying discrete-continuous models with the use of heuristic algorithms. A stepped cantilever beam was used as an example of a discrete-continuous model. The theoretical model was developed based on the formalism of Lagrange multipliers and the Timoshenko theory. Based on experimental research, the theoretical model was validated and the optimization problem was formulated. Optimizations were made for two algorithms: genetic (GA) and particle swarm (PSO). The minimization of the relative error of the obtained experimental and numerical results was used as the objective function. The performed process of identifying the theoretical model can be used to determine the eigenfrequencies of models without the need to conduct experimental tests. The presented methodology regarding the parameter identification of the beams with the variable cross-sectional area (according to the Timosheno theory) with additional discrete components allows us to solve similar problems without the need to exit complex patterns.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 1; e140150, 1--7
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of sorting process of unit loads by rotary active fence
Badania procesu sortowania ładunków jednostkowych zastawą aktywną o ruchu obrotowym
Autorzy:
Piątkowski, T.
Sempruch, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224185.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sortowanie ładunków
transport ciągły
przenośniki
ruch obrotowy zastawy aktywnej
badania numeryczne
model Kelvina
sorting process
rotary active fence
Kelvin model
Opis:
The paper presents results of research of a sorting process applied to a stream of unit loads (cubiform objects, parcels) transported on conveyors. The sorting process is performed by means of an active fence (flexible arm) making above the conveyor surface the working rotary motion of one degree of freedom. The manipulated loads are treated as bodies of nonlinear elastic-damping properties described by modified nonlinear Kelvin model. The equations of motion of the flexible fence, and those of the interacting object, are derived using the finite element method. The assessment of influence of constructional and exploational parameters of the fence on the course of the sorting process and dynamic forces exerted on handled loads is the main aim of carried out investigations.
W artykule przedstawiono wyniki badań numerycznych procesu sortowania ładunków jednostkowych (prostopadłościennych obiektów - np. paczek) transportowanych na przenośnikach w sposób ciągły. Proces sortowania realizowany jest za pomocą zastawy aktywnej (podatnego ramienia) wykonującego ponad powierzchnią przenośnika robocze ruchy obrotowe o jednym stopniu swobody. Manipulowane obiekty są traktowane, jako ciała o nieliniowych właściwościach sprężysto-tłumiących opisanych zmodyfikowanym nieliniowym modelem Kelina. Równania ruchu zastawy podatnej i współpracującego z nią obiektu są wyprowadzone na podstawie metody elementów skończonych. Ocena wpływu parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych zastawy na przebieg procesu sortowania i reakcji dynamicznych wywieranych na sortowane obiekty jest głównym celem przeprowadzonych badań.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 2; 203-224
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies