Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "mechanical tests" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Shear resistance of low height precast concrete lintels
    Odporność na ścinanie prefabrykowanych nadproży o niskiej wysokości
    Autorzy:
    Ambroziak, A.
    Kondrat, J.
    Wesołowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231498.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    nadproże betonowe
    nadproże prefabrykowane
    belka żelbetowa
    nośność na ścinanie
    test wytrzymałościowy
    precast lintel
    concrete lintel
    reinforced concrete beam
    shear resistance
    mechanical tests
    Opis:
    Celem artykułu jest weryfikacja i określenie oporności na ścinanie prefabrykowanych nadproży o niskiej wysokości. We wstępie dokonano przeglądu literatury z zakresu badań elementów stosowanych do przykrycia otworów drzwiowych i okiennych w budownictwie. Zwrócono uwagę, iż tematyka badawcza związana z nadprożami jest ciągle aktualna i podejmowana przez środowisko naukowe i inżynierskie. W kolejnym rozdziale zebrano i opisano wybrane normowe procedury określania odporności na ścinanie elementów żelbetowych. Opis normowych procedur poprzedzono przeglądem literatury z zakresu ścinania w elementach żelbetowych. Określono charakterystyczne i obliczeniowe nośności na ścinanie prefabrykowanych nadproży betonowych według opisywanych procedur normowych i porównano je z wynikami uzyskanymi eksperymentalnie. Wskazano, iż możliwe jest oszacowanie odporności na ścinanie niskich belek nadprożowych na podstawie wybranych procedur normowych. Badania eksperymentalne belek nadprożowych prowadzone były na podstawie europejskiej normy opisującej metody określania odporności na ścinanie nadproży. Wyznaczono eksperymentalnie średnią siłę niszczącą badanych belek nadprożowych. Wykonano odwierty rdzeniowe, na podstawie których określono rzeczywistą wytrzymałość betonu na ściskanie. Na tej podstawie potwierdzono klasę wytrzymałości betonu na ściskanie. Przeprowadzono weryfikację rzeczywistego rozkładu zbrojenia w belkach nadprożowych dokonując odkrywek zbrojenia w badanych elementach.
    The scope of the paper is to investigate analytically and determine experimentally the shear resistance of low height reinforced precast concrete lintels. The chosen procedures included in national and international standards applied for the design of structural concrete elements to an estimation of shear behaviour of reinforced concrete elements are described. The characteristic and designed shear strength of precast concrete lintels are determined and compared with experimentally obtained results. The shear resistance for precast concrete lintels was determined by laboratory tests according to a European standard. The assessment of the in-situ compressive strength of concrete in precast concrete lintel is specified. The designed compressive strength class is confirmed. The real reinforcement distribution is verified to assess the wide scatter of experimentally obtained failure forces. A short literature outlook of the papers concerning investigations on lintels and shear resistance of concrete is given also. The paper can provide scientists, engineers, and designers a theoretical and experimental basis in the field of precast concrete lintels shear resistance.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 605-621
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of high-pressure plastic forming on the structure and strength of AA5083 and AA5754 alloys intended for fasteners
    Autorzy:
    Kulczyk, M.
    Skiba, J.
    Pachla, W.
    Smalc-Koziorowska, J.
    Przybysz, S.
    Przybysz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200556.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    AA5xxx series
    ultra high mechanical properties
    hydrostatic extrusion
    grain refinement
    workability tests
    Opis:
    The presented results describe the effect of severe plastic deformation on the structure and mechanical properties of AA5083 and AA5754 alloys. Both materials were subjected to single hydrostatic extrusion (HE) and cumulative hydrostatic extrusion in the case of AA5083 and a combination of plastic deformation by equal-channel angular pressing (ECAP) with the next HE for AA5754. After the deformation, both alloys featured a homogeneous and finely divided microstructure with average grain size deq = 140 nm and 125 nm for AA5083 and AA5754, respectively. The selection of plastic forming parameters enabled a significant increase in the UTS tensile strength and YS yield stress in both alloys – UTS = 510 MPa and YS = 500 MPa for alloy AA5083 after cumulative HE, and 450 MPa and 440 MPa for alloy AA5754 after the combination of ECAP and HE, respectively. It has been shown on the example of AA5083 alloy that after the deformation the threads of the fasteners made of this material are more accurate and workable at lower cutting speeds, which saves the cutting tools. The resultant properties of AA5083 and AA5754 alloys match the minimum requirements for the strongest Al-Zn alloys of the 7xxx series, which, however, due to the considerably lower corrosion resistance, can be replaced in many responsible structures by the AA5xxx series Al-Mg alloys presented in this paper.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 4; 903-911
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimation of the modulus fir wood reinforced with PBO fiber mesh
    Autorzy:
    Sokołowski, P.
    Kossakowski, P. G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231267.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    badanie laboratoryjne
    konstrukcja drewniana
    właściwości mechaniczne
    zginanie czteropunktowe
    laboratory tests
    wooden structure
    mechanical properties
    four-point bending
    Opis:
    This paper presents the results of preliminary tests for estimating the modulus of elasticity of wooden beams from firs reinforced with PBO fiber mesh. The tests were carried out in the Materials Strength Laboratory at the Kielce University of Technology in Kielce, Poland with PN-EN 408:2004. The wooden elements were subjected to a four-point bending test with the aim of estimating the elastic modulus when bending, assuming the loading velocities of the loading forces of 5 mm / min. The obtained results show a significant increase in the load-bearing capacity of beams reinforced with PBO mesh.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 105-121
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quasi-static and dynamic tensile properties of Ti-6Al-4V alloy
    Własności mechaniczne stopu Ti-6Al-4V w quasi-statycznych oraz dynamicznych warunkach odkształcenia
    Autorzy:
    Wojtaszek, M.
    Śleboda, T.
    Czulak, A.
    Weber, G.
    Hufenbach, W. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354648.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    titanium alloy
    mechanical behaviour
    quasi-static conditions
    dynamic conditions
    tensile tests
    stop tytanu
    własności mechaniczne
    warunki quasi-statyczne
    warunki dynamiczne
    próby rozciągania
    Opis:
    Ti-6Al-4V alloy is widely used, mainly in aircraft industry, due to its low density, excellent corrosion/oxidation resistance and attractive mechanical properties. This alloy has relatively low formability, so forming parts of complex geometries out of this alloy requires precisely controlled thermomechanical processing parameters. In industrial conditions Ti-6Al-4V alloy is usually processed by forging or extrusion. Ti-6Al-4V alloy is applied for structural parts of aircrafts, which are often exposed to variable loads and high or cyclically changing strain rates. Moreover, Ti-6Al-4V alloy is often used for structural parts providing good ballistic performance. That is why the knowledge of the mechanical behaviour of this alloy under dynamic conditions is important. This work is aimed at the analysis of Ti-6Al-4V alloy behaviour under quasi-static and dynamic deformation conditions. Both dynamic and quasi-static tensile tests were performed in this research. Moreover, ARAMIS system, a non-contact and material independent measuring system providing accurate 2D displacements, surface strain values and strain rates, was applied. The influence of tensile test strain rate on chosen mechanical properties of the investigated alloy was also discussed. The investigations showed a significant influence of processing strain rate on the mechanical behaviour of Ti-6Al-4V alloy.
    Stop Ti-6A1-4V jest szeroko stosowany głównie w przemyśle lotniczym ze względu na niski ciężar właściwy, dużą odporność na korozję oraz wysokie własności mechaniczne. Ze względu na stosunkowo małą podatność do odkształceń plastycznych stopu Ti-6A1-4V. kształtowanie części o skomplikowanej geometrii z tego stopu wymaga bardzo dokładnego doboru warunków przeróbki cieplno-mechanicznej. W warunkach przemysłowych stop ten jest najczęściej kształtowany w procesach kucia lub wyciskania, które charakteryzują się różnymi zakresami prędkości odkształcania wsadu. Zastosowanie stopu Ti-6A1-4V obejmuje w dużej mierze wytwarzanie odpowiedzialnych elementów konstrukcji lotniczych, które są eksponowane na zmienne obciążenia w warunkach wysokich lub cyklicznie zmiennych prędkości, oraz które często muszą charakteryzować się doskonałymi parametrami balistycznymi. Dlatego istotna w przypadku przedmiotowego materiału jest znajomość charakterystyk jego zachowania w warunkach obciążeń dynamicznych. Zauważyć można, że w odróżnieniu od danych otrzymanych w statycznych warunkach, ilość publikowanych informacji na ten temat jest niewielka. W pracy przeprowadzono próby jednoosiowego roz- ciągania próbek ze stopu Ti-6A1-4V, które prowadzono przy dużych prędkościach odkształcenia oraz, celem porównania, w warunkach quasi-statycznych. Do analizy wykorzystano system do bezkontaktowych trójwymiarowych pomiarów odkształceń ARAMIS. Badano wpływ prędkości odkształcenia na wybrane własności mechaniczne stopu, obserwacji i analizie poddano także powstałe podczas realizacji próby rozciągania powierzchnie zniszczenia.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 4; 1261-1265
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies