Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "linseed" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
The effect of different seeding densities of linseed (Linum usitatissimum L.) on flax flea beetles (Coleoptera: Chrysomelidae)
Autorzy:
Twardowski, J.
Hurej, M.
Scibior, R.
Kotecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/65385.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
seeding density
linseed
Linum usitatissimum
flax
flea beetle
Aphthona euphorbiae
species richness
Coleoptera
Chrysomelidae
Opis:
Linseed, one of the oldest cultivated crops, is again gaining in importance, mainly due to its nutritional benefi ts and biomedical applications. Th erefore, it is expected that herbivores will also exist in greater abundance. Among them the fl ea beetle, Aphthona euphorbiae Schrank and Longitarsus parvulus Paykull are considered to be serious pests of fl ax grown for fi bre and seeds in Europe. Th e aim of this study was to determine fl ax fl ea beetles’ abundance, species richness and seasonal dynamics on linseed grown at diff erent densities. It was expected that linseed seeding density can signifi cantly aff ect fl ea beetle populations. Th e experiment was carried out in Lower Silesia, Poland, from 2011 to 2013. A genetically modifi ed type of linseed overproducing fl avonoids was used. Flea beetles and the damages they caused were determined on plants and also a sweep net was used for the collection of adult beetles. During the three years of the study 15 species of fl ea beetles were identifi ed from oil fl ax plants, with A. euphorbiae and L. parvulus being dominant. In terms of the total catch, the tendency was for beetle numbers to decrease with increasing plant density. Flax fl ea beetles feeding on linseed plants, irrespective of plant density, had two peaks of abundance. Th e fi rst peak was lower and occurred in June, when plants were at the blooming stage. Th is peak was caused by overwintering adults who colonized crops in spring. Th e second, higher peak of abundance was recorded in the second half of July, when plants were at the ripening stage. Th is peak was formed by adults of the new generation. Each year, at the higher population peak of abundance, the fl ea beetles were most numerous on plants grown at the lowest density. Th ere was one period, lasting either from mid-May to the fi rst few days of June, or from the beginning of June to mid-June, during which the number of holes and damage on plants of each treatment were highest. During the three years of the study there were several cases of signifi cantly higher numbers of fl ea beetle feeding symptoms on plants grown at the lowest density as compared to the medium and highest densities.
Źródło:
Journal of Plant Protection Research; 2017, 57, 2
1427-4345
Pojawia się w:
Journal of Plant Protection Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative study of the content of heavy metals in oils: linseed oil, rapeseed oil and soybean oil in technological production processes
Studium porównawcze zawartości metali ciężkich w olejach: lnianym, rzepakowym i sojowym w technologicznych procesach produkcyjnych
Autorzy:
Szyczewski, P.
Frankowski, M.
Zioła-Frankowska, A.
Siepak, J.
Szyczewski, T.
Piotrowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205389.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heavy metals
edible oils
rapeseed
soybean
linseed
metale ciężkie
proces produkcji
oleje jadalne
len
soja
rzepak
Opis:
Vegetable oils belong to a large group of substances consumed on a daily basis. World vegetable oil production is soaring, reducing the popularity of animal fats. Heavy metals pose a threat to human health. It is estimated that about 80% of the daily dose of heavy metals enters the human body through the consumption of food. Hence, it is necessary to monitor their concentrations in food products. Besides, the presence of heavy metals is thought to have possible negative influence on the quality of oils, especially on their taste and smell. Heavy metals may also accelerate the process of the rancidifiction of oils. Rapeseeds, soybean seeds and linseeds were selected for the analysis because they are one of the most popular oilseeds and at the same time they differ in terms of growing conditions. The analyses of different fractions and the ready-made product were also performed. The aim of the study was to determine the variation in concentrations of heavy metals, iron and manganese in different fractions during production. The significant concentrations of iron, manganese and zinc were observed in oilseeds. It was also shown that during different stages of oil refining the concentrations of metals decrease. The concentrations of metals are compared with those reported in literature.
Oleje roślinne stanowią szeroką grupę produktów stosowanych w codziennej konsumpcji. Ich produkcja i spożycie rosną kosztem bardziej szkodliwych tłuszczów zwierzęcych. Metale ciężkie stanowią zagrożenie dla zdrowia i życia ludzkiego. Przyjmuje się, że około 80% codziennej dawki dostaje się do organizmu człowiek wraz z żywnością. Stąd istnieje konieczność monitorowania ich stężeń w produktach spożywczych. Ponadto uważa się, że obecność metali ma wpływ na właściwości smakowo-zapachowe olejów, a także może przyspieszyć procesy ich jełczenia. Do analizy wybrano ziarna lnu, rzepaku i soi, są to jedne z najpopularniejszych roślin oleistych, a zarazem różnią się warunkami uprawy. Analizie poddano także ich frakcje produkcyjne i gotowy do konsumpcji produkt. Celem pracy było poznanie zmian stężeń metali ciężkich, żelaza i manganu w toku produkcyjnym. Zaobserwowano znaczące stężenia żelaza, manganu i cynku w ziarnach roślin oleistych. Stwierdzono, że proces produkcji skutecznie obniża stężenia metali do bezpiecznego poziomu w ilościach śladowych. Poziom stężeń jest zbliżony do doniesień literaturowych.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2016, 42, 3; 37-40
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The control of flax anthracnose [Colletotrichum lini [West.] Toch.] by fungicidal seed treatment
Autorzy:
Gruzdeviene, E.
Dabkevicius, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/64982.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
seed treatment
disease affect
straw
fruit bag
stem
seedling
Colletotrichum lini
flax
leaf
anthracnose
linseed yield
Źródło:
Journal of Plant Protection Research; 2003, 43, 3
1427-4345
Pojawia się w:
Journal of Plant Protection Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative study of the performance of a low heat rejection engine with three different levels of insulation with vegetable oil operation
Studium porównawcze osiągów silnika o małych stratach ciepła, napędzanego olejem roślinnym, przy trzech różnych poziomach izolacji cieplnej
Autorzy:
Murali Krishna, M.V.S.
Janardhan, N.
Murthy, P.V.K.
Ushasri, P.
Sarada, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139714.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
olej lniany surowy
silnik
małe straty ciepła
moc silnika
LHR-1
LHR-2
LHR-3
poziom zanieczyszczenia
charakterystyka spalania
crude linseed oil
engine
low heat rejection
engine performance
pollution level
combustion characteristics
Opis:
Investigations were carried out to evaluate the performance of a low heat rejection (LHR) diesel engine consisting of different versions, such as ceramic coated cylinder head engine-LHR-1-Air gap insulated piston and air gap insulated liner-LHR-2- and Ceramic coated cylinder head, air gap insulated piston and air gap insulated liner -LHR-3 with degrees of insulation with normal temperature condition of linseed oil with varied injection pressure. Performance parameters were determined at various magnitudes of brake mean effective pressure. Pollution levels of smoke and oxides of nitrogen (NOx) were recorded at the peak load operation of the engine. Combustion characteristics of the engine were measured with TDC (top dead centre) encoder, pressure transducer, console and special pressure-crank angle software package. Conventional engine (CE) showed deteriorated performance, while LHR engine showed improved performance at recommended injection timing of 27 degrees bTDC and recommend injection pressure of 190 bar with vegetable oil operation, when compared with CE with pure diesel operation. Peak brake thermal efficiency increased by 14%, smoke levels decreased by 10% and NOx levels increased by 30% with LHR engine at an injection pressure of 270 bar when compared with pure diesel operation on CE at manufacturer's recommended injection timing.
Wykonano badania mające na celu ocenę osiągów silnika wysokoprężnego o małych stratach ciepła (Low Heat Rejection, LHR). Badano różne wersje izolacji cieplnej, takie jak głowica cylindra z powłoką ceramiczną (LHR-1), tłok i tuleja cylindra izolowane szczelinami powietrznymi (LHT-2), głowica cylindra z powłoką ceramiczną oraz tłok i tuleja cylindra izolowane szczelinami powietrznymi (LHR-3). Badania wykonano dla różnego stopnia izolacji, w normalnych warunkach temperaturowych, przy różnych ciśnieniach wtrysku paliwa (oleju lnianego). Parametry robocze wyznaczono dla różnych wartości ciśnienia użytecznego. Poziomy zanieczyszczeń dymem i tlenkami azotu (NOx) były mierzone w warunkach szczytowego obciążenia silnika. Przy pomiarze charakterystyk spalania silnika wykorzystano koder TDC (górnego martwego punktu), przetwornik ciśnienia, konsolę i specjalny pakiet programowy do wyznaczania zależności ciśnienie - kąt obrotu wału korbowego. Silnik konwencjonalny (CE), napędzany czystym olejem dieslowskim, wykazywał gorsze działanie. W porównaniu z nim, sinik o małych stratach ciepła (LHR), napędzany olejem roślinnym, miał lepsze parametry robocze przy zalecanym kącie wyprzedzenia wtrysku 27 stopni przed GMP i zalecanym ciśnieniu wtrysku 190 bar. Dla silnika typu LHR z optymalnym kątem wyprzedzenia wtrysku i przy maksymalnym zasysaniu etanolu, szczytowa sprawność cieplna była większa o 18%, poziom zawartości dymu mniejszy o 48%, a zawartość tlenków azotu mniejsza o 38% w porównaniu z silnikiem konwencjonalnym (CE), z czystym paliwem dieslowskim, przy zalecanym przez producenta kącie wyprzedzenia wtrysku.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2012, LIX, 1; 101-128
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies