Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "linear model" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Modeling and Analysis of Mechanical Properties in Structural Steel-DOE Approach
Autorzy:
Bhatt, A.
Parappagoudar, M. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947580.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
structural steel
alloying elements
linear model
stal konstrukcyjna
dodatki stopowe
model liniowy
Opis:
The present work focuses on the modeling and analysis of mechanical properties of structural steel. The effect of major alloying elements namely carbon, manganese and silicon has been investigated on mechanical properties of structural steel. Design of experiments is used to develop linear models for the responses namely Yield strength, Ultimate tensile strength and Elongation. The experiments have been conducted as per the full factorial design where all process variables are set at two levels. The main effect plots showed that the alloying elements Manganese and Silicon have positive contribution on Ultimate tensile strength and Yield strength. However, Carbon and Manganese showed more contribution as compared to Silicon. All three alloying elements are found to have negative contribution towards the response- Elongation. The present work is found to be useful to control the mechanical properties of structural steel by varying the major alloying elements. Minitab software has been used for statistical analysis. The linear regression models have been tested for the statistical adequacy by utilizing ANOVA and statistical significance test. Further, the prediction capability of the developed models is tested with the help of test cases. It is found that all linear regression models are found to be statistically adequate with good prediction capability. The work is useful to foundrymen to choose alloying elements composition to get desirable mechanical properties.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4; 5-12
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of NO adsorption in fixed bed on activated carbon
Autorzy:
Kubonova, L.
Obalova, L.
Vlach, O.
Troppova, I.
Kalousek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185602.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
adsorpcja
współczynnik przenikania
adsorption
activated carbon
nitric oxide
linear driving force model
mass transfer coefficient
Opis:
Adsorption experiments of nitric oxide in nitrogen carrier gas were held on activated carbon in a fixed bed flow system. Breakthrough curves describing the dependence of exit concentrations of nitric oxide on time were matched with theoretical response curves calculated from the linear driving force model (LDF). The model assumes Langmuir adsorption isotherm for the description of non-linear equilibrium and overall mass transfer coefficient for mass transfer mechanism. Overall mass transfer coefficients were obtained by the method of least squares for fitting numerically modelled breakthrough curves with experimental breakthrough curves. It was found that LDF model fits all the breakthrough curves and it is a useful tool for modelling purposes.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2011, 32, 4; 367-377
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model reduction problem of linear discrete systems: Admissibles initial states
Autorzy:
Abdelhak, A.
Rachik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229165.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
linear discrete systems
model order reduction
Opis:
Given a linear discrete system with initial state x0 and output function yi , we investigate a low dimensional linear system that produces, with a tolerance index ϵ, the same output function when the initial state belongs to a specified set, called ϵ-admissible set, that we characterize by a finite number of inequalities. We also give an algorithm which allows us to determine an ϵ-admissible set.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2019, 29, 1; 41-55
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability of continuous-discrete linear systems described by the general model
Autorzy:
Kaczorek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202283.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stability
continuous-discrete linear systems
general model
Opis:
New necessary and sufficient conditions for asymptotic stability of positive continuous-discrete linear systems described by the general 2D model are established. A procedure for checking the asymptotic stability is proposed. The effectiveness of the procedure is demonstrated on examples.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2011, 59, 2; 189-193
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of time-varying linear systems and Kolmogorov equations
Autorzy:
Krumov, A. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230071.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
time-varying
linear system
stability
dynamical systems
Kolmogorov
model
Opis:
In the paper an approximate model of time-varying linear systems using a sequence of timeinvariant systems is suggested. The conditions for validity of the approximation are proven with a theorem. Examples comparing the numerical solution of the original system and the analytical solution of the model are given. For the system under the consideration a new criterion giving sufficient conditions for robust Lagrange stability is suggested. The criterion is proven with a theorem. Examples are given showing stable and non stable solutions of a time-varying system and the results are compared with the numerical Runge-Kutta solution of the system. In the paper an important application of the described method of solution of linear systems with timevarying coefficients, namely analytical solution of the Kolmogorov equations is shown.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2015, 25, 2; 201-214
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A predictive model of multi-stage production planning for fixed time orders
Autorzy:
Kozłowski, E.
Terkaj, W.
Gola, A.
Hajduk, M.
Świć, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407278.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
production planning
faulty parts predictability
mathematical model
linear quadratic control
Opis:
The traditional production planning model based upon a deterministic approach is well described in the literature. Due to the uncertain nature of manufacturing processes, such model can however incorrectly represent actual situations on the shop floor. This study develops a mathematical modeling framework for generating production plans in a multistage manufacturing process. The devised model takes into account the stochastic model for predicting the occurrence of faulty products. The aim of the control model is to determine the number of products which should be manufactured in each planning period to minimize both manufacturing costs and potential financial penalties for failing to fulfill the order completely.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2014, 5, 3; 23-32
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Genetic Algorithm Embedded into a Quality-Oriented Workflow of Methods for the Development of a Linear Drive used in Intralogistic Systems
Autorzy:
Wörner, L.
Kulig, S.
Willing, M.
Winzer, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140602.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
DeCoDe
genetic algorithm
intralogistic systems
linear induction machine
system model
Opis:
This paper presents the results of the DFG-project (Deutsche Forschungsgemeinschaft) Q-ELF (“Qualitätsorientierter Methodenworkflow für die Produktneuentwicklung eines Linearantriebs in der Fördertechnik”) carried out in cooperation of the TU Dortmund University (support code KU 1307/12-1) with the BUW Wuppertal (support code WI 1234-11/1). The project continues the former project SFB 696 (Sonderforschungsbereich) regarding the Demand Compliant Design (DeCoDe) and the corresponding system model that strengthens the knowledge management to create high-quality mechatronical systems. In contrast to the SFB, which comprised the reverse engineering of a belt conveyor, Q-ELF applied a workflow of methods for quality oriented development on a new product. The DeCoDe ensures a methodical development that connects different engineering domains. This connection is important because the most problems and malfunctions arise at the interface of different domains due to their different notations for example. This approach also enables a methodical comparison of different competing concepts to pick the best suited one. A genetic algorithm is presented to further decrease the design-space. The project was carried out to develop linear drives for intralogistic systems.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2014, 63, 4; 647-665
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Admissibility tests for multidimensional singular fractional continuous-time models
Autorzy:
Benyettou, Kamel
Bouagada, Djillali
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175103.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
singular Roesser model
fractional systems
multidimensional systems
linear matrix inequalities
admissibility
Opis:
In this paper we present and discuss a new class of singular fractional systems in a multidimensional state space described by the Roesser continuous-time models. The necessary and sufficient conditions for the asymptotic stability and admissibility by the use of linear matrix inequalities are established. All the obtained results are simulated by some numerical examples to show the applicability and accuracy of our approach.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2022, 32, 3; 607--625
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Temperature distribution in multi domain construction of the permanent magnet linear actuator
Autorzy:
Tomczuk, B.
Waindok, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140715.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
linear actuators
thermal field models
heating curves calculation
finite element model
Opis:
The transient thermal model of the permanent magnet linear actuator (PMLA) has been considered. The characteristics of heating have been calculated including the main subdomains of the actuator. The carcasses from various materials have also been considered. The calculations have been verified experimentally and a good conformity was obtained.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2013, 62, 3; 417-424
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Third harmonic current injection into highly saturated multi-phase machines
Autorzy:
Klute, F.
Jonsky, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140533.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dq-model
non-linear effects
PMSM
saturation
third harmonic current injection
torque improvement
Opis:
One advantage of multi-phase machines is the possibility to use the third harmonic of the rotor flux for additional torque generation. This effect can be maximised for Permanent Magnet Synchronous Machines (PMSM) with a high third harmonic content in the magnet flux. This paper discusses the effects of third harmonic current injection (THCI) on a five-phase PMSM with a conventional magnet shape depending on saturation. The effects of THCI in five-phase machines are shown in a 2D FEM model in Ansys Maxwell verified by measurement results. The results of the FEM model are analytically analysed using the Park model. It is shown in simulation and measurement that the torque improvement by THCI increases significantly with the saturation level, as the amplitude of the third harmonic flux linkage increases with the saturation level but the phase shift of the rotor flux linkage has to be considered. This paper gives a detailed analysis of saturation mechanisms of PMSM, which can be used for optimizing the efficiency in operating points of high saturations, without using special magnet shapes.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 1; 179-187
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling Nigerian Government Revenues and Total Expenditure: Combined Estimators’ Analysis and Error Correction Model Approach
Autorzy:
Ayinde, Kayode
Bello, Aliyu A.
Ayinde, Opeyemi E.
Adekanmbi, Damilola B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076559.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
unit root test
cointegration test
combined estimators
error correction model
feasible generalized linear estimators
Opis:
The national total expenditure of a country is precipitated on several factors of which revenue generated could be one and very significant. This paper therefore examines the contribution of some selected sources of Nigerian government revenue to total national expenditure. Statistical and econometric techniques used for the data analysis are unit root test, cointegration test, combined estimators’ analysis, the error correction model (ECM) and the feasible generalized linear (FGLS) estimators. Results showed that the variables are non stationary but are stationary at first difference. The long-run relationship of total expenditure on oil revenue, non-oil revenue, federation account and federal retained revenue revealed that the variables are cointegrated and required the use of combined estimators. The effect of nonoil revenue and federal retained revenue is very significant. Investigations on the short-run modeling necessitated the use of FGLS estimators. The effect of ECM and federal retained revenue is very significant. Consequently, other sources of revenue apart from federal retained revenue need to be enhanced and tailored towards improving economic growth and development through national expenditure.
Źródło:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2015, 1; 1-14
2080-0886
2080-119X
Pojawia się w:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of ground adsorption capacity on the change in chemical composition of groundwater
Wpływ pojemności adsorpcyjnej gruntu na zmianę składu chemicznego wód podziemnych
Autorzy:
Aniszewski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204679.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
advection
dispersion
non-linear adsorption
adsorption capacity parameters
mass transport model
doradztwo
dyspersja
nieliniowa adsorpcja
parametry zdolności adsorpcyjnej
model transportu masowego
Opis:
Demonstrating the impact of time-dependent ground adsorption capacity on the change in chemical composition of groundwater is an important issue in understanding the groundwater mass transport process. Commonly used parameters characterizing ground adsorption capacity (Ra, ux* = ux/Ra, Δ C*max) were analyzed in this work to demonstrate time-varying values of this capacity for a chosen type of ground. Analysis of values of the selected parameters showed a gradual time decline in ground adsorption capacity as well as a gradual increase of groundwater contamination. This gradual increase in groundwater contamination over time is also important in practice. It implies the necessity to use more and more advanced (expensive) methods of water treatment in groundwater intakes.
Wykazanie wpływu zależnej od czasu pojemności adsorpcyjnej gruntu na zmianę składu chemicznego wód podziemnych jest ważnym zagadnieniem w zrozumieniu procesu transportu masy wód podziemnych. W niniejszej pracy przeanalizowano powszechnie stosowane parametry charakteryzujące pojemność adsorpcyjną gruntu (Ra, ux* = ux/Ra, Δ C*max ), aby wykazać zmienne w czasie wartości tej pojemności. Dokładna analiza wartości liczbowych wybranych parametrów wykazała spadkową w czasie tendencję pojemności adsorpcyjnej gruntu, a także stopniowy wzrost zanieczyszczenia wód gruntowych. Ten stopniowy w czasie wzrost zanieczyszczenia wód gruntowych jest również ważny w praktyce. Wiąże się bowiem z koniecznością stosowania coraz bardziej zaawansowanych (kosztownych) metod uzdatniania wód podziemnych pobieranych z ujęć.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2020, 46, 2; 35-41
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact assessment of short-term management measures on travel demand
Autorzy:
D'Cruz, Jinit J.M.
Alex, Anu P.
Manju, V. S.
Peter, Leema
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223500.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
public transportation
travel demand management
four stage model
linear regression
modal shift
multinomial logit model
transport publiczny
zarządzanie podróżą
przesunięcie modalne
Opis:
Travel Demand Management (TDM) can be considered as the most viable option to manage the increasing traffic demand by controlling excessive usage of personalized vehicles. TDM provides expanded options to manage existing travel demand by redistributing the demand rather than increasing the supply. To analyze the impact of TDM measures, the existing travel demand of the area should be identified. In order to get quantitative information on the travel demand and the performance of different alternatives or choices of the available transportation system, travel demand model has to be developed. This concept is more useful in developing countries like India, which have limited resources and increasing demands. Transport related issues such as congestion, low service levels and lack of efficient public transportation compels commuters to shift their travel modes to private transport, resulting in unbalanced modal splits. The present study explores the potential to implement travel demand management measures at Kazhakoottam, an IT business hub cum residential area of Thiruvananthapuram city, a medium sized city in India. Travel demand growth at Kazhakoottam is a matter of concern because the traffic is highly concentrated in this area and facility expansion costs are pretty high. A sequential four-stage travel demand model was developed based on a total of 1416 individual household questionnaire responses using the macro simulation software CUBE. Trip generation models were developed using linear regression and mode split was modelled as multinomial logit model in SPSS. The base year traffic flows were estimated and validated with field data. The developed model was then used for improving the road network conditions by suggesting short-term TDM measures. Three TDM scenarios viz; integrating public transit system with feeder mode, carpooling and reducing the distance of bus stops from zone centroids were analysed. The results indicated an increase in public transit ridership and considerable modal shift from private to public/shared transit.
Źródło:
Archives of Transport; 2020, 53, 1; 37-52
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adsorption capacity of chosen sandy ground with respect to contaminants relocating with groundwater
Zdolność adsorpcyjna wybranego piaszczystego gruntu względem zanieczyszczeń przemieszczających się z wodą gruntową
Autorzy:
Aniszewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204710.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
advection
dispersion
non-linear Freundlich adsorption isotherm
adsorption parameters
groundwater
transport model
adsorpcja
zdolność adsorpcyjna
dyspersja
nieliniowa izoterma adsorpcji Freundlich
parametry adsorpcji
przepływ zanieczyszczeń
woda gruntowa
model transportu
Opis:
One of the most important problems concerning contaminant transport in the ground is the problem related to the definition of parameters characterizing the adsorption capacity of ground for the chosen contaminants relocating with groundwater. In this paper, for chloride and sulfate indicators relocating in sandy ground, the numerical values of retardation factors (Ra) (treated as average values) and pore groundwater velocities with adsorption (ux/Ra) (in micro-pore ground spaces) are taken into consideration. Based on 2D transport equation the maximal dimensionless concentration values (C*max c) in the chosen ground cross-sections were calculated. All the presented numerical calculations are related to the unpublished measurement series which was marked in this paper as: October 1982. For this measurement series the calculated concentration values are compared to the measured concentration ones (C*max m) given recently to the author of this paper. In final part of this paper the parameters characterizing adsorption capacity (Ra, ux/Ra) are also compared to the same parameters calculated for the two earlier measurement series. Such comparison also allowed for the estimation of a gradual in time depletion of adsorption capacity for the chosen sandy ground.
Jednym z najważniejszych problemów dotyczących przepływu zanieczyszczeń w wodzie gruntowej jest problem związany z określeniem parametrów charakteryzujących zdolność adsorpcyjną gruntu dla wybranych zanieczyszczeń przemieszczających się z wodą gruntową. W tym artykule, dla chlorowych i siarczanowych wskaźników przemieszczających się w piaszczystym gruncie, wzięto pod uwagę liczbowe wartości współczynników retardacji (Ra) (traktowanych jako wartości średnie) oraz porowych prędkości wody gruntowej z adsorpcją (ux/Ra ) (w przestrzeniach makro-porowych gruntu). W oparciu o 2D równanie transportu obliczono maksymalne bezwymiarowe wartości stężeń (C*max c) w wybranych przekrojach gruntowych. Wszystkie prezentowane obliczenia numeryczne odniesiono do niepublikowanej serii pomiarowej oznaczonej w pracy jako: Październik 1982. Dla tej serii pomiarowej obliczone numerycznie wartości stężeń porównano z pomierzonymi wartościami stężeń (C*max m), które udostępniono ostatnio autorowi pracy. W końcowej części pracy parametry charakteryzujące zdolność adsorpcyjną (Ra, ux/Ra) porównano również z takimi samymi parametrami obliczonymi dla dwóch wcześniejszych serii pomiarowych. Takie porównanie pozwoliło również oszacować stopniowe w czasie wyczerpywanie się zdolności adsorpcyjnej dla wybranego gruntu piaszczystego.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2017, 43, 1; 27-33
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modal measurements and model corrections of a large stroke compliant mechanism
Pomiary modalne i korekcje modelu mechanizmu podatnego o długim suwie
Autorzy:
Wijma, W
Boer, S. E
Aarts, R. G. K. M
Brouwer, D. M
Hakvoort, W. B. J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139665.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
non-linear compliant mechanism
flexible multibody model
modal identification
manufacturing tolerances
exact constraint design
ugięcia
elastyczny moduł wieloczłonowy
identyfikacja modalna
Opis:
In modelling flexure based mechanisms, generally flexures are modelled perfectly aligned and nominal values are assumed for the dimensions. To test the validity of these assumptions for a two Degrees Of Freedom (DOF) large stroke compliant mechanism, eigenfrequency and mode shape measurements are compared to results obtained with a flexible multibody model. The mechanism consists of eleven cross flexures and seven interconnecting bodies. From the measurements 30% lower eigenfrequencies are observed than those obtained with the model. With a simplified model, it is demonstrated that these differences can be attributed to wrongly assumed leaf spring thickness and misalignment of the leaf springs in the cross flexures. These manufacturing tolerances thus significantly affect the behaviour of the two DOF mechanism, even though it was designed using the exact constraint design principle. This design principle avoids overconstraints to limit internal stresses due to manufacturing tolerances, yet this paper shows clearly that manufacturing imperfections can still result in significantly different dynamic behaviour.
W modelowaniu mechanizmów opartych na ugięciach na ogół zakłada się, że ugięcia są doskonale wyrównane liniowo i przyjmuje nominalne wartości wymiarów. By sprawdzić zasadność tych założeń dla podatnego mechanizmu o długim suwie i dwu stopniach swobody porównano wyniki pomiarów wartości własnych i kształtu modów z wynikami otrzymanymi na podstawie sprężystego modelu wielu ciał. W mechanizmie występuje jedenaście poprzecznych elementów giętych i siedem wzajemnie powiązanych ciał. Wartości własne wyznaczone pomiarowo były o 30% mniejsze od obliczonych na podstawie modelu. Można wykazać, że w uproszczonym modelu różnice te należy przypisać wadliwie przyjętej grubości sprężyny płytkowej i złemu wyrównaniu sprężyn w poprzecznych elementach sprężystych. Jak stąd wynika, tolerancje wykonania silnie wpływają na zachowanie mechanizmu o dwu stopniach swobody, mimo że był on zaprojektowany przy zachowaniu zasady ścisłych więzów. Taką zasadę projektowania stosuje się, by zapobiec tworzeniu więzów nadmiarowych i ograniczyć naprężenia wewnętrzne powstałe w wyniku niedokładności wykonania. Niemniej, w artykule pokazano wyraźnie, że niedokładności wykonania mogą wciąż powodować istotne zmiany we właściwościach dynamicznych mechanizmu.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2014, LXI, 2; 347-366
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies