Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fly ash concrete" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Assessment of Geopolymer Concrete for Underwater Concreting Properties
    Autorzy:
    Zaidi, Fakhryna Hannanee Ahmad
    Ahmad, Romisuhani
    Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
    Wan Ibrahim, Wan Mastura
    Aziz, Ikmal Hakem
    Junaidi, Subaer
    Luhar, Salmabanu
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2106595.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    geopolymer
    underwater concrete
    fly ash
    kaolin
    Opis:
    For ages, concrete has been used to construct underwater structures. Concrete laying underwater is a very complex procedure important to the success or failure of underwater projects. This paper elucidates the influence of alkali activator ratios on geopolymers for underwater concreting; focusing on the geopolymer concrete synthesized from fly ash and kaolin activated using sodium hydroxide and sodium silicate solutions. The geopolymer mixtures were designed to incorporate multiple alkali activator ratios to evaluate their effects on the resulting geopolymers’ properties. The fresh concrete was molded into 50 mm cubes in seawater using the tremie method and tested for its engineering properties at 7 and 28 days (curing). The control geopolymer and underwater geopolymers’ mechanical properties, such as compressive strength, water absorption density, and setting time were also determined. The differences between the control geopolymer and underwater geopolymer were determined using phase analysis and functional group analysis. The results show that the geopolymer samples were optimally strengthened at a 2.5 alkali activator ratio, and the mechanical properties of the control geopolymer exceeded that of the underwater geopolymer. However, the underwater geopolymer was determined to be suitable for use as underwater concreting material as it retains 70% strength of the control geopolymer.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 2; 677--684
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reclamation and Reutilization of Incinerator Ash in Artificial Lightweight Aggregate
    Autorzy:
    Norlia, Mohamad Ibrahim
    Amat, Roshazita Che
    Rahim, Mustaqqim Abdul
    Rahim, Nur Liza
    Rahim, Abdul Razak
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2048860.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    light weight aggregate
    incinerator
    bottom ash
    fly ash
    concrete
    Opis:
    This study focused on the reclamation of ash from incineration process and development of new artificial lightweight aggregate (LWA) that have comparable properties with existing natural coarse aggregate. The main objective of this study is to examine potential use of recycled municipal solid waste incineration (MSWI) ash as raw material in LWA production with a method of cold-bonded pelletization. Two types of incineration ash which is bottom ash (BA) and fly ash (FA) were collected from Cameron Highland Incineration Plant, Malaysia. The properties of BA and FA are studied by means of X-Ray Fluorescence (XRF) and microstructure of these ashes were inspected using Scanning Electron Microscope (SEM). The properties of BALA and FALA produced in this study is examined including loose bulk density, water absorption and aggregate impact value (AIV). From the results of both types of artificial LWA, the lowest loose bulk density of BALA is BALA50 with 564.14 kg/m3 and highest is at 831.19 kg/m3. For FALA50, lowest loose bulk density is 573.64 kg/m3 and highest is 703.35 kg/m3. Water absorption of BALA and FALA is quite similar with one another in with the value of 23.8% and 22.6%, respectively. Generally, FALA have better qualities of LWA comparing with BALA with lower bulk density and water absorption and can be categorized as strong aggregate. In summary, reclamation and reutilization of incinerator ash has generated acceptable qualities for artificial LWA. Both types of BA and FA shown a great potential to be recycled as additional materials in artificial aggregate production.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 269-275
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Silica Bonding Reaction on Fly Ash Based Geopolymer Repair Material System with Incorporation of Various Concrete Substrates
    Autorzy:
    Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
    Aziz, Ikmal Hakem A.
    Zailani, Warid Wazien Ahmad
    Rahim, Shayfull Zamree Abd
    Yong, Heah Cheng
    Sandu, Andrei Victor
    Peng, Loke Siu
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174557.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    fly ash geopolymer
    repair material
    concrete substrate
    interfacial zone transition
    Opis:
    This paper presents an experimental investigation on the mechanical properties and microstructure of geopolymer repair materials mixed using fly ash (FA) and concrete substrates. An optimal combination of FA and concrete substrate was determined using the compressive test of geopolymer mortar mixed with various concrete substrate classes. It was found that the contribution of (C35/45) concrete substrates with the FA geopolymer mortar increases the 28-day bonding strength by 25.74 MPa. The microstructure analysis of the samples using scanning electron microscopy showed the denser structure owing to the availability of high calcium and iron elements distribution. These metal cations (Ca2+ and Fe3+) are available at OPC concrete substrate as a result from the hydration process reacted with alumina-silica sources of FA and formed calcium aluminate silicate hydrate (C-A-S-H) gels and Fe-bonding linkages.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1277--1281
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of Acoustic Emission Method to Determine Critical Stress in Fibre Reinforced Mortar Beams
    Autorzy:
    Ranachowski, Z.
    Jóźwiak-Niedźwiedzka, D.
    Brandt, A. M.
    Dębowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/176697.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    critical stress
    acoustic emission
    microcracking
    self-healing
    concrete microstructure
    fly ash
    Opis:
    The objective of this investigation was to test the effectiveness of the Acoustic Emission (AE) mea- surements in determining the critical stresses during four-point bending of mortar beams. Within the measuring procedure the parameter σcr/σ300 was calculated and analysed. Additionally, the influence of cement replacement by high calcium fly ash (HCFA) on the process of crack healing was discussed. Mortar beams with different content of HCFA and reinforced by steel microfibres were prepared for tests. After curing in standard conditions the beams were subjected to four-point bending test in order to introduce the pre-cracking. Thereafter the beams were cured in the lime water and loaded after 56 and 112 days in the same way as for the first time. Additionally the microstructure of mortars was studied in a stereo optical microscope as well in an electron scanning microscope including the Energy Dispersive X-ray analysis (EDX). The results of microstructural characterization of mortar containing HCFA from lignite combustion are presented. The applied load level slightly exceeded the critical stress, producing intense crack growth processes however did not significant affected the load capacity of the beams. During the consecutive loading the decreasing tendency of σcr/σ300 ratio was noted. The obtained results confirm that the latter parameter can be applied as a measure of the composite degradation level for the elements carrying the repeated loads of amplitude close to the critical stress of the structure and also that the cement replacement with HCFA influences the process of crack healing.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2012, 37, 3; 261-268
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Finite Element Analysis on Structural Behaviour of Geopolymer Reinforced Concrete Beam using Johnson-Cook Damage in ABAQUS
    Autorzy:
    Mortar, Nurul Aida Mohd
    Al Bakri Abdullah, Mohd Mustafa
    Hussin, Kamarudin
    Razak, Rafiza Abdul
    Hamat, Sanusi
    Hilmi, Ahmad Humaizi
    Shahedan, Noorfifi Natasha
    Li, Long Yuan
    Aziz, Ikmal Hakem A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174588.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    fly ash geopolymer
    geopolymer concrete
    finite element analysis
    Johnson Cook Damage
    ABAQUS software
    Opis:
    This paper details a finite element analysis of the behaviour of Si-Al geopolymer concrete beam reinforced steel bar under an impulsive load and hyper velocity speed up to 1 km/s created by an air blast explosion. The initial torsion stiffness and ultimate torsion strength of the beam increased with increasing compressive strength and decreasing stirrup ratio. The study involves building a finite element model to detail the stress distribution and compute the level of damage, displacement, and cracks development on the geopolymer concrete reinforcement beam. This was done in ABAQUS, where a computational model of the finite element was used to determine the elasticity, plasticity, concrete tension damages, concrete damage plasticity, and the viability of the Johnson-Cook Damage method on the Si-Al geopolymer concrete. The results from the numerical simulation show that an increase in the load magnitude at the midspan of the beam leads to a percentage increase in the ultimate damage of the reinforced geopolymer beams failing in shear plastic deformation. The correlation between the numerical and experimental blasting results confirmed that the damage pattern accurately predicts the response of the steel reinforcement Si-Al geopolymer concrete beams, concluded that decreasing the scaled distance from 0.298 kg/m3 to 0.149 kg/m3 increased the deformation percentage.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1349--1354
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of fly ash from co-combustion of coal and biomass on scaling resistance of concrete
    Wpływ popiołu lotnego ze współspalania węgla i biomasy na odporność betonu na powierzchniowe łuszczenie
    Autorzy:
    Kosior-Kazberuk, M.
    Jóźwiak-Niedźwiedzka, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230704.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    popiół lotny
    beton
    odporność na łuszczenie
    trwałość
    mikrostruktura
    concrete
    durability
    fly ash
    scaling resistance
    microstructure
    Opis:
    Industrial utilization of fly ash from various kinds of fuel plays an important role in the environmentally clean and cost effective power production. The primary market for fly ash utilization is as a pozzolanic addition in concrete production. The paper concerns the concretes containing fly ash called Fly Ash from Biomass (FAB) from co-combustion of hard coal and wood biomass (wood chips). Characterization of the fly ash was carried on by means of X-ray diffractometry and E-SEM/EDS analysis. The results of laboratory studies undertaken to evaluate the influence of FAB on concrete resistance to surface scaling due to cyclic freezing and thawing in the presence of NaCl solution were presented. The tests were carried out for concretes containing up to 25% of fly ash related to cement mass. Additionally, the microstructure of air-voids was described. It was concluded that the FAB has significant effect on concrete freeze/thaw durability. The replacement of cement by fly ash from co-combustion progressively transformed the concrete microstructure into less resistant against freeze/thaw cycles and excessive dosage (over 15%) may dangerously increase the scaling.
    Przemysłowe wykorzystanie popiołów pochodzących ze spalania różnych rodzajów paliw ma istotne znaczenie dla ekologicznie czystej i ekonomicznej produkcji energii elektrycznej. Podstawowym sposobem utylizacji popiołów jest ich wykorzystanie w produkcji betonu jako dodatku o właściwościach pucolanowych. Praca dotyczy betonów zawierających popiół lotny (Fly Ash from Biomass, w skrócie FAB) pochodzący ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej (zrębków). Właściwości popiołów określono przy zastosowaniu dyfraktometrii rentgenowskiej i analizy E-SEM/EDS. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych mające na celu ocenę wpływu FAB na odporność betonu na złuszczenia powierzchniowe pod wpływem cyklicznego zamrażania i rozmrażania w obecności 3% roztworu NaCI. Przedmiotem badań były betony zawierające do 25% popiołu lotnego w stosunku do masy cementu. Dodatkowo, scharakteryzowano mikrostrukturę porów powietrznych w betonie. Stwierdzono znaczący wpływ popiołu pochodzącego ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej. Odporność na powierzchniowe łuszczenie wszystkich badanych betonów obniżała się wraz ze wzrostem zawartości FAB, jednakże zmiany te, przy zawartości dodatku 5% i 15% w stosunku do masy cementu, nie były znaczące. Wprowadzenie 25% popiołu lotnego spowodowało pogorszenie odporności materiału na powierzchniowe łuszczenie.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 3; 239-254
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hidden capital as an alternative method for increasing punching shear resistance of LWCA flat slabs
    Ukryta głowica z fibrobetonu jako alternatywny sposób zwiększenia nośności na przebicie płyt płaskich z lekkiego betonu kruszywowego
    Autorzy:
    Gołdyn, M.
    Urban, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230712.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    beton kruszywowy
    beton lekki
    fibrobeton
    przebicie
    głowica
    popiół lotny spiekany
    lightweight aggregate concrete
    fibre reinforced concrete
    punching shear
    capital
    sintered fly ash
    Opis:
    In the paper an alternative method for increasing punching shear resistance of the flat slabs from lightweight aggregate concrete by means of hidden steel fibre reinforced capital was presented. Previous experimental studies demonstrated that the addition of steel fibres to concrete allows for increase in the punching shear resistance of flat slab. Steel fibres modify the tensile strength of concrete, which translates into increased ductility of the material. The results of the experimental investigations were presented, the aim of which was to assess the effectiveness of the proposed solution. For economic and technological reasons, a hidden capital of a height equal to half of the slabs depth was made so that the top reinforcement could be installed later. It was found that presented solution allowed to increase the load carrying capacity by about 36% with respect to the control element, made entirely of lightweight aggregate concrete.
    Ustroje płytowo – słupowe stanowią jedno z popularniejszych rozwiązań konstrukcyjnych, ponieważ umożliwiają dużą swobodę kształtowania przestrzeni wewnątrz budynków. Dominującym obciążeniem stropów płaskich jest z reguły ciężar własny, dlatego też często dąży się do jego ograniczenia poprzez wprowadzenie elementów odciążających (np. system Cobiax) lub wykonanie płyty stropowej z lekkiego betonu kruszywowego. Przy typowych rozpiętościach stropów płaskich z reguły konieczne jest stosowanie dodatkowego zbrojenia na przebicie, które może składać się ze strzemion lub trzpieni dwugłówkowych. Możliwość stosowania pierwszego ze wspomnianych rodzajów zbrojenia została znacznie ograniczona w wyniku wprowadzenia w życie w 2014 roku poprawki do normy EN 1992-1-1. W przypadku płyt z lekkich betonów kruszywowych stanowi to istotne utrudnienie, bowiem Europejskie Aprobaty Techniczne – dokumenty, zgodnie z którymi należy projektować zastosowanie trzpieni dwugłówkowych, ograniczają zastosowanie tego rodzaju zbrojenia wyłącznie do płyt z betonu zwykłego. Powyższe ograniczenie stanowiło dla autorów artykułu przesłankę do poszukiwania alternatywnych rozwiązań, pozwalających na zwiększenie nośności na przebicie płyt płaskich z lekkich betonów kruszywowych bez konieczności ich kłopotliwego pogrubiania w strefie podporowej. Jednym z możliwych rozwiązań może być wprowadzenie ukrytej głowicy wykonanej z betonu o wyższej wytrzymałości. W zależności od rozmiaru i sztywności głowicy krytyczna rysa ukośna może formować się poza głowicą (o nośności na przebicie decyduje słabszy beton płyty) lub też może formować się na krawędzi słupa i przecinać głowicę (o nośności decyduje wówczas wytrzymałość obu betonów). W obu przypadkach należy jednak oczekiwać wyższej nośności na przebicie względem płyty wykonanej w całości z lekkiego betonu kruszywowego. W celu oceny skuteczności ukrytej głowicy w Laboratorium Katedry Budownictwa Betonowego Wydziału Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska Politechniki Łódzkiej przeprowadzono badania niszczące elementów wykonanych z betonu lekkiego na kruszywie CERTYD, stanowiącym produkt spiekania popiołów lotnych. Głowica wykonana została z betonu o wysokiej wytrzymałości zbrojonego włóknami stalowymi. Dotychczasowe badania eksperymentalne wykazały bowiem, iż dodatek włókien stalowych do betonu może bardzo korzystnie wpływać na nośność płyt na przebicie, prowadząc do nawet 40÷60% jej wzrostu, zależnie od stopnia zbrojenia głównego. Wynika to przede wszystkim ze zwiększenia wytrzymałości betonu na rozciąganie. Włókna stalowe sprawiają jednak również, iż beton wykazuje zachowanie bardziej ciągliwe, co jest istotne w przypadku elementów wrażliwych na zniszczenie ze względu na ścinanie.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 4; 309-328
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimation of chloride migration coefficient in air-entrained concretes containing fluidized bed combustion fly ash
    Ocena współczynnika migracji jonów chlorkowych w betonach zawierających popiół fluidalny
    Autorzy:
    Jóźwiak-Niedźwiedzka, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231114.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    popiół fluidalny
    rozkład wielkości porów
    przenikanie chlorków
    beton
    trwałość
    fluidized bed combustion fly ash
    pore size distribution
    chloride permeability
    concrete
    durability
    Opis:
    The objective of this investigation was comparing the penetration of chloride ions in ordinary and air-entrained concretes containing a waste material Fluidized Bed Combustion Fly Ash (FBCFA). All concretes were tested with 15% and 30% cement replacement by FBCFA, with the same water-binder ratio of 0.45. Two kinds of fly ash coming from fluid bed combustion in two power plants in Poland have been used. In this study the rapid chloride permeability test - Nordtest Method BUILD 492 method - was used. The microstructure of the concrete was analyzed on thin polished sections and the measurement of air voids sizes and their distribution, using digital image analysis, was carried on according to PN-EN 480-11:2008. Obtained results have shown a significant influence of partial cement replacement by FBCFA on the chloride ions movements in concrete. It has been found that this kind of addition reduced considerably the chloride ion penetration. The influence of air entrainment on the chloride diffusion coefficients was also measured and it was shown that application of air-entraining admixture for concretes with FBCFA reduce the chloride diffusion coefficient but it should be used with caution.
    Celem przedstawionych badan było porównanie stopnia przenikania jonów chlorkowych w betony zarówno nienapowietrzone jak i napowietrzone, zawierające materiał odpadowy jakim jest popiół fluidalny pochodzący z dennego złoża (Fluidized Bed Combustion Fly Ash, FBCFA). Badane betony zawierały 15% lub 30% FBCFA, przy stałym współczynniku wodno-spoiwowym równym 0,45. W badaniach użyto dwa rodzaje popiołu fluidalnego pochodzące ze spalania węgla kamiennego i brunatnego. W przeprowadzonych badaniach zastosowano metodę migracji jonów chlorkowych - Nordtest Metod BUILD 492. Mikrostrukturę betonów analizowano na cienkich szlifach betonowych, natomiast obliczenia dotyczące mikrostruktury porów powietrznych, ich wielkości oraz rozmieszczenia przeprowadzono na zgładach betonowych przy pomocy cyfrowej analizy obrazu wg PN-EN 480-11:2008. Otrzymane wyniki uwidoczniły znaczący wpływ częściowego zastąpienia cementu przez popiół fluidalny na przepływ jonów chlorkowych w betonie. Zauważono, że tego rodzaju dodatek do betonu diametralnie obniża wnikanie jonów chlorkowych do betonu. Badano również wpływ napowietrzenia na wielkość współczynnika migracji jonów chlorkowych. Zastosowanie środków napowietrzających do betonów zawierających popiół fluidalny powoduje obniżenie współczynnika migracji jonów chlorkowych jednak proces napowietrzania powinien być przeprowadzany rozważnie i z dużą uwagą.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2012, 58, 1; 25-38
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental investigations on punching shear of flat slabs made from lightweight aggregate concrete
    Badania eksperymentalne przebicia płyt płaskich wykonanych z lekkiego betonu kruszywowego
    Autorzy:
    Gołdyn, M.
    Krawczyk, Ł.
    Ryżyński, W.
    Urban, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230726.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    przebicie
    beton lekki kruszywowy
    popiół lotny
    naprężenia styczne
    trzpień dwugłówkowy
    punching shear
    lightweight aggregate concrete
    fly ash
    shear stress
    double-headed stud
    Opis:
    In the paper the results of authors’ experimental investigations concerning punching shear of flat slabs made from lightweight concrete with "CERTYD" aggregate were presented. This aggregate is manufactured from fly ash accumulated in electrostatic precipitators and ash-slag mixture from wet furnace waste generated in the process of burning hard coal in a combined heat and power plant. A total of six specimens with dimensions of 2400 x 2400 x 200 mm were tested. The slabs were connected with short fragments of columns of a cross-section of 250 x 250 mm and a height of 150 mm. The main variable parameter was slab longitudinal reinforcement ratio ρl, equal to 0.47, 0.86 and 1.23% intentionally. One of the pair of models with the same longitudinal reinforcement was the control specimen and did not contain shear reinforcement.
    W pracy przedstawiono wyniki własnych badań eksperymentalnych dotyczących przebicia płaskich płyt z betonu lekkiego, wykonanego na kruszywie „CERTYD”, produkowane przez firmę LSA sp. z o.o. z Białegostoku. Kruszywo to powstaje z popiołów lotnych zgromadzonych w elektrofiltrach i mieszanki popiołowo-żużlowej z mokrego usuwania odpadów piecowych, wytwarzanych w procesie spalania węgla kamiennego w elektrociepłowni. Zbadano 6 modeli płyt płaskich o wymiarach 2400 x 2400 x 200 mm, połączonych z krótkimi fragmentami słupów o przekroju 250 x 250 mm i wysokości 150 mm. Głównym parametrem zmiennym był stopień zbrojenia podłużnego ρl, równy w zmierzeniu 0,47, 0,86 oraz 1,23%. Jeden z pary modeli o tym samym stopniu zbrojenia stanowił element odniesienia dla modelu zbrojonego na przebicie.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 293-306
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Synergistic interaction of polypropylene fibres in latex modified high strength concrete
    Autorzy:
    Thirumurugan, S.
    Sivakumar, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230938.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    wytrzymałość na ściskanie
    polimerobeton
    włókna polipropylenowe
    popiół lotny
    impuls ultradźwiękowy
    prędkość
    beton wysokiej wytrzymałości
    compressive strength
    polymer concrete
    polypropylene fibre
    fly ash
    ultrasonic pulse
    velocity
    high strength concrete
    Opis:
    Synthetic polymer latexes, such as styrene–butadiene rubber (SBR) latex addition in Portland cement has gained wider acceptance in many applications in the construction industry. Polymer-modified cementitious systems seals the pores and micro cracks developed during hardening of the cement matrix, by dispersing a film of polymer phase throughout the concrete. A comprehensive set of experimental test were conducted for studying the compressive properties of SBR latex polymer with crimped polypropylene fibres at relative volume fractions of 0.1 and 0.3%. The results indicated that the addition of polypropylene fibre has little effect on the reduction in the workability of concrete composite containing fly ash and SBR Latex. Increase in polypropylene fibres upto 0.3% Vf showed increase in compressive strength upto 57.5MPa. The SBR concrete without fibre showed an increase in strength upto 20 % compared to plain concrete. Test results also indicated that the compressive strength was increased in SBR fibre concrete by means of an ordinary dry curing process than wet curing because of their excellent water retention due to polymer film formation around the cement grains. On the contrary the compressive strength reduces for SBR fibre concretes under wet curing compared to dry curing.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2013, 59, 3; 321-335
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The properties of mass concrete with CFBC fly ash-slag binder
    Właściwości betonu masywnego ze spoiwem żużlowo-popiołowym
    Autorzy:
    Machowska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1849778.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    CFBC
    spoiwo żużlowo-popiołowe
    spoiwo niskoemisyjne
    beton masywny
    gospodarka obiegu zamkniętego
    właściwości
    fly ash-slag binder
    low-emission binder
    mass concrete
    circular economy
    properties
    Opis:
    The manuscript presents the research results concerning the properties of concrete with non-clinker, low-emission binder composed of by-products from metallurgy and power industry: ground granulated blast furnace slag and fly ash from circular fluidized-bed combustion of brown coal. The binder was added in five proportions. The consistency and air content of the concrete mix were measured, as well as the temperature of the concrete mix during hardening. The compressive strength of the hardened concrete was investigated in three periods of samples’ curing: after 28, 90 and 360 days. Also the penetration depth of water under pressure and freeze and thaw resistance of concrete samples were investigated. The results confirm the possibility of application of slag-CFBC fly ash binder for mass concrete due to low temperature during hardening. The obtained results of the compressive strength and penetration depth of water under pressure reveal the influence of changing the proportion of the binder ingredients, as well as the sample damage during testing the freeze/thaw resistance. The CFBC fly ash-slag binder can be used for mass concrete, hydrotechnical concretes in particular, but excluding the zones exposed to frost.
    W artykule przedstawiono wyniki badań betonu wykonanego z udziałem niskoemisyjnego, bezklinkierowego spoiwa, powstałego przez zmieszanie mielonego granulowanego żużla wielkopiecowego i popiołu lotnego z fluidalnego spalania węgla brunatnego (w pięciu proporcjach dozowania składników spoiwa, przy stałym w/s=0,5). W celu ustalenia wpływu spoiwa żużlowo-popiołowego na właściwości mieszanki betonowej wykonano badania konsystencji mieszanki metodami stożka opadowego wg PN-EN 12350-2 [12] i stolika rozpływowego wg PN-EN 12350-5 [13], badania zawartości powietrza i zmian temperatury mieszanki podczas twardnienia. Wykonanie mieszanki betonowej bez dodatku domieszki upłynniającej jest niezwykle trudne ze względu na wysoką wodożądności i rozwiniętą powierzchnię właściwą ziaren zastosowanego popiołu lotnego. Dodatek domieszki umożliwił uzyskanie konsystencji S4 wg [12] i F3÷F5 wg [13]. Zawartość powietrza w mieszance wyniosła 0,9÷1,2%. Zmierzona temperatura twardnienia betonu wykonanego według pięciu receptur wskazuje na możliwość wykorzystania do wykonania betonu masywnego (maksymalna temperatura twardnienia 26°C).
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 471-484
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative study on durability properties of engineered cementitious composites with polypropylene fiber and glass fiber
    Badanie porównawcze właściwości wytrzymałościowych inżynieryjnych kompozytów cementowych z włóknem propylenowym i włóknem szklanym
    Autorzy:
    Ranjith, S.
    Venkatasubramani, R.
    Sreevidya, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/962321.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    kompozyt cementowy
    ECC
    włókno polipropylenowe
    włókno szklane
    wytrzymałość
    popiół lotny
    beton
    zaprawa cementowa
    engineered cementitious composites
    polypropylene fibre
    glass fiber
    durability
    fly ash
    concrete
    cement mortar
    Opis:
    The durability characteristics of Engineered Cementitious Composites (ECC) with various fibers such as polypropylene and glass were investigated in view of developing composites with high resistance to cracking. ECC offer large potential for durable civil infrastructure due to their high tensile strain capacity and controlled micro-crack width. In this study, fibre volume fractions (0.5%, 1%, 1.5%, and 2%) of both polypropylene and glass fibers varied and durability measures such as a rapid chloride penetration test, sorptivity, water absorption, acid attack, and sulphate attack were measured. Increasing the fiber content up to 1.5% improved the durability properties of ECC. The test results indicate that the glass fiber-reinforced Engineered Cementitious Composites have better durability characteristics than polypropylene fiber-reinforced ECC.
    Beton jest jednym z najważniejszych materiałów stosowanych w budownictwie. Zaletą stosowania betonu jest to, że można go formować w dowolnym kształcie i rozmiarze. Ze względu na kruchość betonu, posiada on szerokie właściwości ściskające i słabe napięcie. Kruchość betonu rośnie wraz ze wzrostem zawartości gruboziarnistego kruszywa. Wysoka kruchość betonu może prowadzić do powstawania pęknięć, jeśli beton posiada duże naprężenie. Aby przezwyciężyć ten problem i nadać betonowi wytrzymałość na rozciąganie, podjęto próbę wytworzenia betonu o dużej wytrzymałości na rozciąganie – opracowano mieszankę o nazwie ECC. ECC jest kompozytem wzmocnionym włóknami o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, wysokiej wydajności i średniej zawartości włókien. W porównaniu do 0,1% standardowego betonu, ECC posiada wytrzymałość na rozciąganie w zakresie 3-5%. Powszechnie wiadomo, że dodanie włókien do kompozytów prowadzi do poprawy właściwości mechanicznych. Celem niniejszego badania jest dokonanie oceny właściwości wytrzymałościowych ECC i opracowanie nowej klasy ECC, które posiadają wysoką odporność na pękanie. Początkowo, mieszanka ECC M45 opisana w istniejących zbiorach literackich była traktowana jako podstawa do celów badawczych. Opracowano osiem mieszanek ECC, wytworzonych w procesie monolitycznego dodawania włókna polipropylenowego i włókna szklanego do podstawowej mieszanki w różnych proporcjach frakcji, takich jak 0,5%, 1%, 1,5% i 2% w stosunku do objętości ECC; ponadto przygotowano jedną konwencjonalną mieszankę bez żadnych dodatków włóknistych. Po opracowaniu próbnych mieszanek, stosunek wody do cementu został określony jako wartość 0,54. Dawka superplastyfikatora w ilości 1,3% wagi cementu określonego w teście Marshala została dodana do mieszanki. Wyniki bezpośredniego badania wytrzymałości na ściskanie, przeprowadzonego na próbkach mieszanek ECC, były o 4,2% wyższe niż w przypadku konwencjonalnej mieszanki zapraw. Badanie wytrzymałości na ściskanie zostało przeprowadzone na próbce ECC o wymiarach 70,6 mm oraz na zaprawie cementowej, według IS: 4031-1988 (część 6). Badania wytrzymałościowe, obejmujące działanie siarczanu, działanie kwasu, badanie szybkiego przenikania chlorków, badanie sorpcyjne oraz badania wchłaniania wody zostały przeprowadzone na obu próbkach ECC i konwencjonalnej zaprawy. Wytrzymałość na ściskanie ECC wzrasta aż do 1,5% zawartości włókien w próbce ECC, a następnie maleje. Wytrzymałość na ściskanie ECC wzmocnionego włóknami szklanymi z 1,5% zawartości włókien jest wyższa niż w przypadku wszystkich innych mieszanek. W badaniu działania siarczanu, 90-dniowa wytrzymałość na ściskanie 1,5% próbki ECC wzmocnionej włóknami szklanymi była o 8,2% większa w porównaniu do 1,5% próbki ECC wzmocnionej włóknami polipropylenowymi i o 34% większa w porównaniu do próbki zaprawy. Utrata masy i wytrzymałości na ściskanie w przypadku 1,5% ECC wzmocnionej włóknami szklanymi była mniejsza niż w innych mieszankach poddanych 90-dniowemu działaniu siarczanów i kwasów. 1,5% próbka ECC wzmocniona włóknami szklanymi wchłonęła mniejszą ilość wody w porównaniu z innymi proporcjami mieszanki. Wyniki badania sorpcyjnego jasno pokazują, że 1,5% próbka ECC wzmocniona włóknami polipropylenowymi i 1,5% próbka ECC wzmocniona włóknami szklanymi miały mniej porów w porównaniu do innych mieszanek. Odporność na przepuszczalność chlorków była wyższa w przypadku mieszanki z 1,5% zawartością włókien, w porównaniu do innych mieszanek. Jednakże, ECC zawierająca 1,5% włókien szklanych wykazuje lepsze właściwości wytrzymałościowe niż wszystkie inne mieszanki. W niniejszym badaniu opracowano nową klasę ECC poprzez dodanie 1,5% zawartości włókien szklanych do ECC, która posiada większą odporność na pęknięcia oraz większą wytrzymałość.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 4; 83-101
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An investigation of the mechanical properties of sintered fly ash lightweight aggregate concrete (SFLWAC) with steel fibers
    Badanie właściwości mechanicznych betonu lekkiego kruszywowego ze spiekanego popiołu lotnego (SFLWAC) z włóknem stalowym
    Autorzy:
    Babu, B. R.
    Thenmozhi, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949537.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    beton lekki
    SFLWAC
    kruszywo lekkie
    popiół lotny
    popiół spiekany
    włókno stalowe
    rozpływ
    wytrzymałość na ściskanie
    wytrzymałość na rozciąganie
    wytrzymałość na zginanie
    moduł sprężystości
    efektywność konstrukcyjna
    lightweight concrete
    lightweight aggregate
    fly ash
    sintered fly ash aggregate
    steel fiber
    slump
    compressive strength
    split tensile strength
    flexural strength
    elastic modulus
    structural efficiency
    Opis:
    This study investigates the fresh and mechanical performance of concrete incorporating sintered fly ash lightweight aggregates (SFLWA) both with and without steel fibers. Comparative assessments of natural aggregates with sintered fly ash aggregates were evaluated. Mix design was obtained by the IS method for M30 grade concrete, and within the natural aggregates were replaced with 20%, 40%, and 60% amounts of SFLWA. The addition of SFLWA shows an increase in the workability of the concrete. Replacement with SFLWA increases with an increase in slump value, and decreases in strength parameters. Compressive strength of 42.6 MPa was achieved with a 40% replacement of SFLWA with steel fibers. The mechanical properties such as compressive strength, split tensile strength, flexural strength, elastic modulus, and structural efficiency of SFLWAC were examined, both with and without fibers. The incorporation of fibers drastically improved the mechanical properties of the mix.
    Kruszywa z popiołu lotnego mogą być wytwarzane zarówno z kruszyw wiążących na zimno jak i z kruszyw spiekanych. Naukowcy koncentrują się wyłącznie na wytwarzaniu kruszyw i bezpośrednim wykorzystaniu gruboziarnistych kruszyw w betonie. Kruszywa spiekane wykazują się lepszą wydajnością w porównaniu do kruszyw wiążących na zimno. Kilku naukowców przeprowadziło badanie poświęcone naturalnym kruszywom oraz spiekanym kruszywom. W niniejszym badaniu, kruszywa ze spiekanego popiołu lotnego zostały częściowo zastąpione naturalnymi kruszywami w gatunku betonu M30, w celu zbadania właściwości mechanicznych i sprężystych. To pokazuje, że kruszywo może być wykorzystywane do zastosowań konstrukcyjnych. Włączenie włókien stalowych do tej betonowej matrycy miało na celu porównanie zachowania na świeżym i utwardzonym podłożu. W pracy skupiono się na przydatności kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego w betonie. Początkowo kruszywa ze spiekanego popiołu lotnego zostały poddane badaniu pod kątem właściwości fizycznych, takich jak gęstość w stanie suchym, ciężar właściwy, wchłanianie wody, udatność i wytrzymałość na zgniatanie dla przydatności kruszywa do mieszania z betonem. Miało to również na celu sprawdzenie wytrzymałości kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego w betonie. Opracowano docelową wytrzymałość na ściskanie na poziomie 30 N/mm2 i otrzymano próbne mieszaniny w oparciu o IS 10262:2009. Te próbne mieszaniny zostały następnie poddane badaniu pod kątem 20%, 40% i 60% częściowej wymiany na naturalne gruboziarniste kruszywo, a następnie wybrano najlepszą mieszaninę na podstawie wytrzymałości na ściskanie próbek betonu. Wyniki pokazują, że 40% wymiana kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego okazała się lepszym rozwiązaniem w porównaniu do innych mieszanin. Mieszaniny te zostały następnie dokładniej zbadane w odniesieniu do różnych proporcji włókien stalowych w mieszaninach betonowych, dla współczynnika kształtu wynoszącego 55 i objętości wynoszącej 0,5% w mieszaninach betonowych. Następnie do mieszanin dodano włókna szklane, co powoduje zwiększenie ich wytrzymałości i właściwości wiążących w mieszaninach betonowych.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 1; 73-85
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Properties of fly ash from thermal treatment of municipal sewage sludge in terms of EN 450-1
    Właściwości popiołów lotnych z termicznego przekształcania komunalnych osadów ściekowych w świetle wymagań normy EN 450-1
    Autorzy:
    Szarek, Ł.
    Wojtkowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/204608.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    fly ash
    thermal treatment
    municipal sewage sludge
    chemical analysis
    physical properties
    EN 450-1
    concrete additive
    hardening slurry
    popiół lotny
    Obróbka termiczna
    komunalne osady ściekowe
    analiza chemiczna
    właściwości fizyczne
    technologia betonu
    utwardzanie zawiesiny
    Opis:
    Along with the increase in popularity of the sewage sludge thermal treatment methods in Poland resulting from the implementation of European Union law, a management problem with ash, which is produced as a result of this process, appeared. The paper analyses the chemical composition and physical properties of fly ash from thermal treatment of municipal sewage sludge in terms of its use in concrete technologies in relation to EN 450-1 Fly ash for concrete. Definition, specifications and conformity criteria (2012) and EN 197-1 Cement. Composition, specifications and conformity criteria for common cements (2011) standards. The tested material did not meet the requirements related to use of fly ash for concrete production (chemical composition, low activity index, high water demand and fineness), and as main and minor components for cement production. On the basis of the carried out research and analyses, it was found that the hardening slurry technology creates the greatest possibilities related to the management of fly ash from thermal treatment of municipal sewage sludge.
    W pracy przeanalizowano skład chemiczny i właściwości fizyczne popiołu lotnego z termicznego przekształcania komunalnych osadów ściekowych w zakresie stosowania go w technologii betonu w odniesieniu do wymagań zawartych w normie EN 450-1 Popiół lotny do betonu (2012) oraz EN 197-1 Cement (2011). Przedmiot badań stanowił popiół lotny z termicznego przekształcania komunalnych osadów ściekowych, pochodzący z miejskiej oczyszczani ścieków, wyposażonej w Stację Termicznej Utylizacji Osadów Ściekowych. Przeprowadzono badania popiołu pod względem składu chemicznego oraz właściwości fizycznych zgodnie z wytycznymi normy EN 450-1 (2012) i EN 197-1 (2011). Badany materiał nie spełnił wymagań stawianych głównym i drugorzędnym składnikom cementu oraz popiołom lotnym do produkcji betonu (skład chemiczny, niski indeks aktywności, wysoka wodożądność i miałkość). Na podstawie przeprowadzonych badań i analiz stwierdzono, iż technologia zawiesin twardniejących stwarza największe możliwości wykorzystania popiołu lotnego z termicznego przekształcania komunalnych osadów ściekowych.
    Źródło:
    Archives of Environmental Protection; 2018, 44, 1; 63-69
    2083-4772
    2083-4810
    Pojawia się w:
    Archives of Environmental Protection
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies