Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "emisja ciepła" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Heat exchange in the system mould - riser - ambient. Part II: Surface heat emission from open riser to ambient
Wymiana ciepła w układzie forma - nadlew - otoczenie. Część II: Współczynnik emisji ciepła z otwartego nadlewu do otoczenia
Autorzy:
Krajewski, P. K.
Gradowski, A.
Krajewski, W. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352192.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
castings
risers
surface heat emission
heat balance
solidification modelling
odlewy
nadlew
emisja ciepła
bilans cieplny
modelowanie krzepnięcia
Opis:
The subject of the paper is heat exchange in the system casting - riser - ambient. The examinations were focused on evaluating temperature dependence of the coefficient of heat exchange from open (not shielded) top surface of riser to ambient. The examinations were carried out on the open surface of cast steel riser, of temperatures 1000-1500°C. On the basis of the performed examinations it was stated that heat emission coefficient changes its mean values by about 50% during feeding process of the mild steel casting, i.e. from about 0.28 in liquid state to about 0.42 at temperatures close to solidus. This wide range of surface heat emissivity changes should be taken into account when boundary conditions are formulated in elaborated models of solidification and in designing risering systems.
Przedmiotem artykułu jest wymiana ciepła w systemie odlew - nadlew - otoczenie. Celem badań było wyznaczenie temperaturowej zależności współczynnika wymiany ciepła z odkrytej, nieizolowanej powierzchni nadlewu do otoczenia. Badania wykonano dla odlewu staliwnego z odkrytym nadlewem, dla zakresu temperatury powierzchni nadlewu 1000-1500°C. Na podstawie wykonanych badań stwierdzono, iż współczynnik emisji ciepła z nieizolowanej powierzchni nadlewu do otoczenia zmienia swą wartość w badanym zakresie temperatury o około 50%, tj. od około 0.26 - 0.30 dla metalu w stanie ciekłym do około 0.42 - 0.46 dla metalu w stanie stałym, w pobliżu temperatury solidus. Powyższy szeroki zakres zmian emisyjności powinien być uwzględniany w budowanym modelach symulacji procesu krzepnięcia i projektowania systemów zasilania krzepnących odlewów.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 4; 1149-1153
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pollutant concentrations from deciduous wood fuelled heat station
Autorzy:
Juszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185275.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stacja ciepła
spalanie
emisja
drewno
heat station
wood
combustion
emission
Opis:
CO, NO, NO2 and dust concentrations from combustion of deciduous wood (birch, beech, lime-tree) logs and pellets in two heating boilers (15 and 25 KW), situated in a heat station were investigated. Time dependences of pollutant concentrations as well as the impact of temperature in the combustion chamber and oxygen concentration on pollutant concentrations were presented. Pollutant emission indices have been estimated.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2011, 32, 1; 41-55
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concentrations of carbon monoxide and nitrogen oxides from a 25 kW boiler supplied periodically and continuously with wood pellets
Autorzy:
Juszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185416.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pelety
spalanie
emisja
stacja ciepła
coniferous
wood pellets
combustion
emission
heat station
Opis:
The impact of the fuel feeding mode (continuous or periodic with different stand-by/operation time ratios) on carbon monoxide (CO) and nitrogen oxides (NO, NOx) concentration values in the flue gas was analysed for coniferous wood pellet firing. Experiments were performed in a 25 kW water boiler equipped with an over-fed wood pellet furnace located in a full scale heat station simulating real-life conditions. Influence of oxygen concentration and temperature in the combustion chamber on carbon monoxide and nitrogen oxide concentrations was presented in diagrams. Dust and hydrocarbon concentrations were also monitored. It was concluded that the commonly used periodic fuel supply does not necessarily cause a significant increase of carbon monoxide concentration, as compared to the continuous fuel feeding mode. Continuous fuel supply can even induce higher carbon monoxide concentrations when fuel mass stream is not chosen properly. Each time new fuel type is used in a specific furnace, one should perform experiments to determine the adequate settings (stand-by/operation time ratio, fuel mass streams, air stream) to obtain the optimal, lowest possible emission for a certain boiler heat output.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2014, 35, 2; 163-172
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pollutant emission from a heat station supplied with agriculture biomass and wood pellet mixture
Autorzy:
Juszczak, M.
Lossy, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185505.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pozostałości rolnicze
drewno
spalanie
emisja
stacja ciepła
agricultural residue
wood
combustion
emission
heat station
Opis:
Tests for combustion of hay and sunflower husk pellets mixed with wood pellets were performed in a horizontal-feed as well as under-feed (retort) wood pellet furnace installed in boilers with a nominal heat output of 15 and 20 kW, located in a heat station. During the combustion a slagging phenomenon was observed in the furnaces. In order to lower the temperature in the furnace, fuel feeding rate was reduced with unaltered air stream rate. The higher the proportion of wood pellets in the mixture the lower carbon monoxide concentration. The following results of carbon monoxide concentration (in mg/m3 presented for 10% 02 content in flue gas) for different furnaces and fuel mixtures (proportion in wt%) were obtained: horizontal-feed furnace supplied with hay/wood: 0/100 - 326; 30/70 - 157; 50/50 - 301; 100/0 - 3300; horizontal-feed furnace supplied with sunflower husk/wood: 50/50 - 1062; 67/33 - 1721; 100/0 - 3775; under-feed (retort) furnace supplied with hay/wood: 0/100 - 90; 15/85 - 157; 30/70 - 135; 50/50 - 5179; under-feed furnace supplied with sunflower husk/wood: 67/33 - 2498; 100/0 - 3128. Boiler heat output and heat efficiency was low: 7 to 13 kW and about 55%, respectively, for the boiler with horizontal-feed furnace and 9 to 14 kW and 64%, respectively, for the boiler with under-feed furnace.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2012, 33, 2; 231-242
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlation between air flow rate and pollutant concentrations during two-stage oak log combustion in a 25 KW residential boiler
Autorzy:
Juszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/184902.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wood combustion
pollutant emission
heating boiler
heat station
spalanie drewna
emisja zanieczyszczeń
kocioł grzewczy
stacja ciepła
Opis:
It can be expected that there is a considerable correlation between combustion air flow rate and the concentrations of carbon monoxide, hydrocarbons and nitrogen oxide in the flue gas. The influence of temperature and oxygen concentration in the combustion zone on the concentrations of carbon monoxide, hydrocarbons and nitrogen oxide in the flue gas, for high and low combustion air flow, was analysed. Oxygen concentration for which the concentration of carbon monoxide is the lowest was determined, as well as the mutual relation between carbon monoxide and nitrogen oxide concentration.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2016, 37, 3; 419-428
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative performance with different versions of low heat rejection combustion chambers with crude rice bran oil
Porównanie osiągów różnych wersji komór spalania o małych stratach ciepła przy wykorzystaniu surowego oleju roślinnego z otrąb ryżowych
Autorzy:
Murali, K. M. V. S.
Rao, N. D. P.
Prasad, B. A.
Murthy, P. V. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140033.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
alternate fuels
vegetable oil
biodiesel
LHR engine
fuel performance
exhaust emissions
combustion characteristics
paliwa alternatywne
olej roślinny
silnik o małych stratach ciepła
wydajność paliwa
emisja spalin
charakterystyka spalania
Opis:
It has been found that the vegetable oils are promising substitute, because of their properties are similar to those of diesel fuel and they are renewable and can be easily produced. However, drawbacks associated with crude vegetable oils are high viscosity, low volatility call for low heat rejection combustion chamber, with its significance characteristics of higher operating temperature, maximum heat release, and ability to handle lower calorific value (CV) fuel etc. Experiments were carried out to evaluate the performance of an engine consisting of different low heat rejection (LHR) combustion chambers such as ceramic coated cylinder head-LHR-1, air gap insulated piston with superni (an alloy of nickel) crown and air gap insulated liner with superni insert – LHR-2; and ceramic coated cylinder head, air gap insulated piston and air gap insulated liner – LHR-3 with normal temperature condition of crude rice bran oil (CRBO) with varied injector opening pressure. Performance parameters (brake thermal efficiency, brake specific energy consumption, exhaust gas temperature, coolant load, and volumetric efficiency) and exhaust emissions [smoke levels and oxides of nitrogen [NOx]] were determined at various values of brake mean effective pressure of the engine. Combustion characteristics [peak pressure, time of occurrence of peak pressure, maximum rate of pressure rise] were determined at full load operation of the engine. Conventional engine (CE) showed compatible performance and LHR combustion chambers showed improved performance at recommended injection timing of 27 degrees bTDC and recommend injector opening pressure of 190 bar with CRBO operation, when compared with CE with pure diesel operation. Peak brake thermal efficiency increased relatively by 7%, brake specific energy consumption at full load operation decreased relatively by 3.5%, smoke levels at full load decreased relatively by 11% and NOx levels increased relatively by 58% with LHR-3 combustion chamber with CRBO at an injector opening pressure of 190 bar when compared with pure diesel operation on CE.
Jak wiadomo, oleje roślinne są obiecującym substytutem paliw ropopochodnych, ponieważ ich właściwości są podobne do oleju dieslowskiego, są odnawialne i łatwe do wyprodukowania. Niemniej, surowe oleje roślinne wykazują wady, takie jak wysoka lepkość i mała lotność, co wymaga komory spalania o małych stratach ciepła, której istotnymi cechami są m.in. wyższa temperatura robocza, maksymalne wydzielanie ciepła i zdolność do wykorzystania paliwa o mniejszej wartości kalorycznej (CV). Przeprowadzono eksperymenty mające na celu ocenę osiągów silnika z różnymi komorami spalania o małych stratach ciepła (LHR), takich jak głowica cylindra o pokryciu ceramicznym (LHR-1), tłok izolowany szczeliną powietrzną z denkiem ze stopu Superni (superstop niklu) i tuleją cylindra z wkładką z Superni izolowaną szczeliną powietrzną (LHR-2) oraz głowica cylindra z pokryciem ceramicznym, tłok i tuleja cylindra izolowane szczelinami powietrznymi (LHR-3). Badania prowadzono przy normalnej temperaturze oleju roślinnego (surowy olej z otrąb ryżowych, CRBO) i zmiennym ciśnieniu w otworze wtryskiwacza. Parametry osiagów silnika (użyteczna sprawność termiczna, użyteczny współczynnik zużycia energii, temperatura gazu wydychanego, obciążenie obiegiem chłodziwa i współczynnik napełnienia) oraz emisje wydechowe [poziomy dymu i tlenków azotu, NOx] zostały wyznaczone przy różnych wartościach średniego użytecznego ciśnienia w silniku. Charakterystyki spalania [ciśnienie szczytowe, czas występowania ciśnienia szczytowego, maksymalna szybkość wzrostu ciśnienia] zostały wyznaczone w warunkach pracy silnika z pełnym obciążeniem. W porównaniu z silnikiem napędzanym olejem diesla, silnik konwencjonalny (CE) wykazał podobne osiągi przy pracy z olejem roślinnym (CRBO), a w komorach spalania o małych stratach ciepła (LHR) uzyskano lepsze osiągi przy zalecanym kącie wtrysku 27b stopni TDC (przed górnym punktem zwrotnym) i zalecanym ciśnieniu w otworze wtryskiwacza równym 190 bar. Szczytowa użyteczna sprawność cieplna wzrosła relatywnie o 7%, użyteczny współczynnik zużycia energii zmalał o 3,5% przy pracy z pełnym obciążeniem, poziomy dymu przy pełnym obciążeniu zmalały o 11%, a poziom tlenków NOx wzrósł relatywnie o 58% w przypadku komory spalania typu LHR-3 napędzanej olejem roślinnym CBRO przy ciśnieniu w otworze wtryskiwacza 190 bar, w porównaniu z parametrami uzyskanymi przy pracy z czystym olejem diesla.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2014, LXI, 4; 627-651
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies