Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "eksploatacja" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Transportation telematics systems operation efficiency modeling
Modelowanie efektywnośći eksploatacyjnej systemów telematyki transportu
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224233.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
telematyka transportu
eksploatacja systemów telematyki
metoda oceny efektywności
Opis:
In the paper is presented a method of assessing of the exploitation efficiency of transport telematics systems. In order to obtain as an overall assessment of transport telematics systems, as the method for evaluating was accepted the multi-state analysis of the exploitation process. Then was elaborated the model of exploitation process of the telematics system. The problem of fundamental importance in the study of efficiency is to determine the partial measures of effectiveness. Using the characteristics of the exploitation process, a model of exploitation efficiency of telematics system was elaborated and the measures of its evaluation are presented.
W referacie przestawiono metodę oceny efektywności eksploatacyjnej systemów telematyki transportu. W celu uzyskania w miarę ogólnej oceny działania systemów telematyki transportu, jako metodę oceny przyjęto analizę wielostanowego procesu eksploatacji. Następnie opracowano model procesu eksploatacji sytemu telematyki. Problemem o podstawowym znaczeniu w badaniach efektywności jest wyznaczanie cząstkowych miar efektywności. Wykorzystując charakterystyki procesu eksploatacji opracowano model efektywności eksploatacyjnej systemu telematyki i przedstawiono miary jej oceny.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 1; 99-116
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Typical Failures in the Damaged Rolling Elements Made of Different Materials in the Most Important Vehicle Units
Typowe awarie wynikające z uszkodzeń elementów tocznych ważniejszych zespołów pojazdów wykonanych z różnych materiałów
Autorzy:
Stanik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350914.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bearings
operation
damage
motor vehicle
łożyska
eksploatacja
awaria
pojazd silnikowy
Opis:
Bearings are widely used in motor vehicles. The operations of natural causes wear on the bearing components. However, the rolling bearing wear often results in damage to other elements or components throughout the vehicle. The paper presents examples of typical and untypical consequence damage bearings used in vehicles. Damage are described in elements made of different materials.
Łożyska toczne znajdują szerokie zastosowanie w pojazdach samochodowych. W wyniku eksploatacji następuje naturalne zużycie elementów składowych łożysk. Jednak zużycie łożysk tocznych powoduje często uszkodzenie innych elementów lub całych podzespołów pojazdu. W artykule przedstawiono typowe i nietypowe przykłady konsekwencji uszkodzenia łożysk tocznych stosowanych w pojazdach samochodowych. Opisywane uszkodzenia występuja w elementach wykonanych z różnych materiałów konstrukcyjnych.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1467-1473
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Movement analysis of cooperating railway buffer heads
Autorzy:
Gamon, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223927.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
butter
buffer head
movement analysis
zderzak kolejowy
analiza ruchu
eksploatacja
Opis:
The paper presents movement analysis of railway buffer heads. The analysis was based on recorded video of cooperating railway buffers during operation. In this paper is presented displacement of operating railway buffer heads in horizontal and vertical plane. Furthermore in paper is specified buffer stroke during operation with maximum speed of 40 km/h. Relating these values to the static characteristic of analyzed buffer it was possible to determine the values of longitudinal forces acting on buffer under determined conditions.
Źródło:
Archives of Transport; 2015, 33, 1; 7-15
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of mining operating conditions on fault behavior
Wpływ górniczych warunków eksploatacji na zachowanie się uskoku
Autorzy:
Burtan, Z.
Zorychta, A.
Cieślik, J.
Chlebowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219172.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
geomechanika
eksploatacja podziemna
uskoki
wstrząsy górnicze
geomechanics
underground mining
faults
mining tremors
Opis:
This article concerns numerical modeling of the impact of mining operations on fault behavior, carried out on the basis of a calculation program based on the finite element method. The calculations and their graphic results related to the reactions of vertical discontinuity on the mining operations that run along its boundary under changing operating parameters, such as geometry of the field and direction of mining with respect to the fault, as well as the method of liquidation of the caving zone. The behavior of the fault was analyzed based on distributions in the plane of shear stress and slip, together with their range and energy dissipated due to friction. The results of numerical calculations made it possible to draw conclusions on the impact of faults and the impact of operating conditions of mining in their vicinity on the level of seismic hazard.
W artykule w oparciu o program obliczeniowy bazujący na metodzie elementów skończonych przeprowadzono numeryczne modelowanie wpływu eksploatacji na zachowanie się uskoku. Obliczenia i ich graficznie rezultaty dotyczyły reakcji pionowej nieciągłości na prowadzoną wzdłuż jej granicy eksploatację górniczą przy zmieniających się parametrach eksploatacji, takich jak: geometria pola i kierunek wybierania względem uskoku oraz sposób likwidacji zrobów. Zachowanie się uskoku analizowano w oparciu o rozkłady w płaszczyźnie uskoku naprężeń stycznych i poślizgu wraz z ich zasięgiem oraz energię zdyssypowaną wskutek tarcia. Rezultaty obliczeń numerycznych pozwoliły na sformułowanie wniosków dotyczących oddziaływania uskoków oraz wpływu górniczych warunków eksploatacji w ich sąsiedztwie na wielkość zagrożenia sejsmicznego.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2014, 59, 3; 691-704
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovated construction of tundish cover with increased service durability
Innowacyjna konstrukcja pokrywy kadzi pośredniej COS o podwyższonym czasookresie pracy
Autorzy:
Stachurski, W.
Łukasik, J.
Kwinta, G
Sobula, S.
Ostafin, Sz.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351622.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tundish cover
thermal isolation
prolongated exploitation
pokrywa kadzi
izolacja termiczna
przedłużona eksploatacja
Opis:
In this study a new concept of the cover for installation for continuous casting of steel have been studied and discussed. The main essence in the most favourable construction includes the existing stresses and strains developed in service conditions. Instead of former cover, made with heat-resistant concrete and flat plate, the new solution introduced two factors: increased rigidity whole cover and new thermal insulation material. It is a composite refractory material, more light, plastic and more resistant for thermal shocks. In the final results, the new tundish cover confirmed in practice prolongation of the cover exploitation from 15-25 000 tones to above 90 000 tones poured steel.
Praca przedstawia rozwiązanie konstrukcyjne pokrywy kadzi pośredniej do urządzenia ciągłego odlewania stali. Istote doboru optymalnej konstrukcji oparto na uwzględnieniu istniejących naprężeń cieplnych podczas pracy pokrywy i odkształceń, wywołanych tymi naprężeniami. Zamiast stosowanych dotychczas pokryw wykonanych z żaroodpornego betonu oraz płaskiej konstrukcji, nowe rozwiązanie wprowadza dwa elementy: zwiększenie sztywności całej konstrukcji i wprowadzenie nowego materiału izolacyjnego. Jest on znacznie lżejszy, bardziej odporny na wstrzasy cieplne i plastyczny, co ma duże znaczenie przy wykonaniu pokrywy i jej eksploatacji. W efekcie końcowym zwiększono trwałość pokrywy; mierząc ilością rozlanej stali, nowa pokrywa pracuje przez ponad 90 000 ton przelanej stali, zamiast dotychczas 15-25 000 ton.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 3; 795-801
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical state of signaling systems in organization of maintenance process
Stany techniczne systemów srk w praktyce eksploatacyjnej
Autorzy:
Moczarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224247.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
SRK
system sygnalizacji
eksploatacja
zużycie elementów
badania modelowe
signaling systems
exploitation
process modeling
Opis:
Technical state of any object can be described as the set of instantaneous values of his properties. Changes of the signaling devices technical state are the result of the ageing and wearing process of its components, as well as of the realization of targeted maintenances. Information about adverse change of the technical state gives rise to the decision-making problem. Its solution involves defining the aim of necessary maintenance operations and to establish the tirning and extent of their implementation. In practice of signaling systems exploitation, it is a lack of mechanisms for speedy solution of such problems. Process modeling realized in signaling devices exploitation system, in information-decision frarne, aims to improve decision making processes and increase the effectiveness of the exploitation system.
Zmiany stanu technicznego urządzeń srk są efektem procesów starzenia i zużycia ich elementów, a także realizacji celowych działań obsługowych. Informacja o niekorzystnej zmianie stanu technicznego powoduje powstanie problemu decyzyjnego. Jego rozwiązanie obejmuje zdefiniowanie celu niezbędnych działań obsługowych, a także określenie terminu i zakresu ich realizacji. W praktyce eksploatacyjnej systemów srk brak mechanizmów szybkiego rozwiązywania takich problemów. Wyniki pomiarów realizowanych przez diagnostów służą przede wszystkim wykrywaniu stanów awaryjnych. Znaczącą rolę odgrywają tu subiektywne odczucia diagnostów. Obsługiwanie urządzeń jest realizowane w Sekcjach eksploatacji zgodnie z uproszczoną strategią według resursu. Do efektywnego kierowania procesem obsługiwania przydatne są metody modelowania realizowanych sekwencji działań.
Źródło:
Archives of Transport; 2010, 22, 2; 201-218
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes in cross-sectional area of gateroads in longwalls with roof caving, ventilated with "U" and "Y" systems
Zmiany pola przekroju poprzecznego chodników przyścianowych ścian zawałowych przewietrzanych sposobami na "U" oraz na "Y"
Autorzy:
Prusek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219512.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
underground mining
gateroads
convergence
numerical modeling
podziemna eksploatacja
chodnik przyścianowy
konwergencja
modelowanie numeryczne
Opis:
Content: In the paper results of measurements of underground gateroad deformations are presented. The measurements were conducted in seven collieries in the Upper Silesian Coal Basin. Altogether 28 gateroads were analysed:12 longwalls with "Y" and 4 longwalls with "U" ventilation system. Based on results of measurements, changes in cross-sectional area of gateroads were calculated and then referred to their original dimensions (when they were developed). Values of cross-sectional area of gateroads In front of and behind the longwall face are presented. Differences in deformation of gateroads in longwalls with the "U" ventilation system, surrounded by unmined coal, and/or goaf on one side were determined. Changes in cross-sectional area of reused gateroads, and newly driven ones (with a coal pillar separating the goaf from the working), were estimated. For gateroads of the longwalls with "Y" ventilation system their deformations at a distance of 200 metres behind the longwall face was determined. For selected gateroads their convergence was calculated with numerical modeling and a method developed at GIG. Calculations were made with Phase2 software based on the finite element method (FEM). Accuracy of forecasted gateroad deformations were assessed through comparing them with the results of underground measurements.
W Polsce w roku 2012 czynnych było 31 kopalń, a wydobycie węgla kamiennego wyniosło 79,2 mln ton. W 21 kopalniach prowadzono eksploatację w pokładach metanowych, podczas której stwierdzono wydzielanie się metanu do wyrobisk górniczych. Z pokładów metanowych wydobyto łącznie 59,4 mln ton, co stanowi 75% całego wydobycia w roku 2012 (Krause & Sebastian, 2013). Dla zapewnienia bezpiecznej eksploatacji w pokładach metanowych niezwykle istotnym jest zachowanie odpowiednich gabarytów chodników przyścianowych. W polskich kopalniach węgla kamiennego dominują dwa sposoby przewietrzania ścian na "U" z odprowadzaniem powietrza zużytego po caliźnie węglowej oraz na "Y", kiedy to powietrze zużyte odprowadzane jest wzdłuż zrobów za frontem ściany. W przypadku sposobu przewietrzania na "U" (szacuje się że tym sposobem przewietrzanych jest około 75% wszystkich ścian), jednym z kluczowych czynników wpływających na bezpieczeństwo eksploatacji, jest zachowanie odpo- wiedniego pola przekroju poprzecznego chodnika wentylacyjnego. Stosując sposób przewietrzania na "Y", znacznie korzystniejszy z uwagi na zagrożenie metanowe, niezwykle istotne z kolei jest utrzymanie zadawalających gabarytów jednego z chodników za frontem eksploatacji. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów deformacji chodników przyścianowych, przeprowadzonych w siedmiu kopalniach węgla kamiennego, które znajdują się w Górnośląskim Zagłębiu Węglowym. Pomiary deformacji przeprowadzono w 12 ścianach przewietrzanych sposobem na "Y" oraz w 4 ścianach przewietrzanych sposobem na "U". Łącznie przebadano 28 chodników. W punkcie 2 publikacji przedstawiono podstawowe informacje dotyczące badanych chodników, takie jak: głębokość zalegania, nachylenie pokładu węgla, wytrzymałość na ściskanie skał stropowych, spągowych oraz węgla, wysokość, długość oraz postęp dobowy ściany, jak również otoczenie wyrobiska – tablica 1. Opisano metodykę wykonywania pomiarów, a następnie w tablicach 2 i 3 zestawiono wyniki dla wszystkich badanych chodników, podając między innymi wysokość i szerokość danego wyrobiska oraz różnice pomiędzy początkową wartością pola przekroju poprzecznego a wartością wynikającą z pomiarów w rejonie wlotu do ściany (w przypadku ścian przewietrzanych sposobem na "U") lub około 200 m za czołem ściany (w przypadku ścian przewietrzany sposobem na "Y"). Na rysunkach 3 i 4 przedstawiono pełne przebiegi zaciskania pionowego i poziomego dla wybranych trzech chodników likwidowanych za czołem ścian oraz trzech chodników utrzymywanych za frontem eksploatacji. Średnie procentowe wartości zmniejszenia się pola przekrojów poprzecznych wszystkich badanych chodników przyścianowych, w rejonie wlotów do ścian oraz za frontem eksploatacji, przedstawiono na rysunku 5. W punkcie 3 opisano prognozowanie deformacji chodników z wykorzystaniem modelowania numerycznego Dla przeprowadzenia obliczeń numerycznych wykorzystano program Phase2, bazujący na metodzie elementów skończonych. Scharakteryzowano metodę prognozy zaciskania chodników przyścianowych z wykorzystaniem tego programu, w której jednym z elementów jest zmiana parametrów mbz i sz w kryterium wytrzymałościowym Hoek’a-Browna, w zależności od odległości frontu eksploatacji. Dla wybranych chodników przyścianowych przygotowano modele górotworu w postaci tarczy o szerokości i wysokości 70 m Modele przygotowano w oparciu o rzeczywiste profile skał otaczających rozpatrywane wyrobiska. Przykłady tych modeli przedstawiono na rysunku 6, zaś na rysunkach 7-9 przedstawiono wybrane wyniki obliczeń numerycznych w postaci map przemieszczeń górotworu wokół wyrobisk. Dokonano oceny dokładności obliczeń numerycznych poprzez porównanie obliczonych wartości pola przekroju poprzecznego chodników, jakie wynikały z prognozy oraz z pomiarów dołowych (Tabl. 4).
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 2; 549-564
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A gravity flow model of fragmented rocks in longitudinal sublevel caving of inclined medium-thick ore bodies
Model przepływu fragmentów skalnych pod wpływem sił ciężkości przy eksploatacji podpoziomowej złoża rudy o średniej miąższości
Autorzy:
Zhang, Xiufeng
Tao, Ganqiang
Zhu, Zhonghua
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218837.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
eksploatacja rud
eksploatacja podpoziomowa
teoria urabiania ośrodka stochastycznego
nachylone złoże o średniej miąższości
profil złoża
ore draw
sublevel caving
stochastic medium draw theory
inclined medium-thick ore body
draw body
Opis:
The draw theory is the foundation for decreasing ore loss and dilution indices while extracting de-posits from mines. Therefore, research on draw theory is of great significance to optimally guide the draw control and improve the economy efficiency of mines. The laboratory scaled physical draw experiments under inclined wall condition conducted showed that a new way was proposed to investigate the flow zone of granular materials. The flow zone was simply divided into two parts with respect to the demarcation point of the flow axis. Based on the stochastic medium draw theory, theoretical movement formulas were derived to define the gravity flow of fragmented rocks in these two parts. The ore body with 55° dip and 10 m width was taken as an example, the particle flow parameters were fitted, and the corresponding theoretical shape of the draw body was sketched based on the derived equation of draw-body shape. The comparison of experimental and theoretical shapes of the draw body confirmed that they coincided with each other; hence, the reliability of the derived equation of particle motion was validated.
Teorie dotyczące urabiania skał stanowią podstawę do działań mających na celu zmniejszenie wielkości strat rudy i wartości opisujących je współczynników w trakcie wybierania złóż. Dlatego też prowadzenie prac teoretycznych ma kluczowe znaczenie dla opracowania optymalnej strategii wybierania i poprawy ogólnej wydajności kopalni. Przeprowadzone eksperymentalne prace wydobywcze w wyrobiskach nachylonych prowadzone w warunkach laboratoryjnych wskazały celowość badania stref przepływu materiałów ziarnistych. Strefę przepływu podzielono na dwie części odpowiednio umiejscowione względem punktu demarkacyjnego na osi przepływu. W oparciu o teorie urabiania dla ośrodka stochastycznego wyprowadzono odpowiednie równania ruchu opisujące przepływ rozdrobnionego materiału skalnego w obydwu tych strefach pod wpływem sił ciężkości. Jako przykład rozpatrywano złoże rudy o nachyleniu 55° i szerokości 10 m, parametry przepływu cząstek skalnych zostały dobrane drogą dopasowania a prognozowany profil złoża wykreślono w oparciu o odpowiednie równania kształtu. Porównanie przewidywanego i rzeczywistego kształtu profilu złoża wykazało ich dużą zbieżność, tym samym potwierdzając wiarygodność opracowanego równania ruchu cząstek skał.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 3; 533-546
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Seismicity and rock burst hazard assessment in fault zones: a case study
Zagrożenie wstrząsami i tąpaniami w rejonie uskoków na przykładzie wybranej kopalni
Autorzy:
Tajduś, A.
Cała, M.
Tajduś, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219170.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tąpania
zjawiska sejsmiczne
eksploatacja ścianowa
górnictwo podziemne
rockburst
seismic events
longwall panel
underground mining
Opis:
The coal exploitation in the Upper Silesia region (along the Vistula River) triggers the strata seismic activity, characterized by very high energy, which can create mining damage of the surface objects, without any noticeable damages in the underground mining structures. It is assumed that the appearance of the high energy seismic events is the result of faults’ activation in the vicinity of the mining excavation. This paper presents the analysis of a case study of one coal mine, where during exploitation of the longwall panel no. 729, the high energy seismic events occurred in the faulty neighborhood. The authors had analyzed the cause of the presented seismic events, described the methods of energy decreasing and applied methods of prevention in the selected mining region. The analysis concluded that the cause of the high energy seismic events, during the exploitation of the longwall panel no. 729 was the rapid displacements on the fault surface. The fault’s movements arose in the overburden, about 250 m above the excavated longwall panel, and they were strictly connected to the cracking of the thick sandstone layer.
Eksploatacja pokładów węgla w rejonie nadwiślańskim Górnego Śląska wywołuje aktywność sejsmiczną górotworu przejawiającą się wstrząsami o bardzo wysokich energiach, które nie powodują szkód w wyrobiskach górniczych, lecz są silnie odczuwane na powierzchni terenu w postaci znacznych drgań powierzchni często prowadzących do uszkodzeń obiektów budowlanych. Prognozuje się, że występowanie wstrząsów o wysokich energiach jest wynikiem uaktywnienia się uskoków spowodowanych eksploatacją prowadzoną w ich pobliżu. Podczas eksploatacji ściany 729 w sąsiedztwie uskoku również wystąpiły wstrząsy o bardzo wysokich energiach. W artykule dokonano analizy przyczyn występowania tych wstrząsów, opisano sposoby zmniejszenia energii wstrząsów i zapobiegania wystąpieniu tąpnięcia w rejonie tej ściany. Z przeprowadzonych analiz wynika, że przyczyną występowania wstrząsów o bardzo wysokich energiach podczas eksploatacji ściany 729 są nagłe przemieszczenia na uskoku zachodzące w nadkładzie około 250 m nad eksploatowaną ścianą połączone z pękaniem grubej warstwy piaskowca.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 3; 747-765
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Location of opening-out cross-cuts in relation to rockburst hazard conditions along the face in the light of model testing
Lokalizacja przecinek ścianowych a ryzyko tąpnięcia na wybiegu frontu w świetle badań modelowych
Autorzy:
Chlebowski, D.
Zorychta, A.
Burtan, Z.
Cała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219307.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
eksploatacja podziemna
warunki skrępowane
zagrożenia naturalne
tąpania
underground mining
confined conditions
natural hazards
rockbursts
Opis:
The paper outlines the main objectives of the method used for assessment of rockburst hazard during longwall mining operations taking into account factors expressing the confined work conditions. Relying on analytical approach, the conditions are examined that are likely to trigger the rockburst occurrence along the face, with regards to the location of cross-cuts and taking into account the presence of past excavation and geological disorders in the overlying strata. Simulation data apply to three cases of model loading, representing the impacts of residual pillars, gobs surrounded by undisturbed blocks of coal and the presence of faults, whilst the procedure involves five possible locations of opening-out cross-cuts in relation to characteristic points in the model. Results are examined basing on variability patterns of stress concentration and energy density distribution in the proximity of the workface in the course of progressing mining operations.
W artykule przedstawiono główne założenia wykorzystanej metody oceny stanu zagrożenia tąpaniami towarzyszącego wybieraniu złoża pokładowego systemem ścianowym z uwzględnieniem oddziaływania elementów opisujących skrępowane warunki prowadzenia robót. Wychodząc z rozważań analitycznych analizie poddano kwestie związane z możliwością wystąpienia tąpnięcia na wybiegu frontu eksploatacyjnego w funkcji usytuowania wyrobisk startowych względem pozostawionych w warstwach nadbudowy typowych zaszłości eksploatacyjnych lub zaburzeń geologicznych. Zaprezentowano rezultaty symulacji komputerowych dla trzech schematów obciążenia modelowego ilustrującego wpływ filara resztkowego, zrobów otoczonych caliznami i uskoku o dużym zrzucie z uwzględnieniem pięciu różnych lokalizacji przecinek ścianowych w stosunku do punktów charakterystycznych modelu. Dyskusję wyników prowadzono w oparciu o rozkłady zmienności współczynnika koncentracji naprężeń oraz gęstości energii generowanej w otoczeniu frontu w konsekwencji rozwoju eksploatacji.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 1; 121-130
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of subsidence fluctuation on the determination of miting area curvatures
Wpływ fluktuacji obniżeń na określanie krzywizn terenu górniczego
Autorzy:
Kowalski, A.
Jędrzejec, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219195.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mining
land deformation
curvatures
fluctuation
forecast
measurement
eksploatacja górnicza
deformacja powierzchni
krzywizny
fluktuacja
prognoza
pomiar
Opis:
The article concerns the random dispersion of deformation indicators, especially the influence of subsidence fluctuation on the distribution of inclinations and curvatures. Surface curvatures have significant influence on building objects. The article includes the probability studies of displacement fluctuation for two arbitrarily close but different points. It was determined, if the probability is dependent on each other or not. Therefore, the separate deformation indicators can be considered to damage hazard assessment of building objects, if their standard variation of fluctuation is well determined (dependent on the fluctuation of vertical and horizontal displacements). Consequently, it is possible to determine the confidence intervals of fluctuation for all separate deformation indicators. Even in a case of low values of predicted separate curvatures, their values can be significant higher when considering their natural dispersion.
Artykuł dotyczy rozproszenia losowego wskaźników deformacji, w szczególności wpływu fluktuacji obniżeń na kształtowanie się fluktuacji nachyleń i krzywizn. W znacznym stopniu dotyczy krzywizn terenu i ich wpływu na obiekty budowlane. Wskaźnika, do którego panują dwa poglądy. Jeden o małej jego przydatności do oceny szkodliwości wpływów eksploatacji górniczej na obiekty budowlane, gdyż w wyniku pomiarów terenowych stwierdza się duży rozrzut – fluktuacje. Drugi, że wskaźnik ten ma istotne znaczenie, decyduje o zmianie rozkładu pionowych oddziaływań między obiektem a podłożem. Zaznaczyć należy, że wskaźnik ten jest trudno sprawdzalny geodezyjnymi pomiarami. Występowanie fluktuacji – naturalnych rozproszeń – określanych pomiarowo wskaźników deformacji tłumaczy się przypadkowym spękaniem górotworu, jego przypowierzchniowej warstwy. Deformacje odcinkowe wyznaczane z wzorów (1), (2), (3) na podstawie pomiarów przemieszczeń w, u nie są dokładnymi odpowiednikami wskaźników deformacji, które są wynikiem prognozy. Prognozowane wskaźniki deformacji T, K, e, popularnie zwane wskaźnikami punktowymi, liczone są w prognozie na podstawie wzorów na pochodne obniżeń i przemieszczeń poziomych w pewnych punktach obliczeniowych. Teoretycznie, oba sposoby byłyby równoważne, gdyby były wyliczane graniczne ich wartości przy długości boku l → 0. W artykule przeanalizowano prawdopodobieństwo fluktuacji przemieszczeń dwóch dowolnie bliskich, lecz różnych punktów, czy jest od siebie zależne, czy też nie. Najprostsze teoretyczne modele, jakie analizowano są następujące: Model igłowy: fluktuacje w dwóch dowolnie bliskich, lecz różnych punktach są od siebie niezależne. Model ziarnisty: ośrodek ma strukturę ziarnistą (o różnych rozmiarach ziaren, tak różnorodnie rozmieszczonych, że dowolny punkt (x, y, z) należy zawsze do jakiegoś ziarna lub leży na granicy ziaren sąsiednich. Model falisty: można go utworzyć z modelu ziarnistego, co daje obraz podobny do lekko sfalowanego morza. W takim modelu można byłoby rozważać te fluktuacje, jako ciągłe. Z analizy tej wynika, że najprostszym i poprawnym w sensie matematycznym jest model falisty, w którym wszystkie pochodne typu (26) są określone z wyjątkiem być może pewnych punktów lub krzywych, gdzie mogą one być nieciągłe. W obszarach, w których są one skończone, podstawową funkcją losową jest fluktuacja obniżeń φw. Fluktuacje nachyleń i krzywizn są pochodnymi fluktuacji obniżeń i są jednoznacznie określone przez φw. Podobnie jest z poziomymi przemieszczeniami i odkształceniami, gdzie podstawowymi funkcjami losowymi są składowe poziomego przemieszczenia, a fluktuacje odkształceń są wyznaczone przez ich pochodne. W rozdziale 4, przyjmując różne długości l oraz łączne odchylenie standardowe obniżenia punktu (31 mm) wynikające z błędu pomiaru (1 mm) oraz wynikające z naturalnego rozproszenia (30 mm), obliczono wartości odchyleń standardowych σT, σK rozproszenia wpływów dla nachyleń i krzywizn. Obliczono je dla wartości ekstremalnych nachyleń ±Tmax oraz krzywizn ±Kmax, będących skutkiem przykładowej eksploatacji w postaci półpłaszczyzny, na różnych głębokościach, od 0 do 1000 m, oraz wartości wmax = 1 m i parametru r rozproszenia wpływów r = 300 m. Obliczenia wartości odchyleń standardowych wykonano przyjmując poziom ufności α = 0,05. Wykresy zależności kształtowania się maksymalnego nachylenia, krzywizny i promienia krzywizny przedstawiono odpowiednio na rysunkach 1-3. Następnie przy założeniu, że wartość odchylenia standardowego σw jest niezależna od położenia obiektu względem eksploatacji, obliczono rozkłady obniżeń, nachyleń i krzywizn w całym obszarze wpływów eksploatacji od 1,5r do –1,5r, co przedstawiono odpowiednio na rysunkach 4-6. Z rysunków tych wynika, jak w znacznym zakresie mogą fluktuować (z prawdopodobieństwem 95%) nachylenia, a zwłaszcza krzywizny w stosunku do wartości średnich, które prognozujemy. W konkluzji stwierdzono, że o rozproszeniu naturalnym wskaźników nie wiadomo wszystkiego i możliwe są różne podejścia do opisu tego rozproszenia. Z powodu braku wiarygodnego modelu nie jest możliwe określenie odchyleń standardowych w przypadku tzw. punktowych deformacji prognozowanych. Dlatego do oceny zagrożenia obiektów budowlanych można rozpatrywać odcinkowe wskaźniki deformacji, dla których istnieją dobrze określone oszacowania (5), (6), (7) odchyleń standardowych ich fluktuacji wynikające z ich uzależnienia od fluktuacji obniżeń i przemieszczeń poziomych. W konsekwencji można określić przedziały ufności dla tych fluktuacji dla wszystkich odcinkowych wskaźników deformacji. Nawet w przypadku, gdy prognozowane odcinkowe krzywizny mają bardzo małe wartości, to w wyniku uwzględnienia rozproszenia naturalnego ich wartości mogą być istotnie duże.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 2; 487-505
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimisation of selected parameters of the shield support base dedicated for the condition of a weak floor
Autorzy:
Rajwa, Sylwester
Bock, Sven
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203341.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modelowanie numeryczne
eksploatacja węgla
podpora hydrauliczna
numerical modelling
PFC3D
shield support
longwall mining
Opis:
In longwall coal exploitation, problems with the proper functioning of the powered shield support often occur. In many cases, it results from the insufficient load-bearing capacity of the ground (floor) and the inability to achieve the set or yield pressure of the shield support. The improper functioning of the shield support may also result from its construction and the lack of optimisation to work effectively on a weak mine floor. This paper presents an attempt to optimise the operating conditions of the base of two-legged shield support based on the field observations and results of the PFC3D numerical calculation. In the framework of the numerical calculations, the impact of the width of the base and the location of the hydraulic legs on the working conditions of shield support on a weak floor were analysed.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2022, 67, 3; 509--529
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of preventive conservation measures on the technical condition of a religious building located in the mining area
Wpływ zabezpieczeń profilaktycznych na stan techniczny budynku sakralnego usytuowanego na terenie górniczym
Autorzy:
Barycz, S.
Firek, K.
Kocot, W.
Malinowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219674.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zabezpieczenia profilaktyczne budynku
szkody górnicze
eksploatacja górnicza
preventive conservation of building
mining damage
mining exploitation
Opis:
The article presents the case study of a historical religious building located in the area of “Bogdanka” S.A. Coal Mine. As the building lacked adequate resistance to the expected effects of mining, the Mine undertook efforts so that it was fully protected against mining impacts before the commencement of mining operations. A preventive conservation system was used, consisting of an external stiffening reinforced concrete plate at the ground level and a system of steel tie rods established at the level of vault supports. The article assesses the effect of undertaken preventive conservation measures on the current technical condition of the building. The basis for the assessment was the extent of damage to the building confirmed after the occurrence of impacts from the performed mining operations combined with the analysis of ground deformation.
W artykule przedstawiono przypadek zabytkowego budynku sakralnego, usytuowanego na terenie górniczym Kopalni LW „Bogdanka” S.A. Z powodu braku odpowiedniej odporności na prognozowane wpływy górnicze, staraniem Kopalni budynek ten został kompleksowo zabezpieczony profilaktycznie przeciw wpływom górniczym jeszcze przed rozpoczęciem eksploatacji. Zastosowano system zabezpieczeń profilaktycznych złożony z zewnętrznej żelbetowej tarczy usztywniającej w poziomie terenu oraz układu stalowych ściągów, założonych w poziomie oparcia sklepień. W artykule dokonano oceny wpływu podjętych działań profilaktycznych na aktualny stan techniczny budynku. Podstawą oceny był zakres uszkodzeń budynku stwierdzony po ujawnieniu się wpływów od dokonanej eksploatacji górniczej, w powiązaniu z analizą deformacji terenu.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 2; 351-364
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of subsidence caused by roadway system
Symulacja numeryczna deformacji powierzchni spowodowanych eksploatacją chodnikową
Autorzy:
Polanin, Piotr
Kowalski, Andrzej
Walentek, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220269.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
eksploatacja górnicza
system chodnikowy
modelowanie numeryczne
analiza wsteczna
mining
roadway system
numerical modeling
back analysis
Opis:
Exploitation of hard coal seams by roadway system is applied by two coal mines in southern Poland in Upper Silesian Basin. It is a secondary mining exploitation carries out in safety pillars of urban areas and shafts within mining areas of closed coal mines. Roadway system is the excavation process of gateways which are made in parallel order leaving coal pillars between them. An optimal width of coal pillar makes roadway stable and reduces subsidence of terrain surface. The article presents results of subsidence simulation caused by partial extraction using empirical and numerical methods on the example of one exploitation field of “Siltech” coal mine. The asymptotic state of subsidence was considered after mining ceased in the study area. In order to simulate of subsidence, numerical model of rock mass and model of Knothe-Budryk theory were calibrated. Simulation of vertical displacements in numerical method was carried out using RS3 program by Rocscience based on finite element method. The assumption was made that model of rock mass is transversely isotropic medium, in which panels were designed according to order of extraction of coal seams. The results of empirical and numerical methods were compared with measured values of subsidence at benchmarks along drawn lines (subsidence profiles).
Eksploatacja złoża węgla kamiennego systemem chodnikowym jest stosowana w Polsce w Górnośląskim Zagłębiu Węglowym przez dwie kopalnie. Jest to eksploatacja wtórna prowadzona na obszarach górniczych zlikwidowanych kopalń w filarach ochronnych szybów i zabudowy powierzchni. Proces technologiczny polega na drążeniu równoległych do siebie chodników w granicach pól eksploatacyjnych. Pomiędzy wyrobiskami pozostawiane są filary węglowe o odpowiedniej szerokości w celu zapewnienia ich stateczność i minimalizacji deformacji powierzchni terenu. W artykule przedstawiono wyniki symulacji obniżeń terenu spowodowanych eksploatacją częściową przy wykorzystaniu metody empirycznej i modelowania numerycznego na przykładzie jednego pola eksploatacyjnego kopalni „Siltech”. Analiza obejmowała asymptotyczny stan deformacji terenu po zakończonej eksploatacji w tym rejonie. W celu odwzorowania obniżeń terenu wykonano kalibrację numerycznego modelu górotworu i teorii Knothego-Budryka. Symulację obniżeń powierzchni terenu metodą numeryczną (MES) wykonano programem RS3 firmy Rocscience. Założono, że model górotworu jest ośrodkiem transwersalnie izotropowym, w którym odtworzono eksploatację systemem chodnikowym zgodnie z kolejnością wybierania pokładów. Dla wytypowanych punktów obserwacyjnych tworzących ciąg linii porównano obliczone obniżenia metodą empiryczna i numeryczną z wartościami zmierzonymi w terenie.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 2; 385-397
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Condition monitoring of off-highway truck tires at Sungun copper mine using neural networks
Monitorowanie stanu technicznego opon w ciężkich pojazdach terenowych eksploatowanych w kopalni miedzi Sungun, przy użyciu sieci neuronowych
Autorzy:
Moniri Morad, A.
Sattarvand, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218962.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
eksploatacja
optymalizacja kosztów
opona ciężarówki
sztuczne sieci neuronowe
maintenance
cost optimization
truck tire
artificial neural networks
Opis:
Maintenance cost of the equipment is one of the most important portions of the operating expenditures in mines; therefore, any change in the equipment productivity can lead to major changes in the unit cost of the production. This clearly shows the importance and necessity of using novel maintenance methods instead of traditional approaches, in order to reach the minimum sudden occurrence of the equipment failure. For instance, the tires are costly components in maintenance which should be regularly inspected and replaced among different axles. The paper investigates the current condition of equipment tires at Sungun Copper Mine and uses neural networks to estimate the wear of the tires. The Input parameters of the network composed of initial tread depth, time of inspection and consumed tread depth by the time of inspection. The output of the network is considered as the residual service time ratio of the tires. The network trained by the feed-forward back propagation learning algorithm. Results revealed a good coincidence between the real and estimated values as 96.6% of correlation coefficient. Hence, better decisions could be made about the tires to reduce the sudden failures and equipment breakdowns.
Koszty użytkowania sprzętu stanowią jedną z najpoważniejszych pozycji w zestawieniu kosztów eksploatacyjnych kopalni, dlatego też każda poprawa wydajności sprzętu powoduje w efekcie zmianę jednostkowego kosztu produkcji. Wyraźnie pokazuje to wagę i konieczność stosowania nowoczesnych metod eksploatacji w miejsce podejścia tradycyjnego w celu minimalizacji ryzyka wystąpienia awarii sprzętu. Przykładowo, opony są elementami kosztownymi w eksploatacji, wymagają regularnego przeglądu i ponownego mocowania na osi. W artykule przebadano stan techniczny opon w maszynach i urządzeniach eksploatowanych w kopalni miedzi Sungun. Przy zastosowaniu metod wykorzystujących sieci neuronowe określano zużycie opon. Parametry wejściowe sieci to początkowa głębokość bieżnika, okres pomiędzy przeglądami, zużycie bieżnika do czasu przeglądu. Parametr wyjściowy to współczynnik określającyczas serwisowania opon. Sieć uczono przy użyciu algorytmu propagacji wstecznej z wyprzedzeniem (feedforward back-propagation algorithm). Uzyskane wyniki wskazują wysoką zbieżność pomiędzy wartościami rzeczywistymi a estymowanymi, współczynnik korelacji kształtuje się na poziomie 96.6%. Umożliwia to podejmowanie lepszych decyzji w odniesieniu do eksploatacji opon, tak by zapobiec nagłym uszkodzeniom i awariom sprzętu.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 4; 1133-1144
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies