Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "discrete element" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
Effect of Deflector Plate for Particle Size Segregation Control
Autorzy:
Kim, Kang-Min
Kim, Ju-Hun
Kwon, Jae-Hong
Lee, Ji-A
Han, Jeong-Whan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353855.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
size segregation
numerical analysis
discrete element method
Opis:
In general, uniform mixing of particles is desirable in the process of particle handling. However, during the charging of sinter feed and upper ore, size segregation must be induced to prevent heat imbalance, ensure bed permeability, and prevent the loss of fine ore. In this study, upper ore charging was simulated using a discrete element method (DEM) to find the optimal method for controlling particle size segregation, and the segregation characteristics in the upper ore bed were investigated when a deflector plate was applied to the charging machine. The degree of vertical segregation increased when a deflector plate was applied, and it was confirmed that the segregation direction in the upper ore bed can be controlled by adjusting the charging direction of the upper ore by using a deflector plate. In order to apply this method directly to the actual process, further study is needed to understand the influence of the characteristics of the deflector plate such as length and angle.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 2; 495-500
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Aspect Ratio on Iron-Ore Briquettes During Twin-Roll Briquetting
Autorzy:
Kim, Kang-Min
Bae, Jong-Ho
Han, Jeong-Whan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355616.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
numerical analysis
discrete element method
roll briquetting
Opis:
In the ironmaking, sizes of raw materials such as iron ores and coke must be adjusted for subsequent process in the blast furnace. The depletion of high grade iron ore in recent years necessitates a technology that can utilize low-grade fine iron ores. Thus, steelmakers have been studying the sinter-briquette complex firing process that employs a method of charging the sinter feed together with briquettes made of fine iron ore. In this process, larger briquettes increase the briquette productivity per unit time but decrease the green strength of briquettes and they can break during transportation and charging. Thus, the briquette shape is very important. Therefore, in this study, we simulate a twin roll briquetting process using the DEM analysis and compared the compressive force distributions in the briquette for different aspect ratios. This study is a new attempt, because research cases by numerical methods on the same or similar systems are very rare. Consequently, the optimal aspect ratio is 0.5 at briquette height 20 mm, 2.0 at 30 mm, and 1.5 at 40 mm. Also, the average compressive force increased in proportion with the pocket height at the sameaspect ratio. Therefore, to increase the pocket depth for high productivity, the pocket height must also be increased for obtaining high strength briquettes.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 4; 1335-1339
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Rolling Friction Coefficient on Inter-Particle Percolation in a Packed Bed by Discrete Element Method
Autorzy:
Zhou, H.
Luo, Z.
Zhang, T.
You, Y.
Li, H.
Zou, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356261.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
inter-particle percolation
rolling friction coefficient
discrete element method;
percolation velocity
dispersion coefficient
Opis:
Rolling friction representing the energy dissipation mechanism with the elastic deformation at the contact point could act directly on particle percolation. The present investigation intends to elucidate the influence of rolling friction coefficient on inter-particle percolation in a packed bed by discrete element method (DEM). The results show that the vertical velocity of percolating particles decreases with increasing the rolling friction coefficient. With the increase of rolling friction coefficient, the transverse dispersion coefficient decreases, but the longitudinal dispersion coefficient increases. Packing height has a limited effect on the transverse and longitudinal dispersion coefficient. In addition, with the increase of size ratio of bed particles to percolation ones, the percolation velocity increases. The transverse dispersion coefficient increases with the size ratio before D/d<14. And it would keep constant when the size ratio is greater than 14. The longitudinal dispersion coefficient decreases when the size ratio increases up to D/d=14, then increases with the increase of the size ratio. External forces affect the percolation behaviours. Increasing the magnitude of the upward force (e.g. from a gas stream) reduces the percolation velocity, and decreases the dispersion coefficient.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 4; 1795-1804
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An investigation of nonlinear tangential contact behaviour of a spherical particle under varying loading
Autorzy:
Zabulionis, D.
Kacianauskas, R.
Markauskas, D.
Rojek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201333.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
discrete element method
tangential elastic-frictional contact
incrementally linear constitutive relationship
stick-sliding switch
Opis:
An analytical and numerical study of the tangential contact of a spherical particle under varying combined normal-tangential loading is presented. The normal and tangential contact is described by the Hertz and regularized Coulomb laws. This study is focused on the analysis of the tangential displacement of the particle’s contact point under variable normal force and reevaluation of the procedures for calculation of the tangential force. The incremental displacement-driven and force-driven constitutive relationships are developed. The importance of an adequate numerical treatment of the tangential component of the contact force is shown for the slide mode, and the recommendations for its evaluation are proposed. The performance of the algorithm is demonstrated by solving the problem of the oblique impact of the spherical particle on the wall. The suggested methodology allows us to analyse the elastic and sliding effects of the tangential interaction more precisely than existing methodologies. Besides, the issue of the direction of the tangential force, when the Coulomb limit is reached, was reconsidered in one-dimensional case by taking three versions of the unit direction vector, which are based on the tangential elastic displacement, tangential stick force, and tangential relative velocity of the contact point of the particle.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 2; 265-278
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of deformation and fragmentation of fractal-like nanoaggregates
Autorzy:
Żywczyk, Łukasz
Moskal, Arkadiusz
Przekop, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185230.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fractal-like aggregate
discrete element modelling
fragmentation
restructuration
agregat fraktalny
modelowanie elementów dyskretnych
podział
restrukturyzacja
Opis:
Aflexible fractal-like aggregate modelwas used to study deformation and fragmentation of the structure of fractal-like aggregates via their impaction with rigid rough surface.Aggregateswere conveyed one at the time towards a surface under vacuum conditions. The number of primary particles remaining in each fragment, ratio of average fragment radius of gyration after impaction to the average fragment initial radius of gyration and ratio of average coordination number to the initial coordination number were monitored for each individual aggregate. Results demonstrate that depending on the impact velocity, the fractal dimension of the aggregate, the strength of bonds between primary particles, the stiffness of the aggregate structure and the diameter of primary particle composing an aggregate, restructuring or breakage of the aggregate occur. Moreover, in the analysis of the ratio of coordination number of aggregates after impaction to the initial coordination number, three regimes were distinguished: first no deformation at low impact velocities, second restructurisation regime and finally fragmentation regime where partial or total fragmentation of aggregates was observed.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2019, 40, 4; 377--397
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling and simulation of coal loading by cutting drum in flat seams
Modelowanie i symulacja ładowania węgla przez ślimakowy organ urabiający w niskich pokładach
Autorzy:
Gospodarczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219474.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metoda elementów dyskretnych
system ścianowy
kombajn
przenośnik zgrzebłowy
discrete element method
longwall mining
shearer
armored face conveyor
Opis:
This paper presents a methodology for modeling work of a coal shearer work in low longwall coal seams where the wall height does not exceed 1.5 m. In such conditions, an important issue is the process of loading the ore from shearer cutting drum on an armored face conveyor and selection of appropriate kinematic parameters to avoid choking. Discrete element method was used to model coal seam. This method allows for efficient simulation of physical systems composed of many separate components. Methods and algorithms based on existing theoretical models were developed to imitate coal cutting process. Main focus of analysis was put on coal stream movement for different variants of the shearer construction and kinematic parameters.
W artykule przedstawiono metodykę modelowania pracy kombajnu ścianowego w niskich pokładach węglowych, w których wysokość ściany nie przekracza 1,5 m. W takich warunkach, istotnym problemem jest proces ładowania urobku na współpracujący z kombajnem przenośnik zgrzebłowy i dobór parametrów kinematycznych tak, aby nie doszło do zadławienia się organu. Ma to szczególne znaczenie w wyrobiskach niskich gdzie tak zwana furta ładowania jest wymiarowo/gabarytowo ograniczona. Do zamodelowania calizny wykorzystana została metoda elementów dyskretnych, pozwalająca na efektywne odzwierciedlenie układów fizycznych składających się z wielu odrębnych elementów. Opracowano metody i algorytmy pozwalające na imitację urabiania w oparciu o istniejące modele teoretyczne a główny nacisk położono na analizę ruchu strugi odspojonego urobku dla różnych wariantów pracy kombajnu i parametrów kinematycznych.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 2; 365-379
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring displacement and contact forces among the particles in unloading of slope by PFC2D (Particle Flow Code)
Pomiary przemieszczeń i sił kontaktu pomiędzy cząstkami materialnymi w trakcie wybierania wyrobiska pochyłego przy pomocy programu PFC2D
Autorzy:
Behbahani, S. S.
Moarefvand, P.
Ahangari, K.
Goshtasbi, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218770.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wybieranie
metoda elementów dyskretnych
przemieszczające się masy gruntu
unloading
Discrete Element Method (DEM)
sliding mass
PFC2D
Opis:
When instability is observed in the walls of open pit mining, at this time, engineers are faced with a moving mass which is a combination of materials that move on each other and on the main slip surface. Modeling of this movement can have an effective assistance to mining engineers to predict the movement behavior, displacement estimate, and the moving volumes. One of the suitable software which is capable of modeling of sliding behavior is PFC (Particle Flow Code). It is based on Discrete Element Method and released by the Itasca Company. In this paper, the modeling of sliding mass and unloading it in seven stages have been done. During the seven stages of unloading the maximum displacement and maximum contact forces among the particles are obtained. Maximum displacement happened in the fifth stage of the unloading and it is equal to 134.8 meters. Maximum contact forces occurred in the first stage of the unloading after initial equilibrium stage and it is equal to 1917 kN. The model for unloading of sliding mass presented in this paper is just an example and it is not a definite model for unloading of each sliding mass. Unloading of sliding mass depends on the situation of sliding mass and its volume and also mining limitations.
W przypadku wystąpienia niestabilności ścian pochyłego wyrobiska odkrywkowego, inżynierowie mają do czynienia z przemieszczającą się masa - będącą kombinacją materiałów przesuwających się względem siebie a także zsuwających się w dół po powierzchni spadu. Modelowanie tego ruchu może znacznie pomóc inżynierom-górnikom w prognozowaniu zachowań terenu w trakcie tego ruchu, do szacowania wielkości przemieszczeń i objętości przemieszczających się mas materiału. Jednym z programów wspomagających modelowanie przemieszczeń tego typu jest oprogramowanie Particle Flow Code PFC, rozprowadzane przez firmę Itasca, wykorzystujące metodę elementów dyskretnych. W pracy tej przeprowadzono modelowanie ruchu przesuwających się mas gruntu i wybierania wyrobiska pochyłego w siedmiu etapach. We wszystkich siedmiu etapach modelowania obliczono maksymalne przemieszczenia i siły kontaktowe pomiędzy cząstkami gruntu. Maksymalne przemieszczenia zarejestrowano w etapie piątym wybierania wyrobiska pochyłego, wyniosło ono 134.8 m. Maksymalna siła kontaktowe, która wystąpiła w etapie pierwszym po ustaniu pierwotnego stanu równowagi, wyniosła 1917 kN. Model wybierania przesuwającej się masy gruntu przedstawiony w pracy jest jedynie przykładem, nie jest to ścisły model mający zastosowanie do modelowania ruchu przesuwających się mas gruntu w trakcie wybierania. Wybieranie przesuwających się mas gruntu zależy od warunków przemieszczania się masy gruntu, jej objętości a także ograniczeń narzuconych przez uwarunkowania górnicze.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 2; 495-504
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical analysis and research of the conveyor belt of plane turning belt conveyor based on discrete element method
Autorzy:
Li, D. Y.
Wang, S.
Hu, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224069.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
przenośnik taśmowy
siła taśmy przenośnikowej
metoda elementów dyskretnych
optymalizacja
belt conveyor
conveyor belt force
Discrete Element Method
optimization design
Opis:
In view of the size and the change of the load force of the conveyor belt at the turning point of the plane turning belt conveyor, the influencing factors of the stress of the conveyor belt at the turning point of the plane turning belt conveyor under full load condition are analyzed. A three dimensional model of the turning point of the plane turning belt conveyor is established. Combined with previous research experience, the formula for calculating the load is put forward. Based on discrete element method, multiple sets of internal curve elevation angle and the belt speed are used for dynamic simulation analysis. The results showed that the middle of conveyor belt is the most stressed, the lateral force second, the force of the inner conveyor belt is the least. Outside force increases with the increase of speed; there is no change in the middle band; the inner band force decreases with the increase of the velocity. Outside force decreases with the decrease of the inclination angle. With the change of the inclination angle, the force is basically unchanged. With the decreasing of the inclination angle, the force increases gradually. By optimizing the design parameters of the plane turning belt conveyor, the force of belt is reduced, and the service life of belt is improved.
Źródło:
Archives of Transport; 2017, 41, 1; 55-62
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A two-scale numerical approach to granular systems
Dwuskalowe numeryczne podejście do systemów granulowanych
Autorzy:
Nitka, M.
Tejchman, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231189.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metoda elementów dyskretnych
metoda elementów skończonych
materiał granulowany
technika homogenizacyjna
podejście dwuskalowe
discrete element method
finite element method
granular material
homogenization technique
two-scale approach
Opis:
A two-scale numerical homogenization approach was used for granular materials. At small-scale level, granular micro-structure was simulated using the discrete element method. At macroscopic level, the finite element method was applied. An up-scaling technique took into account a discrete model at each Gauss integration point of the FEM mesh to derive numerically an overall constitutive response of the material. In this process, a tangent operator was generated with the stress increment corresponding to the given strain increment at the Gauss point. In order to detect a loss of the solution uniqueness, a determinant of the acoustic tensor associated with the tangent operator was calculated. Some elementary geotechnical tests were numerically calculated using a combined DEM-FEM technique.
Zastosowano dwuskalowe numeryczne podejście homogenizacyjne do materiałów granulowanych. Na poziomie małej skali symulowano granulowaną mikrostrukturę przy zastosowaniu metody elementów dyskretnych. Na poziome dużej skali zastosowano metodę elementów skończonych. Technika przechodzenia do wyższej skali uwzględniła dyskretny model w każdym punkcie całkowania Gaussa siatki MES w celu wyprowadzenia numerycznego obliczenia wynikowej konstytutywnej odpowiedzi materiału. W tym procesie, operator styczny został obliczony za pomocą przyrostu naprężenia odpowiadającego danemu przyrostowi odkształcenia w punkcie Gaussa. W celu wykrycia utraty jednoznaczności rozwiązania, określono wyznacznik tensor akustycznego związanego z operatorem stycznym. Obliczono numerycznie kilka podstawowych testów geotechnicznych stosując połączoną technikę MED-MES.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 3; 313-330
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of lateral force of pipe conveyor belt’s vertical transport section
Autorzy:
Wang, S.
Guo, Y.-C.
Li, D. Y.
Hu, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223504.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pipe belt conveyor
vertical transport
lateral force
discrete element simulation
experimental verification
przenośnik taśmowy
transport pionowy
siła boczna
symulacja
platforma doświadczalna
Opis:
In order to release the lateral force of pipe conveyor belt in vertical transportation, the thesis had a study of the lateral force of the conveyor belt. By making use of Janssen Principles and fractal theory, based on reasonable simplification, the author established a mathematical model of the lateral force in vertical transportation, and with the research foundation of the pipe belt conveyor for underground transportation, through solution analysis, the author found out that the change of material diameter would lead to nonlinear variation of the lateral force of the conveyor belt. Under the circumstances of different material diameter, discrete element method was adopted to simulate the lateral force of the conveyor belt, thus working out the distribution curve chart of the lateral force. To verify the reliability of the theory, the author built an experimental platform for pipe conveyor belt in vertical transportation, and experimented with five groups of materials in different diameter, working out the strain of lateral force of the characteristic conveyor belt; by comparing the theoretical result, the simulation result and the experimental result, it showed that the solution to relieving lateral force through optimization selection of material diameter put forward in this thesis was reasonable and effective. It provides theoretical reference for the design of pipe belt conveyor.
Źródło:
Archives of Transport; 2016, 37, 1; 67-75
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptation of the machine to the new geological conditions – excavation unit redesign and optimization
Autorzy:
Andruszko, Jakub
Moczko, Przemyslaw
Pietrusiak, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173623.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dredger
rigid body dynamics
3D scanning
discrete element method
finite element method
pogłębiarka
dynamika ciała sztywnego
skanowanie 3D
metoda elementów dyskretnych
metoda elementów skończonych
Opis:
The paper presents and sums up the research and technical aspects of the modernization of the cutting tool of the dredger. Improper adjustment of the cutting elements not adjusted to the characteristics of excavated material is not an uncommon situation, causing versatile geological conditions. Relocation of the machines from one pit to another may result in the significant influence on the excavation process (wear, output, etc.). Common practice is the field try and error approach to obtain desired machine performance. In the paper authors present the approach with aid of cutting-edge technologies. Coupled DEM and kinematic simulations supported by the reverse engineering technologies of laser scanning were the fundamental drivers for final adjustments of the cutting tool at its present operational conditions.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; art. no. e137122
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptation of the machine to the new geological conditions – excavation unit redesign and optimization
Autorzy:
Andruszko, Jakub
Moczko, Przemyslaw
Pietrusiak, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128171.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dredger
rigid body dynamics
3D scanning
discrete element method
finite element method
pogłębiarka
dynamika ciała sztywnego
skanowanie 3D
metoda elementów dyskretnych
metoda elementów skończonych
Opis:
The paper presents and sums up the research and technical aspects of the modernization of the cutting tool of the dredger. Improper adjustment of the cutting elements not adjusted to the characteristics of excavated material is not an uncommon situation, causing versatile geological conditions. Relocation of the machines from one pit to another may result in the significant influence on the excavation process (wear, output, etc.). Common practice is the field try and error approach to obtain desired machine performance. In the paper authors present the approach with aid of cutting-edge technologies. Coupled DEM and kinematic simulations supported by the reverse engineering technologies of laser scanning were the fundamental drivers for final adjustments of the cutting tool at its present operational conditions.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 3; e137122, 1--9
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical determination of load of a model tunnel lining, taking into account different heights of soil backfill
Numeryczne określanie obciążenia modelowej obudowy tunelowej z uwzględnieniem różnych wysokości nadkładu gruntu
Autorzy:
Szklennik, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173987.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metoda elementów dyskretnych
obudowa walcowa
obudowa tunelu
tunel podziemny
obciążenie
nadkład gruntu
discrete element method
cylindrical tunnel lining
underground tunnel
load
soil backfill
Opis:
The paper presents an analysis of determining the load of a model tunnel lining in a noncohesive soil medium at two different heights of soil backfill above the structure. A series of simulations were performed with the flexible and rigid tunnel lining. The analysis was performed by conducting simulations with the use of an author’s program based on the discrete element method. The model previously calibrated on the basis of laboratory tests was used. The loads acting on the structure, the distribution of stresses in the surrounding soil medium and the displacements of this medium in the vicinity of the structure were determined and compared. The effect of soil weight and technological load applied from the surface was taken into account. The values of the numerically obtained loads of the tunnel lining were compared with those calculated according to the classic Hewett’s method. It has been proven that in both cases the degree of cooperation between the structure and soil is significantly related to the rigidity of the structure, hence the loads determined may differ significantly from the results obtained according to classical methods. It was shown that discrete modelling allows to reflect differences in the behaviour of the soil medium resulting from different heights of soil backfill. Smaller horizontal pressure was obtained in the side zones of an excavation at a higher backfill. In addition, significantly greater intensity of vertical soil displacements over the lining were observed with a lower backfill height.
W pracy przedstawiono analizę wyznaczania obciążenia modelowej obudowy tunelowej w niespoistym ośrodku gruntowym przy różnych wysokościach nadkładu gruntu nad konstrukcja. W obu przypadkach przeprowadzono szereg symulacji przy konstrukcji obudowy wiotkiej i sztywnej. Analizy dokonano prowadząc symulacje z wykorzystaniem autorskiego programu opartego na metodzie elementów dyskretnych. Wykorzystano model skalibrowany wcześniej na podstawie badań laboratoryjnych. Określono i porównano obciążenia działające na obudowę, rozkład naprężeń w otaczającym ją ośrodku gruntowym oraz przemieszczenia tego ośrodka w otoczeniu konstrukcji. Uwzględniono działanie ciężaru gruntu oraz obciążenia technologicznego zadawanego z powierzchni. Wartości uzyskiwanych numerycznie obciążeń obudowy porównano z obliczonymi według klasycznej metody Hewetta.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 289--305
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Damage localization in truss girders by an application of the discrete wavelet transform
Autorzy:
Knitter-Piątkowska, Anna
Kawa, Olga
Guminiak, Michał Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204501.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
truss structures
damage localization
finite element method
discrete wavelet transform
konstrukcja kratownicowa
lokalizacja uszkodzeń
metoda elementów skończonych
dyskretna transformata falkowa
Opis:
The paper demonstrates the potential of wavelet transform in a discrete form for structural damage localization. The efficiency of the method is tested through a series of numerical examples, where the real flat truss girder is simulated by a parameterized finite element model. The welded joints are introduced into the girder and classic code loads are applied. The static vertical deflections and rotation angles of steel truss structure are taken into consideration, structural response signals are computed at discrete points uniformly distributed along the upper or lower chord. Signal decomposition is performed according to the Mallat pyramid algorithm. The performed analyses proved that the application of DWT to decompose structural response signals is very effective in determining the location of the defect. Evident disturbances of the transformed signals, including high peaks, are expected as an indicator of the defect existence in the structure. The authors succeeded for the first time in the detection of breaking the weld in the truss node as well as proved that the defect can be located in the diagonals.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 1; art. no. e144581
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical fault detection in rotating electrical machines using MCSA-FFT and MCSA-DWT techniques
Autorzy:
Bessous, N.
Sbaa, S.
Megherbi, A. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200283.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
motor current signature analysis
MCSA
discrete wavelet transform
DWT
rolling element bearing faults
rotor eccentricity
stator current spectrum
dyskretna transformata falkowa
uszkodzenia łożysk tocznych
widmo prądu stojana
Opis:
This paper presents mechanical fault detection in squirrel cage induction motors (SCIMs) by means of two recent techniques. More precisely, we have analyzed the rolling element bearing (REB) faults in SCIM. Rolling element bearing faults constitute a major problem among different faults which cause catastrophic damage to rotating machinery. Thus early detection of REB faults in SCIMs is of crucial importance. Vibration analysis is among the key concepts for mechanical vibrations of rotating electrical machines. Today, there is massive competition between researchers in the diagnosis field. They all have as their aim to replace the vibration analysis technique. Among them, stator current analysis has become one of the most important subjects in the fault detection field. Motor current signature analysis (MCSA) has become popular for detection and localization of numerous faults. It is generally based on fast Fourier transform (FFT) of the stator current signal. We have detailed the analysis by means of MCSA-FFT, which is based on the stator current spectrum. Another goal in this work is the use of the discrete wavelet transform (DWT) technique in order to detect REB faults. In addition, a new indicator based on the MCSA-DWT technique has been developed in this study. This new indicator has the advantage of expressing itself in the quantity and quality form. The acquisition data are presented and a comparative study is carried out between these recent techniques in order to ensure a final decision. The proposed subject is examined experimentally using a 3 kW squirrel cage induction motor test bed.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 3; 571-582
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies