Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "analiza elementów skończonych" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 39
Tytuł:
Numerical prediction of the effects of miniature channel shaped scratches on the fracture behaviour of wires for civil engineering applications using finite element analysis
Autorzy:
Adewole, K. K.
Bull, S. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231418.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
drut
analiza awarii
analiza elementów skończonych
pękanie
zarysowanie
wire
failure analysis
finite element analysis
fracture analysis
scratch
Opis:
The effects of the miniature channel-shaped scratches not detectable by the present inline electromagnetic defect detection system employed for wires’ surface defect detection on the fracture behaviour of the wires for civil engineering applications were investigated numerically. Finite element analysis revealed that both miniature channel-shaped across-the-thickness and across-the-width scratches change the fracture behaviour of the wires in terms of the fracture initiation locations and fracture process sequence. However, miniature across-the-thickness scratches does not affect the fracture shape of the wire while miniature across-the-width scratches changed the wires’ cup and cone fracture to a fracture shape with a predominantly flat fracture. These results provide an understanding of the fracture behaviour of wires with miniature scratches and serve as an alternative or a complimentary tools to experimental or fractographic failure analysis of wires with miniatures scratches which are difficult to carry out in the laboratory due to the sizes of the scratches.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2014, 60, 2; 181-194
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geometrical sensitivity analysis based on design optimization and multiphysics analysis of PM assisted synchronous reluctance motor
Autorzy:
Nagarajan, V. S.
Kamaraj, V.
Sivaramakrishnan, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202289.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
PMASR motor
sensitivity analysis
finite element analysis
thermal analysis
stress analysis
silnik PMASR
analiza wrażliwości
analiza elementów skończonych
analiza termiczna
analiza naprężeń
Opis:
Anisotropic rotor configurations influenced by the presence of a large number of geometrical parameters in a permanent magnet assisted synchronous reluctance (PMASR) motor pose design challenges in obtaining a robust geometry satisfying the requirements of reduced torque ripple and high torque density. Therefore, the purpose of this work is to perform detailed geometrical sensitivity analysis of a 36 slot/4 pole permanent magnet assisted synchronous reluctance (PMASR) motor using h-indexing and level sensitivity analysis in order to specify a guideline for designers to prioritize the design variables for optimization. Systematic multi-level design optimization for multiple objectives is implemented by an NSGA-II algorithm aided by the finite element analysis tool, hardware prototyping and experimental validation. The optimized designs also exhibit better structural and thermal characteristics.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 1; 155-163
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Geometrical Parameters in Socket - Pin Connections on the Value of Opening Force
Wpływ parametrów geometrycznych w połączeniach typu gniazdo - trzpień na wartość siły otwierającej
Autorzy:
Sadowski, T.
Golewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356243.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
socket-pin joints
deformation process
FEA (finite element analysis)
połączenie gniazdo-trzpień
proces deformacji
FEA
analiza elementów skończonych
Opis:
The paper presents an analysis of the influence of a number of technological aspects of both the socket and the pin on the value of the force required for joint disconnection. A number of numerical simulations were made in Abaqus program to examine effects of such parameters as: presence of an interference fit, use of spherical latches, application of different rigidity of the pin by making cuts with variable width and length, use of different angles of inclination of the working part of the connection. Models of different simple joints presented in this work, can also operate in large structures forming panels of aircraft structures. For this purpose one of the analyzed geometry of the connection was applied to create a 3-D panel model of the structural element in CAD - SolidWorks program. All analysed models with different geometries were subjected to simulation of opening process. The corresponding critical forces were estimated for the beginning of the failure process. The detailed discussion of all model parameters was included to specify their influence on the whole disconnection of joints. It should be noted that aerospace structures work under complex loading states and further numerical studies are required to extend the presented results.
W pracy przedstawiono analizę wpływu kilku zagadnień technologii wykonania zarówno gniazda jak i trzpienia na wartość siły potrzebnej do rozłączenia połączenia. Przeprowadzono szereg symulacji numerycznych w programie Abaqus, badając wpływ takich parametrów jak: występowanie wcisku, użycie sferycznych zatrzasków, zastosowanie różnych sztywności w trzpieniu poprzez wykonanie rozcięć o zmiennej szerokości i długości, zastosowanie różnych kątów pochylenia części roboczej gniazda. Prezentowane w pracy modele pojedynczych połączeń mogą także funkcjonować w większych strukturach tworzących panele konstrukcji lotniczych. W tym celu, dla jednego z analizowanych rozwiązań geometrii wykonano model CAD panelu w programie SolidWorks, który następnie poddano symulacji otwierania. Należy jednak zwrócić uwagę, że konstrukcje lotnicze pracują w złożonych stanach naprężeń i tym samym konieczne są dalsze badania numeryczne prezentowanych rozwiązań.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2743-2750
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical modelling of thermal phenomena in laser beam and hybrid welding processes using Abaqus FEA
Modelowanie numeryczne zjawisk cieplnych w procesie spawania laserowego i hybrydowego z wykorzystaniem Abaqus FEA
Autorzy:
Piekarska, W.
Kubiak, M.
Saternus, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382721.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
laser beam welding
hybrid welding
temperature field
finite element analysis
spawanie laserowe
spawanie hybrydowe
pole temperatury
analiza elementów skończonych
Opis:
This paper concerns numerical analysis of thermal phenomena accompanying laser beam and laser-arc hybrid welding processes. Temperature field was obtained on the basis of the solution into energy conservation equation with Fourier law using finite element method. ABAQUS/Standard solver was used for calculations. Electric arc and laser beam heat sources were described respectively by “double ellipsoidal” heat source and Gaussian distribution with assumption of linear decrease of heat source power intensity with material penetration deep. Heat source movement along welded plate was obtained using DFLUX subroutine. Thermo-physical parameters dependant on temperature as well as latent heat of fusion were taken into account in FE analysis. The results of calculations include temperature field in rectangular elements butt welded by a single laser beam and hybrid laser-arc technique.
Praca dotyczy analizy numerycznej zjawisk cieplnych towarzyszących procesom spawania wiązką laserową oraz spawania hybrydowego laser-łuk elektryczny. Rozkłady temperatury otrzymano z numerycznego rozwiązania równania zachowania energii z prawem Fouriera metodą elementów skończonych. Do obliczeń wykorzystano moduł obliczeniowy ABAQUS/Standard. Do opisu rozkładu mocy łuku elektrycznego wykorzystano model „podwójnie elipsoidalny”, natomiast rozkład mocy wiązki laserowej opisano modelem gaussowskim z uwzględnieniem liniowego spadku intensywności mocy źródła z głębokością penetracji materiału. Symulację ruchu źródła spawającego uzyskano dzięki zastosowaniu procedury DFLUX. W analizie uwzględniono zmienne z temperaturą własności termofizyczne a także ciepło krzepnięcia w obszarze dwufazowym. Wyniki obliczeń numerycznych obejmują rozkłady temperatury w elementach prostopadłościennych spawanych doczołowo wiązką laserową i techniką hybrydową laser-łuk elektryczny.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 185-190
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and application of compliant mini-grippers for handling chemicals
Projektowanie i zastosowanie podatnych minichwytaków do przenoszenia chemikaliów
Autorzy:
Lateș, D.
Noveanu, S.
Vencel, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140302.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
compliant mechanism
bellows actuator
compliant mini gripper
finite element analysis
mechanizm podatny
siłownik typu mieszkowego
podatny minichwytak
analiza elementów skończonych
Opis:
In this paper we propose an original configuration of a compliant mini-gripper for handling chemicals. The compliant mini-gripper is 3D modeled and analyzed with finite element method. To use it in a wider range of containers designed for laboratories we made several variants of fasteners. In order to obtain a functional prototype in a scale appropriate to characterize the system, we determined the material properties of the gripper and developed an experimental stand for characterizing the system with mini-gripper. Finally, we compared the movements of the experimental grip, made according to the movement of the bellows type actuator, determined based on, analytical and numerical results.
W artykule zaproponowano oryginalną konfigurację podatnego minichwytaka do przenoszenia próbek chemikaliów. Opracowano trójwymiarowy model chwytaka i zanalizowano go metodą elementów skończonych. Wykonano kilka wariantów uchwytów dostosowanych do różnych rodzajów pojemników używanych w laboratorium. By otrzymać model funkcjonalny w odpowiedniej skali do charakteryzacji systemu wyznaczono właściwości materiałów chwytaka i zbudowano stanowisko doświadczalne do badań systemu z chwytakiem. Na koniec porównano ruchy eksperymentalnego uchwytu, sterowane ruchem siłownika typu mieszkowego, które wyznaczono na podstawie wyników badań eksperymentalnych i numerycznych.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2015, LXII, 2; 205-216
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Field synthesis for the optimal treatment planning in Magnetic Fluid Hyperthermia
Autorzy:
Di Barba, P.
Dughiero, F.
Sieni, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140612.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
analiza elementów skończonych
przegrzanie cieczy ferromagnetycznej
optymalna reakcja
evolutionary algorithms
finite element analysis
magnatic fluid hyperthermia
optimal synthesis
coupled fields
Opis:
An automated procedure based on evolutionary computation and Finite Element Analysis (FEA) is proposed to synthesize the optimal distribution of nanoparticles (NPs) in multi-site injection for a Magnetic Fluid Hyperthermia (MFH) therapy. Evolution Strategy and Non dominated Sorting Genetic Algorithm (NSGA) are used as optimization procedures coupled with a Finite Element computation tool.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2012, 61, 1; 57-67
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A sensitivity analysis on the influence of the external constraints on the dynamic behaviour of a low pollutant emissions aircraft combustor-rig
Analiza wpływu więzów zewnętrznych na właściwości dynamiczne zespołu samolotowej komory spalania o niskiej emisji zanieczyszczeń
Autorzy:
Amoroso, F.
Fenza, A. de
Petrone, G.
Pecora, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140218.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
probabilistic analysis
dynamic behaviour
combustor rig
constraints effect
finite element analysis (FEA)
analiza probabilistyczna
właściwości dynamiczne
komora spalania
wpływ więzów
analiza elementów skończonych
Opis:
The need to reduce pollutant emissions leads the engineers to design new aeronautic combustors characterized by lean burn at relatively low temperatures. This requirement can easily cause flame instability phenomena and consequent pressure pulsations which may seriously damage combustor’s structure and/or compromise its fatigue life. Hence the need to study the combustor’s structural dynamics and the interaction between elastic, thermal and acoustic phenomena. Finite element method represent a largely used and fairly reliable tool to address these studies; on the other hand, the idealization process may bring to results quite far from the reality whereas too simplifying assumptions are made. Constraints modelling represent a key-issue for all dynamic FE analyses; a wrong simulation of the constraints may indeed compromise entire analyses although running on very accurate and mesh-refined structural models. In this paper, a probabilistic approach to characterize the influence of external constraints on the modal behaviour of an aircraft combustor-rig is presented. The finite element model validation was performed at first by comparing numerical and experimental results for the free-free condition (no constraints). Once the model was validated, the effect of constraints elasticity on natural frequencies was investigated by means of a probabilistic design simulation (PDS); referring to a specific tool developed in the ANSYS®software, a preliminary statistical analysis was at performed via Monte-Carlo Simulation (MCS) method. The results were then correlated with the experimental ones via Response Surface Method (RSM).
Potrzeba redukcji zanieczyszczeń stawia wobec inżynierów wymaganie projektowania samolotowych komór spalania, które charakteryzują się ubogim spalaniem przy relatywnie niskich temperaturach. W tych warunkach mogą łatwo powstawać zjawiska niestabilności płomienia i wynikające stąd pulsacje ciśnienia, które mogą poważnie uszkodzić strukturę komory spalania lub/i zmniejszyć jej trwałość zmęczeniową. Wynika stąd potrzeba studiów nad dynamiką strukturalną komory spalania i interakcjami między zjawiskami termicznymi i akustycznymi. Metoda elementów skończonych jest narzędziem dość niezawodnym i powszechnie stosowanym, odpowiednim do takich studiów. Z drugiej strony, proces idealizacji może prowadzić do wyników, które są bardzo odległe od rzeczywistości, jeżeli w założeniach przyjęto nadmierne uproszczenia. Modelowanie więzów jest sprawą kluczową dla wszystkich analiz dynamicznych metodą elementów skończonych. Błędna symulacja więzów może istotnie zagrozić całej analizie, nawet gdy korzysta się w niej z bardzo dokładnych modeli strukturalnych o udoskonalonej siatce. W artykule zaprezentowano podejście probabilistyczne by scharakteryzować wpływ więzów zewnętrznych na właściwości modalne zespołu samolotowej komory spalania. Najpierw przeprowadzono walidację modelu elementów skończonych drogą porównania wyników doświadczalnych i obliczeniowych w warunkach swobodnych (bez więzów). Gdy potwierdzono prawidłowość modelu, zbadano wpływ sprężystości więzów na częstotliwości drgań własnych stosując metodę probabilistycznego projektowania symulacji (PDS). Korzystając ze specjalnego narzędzia opracowanego w oprogramowaniu ANSYS, wykonano wstępną analizę statystyczną metodą symulacji Monte Carlo (MCS). Jej wyniki skorelowano następnie z wynikami doświadczalnymi stosując metodę powierzchni odpowiedzi (RSM).
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2016, LXIII, 3; 435-454
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of ancient forging devices: 3D modelling and analysis using current computer methods
Autorzy:
Rojas-Sola, J. I.
Bouza-Rodríguez, J. B.
Comesaña-Campos, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200411.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
forging device
hydraulic trompe
3D modelling
computational fluid dynamics
finite element analysis
urządzenie do kucia
modelowanie 3D
analiza elementów skończonych
Opis:
An ancient forging device in Spain has been studied, namely the forge with a waterwheel and air-blowing tube or hydraulic trompe, found near the village of Santa Eulalia de Oscos (province of Asturias, Spain). Three procedures using ad hoc methods were applied: 3D modelling, finite element analysis (FEA), and computational-fluid dynamics (CFD). The CFD results indicated the proper functioning of the trompe, which is a peculiar device based on the Venturi effect to take in air. The maximum air volume flow rate supplied to the forge by the trompe was shown to be 0.091 m3/s, and certain parameters of relevance in the trompe design presented optimal values, i.e. offering maximum air-flow supply. Furthermore, the distribution of stress over the motion-transmission system revealed that the stress was concentrated most intensely in the cogs of the transmission shaft (a kind of camshaft), registering values of up to 7.50 MPa, although this value remained below half of the maximum admissible work stress. Therefore, it was confirmed that the oak wood from which the motion system and the trompe were made functioned properly, as these systems never exceeded the maximum admissible working stress, demonstrating the effectiveness of the materials used in that period.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 2; 377-390
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and analysis of cementless hip-joint system using functionally graded material
Autorzy:
Asiri, Saeed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065758.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
functionally graded material
cementless hip-joint system
natural frequency
harmonic response
fatigue analysis
finite element analysis
modal analysis
odpowiedź harmoniczna
analiza zmęczeniowa
analiza elementów skończonych
analiza modalna
Opis:
Functionally Graded Materials (FGM) are extensively employed for hip plant component material due to their certain properties in a specific design to achieve the requirements of the hip-joint system. Nevertheless, if there are similar properties, it doesn’t necessarily indicate that the knee plant is efficiently and effectively working. Therefore, it is important to develop an ideal design of functionally graded material femoral components that can be used for a long period. A new ideal design of femoral prosthesis can be introduced using functionally graded fiber polymer (FGFP) which will reduce the stress shielding and the corresponding stresses present over the interface. Herein, modal analysis of the complete hip plant part is carried out, which is the main factor and to date, very few research studies have been found on it. Moreover, this enhances the life of hip replacement, and the modal, harmonic, and fatigue analysis determines the pre-loading failure phenomena due to the vibrational response of the hip. This study deals with the cementless hip plant applying the finite element analysis (FEA) model in which geometry is studied, and the femoral bone model is based in a 3D scan.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2022, LXIX, 1; 129--146
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finite element modeling of composite concrete-steel columns
Numeryczne modelowanie zespolonych słupów stalowo-betonowych
Autorzy:
Kwaśniewski, L.
Szmigiera, E.
Siennicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230728.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kolumna stalowo-betonowa
kolumna kompozytowa
modelowanie numeryczne
analiza elementów skończonych
imperfekcja
interakcja
concrete-steel column
composite column
numerical modelling
finite element analysis
imperfection
interaction
Opis:
This paper presents the numerical part of the research program on concrete-filled steel columns. Nonlinear, three dimensional FE analysis of axial compression, was conducted using the finite element program ABAQUS. The numerical results were validated through comparison with experimental data in terms of ultimate loading and deformation modes. Modeling related problems such as the definition of boundary conditions, imperfections, concrete-steel interaction, material representation and others are investigated using a comprehensive parametric study. The developed FE models will be used for an enhanced interpretation of experiments and for the predictive study of cases not included in the experimental testing.
W artykule przedstawiono numeryczną część programu badań słupów stalowych wypełnionych betonem. Przeprowadzono nieliniową, trójwymiarową analizę FE ściskania osiowego, za pomocą programu ABAQUS. Numeryczne wyniki zostały zwalidowane przez porównanie z danymi doświadczalnymi w zakresie obciążenia granicznego i typu odkształcenia. Za pomocą kompleksowych studiów parametrycznych badano zagadnienia związane z modelowaniem takich parametrów jak określenie warunków brzegowych, imperfekcji, interakcji miedzy betonem a stalą, odwzorowaniem materiałów. Opracowane modele FE zostaną wykorzystane do udoskonalenia interpretacji eksperymentów i przewidywania wyników dla przypadków niebadanych doświadczalnie.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 4; 373-388
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the structural response of Beirut port concrete silos under blast loading
Autorzy:
Ismail, Sahar Ali
Raphael, Wassim
Durand, Emmanuel
Kaddah, Fouad
Geara, Fadi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852380.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
obciążenie wybuchem
uszkodzenie
analiza elementów skończonych
interakcja grunt-konstrukcja-fundament
silos betonowy
blast loading
failure
finite element analysis
soil-structure-foundation interaction
concrete silo
Opis:
Several months after August 4, 2020, Lebanon is still recovering from the enormous explosion at the port of Beirut that killed more than 200 people and injured more than 7500. This explosion ripped the city to shreds and significantly damaged the Beirut port silos. Saint Joseph University of Beirut “the school of engineering ESIB” in collaboration with “Amann” Engineering performed a 3D scan of the Beirut port silos to assess the silos’ level of damage. The obtained data was then compared to the numerical modelling results, obtained from Abaqus explicit, in order to estimate the blast magnitude and to check if the pile foundation can be reused in building new silos at the same place due to the limited space available at the port of Beirut while considering the soil-foundation-structure interaction effect. In addition, the silos’ structural response against the filling of the silos at the time of explosion was investigated. The displacement of the silos and the amount of silos’ damage obtained from the fixed and flexible numerical models indicate that a blast magnitude of 0.44 kt TNT (approximately 1100 tons of Ammonium Nitrate) best estimates the 20 to 30 cm silos’ tilting in the direction of the blast. In addition, the soil and the foundation played a positive role by absorbing part while dissipating less amount of the blast energy. Also, the grains at the time of the event did not affect the silos’ deformation and damage amount. Noting that the displacement of the pile foundation exceeded all limits set by design codes, indicating that the pile foundation cannot be reused to build new silos at the same place.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 619-638
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gravitational water vortex: Finite element analysis based design and implementation
Autorzy:
Vinayakumar, B.
Rahul, Antony
Binson, V.A.
Youhan, Sunny
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202881.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gravitation water vortex
renewable energy
green energy
finite element analysis
FEA
modelling
grawitacyjny wir wodny
energia odnawialna
zielona energia
analiza elementów skończonych
MES
modelowanie
Opis:
The following work gives the details of the modelling, simulation, and testing of a small portable gravitational water vortex (GWV) based power plant. The gravitation water vortex is an ideal source of renewable energy for rural areas that have a small body of flowing water. For this purpose, we have selected a small size for the vortex chamber that enables it to form a vortex with limited amounts of water. The paper gives the details of the simulation of the GWV in COMSOL FEA software and the parameters that were chosen for optimization. These parameters were the height of the vortex chamber, the number of blades, the length of the blades, and the tilt angle of the blades. These parameters were systematically varied step by step, to observe their effect on the speed of the rotor. The results of the parametric sweep that was performed on all the parameters are also presented. Based on the simulation results an optimal set of parameters was chosen for the physical implementation of the GWV. The paper also goes into the details of the construction of the physical GWV, the experimental setup that was devised for the testing and verification of the simulation results.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2022, 43, 3; 357--368
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and numerical analysis of shunting effect in resistance spot welding of Al2219 sheets
Autorzy:
Vardanjani, M. J.
Araee, A.
Senkara, J.
Jakubowski, J.
Godek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201028.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
resistance spot welding
shunting
finite element analysis
experiment
odporność na zgrzewanie punktowe
analiza metodą elementów skończonych
eksperyment
Opis:
Few aspects of shunting effect have been studied so far. Shunting effect in resistance spot welding (RSW) occurs when the electrical current passes through the previous spot welds. Value of this current depends mostly on distance, number, and size of previous spot welds. This will cause some dimensional and metallurgical changes in welding nugget as well as heat affected zone (HAZ). In this study, shunting effect of RSW is considered by finite element method (FEM) and the results are compared to experiments performed on aluminum alloy 2219. Weld spacing together with welding current and time are considered to discover the effect of shunting current in the final quality of nugget. A three factor experiment design has been performed to find the significance of factors and interactive effects, as well as finite element model verification. Electrothermal and mechanical interactions are considered in the FEM. Experimental and numerical solutions have yielded similar results in terms of welding nugget properties. Asymmetry in electrical potential, temperature, stress distribution and geometry of shunted nugget is predicted and verified directly or indirectly. Intense effect of shunting current on nugget height, asymmetric growth of heat affected zone (HAZ) toward previous welding nugget, as well as concentration of alloying elements along grain boundaries are also discovered.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 2; 425-434
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and analysis of interior composite-rotor bearingless permanent magnet synchronous motors with two layer permanent magnets
Autorzy:
Sun, X.
Su, B.
Chen, L.
Yang, Z.
Li, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200490.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bearingless motor
permanent magnet motor
finite element analysis
cogging torque
static electromagnetic characteristics
silnik z magnesem trwałym
analiza elementów skończonych
moment skręcający
właściwości elektromagnetyczne
silnik bezłożyskowy
Opis:
In this paper, a new type of interior composite-rotor bearingless permanent magnet synchronous motors (BPMSMs) with two layer permanent magnets (PMs) is proposed. In order to reduce the torque ripple of this kind of motors, the sizes of PMs are optimized. Moreover, the magnetic field analysis of the interior composite-rotor BPMSM with two layer PMs is carried out by the finite element method (FEM). The corresponding static electronic magnetic characteristics at no load, including magnetic field, PM flux linkage and inductance, are studied in detail. In addition, electromagnetic torque characteristics and suspension force characteristics are also investigated thoroughly. The results of the analysis and simulation lay a significant foundation for further research on the interior composite-rotor BPMSMs with two layer PMs.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 6; 833-843
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of bolt configurations on stiffness for steel-wood-steel connection loaded parallel to grain for softwoods in Malaysia
Autorzy:
Razim, Nur Liza
Sheng, Francis Ting Shyue
Karim, Abdul Razak Abdul
Nabialek, Marcin
Abdullah, Mohd Mustafa Al Bakri
Sroka, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174044.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sztywność
analiza elementów skończonych
połączenie śrubowe
połączenie stal-drewno-stal
drewno miękkie
Eurokod 5
stiffness
finite element analysis
bolt connection
steel-wood-steel connection
softwood
Eurocode 5
Opis:
Steel-wood-steel connection is widely seen in many applications, such as timber structures. The stiffness of steel-wood-steel connection loaded parallel to grain for softwoods originated from Malaysia was investigated in this study. Numerical models have been developed in ABAQUS to study the stiffness connection. Softwoods of Damar Minyak and Podo have been selected in this analysis. The comprehensive study focused on the effect of bolt configurations on stiffness. Numerical analysis is carried out and the developed model has been validated with the previous study. Further investigations have been made by using the validated model. From this model, numerical analysis of the stiffness values have been made for various bolt configurations, including bolt diameter, end distance, bolt spacing, number of rows and bolts and edge distance. The result shows that the stiffness of bolted timber connections for softwood depends on the bolt diameter, number of rows and bolts, end distance and edge distance. Based on the result, stiffness increased as the diameter of the bolt, end distance, number of rows and bolts and edge distance increased. It is also discovered that the stiffness equation in Eurocode 5 (EC5) is inadequate as the equation only considered parameters which are wood density and bolt diameter. Other connection parameters such as geometry are not considered in the EC5 equation.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 323--338
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 39

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies