Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "acceptance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    The impact of accepting biological changes during adolescence on the severity of depression symptoms
    Autorzy:
    Radziwiłłowicz, Wioletta
    Hrycyk, Paulina
    Dutczak, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2128327.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    depression symptoms
    puberty
    acceptance of body changes
    body image measures
    body shame
    Opis:
    The aim of the study was to establish whether any relation exists between depression symptoms and the extent to which adolescents accept the changes their bodies undergo (the physical changes they experience at different stages of growing up), and if the connection does exist – is it gender-related. Method: Data were collected from four sub-groups: younger girls (aged 12–13), older girls (aged 17–18), younger boys (aged 12–13), and older boys (aged 17–18). The participants were asked to complete questionnaires that allow to measure the subjective intensity of depression symptoms (BDI), the current stage of biological changes (the Tanner scale) and whether these changes are accepted by the individual who experiences them (the original Feelings Towards the Body questionnaire). Results: The less adolescents accept the changes in their bodies, the higher depression symptoms they demonstrate. For younger girls, older girls and older boys, no links were established between levels of accepting bodily changes and early/late maturation (in comparison with the population of their peers). For younger boys, the later the stage of their development, the less likely they are to accept the changes in their bodies. Girls report more intense depression symptoms than boys do, but their levels of accepting changes that occur around puberty are significantly lower only when compared to those of older boys. Conclusions: Whether biological changes during puberty (mainly feelings of anxiety and shame related to the body) are accepted or not, was proven to be a significant predictor of more intense depression symptoms.
    Źródło:
    Polish Psychological Bulletin; 2016, 4; 394-401
    0079-2993
    Pojawia się w:
    Polish Psychological Bulletin
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The concept of method of detecting and analyzing construction defects in residential buildings
    Koncepcja metody wykrywania i analizy usterek budowlanych w wielorodzinnych budynkach mieszkalnych
    Autorzy:
    Zima, K.
    Biel, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230614.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    usterka budowlana
    odbiór mieszkania
    analiza
    wnioskowanie
    przypadek
    construction defect
    apartment acceptance
    analysis
    case
    reasoning
    Opis:
    The authors developed the definition of construction defect and fault and construction defect management based on Polish and foreign publications. In order to assist identification of faults and their analysis in the process of home collection, the authors applied the Case Based Reasoning (CBR) method. In the paper, the authors used Case Based Reasoning (CBR) to support acceptance of apartments. The CBR method allows to determine the magnitude of global similarity for the problem under consideration between the new and old case from the Case Base, using weighted sums of local similarities using criteria weights as coefficients. As a result of CBR-based solutions, an Employer’s representative receives information about the type of construction defects that can be expected, their location and significance, occurrence frequency, and estimated repair cost.
    Autorzy opracowali definicję wady, usterki budowlanej oraz zarządzania usterkami budowlanymi na podstawie krajowych i zagranicznych publikacji. W celu wspomagania identyfikacji usterek i ich analizy w procesie odbiorów mieszkań autorzy zastosowali metodę wnioskowania z przypadków (CBR – Case Based Reasoning). Metoda CBR pozwala na wyznaczenie wielkości podobieństwa globalnego dla rozpatrywanego problemu pomiędzy nowym, a starym przypadkiem z Bazy Przypadków, za pomocą ważonych sum lokalnych podobieństw z wykorzystaniem wag kryteriów jako współczynników. Celem artykułu jest zaproponowanie koncepcji wspomagania pracy inspektora nadzoru inwestorskiego podczas identyfikacji i analizy usterek budowlanych w trakcie odbiorów mieszkań w budynkach mieszkalnych wielorodzinnych.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 4; 81-95
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sight distances at unsignalized intersections: a comparison of guidelines and requirements for human drivers and autonomous vehicles
    Autorzy:
    Magyari, Zsofia
    Koren, Csaba
    Kieć, Mariusz
    Borsos, Attila
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955153.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    intersection
    sight distance
    autonomous vehicle
    speed
    gap acceptance
    skrzyżowanie nieoznaczone
    odległość widzenia
    pojazd autonomiczny
    prędkość
    Opis:
    Many traffic accidents are caused by unforeseen and unexpected events in a site that was hidden from the driver's eyes. Road design parameters determining required visibility are based on relationships formulated decades ago. It is worth reviewing them from time to time in the light of technological developments. In this paper, sight distances for stopping and crossing situations are studied in relation to the assumed visual abilities of autonomous vehicles. Current sight distance requirements at unsignalized intersections are based among others on speeds on the major road and on accepted gaps by human drivers entering or crossing from the minor road. Since these requirements vary from country to country, regulations and sight terms of a few selected countries are compared in this study. From the comparison it is remarkable that although the two concepts, i.e. gap acceptance on the minor road and stopping on the major road have different back-grounds, but their outcome in terms of required sight distances are similar. Both distances are depending on speed on the major road: gap sight distances show a linear, while stopping sight distances a parabolic function. In general, European SSD values are quite similar to each other. However, the US and Australian guidelines based on gap acceptance criteria recommend higher sight distances. Human capabilities and limitations are considered in sight field requirements. Autonomous vehicles survey their environment with sensors which are different from the human vision in terms of identifying objects, estimating distances or speeds of other vehicles. This paper compares current sight field requirements based on conventional vehicles and those required for autonomous vehicles. Visibility requirements were defined by three vision indicators: distance, angle of view and resolution abilities of autonomous cars and human drivers. These indicators were calculated separately for autonomous vehicles and human drivers for various speeds on the main road and for intersections with 90° and 60° angles. It was shown that the required sight distances are 10 to 40 meters shorter for autonomous vehicles than for conventional ones.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2021, 59, 3; 7-19
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Drogi do kształcenia w zakresie gospodarki przestrzennej z perspektywy katedry planowania przestrzennego Politechniki Wrocławskiej
    The Roads to Spatial Management Education from the Perspective of Spatial Planning Department of Wrocław University of Technology
    Autorzy:
    Zipser, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2031734.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Adam Mickiewicz University in Poznań
    autonomy
    interdisciplinary studies
    official acceptance
    Wrocław University of Science and Technology
    Opis:
    The introducing the self-containing, autonomous studies in spatial management and planning into the polish academic educational system was not a simple task. It took the long time to present the conviction about interdisciplinary and proces-oriented field of both – the research and education regarding the spatial aspects of our civilization in order to gain official acceptance. In 1995 the Head Council for Higher Education in Poland installed spatial management on the list of degree programs. The fact that two academic schools had been conducting such specializations for 4 years has been formalized. So, only the persistent cooperation of Poznań University and Wrocław Polytechnic made it possible to iniciate the succesfull 25 years of spatial management studies.
    Źródło:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2017, 266; 29-36
    0079-3493
    Pojawia się w:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problem akceptacji osób transseksualnych — próba empirycznego rozpoznania sytuacji w Polsce
    The Question of Transsexuals and Acceptance: Empirical Attempts to Study the Situation in Poland
    Autorzy:
    Krawczyk-Antońska, Żaneta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/985826.pdf
    Data publikacji:
    2014-03-01
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Transsexuality
    birth-assigned gender
    gender identity
    stereotypes
    acceptance of difference
    transseksualizm
    płeć biologiczna
    tożsamość płciowa
    stereotypy
    akceptacja Odmienności
    Opis:
    The situation of transsexual persons in Poland is not precisely known; there are only estimates determining the scale of the phenomenon. The lack of information fosters stereotypes and, not infrequently, injurious appraisal; fear of the unknown is also produced, and is gradually turning into widespread prejudice. A social analysis of the phenomenon of transsexuality is hampered by the predominance of the hetero- -normative discourse, including in scholarly spheres. The basic issue addressed by the author is the acceptance of transsexual persons, viewed from the perspective of their own personal experiences. These observations concern both the sphere of personal life as well as functioning in the macro-social space (school, work, etc.). In each of these spheres, a change of gender produces complications with which transsexual persons must grapple as they strive to live in harmony with their psychologically intuited gender
    Źródło:
    Kultura i Społeczeństwo; 2014, 58, 1; 139-154
    2300-195X
    Pojawia się w:
    Kultura i Społeczeństwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Life cycle assessment of composite straw bale technology in residential buildings in the context of environmental, economical and energy perspectives - case study
    Ocena cyklu życia technologii straw bale w budynkach jednorodzinnych w aspekcie środowiskowym, ekonomicznym i energetycznym - studium przypadku
    Autorzy:
    Kozień-Woźniak, Magdalena
    Fąfara, Marta
    Łukaszewski, Łukasz
    Owczarek, Eliza
    Gierbienis, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1852653.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    straw bale
    słoma
    redukcja CO2
    ocena cyklu życia
    materiał zrównoważony
    akceptacja rynku
    CO2 reduction
    life cycle assessment
    sustainable material
    market acceptance
    Opis:
    Occurrences associated with the phenomena of climate change are increasingly visible. Effects of progressive environmental pollution are monitored with growing concern. Still, in the construction sector, the choice of sustainable materials and the knowledge concerning them is insignificant. Studies have shown that single-family residential buildings form the largest share of new buildings in Central European countries. It should be assumed that it is the improvement of this particular section of the construction sector to be the goal of further development of societies. This paper presents a case study of the construction of a house using straw - a material that, on the one hand, is a product associated with local tradition, while significantly reducing carbon footprint of its production and use, on the other. The construction of a prototypical house with the application of composite technology, i.e. timber framing with straw bale infill, was compared with a conventional method (ceramic masonry units) which is currently the most popular choice for building single-family houses in Poland. The study is based on the building’s life cycle assessment (LCA) over its consecutive phases as a tested and reliable method of the verification of a material’s impact on the environment.
    Z coraz większą uwagą przyglądamy się zjawiskom związanym ze zmianami klimatycznymi, coraz bardziej widocznymi, ale również odczuwalnymi psychofizycznie skutkami postępującego zanieczyszczenia środowiska. Temat rozwiązań przyjaznych środowisku przestał być jedynie ciekawostką, ale stał się realnym zagadnieniem, które podejmowane jest w wielu dziedzinach życia społeczeństw oraz dyskusji ogólnoświatowych. Począwszy od sposobu pozyskiwania surowców, poprzez gospodarkę i wiele sektorów przemysłowych. Nie inaczej jest również z budownictwem. Badania pokazują, że największy procent powstających budynków w krajach Europy środkowej stanowią budynki mieszkalne jednorodzinne. Należy założyć, że to właśnie poprawa tej części sektora budowlanego powinna stanowić cel dalszego rozwoju społeczeństw. W branży budowlanej wybór zrównoważonych materiałów i wiedza o nich wciąż nie jest duża. Pokazują to ankiety, które zostały wykonane również w ramach niniejszego artykułu. Jednocześnie wybór takich produktów na wczesnym etapie projektowania domu, porównując ich parametry, pozwala prowadzić do zmian w kierunku realizacji zrównoważonego budownictwa. W założeniu dalszego rozwoju ekologicznych postaw społecznych, ale przede wszystkim spodziewanych, bo już dziejących się zaostrzeń związanych z prawnymi regulacjami m.in. Unii Europejskiej możemy spodziewać się, że wybór materiałów ekologicznych będzie celem przyszłości. W oparciu o tę obiecującą tezę artykuł prezentuje przykład studium przypadku budowy domu z wykorzystaniem słomy - materiału, który jest z jednej strony produktem związanym z tradycją lokalną, ale również wpływającego znacząco na redukcję śladu węglowego przy produkcji i eksploatacji. Przykład budowy prototypowego domu z wykorzystaniem mieszanej technologii tj. konstrukcji drewnianej z wypełnieniem z bloczka ze słomy został porównany z konwencjonalną, najczęściej wybieraną formą budowy domów jednorodzinnych w Polsce (bloczkiem ceramicznym). Badania opierają się o analizę podczas faz oceny całkowitego cyklu życiu (LCA), jako sprawdzonego i wymiernego sposobu weryfikacji wpływu materiału na środowisko. Na ich podstawie stwierdzono, że zastosowanie technologii mieszanej w budowie domów jednorodzinnych może być szansą dla rozwijającego się rynku budownictwa ekologicznego w Polsce. Budynki te wykazują znaczny potencjał w zakresie śladu ekologicznego nie tylko ze względu na użyte do ich budowy materiały, ale także poprzez proekologiczne zachowania ich mieszkańców. Charakterystyka i parametry domu, a w szczególności jego izolacyjność oraz koszty budowy pozwalają uznać trend łączenia technologii i rozwiązań materiałowych za szansę na upowszechnienie proekologicznych tendencji w budownictwie jednorodzinnym w Polsce. W artykule przedstawiono najważniejsze cechy fizyczne słomy. Odpowiednio wykonane i przechowywane bloczki ze słomy charakteryzują się parametrami, które pozwalają konkurować z popularnymi materiałami ocieplającymi ściany, takimi jak wełna mineralna czy styropian. Przedstawiony w artykule przypadek / prototyp potwierdza tezę, że dzięki zastosowaniu technologii kompozytowej słoma niekoniecznie musi kojarzyć się z tradycyjną architekturą końca XIX i początku XX wieku, ale może być ciekawą alternatywą dla współczesnych budynków jednorodzinnych.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 49-65
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Life Cycle Assessment (LCA) and environmental comparison the selected construction methods of residential buildings in traditional and straw cubes technology - a case study
    Ocena cyklu życia (lca) oraz porównanie wpływu na środowisko wybranych metod budowania domów jednorodzinnych w technologii tradycyjnej i kostek słomy - studium przypadku
    Autorzy:
    Fąfara, Marta
    Łukaszewski, Łukasz
    Owczarek, Eliza
    Źrebiec, Izabela
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174050.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    słoma
    redukcja dwutlenku węgla
    ocena cyklu życia
    materiał zrównoważony
    akceptacja rynku
    straw bale
    carbon dioxide reduction
    life cycle assessment
    sustainable material
    market acceptance
    Opis:
    Popular, traditional building materials typically exhibit a high energy intensity and a detrimental effect on the environment. Only a negligible part of them are recovered and recycled, re-used in the building trade or other branches of industry. However, the technology of building detached houses based on ceramic blocks is still most often favored by investors due to its price and high availability (in terms of materials and workmanship). The research indicates that 25-30% of CO2 emissions generated by buildings originate from materials and their manufacturing process. In contrast, 70-75% can be attributed to the use of buildings over a longer period of time. As a result, the importance of alternative materials with minimal environmental impacts is growing year by year. Eco-friendly housing, using natural products, pollutes the environment less significantly compared to conventional construction. Its key element is the use of materials characterized by the lowest possible degree of processing, and thus by the lowest possible embodied energy. A type of material that perfectly fits into the above assumptions is straw bale. The purpose of the article focus on, four variants of a construction of detached house have been compared by means of the LCA method. Variant I - the reference one, presents the technology utilizing ceramic hollow bricks, variants II, III and IV are eco-friendly technologies employing wood and straw. The study presents the amount of energy required for construction and carbon footprint that remains in the environment following the construction of the buildings.
    Popularne, konwencjonalne materiały budowlane zwykle charakteryzują się wysoką energochłonnością i szkodliwym oddziaływaniem na środowisko. Tylko niewielka ich część poddawana jest procesom odzysku i recyklingu, do ponownego użycia w budownictwie czy też innych gałęziach przemysłu. Technologia budowania domów jednorodzinnych z bloczków ceramicznych jest jednak wciąż najczęściej wybierana przez inwestorów z uwagi na cenę i dużą dostępność (materiałową i wykonawczą). Badania wskazują, ze 25-30% emisji CO2 generowanej przez budynki pochodzi z materiałów oraz procesu ich produkcji. Natomiast 70-75% odpowiedzialne jest użytkowanie budynków w dłuższym okresie czasu. W rezultacie znaczenie alternatywnych materiałów o minimalnym wpływie na środowisko naturalne jest z roku na rok coraz większe. Budownictwo ekologiczne, używając produktów naturalnych, znacznie mniej zanieczyszcza otoczenie naturalne niż budownictwo konwencjonalne. Kluczowym jego elementem jest stosowanie materiałów o jak najmniejszym stopniu przetworzenia, a co za tym idzie o jak najmniejszej energii wbudowanej. Materiałem, który doskonale wpisuje się w powyższe założenia są kostki słomy, tzw. straw bale, które na przestrzeni ostatnich lat są coraz chętniej używane w budownictwie ekologicznym. W artykule, za pomocą metody LCA porównano cztery warianty budowy domu jednorodzinnego. Wariant I - referencyjny, przedstawia technologie z wykorzystaniem pustaka ceramicznego, wariant II, III i IV to technologie ekologiczne z wykorzystaniem drewna i słomy. W badaniach przedstawiono ilość energii potrzebnej do wybudowania i ślad węglowy jaki pozostaje w środowisku po wybudowaniu obiektów. Porównano także ich parametry ekonomiczne takie jak rzeczywiste koszty materiałów i wykonawstwa. Wyniki badań są źródłem wiedzy w temacie projektowania ekologicznego z wykorzystaniem słomy. Pokazują i zachęcają do wykorzystania zrównoważonego projektowania w architekturze domów jednorodzinnych.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 241--255
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Architektoniczny projekt turbiny wiatrowej dla lepszej akceptacji społecznej
    Architectural wind turbine design for improved social acceptance
    Autorzy:
    Gawlikowska, A. P.
    Moy de Vitry, M.
    Chokani, N.
    Abhari, R. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145807.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    energetyka wiatrowa
    akceptacja społeczności lokalnej
    partycypacja
    architektura
    analiza inżynieryjna
    psychologia formy
    sprawiedliwość proceduralna
    wind power
    acceptance of local community
    participation
    architecture
    engineering analysis
    psychology of form
    procedural justice
    Opis:
    Obecny trend w sektorze energii minimalizacji zależności od paliw kopalnych opiera się na stopniowym rozwoju odnawialnych źródeł energii. W celu utrzymania ekonomicznie wydajnego tempa rozwoju energetyki wiatrowej, w krajach północnej Europy i która jest technologicznie zaawansowana, należy znaleźć rozwiązania dla powiększającej się bariery społecznej. Proponowane jest w tym celu zastosowanie Architektonicznego Projektu Turbiny Wiatrowej. Sugerowane podejście dostosowuje rozwiązania z innych obszarów ludzkiego doświadczenia, które tradycyjnie stosują rozwiązania dla sytuacji, w których następuje interakcja społeczeństwa ze sztucznymi wyrobami i konstrukcjami. Proponowane podejście wykorzystuje doświadczenia z zakresu architektury, urbanistyki i marketingu, uwzględniając jednocześnie kryteria inżynieryjne i możliwości produkcji. Biorąc pod uwagę psychologię formy, został zaproponowany nowy Architektoniczny Projekt Turbiny Wiatrowej. Projekt uwzględnia estetyczne wytyczne dotyczące proporcji oraz bierze pod uwagę elementy psychologiczne np. poczucie bezpieczeństwa i wprowadzenia strefy buforowej między skalą turbiny a skalą otaczającego krajobrazu. W innowacyjny sposób nadaje tożsamość, proponując wprowadzenie dodatkowych funkcji przestrzennych i partycypacyjnego procesu projektowania. Integralność strukturalna nowatorskiej turbiny wiatrowej jest lepsza od tradycyjnej konstrukcji w warunkach obniżonego naprężenia, odkształcenia i wyboczenia oraz posiada większą obciążalność. Dzieje się to kosztem dodatkowej wagi i złożoności elementów strukturalnych, prowadząc również do możliwej nieznacznej poprawy wydajności rocznej produkcji elektryczności i przedłużenia strukturalnej i mechanicznej długości życia turbiny.
    The current trend in the energy sector to minimize fossil fuel dependency relies on the gradual growth of renewable energy sources. In order to ensure the further development of wind energy, which is economically efficient and technologically advanced, barriers to social acceptance must be mitigated. The use of Architecturally Designed Wind Turbines is proposed as a novel approach to this challenge. By adapting solutions from other fields of human activity, which traditionally address social interaction with man-made products and structures, the proposed approach uses experiences from architecture, urban planning and marketing, and incorporates them into a well-engineered wind turbine mechanical design and manufacturability. Taking account of the psychology of form, a novel architectural design for wind turbines is proposed, which respects aesthetical guidelines for proportions and gives sense of security and gradual scale buffer zone issues. The innovation in addressing the phenomenon of identity is based on additional social functionalities and a participatory design process. The structural integrity of the novel wind turbine design is superior to the traditional one in terms of decreased stresses, deflection and buckling, and increased load capacity. At the cost of additional weight and complexity, the new design allows for a slight improvement of the annual energy yield and increases the structural and mechanical life expectancy of the turbine.
    Źródło:
    Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2016, 61, 4; 65-88
    0023-5865
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analyse of the challenges for safe transition from individual intraoperable railway systems to the single European interoperable railway system
    Analiza wyzwań dla bezpiecznego przejścia od indywidualnych intraoperacyjnych krajowych systemów kolejowych do jednego europejskiego interoperacyjnego systemu kolei
    Autorzy:
    Pawlik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231150.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    kolej
    interoperacyjność
    intraoperacyjność
    droga kolejowa
    zasilanie trakcyjne
    sterowanie
    kontrola jazdy
    akceptacja wzajemna
    bezpieczeństwo
    railway system
    interoperability
    intraoperability
    railway civil engineering
    traction power supply
    control command
    signaling
    cross-acceptance
    safety
    Opis:
    Due to different reasons a significant modal shift from railway to road transport took place over last decades. The basic reasons are pointed in the paper introduction together with contradicting transport policy taking into account environmental and economical challenges. Political vision to stimulate modal shift from road and air to railway cannot become true without achieving railway technical and operational interoperability. Paper describes wide range of technical barriers between individual intraoperable railway systems in civil engineering structures, traction power supply, control command and signalling and the ways, which are being applied to ensure stepwise converging of the technical solutions taking into account safety and technical compatibility, as well as other essential requirements, namely: reliability, accessibility, health and environment.
    Europejska polityka transportowa od dwudziestu już lat zakłada secesję kolei jako ekonomicznie i środowiskowo cennego środka transportu. Tak się jednak nie dzieje, więc pytanie o przyczyny jest jak najbardziej zasadne. Artykuł wychodzi od powodów i uwarunkowań szybkiego rozwoju kolei w pierwszej połowie dwudziestego wieku by pokazać praprzyczyny dzisiejszego braku konkurencyjności kolei oraz wyzwania i rozwiązania proponowane i stosowane dla właściwego uwzględnienia kolei w zrównoważonym systemie transportu w Unii Europejskiej.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/II; 169-180
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies