Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Sustainable Urban Development" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Ocena dopasowania projektów realizowanych w ramach inicjatywy Jessica do potrzeb występujących na obszarach miejskich
The Adjustment Assessment of Projects Implemented within the JESSICA Initiative to the Specific Needs of Urban Areas
Autorzy:
Musiałkowska, Ida
Idczak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2021477.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
JESSICA
financial engineering instruments
regeneration
sustainable urban development
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 184; 233-246
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdolność projektów JESSICA do oddziaływania na procesy rynkowe w miastach
The Ability of JESSICA Projects to Influence the Market Processes in Cities
Autorzy:
Idczak, Piotr
Musiałkowska, Ida
Mrozik, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032456.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
financial engineering instruments
JESSICA initiative
regeneration
sustainable urban development
instrumenty inżynierii finansowej
inicjatywa JESSICA
regeneracja
zrównoważony rozwój obszarów miejskich
Opis:
JESSICA initiative as a financial engineering instrument was introduced to enhance and accelerate investments in disadvantaged urban areas. The novel aspect of JESSICA is that this instrument should not only support and promote sustainable urban development but also provide incentives that lower risk capital investments and consequently allow to overcome existing market failures. Thus, the paper aims to identify whether JESSICA projects have contributed to generating positive market effects, as well as to indicate the factors that were most responsible for the occurrence of these phenomena. The results show that 75% out of all projects generated positive market effects in form of new jobs, services or products. The generation of revenues by particular project was the most influential factor determining the capacity of a given project to create positive markets effects.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2019, 274; 202-222
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształcenia kadr na potrzeby współczesnych miast
Educating Personnel for the Purposes of Modern Cities
Autorzy:
Nowakowska, A.
Rzeńca, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2031575.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
program edukacyjny
profil praktyczny edukacji
kwalifikacje
zrównoważony rozwój miejski
education programme
practical profile of studies
qualifications
urban sustainable development
Opis:
Miasta są centrami rozwoju społeczno-gospodarczego – miejscami koncentracji potencjału gospodarczego i innowacji oraz ośrodkami usług świadczonych na rzecz społeczności lokalnej. Są przede wszystkim „tworem” społecznym, efektem aktywności i kreatywności ich obywateli, relacji międzyludzkich oraz pochodną wspólnej tradycji i kultury. Zarówno w okresie rozkwitu, jak i kryzysu w istotny sposób determinują rozwój regionu czy kraju. Miasta i ich kondycja są dziś w centrum uwagi i zainteresowań różnorodnych instytucji i organizacji. Zarówno w obszarze badań naukowych, jak i praktycznych działań oraz politycznych inicjatyw, miasto jest definiowane i opisywane przez pryzmat koncepcji zrównoważonego rozwoju. Karta Lipska [2007] wyznaczającą ścieżkę zrównoważonego rozwoju miast jako główne priorytety wskazuje dobrobyt gospodarczy, równowagę społeczną i zdrowe środowisko. Istotą zrównoważonego rozwoju miast jest zatem integracja i synchronizacja działań wokół kluczowych obszarów, takich jak: jakość życia, gospodarka innowacyjna „oparta na wiedzy” i niskoemisyjna, zasobooszczędne gospodarowanie oraz adaptacja do zmian klimatu. Zrównoważony, inteligentny i partycypacyjny rozwój ma być kluczem do sukcesu w ich rozwoju. Wyzwania te wymagają innowacyjnych rozwiązań w wymiarze gospodarczym, społecznym, przyrodniczym i instytucjonalnym. Dlatego na znaczeniu zyskuje nowoczesne i kompleksowe podejście do planowania i zarządzania rozwojem miast, szczególnie w kontekście powiązań i relacji między sferą przyrodniczą, społeczną i gospodarczą.
Complexity and diversity of cities and their functional areas, facing socio-economic changes and ecological problems, become a great challenge for planning and management of their development. Developing awareness and responsibility of urban society and professionalization of personnel managing present cities, in particular in the context of resource-efficient management, development of high quality life, innovative and low-emission economy and social participation, is crucial. The aim of the article is the identification of needs and expectations in the scope of education for the sake of urban sustainable development. The article focuses on current problems of the development of education process at universities, particularly in the context of multi-agent co-operation and practical education profile. It discusses the needs and indicates recommendations in the scope of education for the sake of sustainable development of cities. It presents the ways of the development and frames of practical functioning of the education programme Economics of a Sustainable City – a new and innovative didactic offer that responds to the needs of labour market.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2016, 260; 41-54
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne procesy rozwoju miast i obszarów miejskich
Contemporary Development Processes of Cities and Urban Areas
Autorzy:
Lorens, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028815.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Metropolization
reurbanization
sustainable development
urban structure
Opis:
Contemporary transformations of urban and metropolitan structures are associated with many different issues and can become a subject of interdisciplinary research. The purpose of this article is to discuss some of these related to the problem of shaping urban structures of the Polish cities in the light of the sustainable development paradigm principles. As the starting point for these considerations the factors deciding about the transformation of the contemporary city were adopted. As the background of these the theory of the urban development cycle – described by Klaasen – was used. On this basis the key processes and challenges associated with metropolization and reurbanization of cities were presented. In result of these considerations the final conclusions, associated with the need of elaboration and implementation of the compact city policy (as the exemplifi cation of the need of saving undeveloped spaces as the “rare good”), were elaborated.
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2015, 164; 94-107
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kluczowe koncepcje kształtujące współczesne miasto
Key Concepts Shaping the Contemporary City
Autorzy:
Janiszek, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2021439.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Smart city
sustainable development
urban resilience
vitality city
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 184; 118-130
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Atrakcyjność i konkurencyjność filarami trwałego rozwoju miejskiego
Attractiveness and Competitiveness as the Pillars of Sustainable Urban Development
Autorzy:
Klasik, Andrzej
Wrana, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032440.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
attractiveness
competitiveness
sustainable development
urban region
atrakcyjność
konkurencyjność
rozwój zrównoważony
region miejski
Opis:
The article presents a structured approach to the attractiveness and competitiveness of Polish regions in the context of selected international experiences.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2019, 273; 97-121
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne tendencje zwalczania zagrożeń dla pieszych w projektowaniu ulic miejskich - aspekty funkcjonalne, społeczne i środowiskowe
Contemporary trends in combating threats to pedestrians in urban street design- functional, social and environmental aspects
Autorzy:
Mbazuigwe, Michelle
Kimic, Kinga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056153.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pieszy
zagrożenie
ulica miejska
rozwój zrównoważony
pedestrian
threat
urban street
sustainable development
Opis:
Analizując cele zrównoważonego rozwoju wyróżniono trzy kluczowe aspekty kształtowania ulic przyjaznych dla pieszych: funkcjonalny, społeczny i środowiskowy. Zgodnie z nimi przedstawiono główne zagrożenia dla tej grupy użytkowników występujące w przestrzeni polskich ulic. Na podstawie analizy treści standardów i dobrych praktyk projektowania z ostatnich lat dla wybranych polskich miast, wskazano główne kierunki podejmowanych działań i rozwiązania służące eliminacji zagrożeń, składające się na współczesne tendencje kształtowania ulic miejskich.
An analysis of sustainable development goals made it possible to distinguish three key aspects of shaping pedestrian-friendly streets: the functional, social, and environmental ones. Focusing on these selected aspects, the main threats to this group of users in the Polish streets were presented. Based on the analysis of the standards and good practices in street design from the recent years for selected Polish cites, the main directions of activities and solutions aimed at eliminating threats making up the contemporary trends in shaping urban streets were identified.
Źródło:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2021, 49; 333--346
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Architektura zielona - wymóg czy przeznaczenie współczesnych miast zrównoważonych?
Green architecture - requirement or destiny of contemporary sustainable cities?
Autorzy:
Kleszcz, J.
Sobierajewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145711.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
„zielona architektura”
bioróżnorodność miasta
zieleń miejska
rozwój zrównoważony
architektura ekoaktywna
przestrzenie międzygatunkowe
biom miejski
green architecture
urban biodiversity
urban green
sustainable development
eco-active architecture
interspecific areas
urban biome
Opis:
Wykorzystanie metod rozwoju zrównoważonego jako jedynej możliwej formy kształtowania architektury efektywnej ekologicznie wydaje się stwarzać złudne wrażenie braku innych możliwości rozwoju współczesnej eko-architektury w konfrontacji z wyzwaniami, przed jakimi staje społeczeństwo zamieszkujące przestrzenie zurbanizowane. Jednak niniejszy artykuł ma na celu przedstawić ideę zielonej architektury jako jednej z dróg rozwoju współczesnych zrównoważonych miast, będącej formą przekształcenia struktur miejskich w inny niż dotychczas sposób. Traktuje ona zagadnienie bardziej holistycznie, poszerzając je o kolejne aspekty, bez nacisku jedynie na elementy efektywności energetycznej, gospodarowania zasobami wody i wykorzystania zdobyczy współczesnej techniki w służbie oszczędności. Zielona architektura może stać się najbardziej twórczym elementem współczesnych miast. Pozostaje jednak pytanie, czy zmieniające się dynamicznie środowisko miejskie posiada przed sobą jakąś alternatywę, czy jednak zielona architektura pozostanie jedynie jedną z wielu możliwych form kształtowania przestrzeni współczesnych miast. Istotne będzie, czy stanie się ona jednym z ogólnoświatowych trendów projektowych, czy jednak zasady jej tworzenia zostaną w pewnym momencie w sposób całościowy narzucone bezpośrednio lub pośrednio, poprzez sformalizowanie wymogów dotyczących parametrów tworzonej przestrzeni. Wykorzystanie zdolności adaptacyjnych miasta do implementacji nowych funkcji, gałęzi usług, rekreacji i ich aktywizowanie, pobudzanie samowystarczalności poprzez systemowe wprowadzenie nowej formy architektury może w tym przypadku stanowić odpowiedzi na pogarszające się warunki środowiska niezurbanizowanego oraz metodę na rozwiązanie problemu dezintegracji struktur miejskich. Jednocześnie również daje to możliwość poszerzenia grona odbiorców architektury nie tylko do ludzi, lecz świadomie – tworzenie przestrzeni również dla rozwoju miejskiej biocenozy.
The use of sustainable development methods as the only possible form of creating ecologically efficient architecture seems to create a false impression that there are no other opportunities for developing contemporary eco-architecture in confrontation with the challenges faced by urban populations. This paper aims to discuss the idea of green architecture as one of the ways of developing modern sustainable cities, a form of transforming urban structures in a different way than before. It takes up the issue more holistically, extending it to more aspects, without only stressing the importance of energy efficiency, water management and the use of modern technology in the service of saving natural resources. Green architecture can become the most creative element of contemporary cities. However, the question remains whether the dynamically changing urban environment has an alternative, or whether green architecture is to remain only one of many possible ways of forming contemporary urban spaces. It will be important whether it becomes one of global design trends or whether its main principles will at some point be imposed, directly or indirectly, by formalized requirements for creating urban space. Leveraging the adaptability potential of the city to implement new functions, service areas and recreation models, and activating them, stimulating self-sufficiency through systemic introduction of a new form of architecture, can in this case constitute a response to the deteriorating quality of non-urbanised environments and the answer to the problem of urban disintegration. It can also give an opportunity to broaden the circle of architectural customers beyond just people, and purposefully create space with the developing urban biocenosis in mind.
Źródło:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2017, 62, 2; 57-75
0023-5865
Pojawia się w:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New generation, new needs – the resilient city versus the sustainable city
Autorzy:
Kwiatkowski, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079164.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
resilient city
sustainable development
urban sprawl
robust city
redundant city
liveable city
flexible city
smart grid
Nauki o Ziemi
Źródło:
Papers on Global Change; 2018, 25; 31-43
2300-8121
1730-802X
Pojawia się w:
Papers on Global Change
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainable land-use planning: between investment and ecological value of suburban areas
Zrównoważone planowanie użytkowania gruntów - pomiędzy wartością inwestycyjną a ekologiczną terenów podmiejskich
Autorzy:
Pieczara, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200388.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sustainable development
spatial planning
suburban areas
urban sprawl
land use structure
rozwój zrównoważony
planowanie przestrzenne
struktura użytkowania gruntów
tereny podmiejskie
suburbanizacja rozproszona
Opis:
This study assessed the effectiveness of suburban planning in the field of sustainable land-use management. Poznań County was selected as the research area. The scope of the research concerns the changes in land-use purpose and their impact on the landscape and ecological values. The methods used included quantitative research, analysis, and a case study. The conclusions indicated systemic errors in the development of suburban areas, including discrepancies between the development strategies of larger areas (e.g., metropolitan areas) and local studies of spatial development directions. The proposed solutions included the legal empowerment of larger development strategies and promoting the valuation of ecosystem services as a balance for economic analyses.
Celem artykułu jest ocena skuteczności planowania w zakresie zrównoważonej gospodarki gruntami. Obszarem badań jest powiat poznański. Zakres merytoryczny dotyczy zmian struktury użytkowania gruntów i ich wpływu na walory przyrodniczo-krajobrazowe. Zastosowane metody obejmują badania ilościowe, analizę oraz studia przypadku. Wyciągnięte wnioski wskazują na systemowe błędy w zakresie zagospodarowania terenów podmiejskich, w tym na rozbieżności między strategiami rozwoju większych obszarów (np. metropolitalnych) a gminnymi studiami kierunków rozwoju przestrzennego. Propozycje rozwiązań obejmują umocowanie prawne strategii rozwoju o większym zasięgu oraz wdrożenie w planowaniu przestrzennym wycen usług ekosystemowych w równowadze do analiz ekonomicznych.
Źródło:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2022, 50; 163--188
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comprehensive service quality evaluation of public transit based on extension cloud model
Autorzy:
Hu, Xinghua
Chen, Xinghui
Zhao, Jiahao
Yu, Kun
Long, Bing
Dai, Gao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173929.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
traffic engineering
public transit
urban traffic congestion
service quality
optimization
sustainable development
inżynieria ruchu
transport publiczny
zatory komunikacyjne
ocena jakości usług
optymalizacja
zrównoważony rozwój
Opis:
Prioritizing the development of public transit and enhancing its attractiveness is an important way to solve the problem of urban traffic congestion and achieve sustainable development. To improve the service quality and overall operational efficiency of urban public transit, an evaluation index system related to the comprehensive experience of passengers, service supply quality of public transit enterprises, and supervision of management departments was introduced from both the demand and the supply of public transit travel services. Based on the data distribution characteristics of the boxplot in statistics, the evaluation level and corresponding value range of each index were determined, and the comprehensive weight of the index was determined using the linear weighting method combining the analytic hierarchy process and the entropy weight method, so as to reduce the influence of single weighting method on the evaluation results of comprehensive service quality of public transit. An evaluation method of public transit comprehensive service quality based on the extension cloud model was established. The evaluation results of the model were obtained by calculating the cloud affiliation and comprehensive certainty, and a reliability factor was used to test the evaluation results, which solved the problem of randomness and fuzziness in the process of comprehensive service quality evaluation of public transportation and made the evaluation results closer to the reality. Finally, the established comprehensive evaluation model was applied to a city for example analysis, and the corresponding evaluation level was obtained as good. The value of the reliability factor in the model was less than 0.01, indicating that the model has good applicability and a certain application value for the comprehensive service quality evaluation of public transit. The evaluation method fully considered a variety of evaluation indicators, specified the evaluation level of comprehensive service quality of public transit, and the evaluation results provide a theoretical basis for public transport enterprise to make targeted improvement measures.
Źródło:
Archives of Transport; 2022, 61, 1; 103--115
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teoria i praktyka wsparcia zrównoważonego rozwoju miejskich obszarów funkcjonalnych w Polsce
Theory and practice of the support for sustainable development of functional urban areas in Poland
Autorzy:
Kociuba, Dagmara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032370.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Functional Urban Area (FUA)
Integrated Territorial Investments (ITI)
Sustainable Development Indicators (SDI)
Cohesion Policy 2014–2020
Polska
Funkcjonalny obszar miejski (FUA)
Zintegrowane inwestycje terytorialne (ITI)
Wskaźniki Zrównoważonego Rozwoju (SDI)
Polityka spójności na lata 2014–2020
Polska
Opis:
The article aims to present the scope of influence of Integrated Territorial Investments (ITI) on the sustainable development of urban functional areas (FUAs) in Poland. Against the background of the general principles of the implementation of the both instruments, practical aspects of the implementation of ITI in FUAs have been presented. Detailed analyses in the financial and spatial aspect were carried out using the Sustainable Development Indicators (SDI). These provided the basis for presenting the practical aspect of supporting the sustainable development of urban functional areas in the EU Cohesion Policy 2014–2020.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2018, 272; 316-327
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies