Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Popiół lotny" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Comparative study on the characteristics of coal fly ash and biomass ash geopolymers
Porównanie właściwości geopolimerów na bazie lotnego popiołu ze spalania węgla i biomasy
Autorzy:
Sitarz-Palczak, Elżbieta
Kalembkiewicz, Jan
Galas, Dagmara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204708.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
immobilization
fly ash
metals
geopolymer
unieruchomienie
popiół lotny
metale
geopolimer
Opis:
Geopolymers are a new class of materials that can be synthesized using natural minerals, and waste materials. Among these substrates, the use of fly ash is desirable as it involves the conversion of a copious waste material into a useful product. The aim of the research was geopolymers synthesis from coal fly ash and biomass ash. Concentrated sodium hydroxide and sodium silicate solutions were used as activators in geopolymerisation reaction. The results show that both coal fly ash and biomass ash can be utilized as source materials for the production of geopolymers. The surface morphology and chemical composition analysis were examined for the obtained geopolymers and ashes from coal and biomass combustion by SEM-EDS methods. It was found almost total disappearance of spherical forms of grains and reduction the porosity of structure for geopolymer based on fly ash from coal combustion. While the structure of the geopolymer based ash from biomass combustion is more porous. The UV-VIS-NIR spectra were performed on the coal fly ash, biomass ash and geopolymers. They showed that the obtained geopolymers possess optical and photocatalytic properties. The similarity of the geopolymer network and the zeolite framework in relation to ion exchange and accommodation of metal ions open questions on possibilities for the application of geopolymer materials as amorphous analogues of zeolite. The FT-IR spectra analyses were used on the geopolymers before and after metals sorption. It was found that geopolymer based on ash from biomass combustion has better sorption properties compared to geopolymer based on ash from coal combustion.
Geopolimery są nową klasą materiałów, które mogą być syntetyzowane z użyciem naturalnych minerałów i materiałów odpadowych. Wśród tych substratów, użycie popiołu lotnego jest pożądane ponieważ wiąże się z możliwością konwersji materiału odpadowego w użyteczny produkt. Celem badań była synteza geopolimerów z lotnego popiołu węglowego oraz z popiołu z biomasy. Jako aktywatory reakcji geopolimeryzacji były stosowane stężony wodorotlenek sodu i roztwór krzemianu sodu. Rezultaty pokazują, że zarówno lotny popiół węglowy i popiół z biomasy mogą być wykorzystane jako źródło materiałów do produkcji geopolimerów. Badania morfologii powierzchni i analizę składu chemicznego dla otrzymanych geopolimerów i popiołów ze spalania węgla i biomasy wykonano metodą SEM-EDS. Stwierdzono prawie całkowity zanik form kulistych ziaren i zmniejszenie porowatości struktury dla geopolimeru na bazie popiołu lotnego ze spalania węgla. W przypadku geopolimeru na bazie popiołu ze spalania biomasy występuje struktura bardziej porowata. Widma UV-VIS zostały wykonane dla lotnego popiołu węglowego, popiołu z biomasy oraz geopolimerów. Pokazują one, że otrzymane geopolimery wykazują właściwości optyczne i fotokatalityczne. Podobieństwo sieci geopolimeru i struktury zeolitu w związku z wymianą jonową i akomodacją jonów metali otwiera pytania dotyczące możliwości zastosowania materiałów geopolimerowych, jako bezpostaciowych analogów zeolitu. Widma FT-IR zostały wykonane dla geopolimerów przed i po sorpcji metali. Stwierdzono, że geopolimer na bazie popiołu z biomasy ma lepsze właściwości sorpcyjne w porównaniu do geopolimeru na bazie popiołu lotnego ze spalania węgla.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2019, 45, 1; 126-135
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Suitability Tests of Fly Ashes Vitrification from Sewage Sludge Incineration
Badania przydatności witryfikacji popiołów lotnych ze spalania osadów ściekowych
Autorzy:
Borowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204564.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
osad ściekowy
spalanie
popiół lotny
witryfikacja
sewage sludge
incineration
ashes
vitrification
sinters
Opis:
The paper presents the results of preliminary studies on the properties of products made by vitrification of waste containing fly ashes from sewage sludge incineration. The performed tests of hazardous substances leached from the ashes, as well as the results of other laboratory tests confirmed the efficacy of vitrification. It has been found that the resulting products (sinters) could be used as a substitute aggregate for road foundations.
W publikacji przedstawiono wyniki wstępnych badań właściwości wyrobów powstałych przez zeszkliwienie odpadów zawierających popioły lotne ze spalania osadów ściekowych. Wykonane testy wymywalności substancji niebezpiecznych z popiołów oraz wyniki innych badań laboratoryjnych potwierdziły skuteczność stosowania witryfikacji. Stwierdzono, że uzyskane produkty (spieki) mogą być przeznaczone do stosowania jako zamiennik kruszywa na podbudowy drogowe.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2012, 38, 2; 81-87
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The temperature influence on the properties of the fine - grained suspension used in underground workings
Wpływ temperatury na właściwości płynnych zawiesin drobnoziarnistych stosowanych w wyrobiskach podziemnych
Autorzy:
Pomykała, R.
Kępys, W.
Piotrowski, Z.
Łyko, P.
Grzywa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219249.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fly ash
suspension
underground fire hazard
rheology
popiół lotny
zagrożenie pożarowe
reologia
Opis:
Underground hard coal exploitation is often done under conditions of spontaneous fire hazard. The primary way to combat this threat is advanced, active or passive fire prevention. An important activity is the isolation of gobs using aqueous suspensions of fly ash as well as mineral binders. Therefore, the fine-grained suspension are often used in conditions of elevated temperature. The paper presents results of research on the effect of temperature (up to 80°C) on the properties of suspensions in a liquid state, including their rheological parameters and setting time. Suspensions prepared using the ashes from the hard coal combustion in fluidized bed boilers, and with the addition of Portland cement CEM I 42.5. During the research it was noted that the increased temperature significantly affect the acceleration of solidification processes of suspensions. In the case of rheological properties, the effect of temperature is ambiguous, among others, due to the phenomenon of sedimentation. However, in most cases, particularly for suspensions of higher solids content a marked increase in shear stress and viscosity of the suspensions with increasing temperature were observed.
Eksploatacja węgla kamiennego w Polsce, odbywa się często w warunkach zagrożenia pożarami endogenicznymi, których źródła należy upatrywać w naturalnych skłonnościach niektórych węgli do samozapalenia. Obecnie podstawowym sposobem walki z tym zagrożeniem jest zaawansowana, czynna lub bierna profilaktyka pożarowa. Ważnym jej kierunkiem jest izolacja zrobów w celu uniemożliwienia lub ograniczenia wymiany gazowej pomiędzy gruzowiskiem zawałowym a przestrzenią roboczą uzyskiwana za pomocą zawiesin materiałów drobnoziarnistych – najczęściej zawiesin popiołowo-wodnych oraz spoiw mineralnych. Zawiesiny i spoiwa są niejednokrotnie stosowane w warunkach podwyższonej temperatury wynikającej zarówno z rozpoczęcia procesów samozagrzewania węgla jak i z samej temperatury górotworu. Podwyższanie temperatury zawiesin i spoiw może mieć miejsce już na etapie transportu rurociągiem (w fazie płynnej), ale przede wszystkim podczas podawania do zrobów, gdzie temperatura jest niemal zawsze wyższa niż w części roboczej ścian. W artykule przedstawiono wyniki badań, których celem było określenie w jaki sposób podwyższona temperatura w zakresie do ok. 80°C, wpływa na właściwości zawiesin w stanie płynnym oraz na czas ich wiązania. Do przygotowywania zawiesin wykorzystywano popioły lotne pochodzące ze spalania węgla kamiennego w kotłach fluidalnych a także cement portlandzki CEM I 42,5. Sporządzanie zawiesin oraz badania prowadzono w oparciu o normę PN-G-11011:1998 „Materiały do podsadzki zestalanej i doszczelniania zrobów. Wymagania i badania.” Badanie czasu wiązania zawiesin prowadzono zgodnie z wymogami normy PN-EN 196-3+A1:2009 „Metody badania cementu – Część 3: Oznaczanie czasów wiązania i stałości objętości”. Próbki zawiesin umieszczano w komorach klimatycznych, w których panowała zadana temperatura (40, 60 i 80°C) oraz wilgotność (100%). Pomiaru czasu wiązania dokonywano w odstępach czasowych od 30’ do 6 h. Badania wpływu temperatury na właściwości reologiczne zawiesin realizowano na stanowisku laboratoryjnym składającym się z reometru RN 4.1 firmy Rheotest (Rys. 1.) wyposażonym w układ grzewczy. Badania prowadzono w dwóch schematach pomiarowych: oznaczonych jako „test standardowy” oraz „test długi”. W pierwszym, pomiaru dokonywano podczas zmiany prędkości obrotowej rotora od 0 do 1000 obr/min oraz od 1000 obr/min do 0, co odpowiadało szybkości ścinania w zakresie 0÷435 [1/s]. Każdy etap trwał 60s. W ten sposób uzyskiwano możliwość wykreślenia krzywych płynięcia przy prędkości rosnącej oraz malejącej, co dobrze oddaje cechy tego typu mieszanin transportowanych grawitacyjnie, rurociągami. W schemacie drugim podstawowym celem było określenie wpływu czynnika czasu na właściwości reologiczne zawiesin, w nawiązaniu do etapu transportu zawiesin rurociągami oraz wypływu i penetracji zrobów. W tym celu prowadzono pomiary naprężeń stycznych podczas ruchu obrotowego ze stałą prędkością obrotową 500 obr/min (prędkość ścinania ok. 220 [1/s]), przez okres 10 minut, a następnie z prędkością 100 obr/min (ok. 44 [1/s]) przez 5 minut. Składy sporządzonych zawiesin oraz podstawowe ich właściwości (gęstość, rozlewność oraz ilość wody nadosadowej) zestawiono w tabeli 1 oraz na rysunkach 2÷3. Sporządzone zawiesiny charakteryzowały się gęstością w zakresie od 1,288 do 1,458 g/cm3, w zależności od zawartości popiołu w zawiesinie oraz dodatku cementu. Jednym z podstawowych badań kontrolnych konsystencji zawiesin jest określenie ich rozlewności. Zwiększenie ilości popiołu wpływało na zmniejszanie się rozlewności zawiesin, a zastępowanie części popiołu cementem powodowało sytuację odwrotną, wynikającą z różnic w wodożądności tych składników. Z tego powodu wraz ze zwiększaniem się gęstości zawiesin ze wzrostem ilości cementu (o takim samych stosunku części stałych do wody – s/w), ich rozlewność zwiększała się. Np. zawartość cementu w ilości 20% w zawiesinach spowodował wzrost rozlewności w stosunku do zawiesin bez cementu od 35 mm do 90 mm. Ilość wody nadosadowej zawiesin ulegała zmniejszeniu wraz ze wzrostem udziału popiołu w stosunku do wody. Natomiast obecność cementu powodowała jej. Sezonowanie zawiesinie w temperaturach w zakresie od 40 do 80°C wpływało na ograniczenie ilości wody nadosadowej. Czas wiązania dla zawiesin o takim samym udziale części stałych do wody wyraźnie zmieniał się w zależności do temperatury, w której sezonowano próbki (Rys. 4÷7). We wszystkich przypadkach wraz ze wzrostem temperatury następowało przyspieszenie początku jak i skrócenie czasu wiązania zawiesin. Zawartość cementu jeszcze bardziej potęgowała to zjawisko ¾ czas wiązania zawiesin w temperaturze 60 czy 80°C skracał się nawet poniżej 10 godzin od sporządzenia zawiesiny. Wyniki badań właściwości reologicznych omówiono na przykładzie zawiesin sporządzonych na bazie popiołów fluidalnych bez dodatku cementu. Wyniki badań „testów standardowych” przedstawiono na rysunkach 8÷13, w postaci krzywych płynięcia i krzywych lepkości, a dla pomiarów czasowych – w postaci krzywych obrazujących zmianę naprężeń stycznych w czasie, na rysunkach 14÷18. Podczas ogrzewania zawiesin, szczególnie do temperatury ok. 40°C, a także w krótkim okresie czasu, obserwowano zmniejszanie się naprężeń stycznych, co w przypadku transportu hydraulicznego rurociągami przekładać się może na obniżenie oporów przepływu. W wyższych temperaturach sytuacja była bardziej zróżnicowana i zależna zarówno od pierwotnej konsystencji zawiesin jak i od rodzaju popiołu. Dla ogrzewanych do temperatury 60°C zawiesin o niskiej zawartości części stałych, oraz przy niższych prędkościach obrotowych, obserwowano stopniowe zwiększanie wartości naprężeń stycznych wraz z upływem czasu pomiaru. Rozpatrując uzyskane wyniki w kontekście zastosowania w praktyce, można przyjąć, że niewielkie podniesienie temperatury zawiesin podczas ich transportu nie powinno znacząco wpływać na parametry przepływu rurociągami. Jednak w przypadku transportu zawiesin o dobrych właściwościach wiążących, na długich trasach przez wyrobiska o wyższej temperaturze skał może dochodzić do przyspieszania procesów hydratacji oraz osadzania się zawiesin na ściankach rurociągów. Zawiesiny deponowane w zrobach, w których panuje wysoka temperatura w krótkim czasie ulegną zestaleniu ograniczając m.in. możliwość przepływu powietrza oraz innych gazów. Jednocześnie jednak lokowanie zawiesin w zrobach, w których panuje wyraźnie wyższa temperatura, np. w przypadku zaawansowanych procesów samozagrzewania, może przyczyniać się do zmniejszania zdolności penetracji gruzowiska oraz powodować szybsze zatykanie wylotu rurociągu.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 4; 1053-1070
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unburned carbon in the circulating fluidised bed boiler fly ash
Autorzy:
Kobyłecki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185654.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kocioł CFB
popiół lotny
spalanie węgla
CFB boiler
fly ash
coal combustion
unburned carbon
Opis:
The paper describes the results of various actions and industrial tests conducted in order to decrease the content of unburned carbon in the fly ash of a circulating fluidised bed combustor (CFBC). Several attempts to improve the situation were made and the effects of several parameters on the unburned carbon content in the fly ash were investigated (e.g. bed temperature, cyclone separation efficiency, fuel particle size distribution, boiler hydrodynamics, grid design, and fuel data). Unfortunately, no satisfactory solution to these problems was found. Probably, apart from attrition and char fragmentation, additional factors also contributed to the formation of unburned carbon in the CFBC fly ash.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2011, 32, 4; 255-266
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the possibility of using granulated carbonated volatile fly ash from fluidized beds (G-CVFA) in underground mining techniques
Autorzy:
Proksa, Jadwiga
Łączny, Marian Jacek
Bzowski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853850.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fluidalny popiół lotny
karbonizacja
technika górnicza
fluidized fly ash
underground mining techniques
carbonation
granulation
Opis:
The application of fluidized fly ash in underground mining excavations is limited due to its significant content of free calcium and calcium sulfate. In order to increase the amount of utilized fly ash from fluidized beds, it should be converted to a product with properties that meet the requirements for mining applications. This research presents the results of an attempt to adapt fluidized fly ashes for use in underground mining techniques, by means of carbonation and granulation. Carbonation was performed with the use of technical carbon dioxide and resulted in the reduction of free calcium content to a value below 1%. Granulation on the other hand, resulted in obtaining a product with good physical and mechanical parameters. The performed mineralogical and chemical studies indicate that trace amounts of "binding" phases, such as basanite and/or gypsum are present in the carbonized ash. The addition of water, during the granulation of carbonized fluidized fly ash, resulted in changes in the mineral phases leading to the formation of ettringite and gypsum as well as the recrystallization of the amorphous substance. It was confirmed that the carbonization and granulation of flying fluidized ashes positively affects the possibility of using these ashes in underground mining excavations.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 4; 737-750
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of fly ash from co-combustion of coal and biomass on scaling resistance of concrete
Wpływ popiołu lotnego ze współspalania węgla i biomasy na odporność betonu na powierzchniowe łuszczenie
Autorzy:
Kosior-Kazberuk, M.
Jóźwiak-Niedźwiedzka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230704.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
popiół lotny
beton
odporność na łuszczenie
trwałość
mikrostruktura
concrete
durability
fly ash
scaling resistance
microstructure
Opis:
Industrial utilization of fly ash from various kinds of fuel plays an important role in the environmentally clean and cost effective power production. The primary market for fly ash utilization is as a pozzolanic addition in concrete production. The paper concerns the concretes containing fly ash called Fly Ash from Biomass (FAB) from co-combustion of hard coal and wood biomass (wood chips). Characterization of the fly ash was carried on by means of X-ray diffractometry and E-SEM/EDS analysis. The results of laboratory studies undertaken to evaluate the influence of FAB on concrete resistance to surface scaling due to cyclic freezing and thawing in the presence of NaCl solution were presented. The tests were carried out for concretes containing up to 25% of fly ash related to cement mass. Additionally, the microstructure of air-voids was described. It was concluded that the FAB has significant effect on concrete freeze/thaw durability. The replacement of cement by fly ash from co-combustion progressively transformed the concrete microstructure into less resistant against freeze/thaw cycles and excessive dosage (over 15%) may dangerously increase the scaling.
Przemysłowe wykorzystanie popiołów pochodzących ze spalania różnych rodzajów paliw ma istotne znaczenie dla ekologicznie czystej i ekonomicznej produkcji energii elektrycznej. Podstawowym sposobem utylizacji popiołów jest ich wykorzystanie w produkcji betonu jako dodatku o właściwościach pucolanowych. Praca dotyczy betonów zawierających popiół lotny (Fly Ash from Biomass, w skrócie FAB) pochodzący ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej (zrębków). Właściwości popiołów określono przy zastosowaniu dyfraktometrii rentgenowskiej i analizy E-SEM/EDS. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych mające na celu ocenę wpływu FAB na odporność betonu na złuszczenia powierzchniowe pod wpływem cyklicznego zamrażania i rozmrażania w obecności 3% roztworu NaCI. Przedmiotem badań były betony zawierające do 25% popiołu lotnego w stosunku do masy cementu. Dodatkowo, scharakteryzowano mikrostrukturę porów powietrznych w betonie. Stwierdzono znaczący wpływ popiołu pochodzącego ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej. Odporność na powierzchniowe łuszczenie wszystkich badanych betonów obniżała się wraz ze wzrostem zawartości FAB, jednakże zmiany te, przy zawartości dodatku 5% i 15% w stosunku do masy cementu, nie były znaczące. Wprowadzenie 25% popiołu lotnego spowodowało pogorszenie odporności materiału na powierzchniowe łuszczenie.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 3; 239-254
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The strength behaviour of transitional group A-2-7 soil stabilized with fly ash and lime powder
Autorzy:
Ahmad, Omar Asad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073877.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gleba
popiół lotny
geotechnika
soil stabilisation
lime powder
flyash
TGA-2-7 soil
engineering index
Opis:
Recent works aimed to investigate geotechnical properties of Transitional Group A-2-7 (TGA-2-7) soil affected by the use of hydrated lime and fly ash class F, by-products from quarries and a cement factory in Jordan, to compensate for the gap in the granular distribution. Host soil was exposed to various proportions of fly ash and lime powder. The blended specimens were subjected to different tests related to index properties, including Atterberg limits, compaction properties and California bearing ratio. The results demonstrate that 2% fly ash led to a reduction in the plasticity index from 19% to 10%, while lime powder reduced it from 19% to 13%. A sufficient improvement of maximum dry density was observed at 20% lime addition and increased from 15.11 kN/m3 to 16.29 kN/m3. California bearing ratio that measures the strength soil linearly increased up to 10% induced by 20% lime addition.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 4; 511--522
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Distribution of Chemical Compounds from Fly Ash Exposed to Weather Conditions
Autorzy:
Sambor, A.
Szymanek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185359.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
składowisko
emigracja
popiół lotny
związki chemiczne
warunki atmosferyczne
landfill
migration
fly ash
chemical compounds
weather conditions
Opis:
The paper presents investigation results of the migration of a chemical compound contained in fly ash deposited on a dry furnace waste landfill site exposed to weather conditions. Climate conditions are able to significantly affect chemical component distribution in a block of deposited, moving chemical compounds to different depths. The main aim of the investigations was to determine the chemical component distribution of deposited fly ash in the landfill. Identification of chemical components based on XRF analysis indicated the existence of differences in both tested storage layer and the fraction of fly ash.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2014, 35, 3; 265-275
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the distribution of chemical components in selected landfill layers and fly ash fractions
Autorzy:
Sambor, A.
Szymanek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185515.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
popiół lotny
produkty uboczne spalania
fly ash utilization
combustion by-products
fly ash
combustible matter
separation
Opis:
The article concerns fly ashes generated from the combustion of hard coal and deposited on landfills. Investigation results describing fly ash taken from a combustion waste landfill are presented in the article. The investigation results indicate a possibility for combusting the coal reclaimed by separation from the fly ash and utilizing the remaining fly ash fractions.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2012, 33, 2; 221-229
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crumb rubber geopolymer mortar at elevated temperature exposure
Autorzy:
Azmi, Ahmad Azrem
Abdullah, Mohd Mustafa Al Bakri
Ghazali, Che Mohd Ruzaidi
Ahmad, Romisuhani
Jaya, Ramadhansyah Putra
Rahim, Shayfull Zamree Abd
Almadani, Mohammad A.
Wysłocki, Jerzy J.
Śliwa, Agata
Sandu, Andrei Victor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173997.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
popiół lotny
zaprawa geopolimerowa
okruchy gumy
temperatura podwyższona
narażenie
fly ash
geopolymer mortar
crumb rubber
elevated temperature
exposure
Opis:
Low calcium fly ash is used as the main material in the mixture and the crumb rubber was used in replacing fine aggregates in geopolymer mortar. Sodium hydroxide (NaOH) and sodium silicate (Na2SiO3) which were high alkaline solution were incorporated as the alkaline solution. The fly ash reacted with the alkaline solution forming alumino-silicate gel that binds the aggregate to produce a geopolymer mortar. The loading of crumb rubber in the fly ash based geopolymer mortar was set at 0% (CRGM-0), 5% (CRGM-5), 10% (CRGM-10), 15% (CRGM-15), and 20% (CRGM-20), respectively. NaOH solution (12M) and Na2SiO3 solution ratio is set constant at 2.5 for all geopolymer mixture and the fly ash to alkali activator ratio was kept at 2.0. The CRGM at 28 days of curing time was exposed to elevated temperature at 200ºC, 400ºC, 600ºC and 800ºC. The weight loss of the CRGM increases with increasing temperature at all elevated temperatures. However, the density and compressive strength of CRGM decrease with an increase of crumb rubber loading for all elevated temperature exposure. The compressive strength of CRGM reduced due to the fact that rubber decomposes between 200ºC and 600ºC thereby creating voids. CRGM-15 and CRGM-20 showed cracks developed with rough surface at 800ºC. Image obtained from scanning electron microscope (SEM) showed that, the CRGM changed significantly due to the decomposition of crumb rubber and evaporation of the free water at 400ºC, 600ºC and 800ºC.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 87--105
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research into properties of dust from domestic central heating boiler fired with coal and solid biofuels
Badania nad właściwościami pyłów z kotłów małej mocy opalanych węglem i stałymi biopaliwami
Autorzy:
Konieczyński, J.
Komosiński, B.
Cieślik, E.
Konieczny, T.
Mathews, B.
Rachwał, T.
Rzońca, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205285.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fly ash
biofuel combustion
emission factors
carbon profiles
zanieczyszczenie powietrza
popiół lotny
spalanie biopaliw
współczynnik emisji
profile węglowe
Opis:
The aim of this research was to assess the content and composition of the pollutants emitted by domestic central heating boilers equipped with an automatic underfeed fuel delivery system for the combustion chamber. The comparative research was conducted. It concerned fuel properties, flue gas parameters, contents of dust (fly ash) and gaseous substances polluting the air in the flue gases emitted from a domestic CH boiler burning bituminous coal, pellets from coniferous wood, cereal straw, miscanthus, and sunflower husks, coniferous tree bark, and oats and barley grain. The emission factors for dust and gaseous air pollutants were established as they are helpful to assess the contribution of such boilers in the atmospheric air pollution. When assessing the researched boiler, it was found out that despite the development in design and construction, flue gases contained fly ash with a significant EC content, which affected the air quality.
Celem pracy badawczej była ocena ilości i składu substancji zanieczyszczających emitowanych przez kotły małej mocy, wyposażone w samoczynny podajnik paliwa do komory spalania. Przeprowadzono badania porównawcze właściwości paliw, parametrów spalin, zawartości pyłu (popiołu lotnego) i gazowych substancji zanieczyszczających powietrze w emitowanych spalinach z kotła CO małej mocy spalającego węgiel kamienny (ekogroszek), pelety z drewna drzew iglastych, ze słomy zbożowej, z miskanta, z łusek słonecznika, korę drzew iglastych, ziarno owsa i ziarno jęczmienia. Ustalono wskaźniki emisji pyłu i gazowych substancji zanieczyszczających powietrze, pomocnych w ocenie udziału tego rodzaju kotłów w zanieczyszczeniu środowiska. Oceniając badany kocioł stwierdzono, że mimo osiągniętego postępu w konstrukcji, spaliny zawierają popiół lotny, ze znaczną zawartością węgla EC (black carbon), w ilości wpływającej na jakość powietrza.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2017, 43, 2; 20-27
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The utilisation of fly ash in CO2 mineral carbonation
Autorzy:
Jaschik, J.
Jaschik, M.
Warmuziński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952688.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mineral carbonation
sequestration of CO2
industrial waste
fly ash
dissolution
sekwestracja CO2
odpady przemysłowe
popiół lotny
rozpuszczanie
Opis:
The fixation of CO2 in the form of inorganic carbonates, also known as mineral carbonation, is an interesting option for the removal of carbon dioxide from various gas streams. The captured CO2 is reacted with metal-oxide bearing materials, usually naturally occurring minerals. The alkaline industrial waste, such as fly ash can also be considered as a source of calcium or magnesium. In the present study the solubility of fly ash from conventional pulverised hard coal fired boilers, with and without desulphurisation products, and fly ash from lignite fluidised bed combustion, generated by Polish power stations was analysed. The principal objective was to assess the potential of fly ash used as a reactant in the process of mineral carbonation. Experimental were done in a 1 dm 3 reactor equipped with a heating jacket and a stirrer. The rate of dissolution in water and in acid solutions was measured at various temperatures (20 – 80ºC), waste-to-solvent ratios (1:100 – 1:4) and stirrer speeds (300 – 1100 min -1). Results clearly show that fluidised lignite fly ash has the highest potential for carbonation due to its high content of free CaO and fast kinetics of dissolution, and can be employed in mineral carbonation of CO2.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2016, 37, 1; 29-39
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of limit values of siliceous fly ash content on the durability of concrete structures in relation to exposure classes
Wpływ granicznych zawartości popiołu krzemionkowego na trwałość konstrukcji betonowych w odniesieniu do klas ekspozycji
Autorzy:
Logoń, Dominik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853639.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
trwałość
popiół lotny krzemionkowy
zawartość graniczna
klasa ekspozycji
mrozoodporność
durability
siliceous fly ash
content limit
exposure class
frost resistance
Opis:
The paper concerns the use of limit value of siliceous fly ash content in concrete structures, with the application of various types of cements - based on the current standards and taking into consideration the requirements concerning current exposure classes. The conclusions were based on a review of literature, the results of scientific research, conclusions from expert opinions and buildings and structures supervision reports. In summary, it has been concluded that the use of limit content of siliceous fly ashes may result in negative changes in the properties of composites, which should be ruled out or confirmed by appropriate tests, taking into account the precisely defined composition of concrete, cement and the applied additives and admixtures. It has been emphasised that the problem concerns composites with the increased and limit values of fly ash content, especially as regards cements with the lowered content of clinker and high content of additives and admixtures (affecting the physical and mechanical properties of cement composites). Attention has been drawn to the need to modify the exposure classes, to focus on the requirements concerning the properties of concrete and not the composition - in order to achieve the expected durability.
Praca dotyczy problematyki stosowania granicznych zawartości popiołu krzemionkowego w konstrukcjach betonowych, przy zastosowaniu różnego rodzaju cementów - na podstawie obowiązujących norm, z uwzględnieniem wymagań klas ekspozycji betonu. Wnioski oparto na przeglądzie literatury [1-26], wynikach badań naukowych [13-15], wniosków z ekspertyz i nadzorów obiektów budowlanych [22]. W podsumowaniu stwierdzono, że stosowanie granicznych wartości popiołów krzemionkowych może prowadzić do niekorzystnych zmian we właściwościach kompozytów, co należy wykluczyć lub potwierdzić stosownymi badaniami, z uwzględnieniem precyzyjnie określonego składu betonu, cementu oraz stosowanych dodatków i domieszek. Podkreślono, że problem dotyczy kompozytów z podwyższoną oraz graniczną zawartość popiołu, szczególnie w odniesieniu do cementów z mniejszą zawartością klinkieru oraz dużą zawartością dodatków i domieszek (kształtujących właściwości fizyko-mechaniczne kompozytów cementowych). Zwrócono uwagę na potrzebę modyfikowania klas ekspozycji, w kierunku wymagań w zakresie właściwości betonu, a nie składu - w celu uzyskania założonej trwałości.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 99-110
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utilisation of CFBC fly ash in hardening slurries for flood-protecting dikes
Wykorzystanie popiołu lotnego ze spalania w złożu z cyrkulacyjną warstwą fluidalną w zawiesinach twardniejących stosowanych w naprawach wałów przeciwpowodziowych
Autorzy:
Kledyński, Z.
Falaciński, P.
Machowska, A.
Dyczek, J.
Kotwica, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231152.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
popiół lotny
spalanie fluidalne
zawiesina twardniejąca
ochrona przeciwpowodziowa
wał przeciwpowodziowy
fly ash
fluidal combustion
hardening slurry
flood protection
embankment
Opis:
Strength and permeability properties along with microstructural evolution of hardened slurries composed of fly ash from fluidal bed combustion of brown coal and an addition of OPC/BFSC is assessed in this paper. An increase in the amount of fly ash in slurries influences the development of mechanical strength and a decrease of hydraulic conductivity. SEM, XRD, and porosity analyses confirmed formation of watertight microstructures. The structure of slurries is composed of ettringite, C-S-H phase, AFt, and AFm phases. Ettringite crystallises as relatively short needles forming compact clusters or intermixed with the C-S-H phase. The occurring C-S-H phases are mainly of type I – fibrous and type II – honeycomb.
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości mechanicznych, filtracyjnych oraz składu fazowego i mikrostruktury zawiesin twardniejących wykonanych z udziałem popiołu lotnego z fluidalnego spalania węgla brunatnego po 28 i 90 dniach dojrzewania. Ten rodzaj popiołu lotnego wykazuje się wysoką wodożądnością, co ogranicza możliwość jego wykorzystania w technologii betonu. Natomiast jego dodatek nie wpływa na właściwości zawiesiny twardniejącej ze względu na dużą zawartość wody. Zawiesiny wykonano wg trzech receptur w dwóch wariantach (po trzy próbki na każdą recepturę, termin i rodzaj badania), w których popiół lotny był głównym składnikiem spoiwa, a do niego dodano odpowiednio cement portlandzki CEM I 42,5 (próbki 1-3) i cement hutniczy CEM III 32,5 (próbki 4-6). Proporcje popiołu do cementu były następujące: 1,81 (próbki 1 i 4), 2,18 (próbki 2 i 5), 2,45 (próbki 3 i 6).
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 3; 75-87
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructural, electrical, thermal and tribological studies of copper-fly ash composites through powder metallurgy
Autorzy:
Thanga_Kasi_Rajan, S.
Balaji, A. N.
Narayanasamy, P.
Vettivel, S. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200650.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
copper composites
fly ash
electrical conductivity
thermal conductivity
wear test
popiół lotny
przewodnictwo elektryczne
przewodnictwo cieplne
testy zużycia
kompozyty miedzi
Opis:
This research work address the fabrication of copper (Cu) matrix composites, reinforced with fly ash (FA) particulates with 3, 6, 9 and 12 wt.% using the powder metallurgy route. The microstructural, physical, electrical, thermal, mechanical and tribological properties of thus fabricated Cu-FA composites have been studied. Optical microstructural characterization of the composites exposed persuasively uniform distribution of FA reinforcement with minimum porosity. The mixed powder SEM images revealed the homogeneous dispersion of fly ash particulates in the copper matrix. The hardness values showed improvement with increase in the weight percentage of FA in the Cu matrix. Electrical conductivity was measured using the four-point probe method at room temperature. Thermal conductivity was measured with a thermal diffusivity analyzer at room temperature. The fly ash addition leads to weakening the conductivity of Cu-FA composites. The tribological properties of Cu-FA composite specimens were investigated using a Pin-on-disc tribo testing machine against an EN81 steel contour disc. The specific wear rate of the composites tended first to decrease, which was attributed mainly to the formation of a mechanically mixed layer on the worn surface. Then it would increase as the FA content increased because of reduction in ductility and brittle oxide cracks associated with adding more FA particulates. It seems that composites with FA percentages below 9wt.% have optimum properties of microstructure, hardness and wear resistance, which is suitable for applications such as electrical sliding contacts, electrical discharge machining and spot welding electrodes.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2018, 66, 6; 935-940
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies