Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Modelowanie numeryczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 94
Tytuł:
Possibilities of 3D Model Application in the Process of Aluminium Refining in the Unit With Rotary Impeller
Możliwość zastosowania modelowania 3D do procesu rafinacji aluminium w reaktorze z rotorem
Autorzy:
Merder, T.
Saternus, M.
Warzecha, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355922.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminium
refining
numerical modeling
rafinacja
modelowanie numeryczne
Opis:
Both primary and secondary aluminium have to be refined, especially by barbotage process. To know better the mechanism of blowing argon through aluminium in reactors with rotary impellers, numerical modelling is applied. It allows to obtain useful information like: the level of velocity field or participation of gaseous phase. However, numerical analysis requires choosing the proper model which would describe the physical phenomena occurring in the process. So, AnsysFluent code was used in the research. It allows to calculate the two-phase liquid flow for the 2D and 3D co-ordinate systems. Results of calculations for the 3D case can describe more accurately the spatial picture of the movement trajectory of the blown gas bubbles. Calculations were done for the flow rate of refining gas equal 5 dm3 /min and for two cases: when there was no rotation and with 300 rpm rotary impeller speed.
Zarówno aluminium pierwotne, jak i wtórne musi zostać poddane rafinacji, np. poprzez barbotaż. W celu poznania mechanizmu przedmuchiwania aluminium argonem w reaktorach z rotorami stosuje się modelowanie numeryczne. Pozwala ono uzyskać takie informacje jak; określenie pól prędkości czy udziału fazy gazowej. Modelowanie matematyczne wymaga jednakże odpowiedniego modelu określającego warunki fizyczne panujące w procesie. Tak więc, do obliczeń zastosowano kod AnsysFluent, który pozwala na obliczenia przepływów dwufazowych dla dwu- (2D) i trójwymiarowego układu współrzędnych (3D). Wyniki obliczeń dla układu 3D mogą bardziej dokładnie opisać trajektorie ruchu wdmuchiwanych pęcherzyków gazowych. Obliczenia przeprowadzono dla natężenia gazu 5 dm3 /min przy braku rotacji oraz przy prędkości obrotowej 300 obr/min.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 789-794
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Analysis Of The Industrial Forging Process Of Flange In Order To Reduce The Weight Of The Input Material
Analiza przemysłowego procesu kucia odkuwki kołnierza w celu zmniejszenia masy materiału wsadowego
Autorzy:
Gronostajski, Z.
Hawryluk, M.
Kaszuba, M.
Misiun, G.
Niechajowicz, A.
Polak, S.
Pawełczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354686.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
numerical modeling
forging
optimisation
modelowanie numeryczne
kucie
optymalizacja
Opis:
This paper presents an analysis of the industrial process of hot forging a flange. The authors developed several thermomechanical models of the forging process for which they carried out computer simulations using the MSC.Marc 2013 software. In the Jawor Forge flanges with a neck are manufactured by hot forging in crank presses with a maximum load of 25 MN. The input material, in the form of a square bar, is heated up to a temperature of 1150°C and then formed in three operations: upsetting, preliminary die forging and finishing die forging. The main aim of the studies and the numerical analyses, in which the geometry of the tools would be modified, was to maximally reduce the amount of the input material taking into account the capabilities of the Jawor Forge, and consequently to significantly reduce the production costs. Besides the Forge’s equipment resources, the main constraint for modifications was the flange-with-neck forging standard which explicitely defines the tolerances for this element. The studies, which included numerical modelling, infrared measurements and technological tests, consisted in changing the geometry of the tools and that of the forging preform. As a result, the optimum direction for modifications aimed at reducing the mass of the input material was determined. The best of the solutions, making it possible to produce a correct forging in the Jawor Forge operating conditions, were adopted whereby the weight of the preform was reduced by 6.11%. Currently research is underway aimed at the application of the proposed and verified modifications to other flange forgings.
Artykuł dotyczy analizy przemysłowego procesu kucia matrycowego na gorąco odkuwki typu kołnierz. Autorzy publikacji opracowali szereg modeli termomechanicznych procesu kucia, dla których przeprowadzili symulacje komputerowe z zastosowaniem oprogramowania MSC.Marc 2013. Przemysłowy proces wytwarzania kołnierzy z szyjką w kuźni Jawor wykonuje się metodą kucia na gorąco na prasach korbowych pracujących z maksymalnym obciążeniem 25 MN. Materiał wsadowy w postaci pręta kwadratowego jest nagrzewany do temperatury 1150°C i następnie kształtowany z wykorzystaniem trzech operacji – spęczania, matrycowania wstępnego oraz matrycowania wykańczającego. Głównym celem przeprowadzanych badań i analiz numerycznych polegających na modyfikacji geometrii narzędzi było jak największe ograniczenie wielkości materiału wsadowego przy jednoczesnym uwzględnieniu możliwości technologiczno-technicznych Kuźni Jawor. Miało to pozwolić na znaczącą redukcję kosztów produkcji. Za największy ogranicznik przeprowadzanych modyfikacji poza parkiem maszynowym zakładu przyjęto normę kucia kołnierzy z szyjką, która w jednoznaczny sposób definiuje tolerancje wykonywanego elementu. Przeprowadzone badania polegające na zmianie geometrii narzędzi i przedkuwki, obejmujące modelowanie numeryczne, pomiary termowizyjne oraz próby technologiczne pozwoliły określić optymalny kierunek wprowadzanych modyfikacji procesu umożlwiający redukcję masy materiału wsadowego. Przyjęcie przez autorów najlepszego z możliwych do uzyskania w warunkach Kuźnia Jawor rozwiązań pozwoliło na zmniejszenie masy wstępniaka o 6,11% w stosunku do masy wyjściowej. Obecnie trwają dalsze prace badawcze związane z przełożeniem zaproponowanych i zweryfikowanych zmian na inne odkuwki kołnierzowe.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 849-853
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Optimization And Diagnostics Of Combustion Process With Numerical Modelling Application
Optymalizacja i diagnostyka procesu spalania z wykorzystaniem modelowania numerycznego
Autorzy:
Zajemska, M.
Radomiak, H.
Poskart, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352980.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
combustion
optimization
diagnostics
numerical modelling
spalanie
optymalizacja
diagnostyka
modelowanie numeryczne
Opis:
The progressing development of industry and the associated rising environmental pollution create the need for the intensification of combustion processes and the implementation of increasingly stringent environmental protection standards. Therefore, an intensive progress in scientific and research work that is lately observed and studies with the use of numerical methods, are becoming an indispensable element of experimental research. This allows for: optimization of combustion processes, development of new designs of burners and technologies of low-emission combustion, as well as prediction of ecological effects. This article presents the possibilities of numerical modelling in combustion processes in heat furnaces. The chemistry of the combustion process was modelled in CHEMKIN software, while the dynamics of flue gas flow in the combustion chamber was modelled with the use of FLUENT software. Numerical computations were performed for both, the experimental chamber and the real objects, i.e. a pusher furnace and a sheet hardening furnace. The results of obtained measurements and numerical calculations clearly show that the use of hot air affects the growth of emissions, in particular NOx. Furthermore, it has also been proved that the design and the appropriate location of the lance supplying the secondary air result in the reduction of emissions of nitrogen oxides.
Postępujący rozwój przemysłu i związany z tym wzrost zanieczyszczenia środowiska stwarza potrzebę intensyfikacji procesów spalania oraz wprowadzenia coraz to bardziej rygorystycznych norm ochrony środowiska. W związku z tym w ostatnim czasie obserwuje się intensywny postęp w pracach naukowo-badawczych, a badania z wykorzystaniem metod numerycznych stają się nieodzownym elementem badań eksperymentalnych. Umożliwia to optymalizację procesów spalania przy jednoczesnym oszacowaniu efektów ekologicznych, a w rezultacie rozwój nowych konstrukcji palników i specjalnych, niskoemisyjnych technologii spalania. W artykule przedstawiono możliwości modelowania numerycznego procesów spalania i dynamiki gazów w piecach grzewczych. Chemię procesu spalania zamodelowano przy wykorzystaniu oprogramowania CHEMKIN, natomiast dynamikę przepływu spalin w komorze spalania programem FLUENT. Obliczenia numeryczne przeprowadzono zarówno dla komory eksperymentalnej, jak i dla rzeczywistych obiektów, a mianowicie pieca przepychowego i pieca do hartowania blach. Wyniki uzyskanych badań pomiarów i obliczeń numerycznych jednoznacznie wskazują, że zastosowanie gorącego powietrza wpływa na wzrost emisji zanieczyszczeń, a w szczególności NOx. Ponadto udowodniono, że na obniżenie emisji tlenków azotu ma wpływ konstrukcja i odpowiednie umiejscowienie lancy doprowadzającej powietrze wtórne.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 687-695
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical generation of a fixed bed structure
Autorzy:
Marek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185277.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fixed bed
porosity
structure
numerical modeling
porowatość
struktura
modelowanie numeryczne
Opis:
A numerical algorithm is presented for the filling process of a cylindrical column with equilateral cylinders. The process is based on simplified mechanics – the elements are added one by one until the mechanical equilibrium is reached. The final structure is examined with respect to the global and local porosity distribution. Oscillating radial porosity profile is obtained in accordance with experimental data.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2013, 34, 3; 347-359
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the Flow Structure in the Tundish with the Use of Rans and Les Methods
Metody RANS i LES a struktura przepływu w kadzi pośredniej
Autorzy:
Warzecha, M.
Merder, T.
Warzecha, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353888.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tundish
continuous casting
numerical modeling
kadź pośrednia
odlewanie ciągłe
modelowanie numeryczne
Opis:
The liquid steel flow structure in the tundish has a very substantial effect on the quality of the final product and on efficient casting conditions. Numerous model studies are being carried out to explain the effect of the tundish working conditions on casting processes. It is necessary to analyze the structure of liquid steel flow, which is strongly supported with numerical modeling. In numerical modeling, a choice of a proper turbulence model is crucial as it has a great impact on the flow structure of the fluid in the analyzed test facility. So far most numerical simulations has been done using RANS method (Reynolds-averaged Navier-Stokes equations) but in that case one get information about the averaged values of the turbulent flow. In presented study, numerical simulations using large eddy simulations (LES) method were used and compared to RANS results. In both cases, numerical simulations are carried out with the finite-volume commercial code AnsysFluent.
Struktura przepływu ciekłej stali w kadzi pośredniej ma bardzo istotny wpływ na warunki odlewania, a tym samym na jakość wyrobu końcowego. W celu określenia struktury przepływu w kadzi oraz analizy jej wpływu na warunki pracy urządzenia do ciągłego odlewania stali (COS) prowadzone są liczne badania modelowe: fizykalne i numeryczne. W modelowaniu numerycznym, wybór odpowiedniego modelu turbulencji jest kluczowy, ponieważ ma ogromny wpływ na strukturę przepływu płynu w analizowanym obiekcie badawczym. Do tej pory, największą ilość symulacji numerycznych przeprowadzono z wykorzystaniem metody RANS (Reynolds-averaged Navier-Stokes equations). W przypadku tej metody dostajemy jednak jedynie informacje o uśrednionych wartościach przepływu turbulentnego, z jakim mamy do czynienia w kadziach pośrednich. W prezentowanej pracy natomiast, przedstawiono wyniki symulacji numerycznych przeprowadzonych z wykorzystaniem metody wielkich wirów (Large Eddy Simulation, LES) i porównano je z wynikami RANS. W obu przypadkach, symulacje numeryczne zostały przeprowadzone z wykorzystaniem komercyjnego kodu AnsysFluent.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 1; 215-220
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of pollutants concentrations from the biomass combustion process
Autorzy:
Magdziarz, A.
Wilk, M.
Zajemska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185822.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modelowanie numeryczne
zanieczyszczenie powietrza
biomass combustion process
air pollutant
numerical modelling
Opis:
This paper presents possibilities for of numerical modelling of biomass combustion in a commercially available boiler. A sample of biomass was tested with respect to its physical and chemical properties. Thermogravimetry studies of biomass were carried out. Computer simulation makes it possible to analyse complex phenomena which are otherwise difficult to observe. The aim of this work was to model biomass combustion to predict the amount of pollutants generated (NOx, CO, SO2) in the exhaust gases coming out from boilers The calculations were made using the CHEMKIN program. Results of calculations were performed taking into account the influence of temperature, pressure and residence time.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2011, 32, 4; 423-433
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computational analysis of displacement of particles with given size on the nonstationary bulging membrane as a theoretical model of membrane fouling
Autorzy:
Gac, J.M.
Gradoń, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185471.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
membrane
fouling
membrane cleaning
numerical modeling
membrana
zanieczyszczenia
czyszczenie membrany
modelowanie numeryczne
Opis:
A simple model of behaviour of a single particle on the bulging membrane was presented. As a result of numerical solution of a motion equation the influence of the amplitude and frequency of bulging as well as the particle size on particle behaviour, especially its downstream velocity was investigated. It was found that the bulging of a membrane may increase the mean velocity of a particle or reinforce its diffusive behaviour, dependeing on the permeation velocity. The obtained results may help to design new production methods of highly fouling-resistant membranes.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2013, 34, 1; 109-119
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method for identification of results of dynamic overloads in assessment of safety use of the mine auxiliary transportation system
Metoda identyfikacji skutków przeciążeń dynamicznych w ocenie bezpieczeństwa użytkowania górniczego transportu pomocniczego
Autorzy:
Tokarczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219585.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
górnictwo podziemne
systemy antropotechniczne
modelowanie numeryczne
underground mining
anthropotechnical systems
numerical modeling
Opis:
Method for identification the effects of dynamic overload affecting the people, which may occur in the emergency state of suspended monorail is presented in the paper. The braking curve using MBS (Multi-Body System) simulation was determined. For this purpose a computational model (MBS) of suspended monorail was developed and two different variants of numerical calculations were carried out. An algorithm of conducting numerical simulations to assess the effects of dynamic overload acting on the suspended monorails’ users is also posted in the paper. An example of computational model FEM (Finite Element Method) composed of technical mean and the anthropometrical model ATB (Articulated Total Body) is shown. The simulation results are presented: graph of HIC (Head Injury Criterion) parameter and successive phases of dislocation of ATB model. Generator of computational models for safety criterion, which enables preparation of input data and remote starting the simulation, is proposed.
W artykule przedstawiono metodę identyfikacji skutków przeciążeń dynamicznych oddziałujących na ludzi, mogących wystąpić w stanie awaryjnym górniczej kolejki podwieszonej. Zamieszczono sposób wyznaczania krzywej charakterystyki opóźnienia podczas hamowania za pomocą symulacji z zastosowaniem metody MBS (ang. Multi-Body System). W tym celu opracowano model obliczeniowy (metoda MBS) i przeprowadzono dwa warianty obliczeń, różniących się prędkością uzyskaną przez model kolejki podwieszonej. Przedstawiono algorytm prowadzenia analiz numerycznych mających na celu ocenę skutków przeciążenia dynamicznego oddziałującego na człowieka. Zaprezentowano model obliczeniowy (metoda MES), składający się ze środka technicznego oraz modelu cech antropometrycznych ATB (ang. Articulated Total Body) oraz wymieniono warunki brzegowe. Zaprezentowano zachowanie się manekina ATB dla dwóch wielkości centylowych: 5 oraz 95 centyli. Omówiono wyniki przeprowadzonych symulacji numerycznych MES dla różnych wielkości modelu cech antropometrycznych ATB, tj. 5, 50 oraz 95 centyli. Wyniki zamieszczono w postaci parametru HIC 36 oraz przedstawienia faz przemieszczeń modelu 50-cio centylowego. Zaproponowano generator modeli obliczeniowych dla kryterium bezpieczeństwa, umożliwiający przygotowanie danych wejściowych i zdalne uruchomienie symulacji. Wyszczególniono zalety zaproponowanej metody.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 4; 765-777
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3D numerical modeling of road tunnel stability – the Laliki project
Modelowanie 3D dla oceny stateczności tunelu drogowego w Lalikach
Autorzy:
Majcherczyk, T.
Niedbalski, Z.
Kowalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219852.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stateczność tunelu
warunki geotechniczne
modelowanie numeryczne
tunnel stability
geotechnical conditions
numerical modeling
Opis:
The paper presents an evaluation of 3D numerical modeling of the first road tunnel built mining metod in Poland, on the Polish-Slovakian border. The Laliki tunnel presents a unique case for an assessment of 3D numerical modeling as a tool for tunnel design due to detailed data being available from monitoring during construction. Geotechnical evaluation carried out for the project proved insufficient, which called for an urgent necessity to work out an additional reinforcement of preliminary lining, using forepoling as the arch support. Stability analyses of the tunnel with new lining were carried out on the basis of 3D numerical modeling of displacements and stresses around the tunnel.
W pracy przedstawiono zachowanie się utworów fliszu karpackiego w rejonie tunelu drogowego wykonanego w ciągu drogi ekspresowej S-69 Bielska-Biała – Zwardoń. Cechą charakterystyczną fliszu jest różnorodność i anizotropia właściwości fizycznych wynikająca z naprzemianległego zalegania słabych łupków i silnych piaskowców. Realizacja tunelu okazała się bardzo trudna z powodu niskiej jakości górotworu, licznych zaburzeń, nieregularności warstw skalnych oraz występowania licznych stref osłabienia. Praca zawiera wyniki przestrzennych obliczeń numerycznych przeprowadzonych dla oceny skuteczności wzmocnienia górotworu za pomocą dwóch typów obudowy wstępnej tj.: obudowy betonowej wraz z kotwieniem górotworu oraz obudowy betonowej wraz z mikropalami. Dla oceny stateczności tunelu wykonano analizę wyników pomiarów konwergencji. Analizowany tunel przecina grzbiet niewielkiego wzniesienia i znajduje się ok. 5 km od granicy polsko – słowackiej. Całkowita długość tunelu wynosi 678 m. W odległości 30,7 m od osi tunelu drogowego znajduje się oś tunelu ewakuacyjnego. Maksymalna głębokość wykonywania tunelu wynosi 35 m. Podstawowe dane tunelu drogowego są następujące: żelbetowa konstrukcja tunelu o dwóch warstwach: zewnętrznej (obudowa wstępna) i wewnętrznej (obudowa ostateczna), zewnętrzne gabaryty tunelu drogowego: szerokość 13,48 m, wysokość 9,50 m, szerokość użytkowa to 11,2 m w tym 8,40 m – jezdnia, wysokość nad jezdnią w osi tunelu: 6,55 m, wysokość skrajni drogi: minimum 4,70 m. Tunel drogowy, podobnie jak tunel ewakuacyjny, wykonywany był metodą górniczą zgodnie z zasadami Nowej Austriackiej Metody Tunelowania (NATM), a w rejonie portali metodą odkrywkową. Pomiędzy tunelami są cztery przejścia. Oś trasy tunelu ma stały spadek podłużny w kierunku portalu południowego (Karakus i Fowell, 2004). Na głębokości drążenia napotkano dużą zmienność litologii warstw skalnych oraz kątów ich zapadania (rys. 2 i 3). Miąższości warstw skalnych łupków ilastych są na ogół nieduże tj. do 10 cm, a sporadycznie w warstwach piaskowca do około 50 cm. Kąt upadu warstw skalnych określono w przedziale 37°÷86°, przy rozciągłości od 50° do 90° (tablica 1). Pod względem tektonicznym masyw fliszowy w którym zlokalizowany jest tunel charakteryzuje się zmiennością strukturalną, a więc i skomplikowaną tektoniką. Występują więc liczne sfałdowania, uskoki oraz spękania i szczeliny o zróżnicowanej charakterystyce. Ze względu na zmienność warunków geotechnicznych zaprojektowano wstępnie cztery typy obudowy wstępnej (tabela 2): od typu 1 (dla najkorzystniejszych warunków geotechnicznych) do typu 4 (dla najtrudniejszych warunków geotechnicznych). Trudne warunki w trakcie drążenia tunelu oraz oznaki lokalnej niestabilności czoła tunelu sprawiły, że wystąpiła konieczność zaprojektowania nowego typu obudowy tj. typu 5 z wykorzystaniem parasola mikropalowego (rys. 4). Dla oceny skuteczności tego typu obudowy przeprowadzone zostały przestrzenne obliczenia numeryczne. Analizę przeprowadzono Metodą Różnic Skończonych w programie FLAC 3D. Wymiary modelu wynosiły 60 m w kierunku osi x, 80 m w kierunku y oraz 45 m w kierunku z. Współrzędne wektora normalnego płaszczyzn osłabienia to (–1.468, –5.472, 1.000). Przyjęto, że drążenie tunelu rozpoczyna się w warstwie mocnej, by po 10 m przejść w warstwę słabą. Parametry warstwy mocnej odpowiadały parametrom łupków ilastych (Lzd), które mają porównywalne własności do parametrów przyjętych w projekcie wykonawczym. Warstwę słabą przyjęto o parametrach zbliżonych do faktycznie uzyskiwanych własności w trakcie drążenia tunelu (Lzl). Modelowanie przeprowadzono w dwóch wariantach: 1. Typ obudowy 4 – (obudowa z betonu natryskowego + obudowa wbijana wyprzedzająca o długości 4 m + kotwy ułożone radialnie o długości 6 m (rys. 5), 2. Typ obudowy 5 – obudowa z betonu natryskowego + obudowa wyprzedzająca w postaci parasola z mikropali o długości 12 m wraz z iniektem wzmacniającym górotwór w bliskim otoczeniu mikrofali + kotwy w dolnej części obudowy. W tabelach 5 i 6 przedstawiono właściwości materiałów wykorzystanych w modelowaniu. Na rysunkach 6 i 7 przedstawiono wartości sił osiowych w kotwach oraz w mikropalach. Z rysunku 6 wynika, że część kotew zabudowanych wokół wyrobiska przenoszą siły ściskające, ze względu na położenie ich zgodnie z występującymi płaszczyznami osłabienia. Kotwy takie, w przypadku nachylenia warstw zbliżonego do pionowego, nie stanowią zatem wzmocnienia górotworu i zabezpieczenia tunelu. Mapy wektorów przemieszczeń (rys. 8 i 9) wskazują, że w przypadku zastosowania obudowy typu 4, wartości przemieszczeń mogą sięgać nawet powierzchni terenu i będą one największe w czole tunelu. W przypadku obudowy typu 5 największe przemieszczenia będą występowały również w czole tunelu i będą głównie wynikiem relaksacji naprężeń i uwarstwieniem górotworu. Wartości tych przemieszczeń będą jednak o 30% niższe. Obudowa typu 5 z wykorzystaniem parasola mikropalowego przenosi więc obciążenia górotworu i umożliwia bezpieczne drążenie tunelu w strefach osłabionej jakości górotworu. Jednym z podstawowych pomiarów stosowanych do oceny stateczności tunelu jest pomiar konwergencji. Pomiary tego rodzaju wskazują na skuteczność stosowanej obudowy w określonych warunkach geotechnicznych. W przypadku tunelu w Lalikach, pomiary konwergencji były prowadzone w 46 przekrojach w odstępach do 20 metrów od siebie a ich zakres obejmował pomiar przemieszczeń w trzech kierunkach na 7 punktach pomiarowych (rys. 11). Maksymalne wartości konwergencji na długości tunelu przedstawiono na rysunku 12. Wynika z niego, że największe przemieszczenia kontury tunelu w obudowie wstępnej osiągające wartość 140÷20 mm występowały na odcinkach tunelu: 200÷240 m oraz 530÷580 m. W podsumowaniu artykułu stwierdza się, że tunel w Lalikach był realizowany w bardzo trudnych i zmiennych warunkach. Litologia, nachylenie warstw czy nieciągłości zmieniały się nawet po kolejnym zabiorze. Nachylenie warstw skalnych wraz z licznymi płaszczyznami nieciągłości spowodowało konieczność zastosowania dodatkowego typu obudowy z wykorzystaniem parasola mikropalowego. Obliczenie numeryczne pozwoliły na stwierdzenie, że ten typ obudowy pozwala na zmniejszenie przemieszczeń górotworu, które w przypadku zastosowania standardowych kotew mogły sięgać nawet powierzchni terenu. Zastosowanie iniektowanych mikropali tworzących sztuczne sklepienie nad tunelem pozwoliło więc na bezpieczne drążenie tunelu oraz zwiększyło bezpieczeństwo w trakcie jego użytkowania.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 1; 61-78
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Burner Locations in the Heating Furnace on the Charge Temperature Field
Wpływ usytuowania palników w piecu grzewczym na pole temperatury nagrzewanego wsadu do przeróbki plastycznej
Autorzy:
Rywotycki, M.
Szajding, A.
Malinowski, Z.
Telejko, T.
Gołdasz, A.
Beneš, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351620.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
industrial furnaces
heat transfer
numerical modelling
piece przemysłowe
przenikanie ciepła
modelowanie numeryczne
Opis:
Charge heating in industrial furnaces is a difficult and complex process. There are many physical phenomena which influence heat transfer. At the charge surface heat transfer takes place by radiation and convection. In order to ensure correct operation of the technological system, it is necessary to achieve the required charge temperature in the whole volume and ensure its uniformity. The influence of selected burner locations inside the furnace on the charge temperature has been analysed. The temperature field and its uniformity in the round charge made of steel for hot open die forging have been analysed. The model and numerical calculations were performed with the ANSYS-Fluent 14.5 package.
Nagrzewanie wsadu w piecach przemysłowych jest trudnym i złożonym procesem. Celem zapewnienia prawidłowej pracy ciągu technologicznego konieczne jest osiągnięcie przez wsad wymaganej temperatury w całej objętości, oraz zapewnienie odpowiedniej równomierności nagrzewania. W pracy określono wpływ sposobu nagrzewania wsadu w piecu komorowym dla wybranych wariantów usytuowania palników grzewczych. Analizie poddano pole temperatury i jego jednorodność w nagrzewanym wsadzie stalowym przeznaczonym do przeróbki plastycznej. Model i obliczenia wykonano pakietem numerycznym ANSYS-Fluent 14.5.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1981-1985
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Change of Liquid Steel Flow Control System in the Tundish – Modelling Research
Zmiana systemu kontroli przepływu ciekłej stali w kadzi pośredniej – badania modelowe
Autorzy:
Pieprzyca, J.
Merder, T.
Saternus, M.
Kania, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354425.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tundish
continuous casting
physical modelling
numerical modelling
kadź pośrednia
odlewanie ciągłe
modelowanie fizyczne
modelowanie numeryczne
Opis:
The article presents the results of research concerning the change of liquid steel flow and mixing in the T-type tundish. It has been installed in one of polish steel plants. Continuously changing market conditions have forced the change in the range of cast strand. As a consequence the new control system of liquid steel flow had to be applied. Up to now a baffle with notch has played the role of steel flow regulation. It was placed between the inlet and channel zones of a tundish. However such solution was not satisfactory. Therefore, a new flow control equipment was designed - baffles and different constructional variants of turbulence inhibitors. To estimate the efficiency of their functioning and in the same time their influence on the tundish work, modelling research was carried out. The research was also complemented by numerical simulations. The article presents results of such research as well as experimentally and numerically determined RTD curves of mixing (Residence Time Distribution).
Artykuł przedstawia rezultaty badań dotyczące zmiany przepływu i mieszania się ciekłej stali w kadzi pośredniej typu T. Urządzenie to zainstalowane jest w jednej z polskich stalowni. Zmieniające się warunki rynkowe wymusiły zmianę asortymentu odlewanych wlewków ciągłych, a tym samym wymusiły konieczność zastosowania w kadzi pośredniej nowego systemu regulacji przepływu stali. Dotychczasową zabudowę stanowiła przegroda z otworem przelewowym. Przegroda umieszczona była pomiędzy strefa wlewowa i korytowa kadzi pośredniej. To rozwiązanie nie spełniało oczekiwan. W związku z tym zaprojektowano nowe urządzenia sterowania przepływem, takie jak: przegrody i różne warianty konstrukcyjne inhibitora turbulencji. W celu oceny zaprojektowanych urządzeń sterowania przepływem i ich wpływu na prace kadzi pośredniej przeprowadzono badania na modelu fizycznym uzupełniając je o symulacje numeryczne. Artykuł prezentuje wyniki badań modelowych wizualizacji przepływu uzupełnione o krzywe mieszania RTD (Residence Time Distribution).
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1433-1440
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model of hydrogen passive autocatalytic recombiner and its validation via CFD simulations
Autorzy:
Orszulik, M.
Fic, A.
Bury, T.
Składzień, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240045.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nuclear reactor
containment
hydrogen
numerical modeling
CFD
reaktor jądrowy
powstrzymywanie
wodór
modelowanie numeryczne
Opis:
Passive autocatalytic recombiners (PAR) is the only used method for hydrogen removal from the containment buildings in modern nuclear reactors. Numerical models of such devices, based on the CFD approach, are the subject of this paper. The models may be coupled with two types of computer codes: the lumped parameter codes, and the computational fluid dynamics codes. This work deals with 2D numerical model of PAR and its validation. Gaseous hydrogen may be generated in water nuclear reactor systems in a course of a severe accident with core overheating. Therefore, a risk of its uncontrolled combustion appears which may be destructive to the containment structure.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2013, 34, 4; 257-266
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical verification of the wooden structure of fortified settlement from the early iron age in Biskupin
Numeryczna weryfikacja drewnianych zabudowań grodu z wczesnej epoki żelaza w Biskupinie
Autorzy:
Terlikowski, Wojciech
Gregoriou-Szczepaniak, Martyna
Sobczyńska, Ewa
Wasilewski, Kacper
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231441.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dziedzictwo architektoniczne
modelowanie numeryczne
konstrukcja drewniana
Biskupin
architectural heritage
numerical modelling
timber construction
Opis:
Biskupin is one of the most recognizable archaeological site in Poland and Central Europe. The origins of the excavations dates back to year 1934 and had lasted almost continuously until 1974. In the framework of the grant from the Ministry of Culture and National Heritage interdisciplinary team of scientists from Archaeological Museum in Biskupin and Warsaw University of Technology performed multi-dimensional analysis of the settlement. Based on the integrated vector documentation, resulting from the photographic documentation, numerical models of structural systems of main types of buildings and defensive rampart were prepared. The aim of the analysis was a verification of the earlier findings of archaeological and architectural researches. The analysis allowed to verify both the arrangement of individual parts of structure of buildings, their work and the interconnection, as well as the possible dimensions of the individual components.
Jednym z najbardziej spektakularnych osiągnięć przedwojennej polskiej archeologii było odkrycie grodu z przełomu epoki brązu i wczesnej epoki żelaza w Biskupinie, stanowisko 4. Podstawowymi drewnianymi konstrukcjami kształtującymi zabudowę tego terenu były zewnętrzne ulice, falochrony, mury obronne, ulice wewnętrzne i budynki gospodarcze. Gród został zniszczony i odbudowany dwukrotnie podczas swojego istnienia. Badania dendrochronologiczne dowodzą, że większość materiału drewnianego użytego do budowy budynków ze starszej fazy osady została wycięta w latach 739-736 p.n.e. W ramach grantu Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego interdyscyplinarny zespół naukowców z Muzeum Archeologicznego w Biskupinie i Politechniki Warszawskiej przeprowadził wielowymiarową analizę zabudowy. Na podstawie zintegrowanej dokumentacji wektorowej, powstałej w oparciu o dokumentację fotograficzną, opracowano modele numeryczne układów konstrukcyjnych głównych typów budynków zarówno z etapu starszego, jak i młodszego oraz wału obronnego. Celem badań była identyfikacja i weryfikacja układów i rozwiązań konstrukcyjnych, określenie parametrów geometrycznych elementów tworzących układ konstrukcyjny wykorzystywany w budynkach kultury łużyckiej w Biskupinie jak i konstrukcji wału obronnego. Kolejnym celem była ocena wpływu warunków gruntowych na pracę konstrukcji nośnej analizowanych budynków. Ponadto oceniano wpływ niektórych rozwiązań konstrukcyjnych, takich jak wpływ sumików na sztywność przestrzenną budynku, wpływ ciągłości zabudowy i wpływ półpiętra na nośność wyboczeniową słupa wewnętrznego. Analizy przeprowadzono na modelu budynku przedstawionym w literaturze(Rys. 2), a także zrekonstruowanym na podstawie zachowanej dokumentacji.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 233-245
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes in cross-sectional area of gateroads in longwalls with roof caving, ventilated with "U" and "Y" systems
Zmiany pola przekroju poprzecznego chodników przyścianowych ścian zawałowych przewietrzanych sposobami na "U" oraz na "Y"
Autorzy:
Prusek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219512.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
underground mining
gateroads
convergence
numerical modeling
podziemna eksploatacja
chodnik przyścianowy
konwergencja
modelowanie numeryczne
Opis:
Content: In the paper results of measurements of underground gateroad deformations are presented. The measurements were conducted in seven collieries in the Upper Silesian Coal Basin. Altogether 28 gateroads were analysed:12 longwalls with "Y" and 4 longwalls with "U" ventilation system. Based on results of measurements, changes in cross-sectional area of gateroads were calculated and then referred to their original dimensions (when they were developed). Values of cross-sectional area of gateroads In front of and behind the longwall face are presented. Differences in deformation of gateroads in longwalls with the "U" ventilation system, surrounded by unmined coal, and/or goaf on one side were determined. Changes in cross-sectional area of reused gateroads, and newly driven ones (with a coal pillar separating the goaf from the working), were estimated. For gateroads of the longwalls with "Y" ventilation system their deformations at a distance of 200 metres behind the longwall face was determined. For selected gateroads their convergence was calculated with numerical modeling and a method developed at GIG. Calculations were made with Phase2 software based on the finite element method (FEM). Accuracy of forecasted gateroad deformations were assessed through comparing them with the results of underground measurements.
W Polsce w roku 2012 czynnych było 31 kopalń, a wydobycie węgla kamiennego wyniosło 79,2 mln ton. W 21 kopalniach prowadzono eksploatację w pokładach metanowych, podczas której stwierdzono wydzielanie się metanu do wyrobisk górniczych. Z pokładów metanowych wydobyto łącznie 59,4 mln ton, co stanowi 75% całego wydobycia w roku 2012 (Krause & Sebastian, 2013). Dla zapewnienia bezpiecznej eksploatacji w pokładach metanowych niezwykle istotnym jest zachowanie odpowiednich gabarytów chodników przyścianowych. W polskich kopalniach węgla kamiennego dominują dwa sposoby przewietrzania ścian na "U" z odprowadzaniem powietrza zużytego po caliźnie węglowej oraz na "Y", kiedy to powietrze zużyte odprowadzane jest wzdłuż zrobów za frontem ściany. W przypadku sposobu przewietrzania na "U" (szacuje się że tym sposobem przewietrzanych jest około 75% wszystkich ścian), jednym z kluczowych czynników wpływających na bezpieczeństwo eksploatacji, jest zachowanie odpo- wiedniego pola przekroju poprzecznego chodnika wentylacyjnego. Stosując sposób przewietrzania na "Y", znacznie korzystniejszy z uwagi na zagrożenie metanowe, niezwykle istotne z kolei jest utrzymanie zadawalających gabarytów jednego z chodników za frontem eksploatacji. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów deformacji chodników przyścianowych, przeprowadzonych w siedmiu kopalniach węgla kamiennego, które znajdują się w Górnośląskim Zagłębiu Węglowym. Pomiary deformacji przeprowadzono w 12 ścianach przewietrzanych sposobem na "Y" oraz w 4 ścianach przewietrzanych sposobem na "U". Łącznie przebadano 28 chodników. W punkcie 2 publikacji przedstawiono podstawowe informacje dotyczące badanych chodników, takie jak: głębokość zalegania, nachylenie pokładu węgla, wytrzymałość na ściskanie skał stropowych, spągowych oraz węgla, wysokość, długość oraz postęp dobowy ściany, jak również otoczenie wyrobiska – tablica 1. Opisano metodykę wykonywania pomiarów, a następnie w tablicach 2 i 3 zestawiono wyniki dla wszystkich badanych chodników, podając między innymi wysokość i szerokość danego wyrobiska oraz różnice pomiędzy początkową wartością pola przekroju poprzecznego a wartością wynikającą z pomiarów w rejonie wlotu do ściany (w przypadku ścian przewietrzanych sposobem na "U") lub około 200 m za czołem ściany (w przypadku ścian przewietrzany sposobem na "Y"). Na rysunkach 3 i 4 przedstawiono pełne przebiegi zaciskania pionowego i poziomego dla wybranych trzech chodników likwidowanych za czołem ścian oraz trzech chodników utrzymywanych za frontem eksploatacji. Średnie procentowe wartości zmniejszenia się pola przekrojów poprzecznych wszystkich badanych chodników przyścianowych, w rejonie wlotów do ścian oraz za frontem eksploatacji, przedstawiono na rysunku 5. W punkcie 3 opisano prognozowanie deformacji chodników z wykorzystaniem modelowania numerycznego Dla przeprowadzenia obliczeń numerycznych wykorzystano program Phase2, bazujący na metodzie elementów skończonych. Scharakteryzowano metodę prognozy zaciskania chodników przyścianowych z wykorzystaniem tego programu, w której jednym z elementów jest zmiana parametrów mbz i sz w kryterium wytrzymałościowym Hoek’a-Browna, w zależności od odległości frontu eksploatacji. Dla wybranych chodników przyścianowych przygotowano modele górotworu w postaci tarczy o szerokości i wysokości 70 m Modele przygotowano w oparciu o rzeczywiste profile skał otaczających rozpatrywane wyrobiska. Przykłady tych modeli przedstawiono na rysunku 6, zaś na rysunkach 7-9 przedstawiono wybrane wyniki obliczeń numerycznych w postaci map przemieszczeń górotworu wokół wyrobisk. Dokonano oceny dokładności obliczeń numerycznych poprzez porównanie obliczonych wartości pola przekroju poprzecznego chodników, jakie wynikały z prognozy oraz z pomiarów dołowych (Tabl. 4).
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 2; 549-564
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Analysis of the Forming Process of Head Toothing in Rolling Extrusion on a Shaft from Aluminum Alloy 7075
Analiza numeryczna kształtowania uzębienia czołowego w procesie przepychania obrotowego na wałku ze stopu aluminium 7075
Autorzy:
Bartnicki, J.
Tomczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352931.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rolling-extrusion
FEM
numerical modelIing
heat toothing
przepychanie obrotowe
modelowanie numeryczne
uzębienie czołowe
Opis:
This paper presents the forming method of head toothing with the application of rolling extrusion technology. Tools numerical models were used in numerical calculations. The presented numerical results concern metals flow kinematics, distributions of stresses and strains. Determined in the process technological parameters of head toothing forming allow foreseeing real material flow in the experiment planned for conducting.
W opracowaniu przedstawiono metodę kształtowania uzębień czołowych z wykorzystaniem technologii przepychania obrotowego. W obliczeniach numerycznych wykorzystano modele numeryczne narzędzi o specjalnie zaprojektowanym do tego celu kształcie. Przedstawione wyniki obliczeń numerycznych obejmują kinematykę płynięcia metalu, rozkłady naprężeń oraz odkształceń. Ustalone w symulacjac parametry technologiczne kształtowania uzębienia czołowego umożliwiają prognozowanie zmian kształtu wyrobu w planowanym do przeprowadzenia eksperymencie.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2739-2742
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 94

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies